琳琳不愧是個成熟的女孩,也是個好姐姐,她考慮問題很全麵,而且還擔憂允允的身子是不是能堅持在烈日下工作,畢竟她做了那麽大的手術才出院沒多久呢!她能不能吃得消?


    戶外拍攝對於專業模特而言,都不是一件輕鬆的事兒。外景拍攝不像是我們去照相,頂多照三次就ok,戶外拍攝有時一個姿勢要拍上幾十甚至上百遍,然後再從其中挑出攝影師認為效果最佳的一組圖片!


    以允允的外貌與身材,做為這次天使之眼的外景拍攝模特,無疑是完全可以擔當的,而且她在意大利留學時還做過一段時間的兼職模特,唯一不能擔當的還是她的身子,她能承受住在烈日炎炎之下的高強度海上外景拍攝工作麽?——


    允允興致勃發,而且一副胸有成竹的樣子,就差拍胸脯向我們保證她能一定能堅決完成任務了!


    我們知道允允主意已定,也不再勸說,隻能保持一切看情況行事的心態了。


    當我跟隨琳琳來到了h市遊艇俱樂部,當我看到那首豪華遊艇時,盡管我之前已經有過最大程度的幻想了,可是再見到那首漂亮的豪華遊艇時,我還是唏噓不已!——


    沒錯!這就是那艘產於意大利那家具有悠久船舶製造曆史的“沃利”公司,價值千萬,長達二十多米的超豪華遊艇嗎?!——


    之前我還在因特網上查閱了關於意大利這家知名船舶製造公司的曆史——


    據說早在1999年,著名的《全景》周刊歸納了當時意大利有錢人的嗜好:沃利牌遊艇、1克拉大小的黃色鑽石、哈雷摩托車、羅落皮雅納牌小羊駝披風、鑲嵌水晶的古馳牌泳裝。


    沃利是全球領先的高級大型複合材料遊艇生產商,也是豪華遊艇品牌中的典型代表。除了豪華遊艇,沃利還開發生產帆船和機動遊艇,並且可以根據尺寸和滑板定製生產。


    每種沃利產品的設計均采用實際應用的開發方法所得,旨在使設計於創新技術渾然天成,生產出性能優越、安全可靠、易於操控且外觀迷人的產品。


    沃利遊艇改變了全球造艇曆史,不但在設計上極為奢華,而且相當科學和舒適,給擁有者既帶來一種視覺感受,又帶來一種全新的時尚生活方式。


    沃利革命性地改造了豪華遊艇,在貴族富豪之間發展出一群擁躉。它所配備的最先進的技術、最豪華的配置使其成為“海上行宮”,船上的遊客擁有國王般的權力,每一分鍾都享受著王室般的尊崇。


    沃利公司的設計理念就是,在追求速度、刺激的同時,還要讓遊艇有家一般的舒適溫暖,使遊艇真正成為“藍血”貴族們的海上行宮!


    講求速率、簡潔、時尚,是沃利理念的精髓!這使得沃利向著外觀流線型、速度快捷、超舒適度、最省人力的特點發展。


    據說沃利公司曾經賣出的一艘名為“烏托邦”的遊艇,全場71.6米,擁有貴賓室、書房、健身房、休閑室等,其甲板能夠起降直升飛機。當然,如此頂級的產品與服務,其價格也相當的頂級,“烏托邦”價值人民幣7.5億元,其每年的維護費用則在人民幣300萬元左右。


    沃利公司的設計新設計的“島嶼號”決不會讓任何人聯想到一艘標準的豪華遊艇。巴薩尼是以一艘油輪為模型來設計的,其形狀用他自己的話來說“非常迷人”。甲板上會栽種一片棕櫚樹林,還將建有一座小型的高爾夫球場。並沒有多少船隻可以做到這點,即便是艾倫的“章魚哈”也很難做到。


    關於這艘遊艇,顯然琳琳最有發言權,她是此行當中對這遊艇最了解的人,歐陽澤在琳琳生日的前天就帶琳琳參觀了這艘遊艇,並帶著她出海做了一次短暫而浪漫的航行了。


    琳琳向大家介紹說這艘遊艇叫“夢之號”!


    很顯然這是歐陽澤的心意,看來無論對我而言,還是對歐陽澤,琳琳就像夢一樣有一種空靈之美!


    琳琳介紹說這遊艇內部設有供乘客生活使用的一切設施,能夠滿足舒適的奢華生活水平要求。並且一般內設各式各樣的娛樂設施——


    無疑,遊艇跟馬術、狩獵、高爾夫一樣,都是貴族運動!是奢侈行為!不是平民階層所能想象的事兒!


    剛聽遊艇俱樂部的經理說像這種20米以上豪華遊艇的大型泊船位,每個泊船位的售價要300萬元左右,租金則是一小時1萬多元,隨著私人遊艇業的發展,目前這些泊船位開始大幅度升值了。


    那經理還說目前玩遊艇的群體分類,第一類是最主要的,那就是是房地產等大企業老板,他們購買遊艇主要是做商用,也就是招待一下客戶或者商務談判、簽約的時候使用,偶爾才用來出海自娛。為了顯示檔次,這類客戶購買的遊艇都是從兩百萬至幾千萬不等,當然這些買家的身家也至少是上億起步;第二類則是這些大老板們的下一代,也就是俗稱的‘富二代’。他們買遊艇純粹為了休閑娛樂,但是由於其有強大的經濟實力後盾,通常所買的遊艇都是100萬元起步;第三類就是年收入幾十萬、對遊艇項目愛好的金領和小企業主,他們通常會買十幾萬一艘的國產小型遊艇,假期帶著親友出海釣魚。


    我見到了那個年輕的遊艇駕駛員,三十歲的樣子,蓄著粗狂的胡須,沉默寡言,看起來脾氣不好的樣子。{ m }


    遊艇駕駛員跟汽車駕駛員可能會很不同,除了技術,恐怕航行經驗尤為重要,什麽天適合出航,返航途中遇到大霧該怎麽辦?等等這些問題,必須能預見而且要有能力解決好這些實際駕駛中容易出現的問題,才能成為一個合格“船長”。


    其實我在看見這個駕駛員時,我心裏在想另外一個問題,那就是當遊艇駕駛員工資高嗎?會不會比我的工資高很多?據說江浙一帶‘船長’的月薪都在萬元以上呢!


    使遊艇主人即使是會駕駛遊艇,也不可能將大把的時間耗在遊艇上,保養、駕駛技術等都是問題,加上現在遊艇購買力越來越強,所以遊艇司機這一行肯定會發展壯大,成為職場“新貴”。


    允允一上遊艇,就嘰嘰喳喳地嚷個沒完,她沿著遊艇奔前跑後,上竄下跳,嘴裏一直不停地嚷著一句讓我心驚肉跳的話——


    “銘銘!我也要遊艇!我也要遊艇!——”她嚷道。


    “我要遊艇!我就要遊艇!銘銘,你給我買遊艇!唔唔——”允允衝我嚷道。


    我好笑又好氣,心中怒聲說:“你丫當遊艇是一盒杜蕾斯安全套的價格嗎?!——”


    坦白說,在這一刻,我內心挺悲哀的!為什麽同樣都是人,而有些人就擁有享受人間一切奢侈品的資本,而有些人卻隻能望洋興歎呢?


    歐陽澤!我怎麽能跟他比呢?


    一千萬rmb!對歐陽澤而言,不過是九牛一毛,而對我而言,是什麽?是什麽?………我真地不知道!………


    我一輩子不吃不喝不嫖不賭不用,可以攢下一千萬麽?我前世今生所有的財產可以估價一千萬麽?我的全部的全部加起來,包括這條命,也遠遠不夠一千萬啊!——


    豪華遊艇出海了,允允去貴賓室換時裝去了,製作公司的攝影師在甲板上調試儀器正忙著做準備工作——


    我沒事,倚在船桅上看風景——


    天氣非常不錯!h市的氣溫顯然要比濱海市炎烈,這就像內陸城市跟沿海城市之間的氣溫差距一個道理,在海南三亞,即使是冬天,也是可以穿著沙灘褲到處亂跑的!


    當然,濱海市與h市相隔並不遠,所以氣溫不會相差那麽大。


    蔚藍色的大海,一望無際,跟一碧如洗的天空遙遙相望——


    當然肉眼看上去,天空與海麵的距離似乎並不遙遠,恰恰相反,似乎很近很近——


    海上很平靜,有海鷗在遊艇前頭飛行,似乎要跟遊艇引路似的——


    海鷗是最常見的海鳥。在海邊、海港,在盛產魚蝦的漁場上,成群的海鷗歡騰雀躍,它們有的悠然自得地漂浮在水麵上,有的遊泳,覓食,有的低空飛翔………


    偶爾見到兩隻海鷗突然如離弦之箭,在空中直矢海麵,瞬即又騰空而起,互相奮力爭奪著一條魚。


    一般說,哪裏有海鷗,哪裏就會有魚,船在哪裏撒網捕魚,哪裏也就會有海鷗。


    海鷗除以魚蝦、蟹、貝為食外,還愛揀食船上人們拋棄的殘羹剩飯,故海鷗又有"海港清潔工"的綽號。港口、碼頭、海灣、輪船周圍它們幾乎是常客。在航船的航線上,也會有海鷗尾隨跟蹤,就是在落潮的海灘上漫步,也會驚起一群海鷗——


    記得以前我跟葉梅在海邊玩耍時,還一起救過一隻海鷗,那是一隻非常漂亮的小海鷗,腿及無斑環的細嘴綠黃色,白尾,嘴尖有黑色。而它的一隻翅膀被一隻飛鏢貫穿了!我和葉梅發現它的時候,它正趴在一塊礁石後麵瑟瑟發抖!——


    我和葉梅都知道這是人為的傷害,因為海鷗的身姿健美,惹人喜愛,其身體下部的羽毛就像雪一樣晶瑩潔白,海鷗的羽毛可以用來裝飾女士們的帽子。一些人射殺海鷗獲利。

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