領導的時間十分寶貴,所以視察一番聽取袁思明和老馬以及其他人的簡單匯報後,在一群人的簇擁下滿意的離開了。


    而老馬在回答了幾個記者問題後也隨即坐車離開,受邀嘉賓們見狀跟著紛紛開始各自離開。


    吳浩對此也有些興味索然,好像這個全程他都是一個陪同的角色。感覺在這可有可無都行,那麽他來參加這個剪彩儀式到底為了什麽啊。


    早知如此,還不如找個借口不來呢。


    不過看到旁邊那些受邀嘉賓,他們甚至連一個親自剪彩的資格都沒有,隻是來觀禮,還是從四麵八方趕了過來,他們到底是圖了什麽。


    相比於他們,好像自己這個典禮參加的還是有些意義的。


    就在他感到無聊準備離開的時候,一群記者湧了過來將他團團圍住。而一直遠遠看著他的李文鳴和張小蕾以及那個胡月連忙擠了進來,將他護在中間。


    “吳總,能不能采訪你幾句。”


    “吳浩,請問你怎麽看智能無人倉儲係統。”


    “貴公司和水果公司的談判到底怎麽樣了,有消息說你們已經達成協議了。”


    ……


    對於這麽一下子湧過來的記者,剛開始他有些懵不過很快就清醒過來。意識到現在這種情況如果他不接受采訪回答問題的話,肯定是走不掉的。


    因此整理了一下思緒,衝著他前麵的張小蕾點了點頭。張小蕾會意然後張手衝著記者們揚聲道:“大家先靜一靜,咱們先找個合適的地方進行采訪,不要在這裏擋住通道。”


    隨即記者們簇擁著吳浩來到了空曠的區域,站在這裏的其他人看到這麽烏央烏央的人群馬上主動讓出了地方。


    吳浩找了個位置站好,隨即就有一幫記者將伸著話筒過來。


    “吳總,我們看到你參加了這次剪彩儀式,這是不是意味著你們也參與了馬總口中的千億超級智能物流建造項目。”一個女記者搶先問道。


    吳浩聞言搖了搖頭:“我們隻是在技術領域的合作,對於馬總的宏大計劃我們並不太了解。”


    “那你如何看待馬總的這個千億超級智能物流係統項目。”這個記者隨即追問道。


    吳浩麵帶笑容道:“計劃很宏大,如果能夠實現的話,將有可能改變整個國內物流產業的市場格局。”


    “可這個項目一旦實施的話,將會在造成大量的物流人員失業,你怎麽看待這個問題。”旁邊一個男記者搶著問道。


    對於這個有些尖銳的問題,吳浩沒有多加思索,而是笑著回答:“科技的發展在推動整個社會學向前進步,這個過程是永不停歇。


    科技或者說工業它出現的目的是什麽,是為了將人類從繁重的工作中解放出來,更好更快的釋放生產力,為整個人類社會服務。


    也正有了這麽多新科技和新技術投入使用,我們的社會才會發展到今天這個地步。這不是誰能夠阻擋的了的,過去如此,未來也是一樣。


    即便是我們不搶先邁出這一步,其他人其它企業,其它國家也會邁出這一步的。到那時候,我們不僅要在技術和知識產權方麵受製於人,還將付出極大的成本代價來跟上他們的步伐。


    而我們現在做的就是搶先於他們發展出我們自己的智能無人物流係統,在這個行業內搶占先機。


    在傳統意義上麵,我們是人口大國,也是勞動力大國。可隨著我們國家逐步進入老齡化社會,也將會逐步感受到勞動力緊缺所產生的巨大壓力和影響。


    大家作為記者可能都知道,今年年初的時候南方一些工廠已經出現了用工謊,招不到人的窘境。


    隨著勞動力的緊缺以及勞動力成本的上漲,使得越來越多的企業開始搬出國內,到一些勞動力充足成本低廉的國家和地區設廠生產。這對我們來說不僅僅是稅收的損失,更是生產力的流失。


    這也就意味著如果我們想要改變這一情況,就必須進行產業升級,實現智能化製造,逐步擺脫對於人力的依賴。


    我想在未來很長時間,這都是我們要麵對的難題。


    而作為傳統勞動力密集性的物流產業,也將會麵對這樣的境況。其實我們大家也能感受的到,快遞價格這兩年一直都在上漲,其中一個很大的原因就是這兩年勞動力成本也在快速上漲。


    我們如此,對於我們整個物流產業也是如此。作為勞動密集型產業,這些物流公司在這方麵最為敏感。


    而我們所做的就是幫助物流企業來擺脫專業的困境,促進這個行業繼續健康平穩發展。”


    說了這麽多他有些口幹舌燥,其實原本是不想說這麽的。可麵對這麽一個敏感和受關注的問題,他不得不通過這種方式來打太極。這也是通常名人們在麵對媒體的時候管用的套路,吳浩對著電視學了很久今天終於用上了。


    “可那些淘汰掉的工人怎麽辦?”有記者揚聲追問道,這讓他臉色不由一沉,怎麽還有人追問啊。


    可麵對這麽多鏡頭,他又不能拒絕不答,隻能含糊回道:“整個更替過程會比較緩慢,所以這也給了這些工人充足的應對時間。


    關於這方麵,我有兩點建議。一是希望他們能夠積極的轉崗,在目前這個階段,還是有很多職業離不開人的。


    另外就是加強自身的學習,提升自我技能,以適應物流產業升級後的工作環境。”


    其實他說的和老馬以及袁思明說的沒什麽區別,他隻不過是從技術的角度重新複述了一遍罷了。


    這兩點建議也隻不過是一種態度一種應付罷了,真正從事物流工作的工人們大多數學曆比較低,隻能從事簡單的體力勞動。


    想讓他們學習提升自己以適應升級後的工作,基本上是不可能的。全自動智能化下的倉儲物流體係,要的已經不是他們這樣的人才了。


    隻不過真相永遠很殘酷,也很難接受。隻不過為了避免刺激到這部分人,大家都不願意講出來。


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