會議召開的很順利，與會者們在會議上的意見分歧並不大，主要的大方向所有人都是認同的，主題也是求同存異。
因為“巡天號”空間站實在是太大了，華盛科技的私人空間探索一攬子計劃更是龐大到史無前例，上個世界美蘇太空爭霸競賽與之相比也要黯然失色，這絕對不是什麽誇大其實的事情，這底氣憑的就是一年至少一千億美元的投入。
當年老美的阿波羅計劃號稱花了兩百多億美元，算上通貨膨脹也就那樣。
會議結束之後，接下來的時間裏，“運天一號”繼續在進行反複空天試飛，一個多月過去已經進行了三次飛行任務，都是圓滿成功，近期第四次飛行也即將提上日程。
與此同時，第二座、第三座發射場地也開始動工建設，而今整個陶嶺鎮因為華盛科技在這裏的緣故，成為了全球最著名的城鎮之一，憑借著一家全球獨一無二的超級巨頭坐落這裏，陶嶺鎮的經濟體量可以說是有多耀眼就多耀眼了，也是因此進一步加速人才從沿海發達地區向內地流進。
在不久的的將來，三座空天發射基地將會分別服役三架全新出廠的運天級運輸機承擔頻繁的空天運輸任務，如果產能跟的上，理論上九架運天級飛機一天24小時的運力能夠將一萬噸質量的貨物送上太空。
如果單單是為了打造空間站，即便是“巡天號”也用不了這麽大的運力，一半就足以了，不過華盛科技的空間計劃可遠遠不止這些，黎川的目光從製定空間計劃初步藍圖的開始就是著眼於全太陽係。
未來的需求量，隻會更大，而且需要比運天級飛機更先進、有效載荷更大的空天運輸載具。
另一邊，隨著會議的召開並且決策定下之後，在老喬的把控主導下，開始在公司總部籌建舉辦開創性的全球首屆太空博覽會事宜，同時也正式對外界公布了太空開發者大會和第一屆太空博覽會的詳細消息。
……
美國，拉斯維加斯，畢格羅宇航公司總部。
“上帝，這是真的嗎？”一位白人老頭子看到秘書送來的一份紙質報紙的內容而激動不已，報紙的頭條版麵便是報道了華盛科技太空博覽會與開發者大會的內容。
這位老頭子叫做羅伯特-畢格羅，而今已經有70多歲了，也算是美國的一個傳奇人物，正是老畢格羅把“太空旅館”的概念由夢想逐漸的變成了可能，甚至他差點就實現了。
羅伯特-畢格羅出生於著名賭城拉斯維加斯，他從小就是一位對太空充滿了夢想的人，但命運卻讓他的前半生事業都與太空無任何關聯。老畢格羅年輕的時候在大學讀的是商業管理，由於他父親從事的是房地產行業，因此他在1967年從亞利桑那大學畢業後投身於跟房地產相關的旅館業。
但也正是因為這樣的經曆才促使了“太空旅館”這個概念的誕生。
這份報紙的頭條消息讓他非常激動，因為這是華盛科技首次詳細披露“巡天號”空間站的細節，光是那70萬噸級的質量規模就能把所有的航天從業者砸的暈乎乎的，而老畢格羅卻從中看到了“太空旅館”已經近在咫尺，這一次也許比以往任何時候要近。
因為華盛科技在“巡天號”的描述中顯示，這是一座綜合性的永久在軌運行的超級空間站，能工同時容納超過3500~5000人規模長期駐留空間站。
華盛科技明確的披露，未來的“巡天號”會集商業開發、空間實驗、太空娛樂、深空發射於一身的超級空間站，老畢格羅一看這樣的內容，第一時間就產生了要在“巡天號”上開一家畢格羅太空旅館的想法，為未來的太空旅客們提供優質的太空住宿服務。
第二便是希望能夠讓畢格羅宇航公司的拳頭產品“beam充氣式太空艙”運用在華盛科技的“巡天號”空間站，以及對方要承建的永久性月球基地，如果被華盛科技看上了這款產品，成為配套供應商，對於畢格羅宇航公司來說能帶來多少商業收益是難以想象的。
而且在未來甚至可以把畢格羅太空旅館開到月球上去，這還真的不是不可能。
最近這段日子，老畢格羅過的很不好，甚至還在私底下大罵了華盛科技不給人活路，因為不久前的“黑天鵝”事件，除了spaex公司這樣的超級巨頭遭到災難性的打擊之外，同樣作為私人航天公司的畢格羅姆宇航公司也未能幸免於難。
畢格羅宇航公司的市值在國際空間站時代的時候一度達到了460億美元，而隨著空間站退役，歐美航天領域迎來“寒冬”，beam充氣式太空艙的業務大規模縮減，市值也是一路下跌，羅伯特-畢格羅一度想要搞民營空間站，但奈何實力有限，而且諸如alphabet這樣的科技巨頭也在搞自己的太空艙，也是競爭激烈，對於畢格羅宇航公司來說這些年是活的一年一比一年艱難。
市值一路暴跌維持在了70億美元，而前段時間的“黑天鵝事件”也是讓畢格羅宇航公司的股票再度大跳水，一度快跌破了10億美元大關，現在有所回溫了，但目前僅有22億美元的市值。
這個時候alphabet公司、amazon公司都對畢格羅宇航公司發起收購邀約，在充氣式太空艙這個領域，畢格羅姆毫無疑問是業界的領航者，這種充氣式太空艙不但便於運輸，而且廉價實用，絕對是太空活動的重要產品，正是看中了這樣的價值才會引起拉裏-佩奇、傑夫-貝佐斯這些科技巨頭的興趣。
最近老畢格羅也是在麵臨艱難的抉擇，如果接受巨頭的收購邀約，那麽從小至今的太空夢將宣告遺憾結束了，如果拒絕，但公司還能維持多久？
報紙上的頭條消息對於老畢格羅來說是天大的好消息，瞬間讓他堅定絕不賣身的念頭，因為機會來了。
這個時候，機會來了是擋都擋不住。
“boss，我們收到了一份來自華盛科技的太空開發者大會的邀請函。”就在這時，老畢格羅的助手前來匯報：“據我所知，華盛科技已經向全球範圍內包括我們公司在內的諸多商業航天公司發起大會邀約，共同參與競標、配套、供應，開發者大會一周後在華盛科技總部如期召開。”
老畢格羅啪的一聲把報紙甩在桌子上，u看書ww.uunh.cm道：“快，去訂機票！”
與此同時，全世界的商業航天公司和業界從業者們都收到了華盛科技全球號召的消息，可以說震動了業內。華盛科技拋出了一份超級大蛋糕，吸引著全球供應商如同聞到血腥味的鯊魚一般紛至遝來。
畢竟天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往。
人們不禁回憶起了當年華盛科技以“真實伴侶”為產業核心打造全球配套的事，當時是華盛科技第一次發起全球號召，以“真實伴侶”為核心打造全球新興產業鏈，首次牽頭領會走“全球流”的路子。
如今依附在這條產業鏈的人都活的滋潤，現在華盛科技又來了，這一次是在航天領域，而且投入規模更加龐大，更重要的是，航天領域，這是未來啊，而且有了前一次的經驗積累，這次必然會更加的令人期待。
鈔票，誰不期待啊！
……
因為“巡天號”空間站實在是太大了，華盛科技的私人空間探索一攬子計劃更是龐大到史無前例，上個世界美蘇太空爭霸競賽與之相比也要黯然失色，這絕對不是什麽誇大其實的事情，這底氣憑的就是一年至少一千億美元的投入。
當年老美的阿波羅計劃號稱花了兩百多億美元，算上通貨膨脹也就那樣。
會議結束之後，接下來的時間裏，“運天一號”繼續在進行反複空天試飛，一個多月過去已經進行了三次飛行任務，都是圓滿成功，近期第四次飛行也即將提上日程。
與此同時，第二座、第三座發射場地也開始動工建設，而今整個陶嶺鎮因為華盛科技在這裏的緣故，成為了全球最著名的城鎮之一，憑借著一家全球獨一無二的超級巨頭坐落這裏，陶嶺鎮的經濟體量可以說是有多耀眼就多耀眼了，也是因此進一步加速人才從沿海發達地區向內地流進。
在不久的的將來，三座空天發射基地將會分別服役三架全新出廠的運天級運輸機承擔頻繁的空天運輸任務，如果產能跟的上，理論上九架運天級飛機一天24小時的運力能夠將一萬噸質量的貨物送上太空。
如果單單是為了打造空間站，即便是“巡天號”也用不了這麽大的運力，一半就足以了，不過華盛科技的空間計劃可遠遠不止這些，黎川的目光從製定空間計劃初步藍圖的開始就是著眼於全太陽係。
未來的需求量，隻會更大，而且需要比運天級飛機更先進、有效載荷更大的空天運輸載具。
另一邊，隨著會議的召開並且決策定下之後，在老喬的把控主導下，開始在公司總部籌建舉辦開創性的全球首屆太空博覽會事宜，同時也正式對外界公布了太空開發者大會和第一屆太空博覽會的詳細消息。
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美國，拉斯維加斯，畢格羅宇航公司總部。
“上帝，這是真的嗎？”一位白人老頭子看到秘書送來的一份紙質報紙的內容而激動不已，報紙的頭條版麵便是報道了華盛科技太空博覽會與開發者大會的內容。
這位老頭子叫做羅伯特-畢格羅，而今已經有70多歲了，也算是美國的一個傳奇人物，正是老畢格羅把“太空旅館”的概念由夢想逐漸的變成了可能，甚至他差點就實現了。
羅伯特-畢格羅出生於著名賭城拉斯維加斯，他從小就是一位對太空充滿了夢想的人，但命運卻讓他的前半生事業都與太空無任何關聯。老畢格羅年輕的時候在大學讀的是商業管理，由於他父親從事的是房地產行業，因此他在1967年從亞利桑那大學畢業後投身於跟房地產相關的旅館業。
但也正是因為這樣的經曆才促使了“太空旅館”這個概念的誕生。
這份報紙的頭條消息讓他非常激動，因為這是華盛科技首次詳細披露“巡天號”空間站的細節，光是那70萬噸級的質量規模就能把所有的航天從業者砸的暈乎乎的，而老畢格羅卻從中看到了“太空旅館”已經近在咫尺，這一次也許比以往任何時候要近。
因為華盛科技在“巡天號”的描述中顯示，這是一座綜合性的永久在軌運行的超級空間站，能工同時容納超過3500~5000人規模長期駐留空間站。
華盛科技明確的披露，未來的“巡天號”會集商業開發、空間實驗、太空娛樂、深空發射於一身的超級空間站，老畢格羅一看這樣的內容，第一時間就產生了要在“巡天號”上開一家畢格羅太空旅館的想法，為未來的太空旅客們提供優質的太空住宿服務。
第二便是希望能夠讓畢格羅宇航公司的拳頭產品“beam充氣式太空艙”運用在華盛科技的“巡天號”空間站，以及對方要承建的永久性月球基地，如果被華盛科技看上了這款產品，成為配套供應商，對於畢格羅宇航公司來說能帶來多少商業收益是難以想象的。
而且在未來甚至可以把畢格羅太空旅館開到月球上去，這還真的不是不可能。
最近這段日子，老畢格羅過的很不好，甚至還在私底下大罵了華盛科技不給人活路，因為不久前的“黑天鵝”事件，除了spaex公司這樣的超級巨頭遭到災難性的打擊之外，同樣作為私人航天公司的畢格羅姆宇航公司也未能幸免於難。
畢格羅宇航公司的市值在國際空間站時代的時候一度達到了460億美元，而隨著空間站退役，歐美航天領域迎來“寒冬”，beam充氣式太空艙的業務大規模縮減，市值也是一路下跌，羅伯特-畢格羅一度想要搞民營空間站，但奈何實力有限，而且諸如alphabet這樣的科技巨頭也在搞自己的太空艙，也是競爭激烈，對於畢格羅宇航公司來說這些年是活的一年一比一年艱難。
市值一路暴跌維持在了70億美元，而前段時間的“黑天鵝事件”也是讓畢格羅宇航公司的股票再度大跳水，一度快跌破了10億美元大關，現在有所回溫了，但目前僅有22億美元的市值。
這個時候alphabet公司、amazon公司都對畢格羅宇航公司發起收購邀約，在充氣式太空艙這個領域，畢格羅姆毫無疑問是業界的領航者，這種充氣式太空艙不但便於運輸，而且廉價實用，絕對是太空活動的重要產品，正是看中了這樣的價值才會引起拉裏-佩奇、傑夫-貝佐斯這些科技巨頭的興趣。
最近老畢格羅也是在麵臨艱難的抉擇，如果接受巨頭的收購邀約，那麽從小至今的太空夢將宣告遺憾結束了，如果拒絕，但公司還能維持多久？
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這個時候，機會來了是擋都擋不住。
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畢竟天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往。
人們不禁回憶起了當年華盛科技以“真實伴侶”為產業核心打造全球配套的事，當時是華盛科技第一次發起全球號召，以“真實伴侶”為核心打造全球新興產業鏈，首次牽頭領會走“全球流”的路子。
如今依附在這條產業鏈的人都活的滋潤，現在華盛科技又來了，這一次是在航天領域，而且投入規模更加龐大，更重要的是，航天領域，這是未來啊，而且有了前一次的經驗積累，這次必然會更加的令人期待。
鈔票，誰不期待啊！
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