會議結束了,趙宋站在大門口,和每一個他寄予厚望的高管握手、擁抱!
有人說,一個扁平化企業會累死老板的,所以,喬瘋子是累死的……?
趙宋不知道,一年多來,通過對花為、對大洋對岸那些互聯網泡沫浪潮中活下來的企業的分析與學習,他有自己的見解。
那就是一個企業的領導者扮演著重要的角色:對於員工而言,領導者就是一個英雄,他象征著勤奮工作和政治,他的一舉一動深深地影響著那些追隨他的人。正因為有了領導者的榜樣,組織文化才得以在員工中被貫徹。
蘋果是這樣,穀歌是這樣,花為也是這樣。
趙宋也想這樣,但是他知道自己能力上的欠缺,在加快充實自己的同時,他在扁平化特斯拉的第二層上,畫出了無數條線,進一步加深了各部門的聯動——這對特斯拉第一層領導者的高要求,又上了一層台階,這也是趙宋為什麽到現在才公布組織結構的原因——那就是除了魏芳,其他高管的能力,又或者學曆問題!
決心很難下,但是在今天下定決心之後,趙宋義無反顧的選擇相信他們!
吳士宏能從一個護士幹到微軟大種花區總裁,又到TCL信息產業公司總經理。
寫出《金州球迷不相信眼淚》的種花家第一球迷老榕,能讓8848電子商務網站連續盈利,在這種時間段……
這是怎麽一種牛到天上去的成就?
傳奇的草根逆襲!
於是對於特斯拉,就算是已經有人開始掉隊,從今天開始,趙宋依舊堅定不移的相信,和自己一塊成長起來的高管們同樣可以逆襲!
回過神來,會議室已經空無一人,趙宋回頭拍了拍宋冠義的肩膀,歎了口氣,沒有再多說什麽,轉身離開了這裏。
……
直到趙宋消失不見,宋冠義才轉身來到一間辦公室門前,那裏麵的人,今天沒有參加任何會議。
“大哥,稍等一下。”聽見開門聲,吳聞運沒有抬頭,神色平靜的簽著單子,直到最後一張簽完,他才站起身來。
曾經,宋冠義被趙宋叫運一,吳聞運則是運二。覆蓋全京城的特斯拉物流點,是他們兩個從零開始拚出來的。
可惜,宋冠義看著吳聞運,“收了多少錢?”
“20萬!”吳聞運直言不諱。
“這一年多,你都不止掙這麽點,就算你不願在特斯拉受累了,去神舟能掙得更多……”
“大哥!”吳聞運打斷了宋冠義的話,黯然的說道:“那時候,給那些經銷商更改一下TPOD2的送貨順序就能掙一大筆錢。是我鬼迷心竅了!”
宋冠義點點頭,“咱們都是力工出身,認不清自己的話,就是這下場,謝謝你給我上這麽一堂課!”
“大哥~”吳聞運一顫,一顆心慢慢降到了穀底。
“錢自己留著吧,要是舍不得自己的京城戶口,大可以繼續留在這裏試試看。”
“大哥,沒別的路嗎?”
“啪~”宋冠義揮起手掌,狠狠地扇在了吳聞運的臉上,“這巴掌,是衝這聲大哥打的!”
“老板心軟,其他人可不會看你在京城自在的過下去的!”宋冠義來到了辦公桌前,整理著單據,最後說道:“包括我!”
…………………
深夜,一片寂然,有人離開了,留下的,是燈火通明的五通大廈,一個不停折騰不帶喘氣的特斯拉。
…………………………
時光,靜靜的流逝,在每一個眨眼的瞬間,在每一個閉眼的瞬間,有人過去了一天,有人過去了一輩子,有人,過去了好幾天!
三月底的一天上午,陽光明媚,氣溫轉暖,路邊光禿樹杈上的幾隻嫩芽,讓春天的氣息顯得越來越濃。
首都機場高速路上,總愛去機場拉活的出租車司機老劉,正拉著兩個身穿商務製服的乘客平穩前進。
<a id="wzsy" href="http://m.fantuantanshu.com">飯團探書</a>
“這裏是歡樂正前方,廣告過後,馬上回來。
腦白金,加深睡眠,改善腸胃,有效才是硬道理,腦白金,請廣大市民作證!”
老劉撇撇嘴,抬起手就要換台。
“每天有數十萬台個人電腦誕生
其中的一小部分所要接受的考驗
旁人無法想像
被要求的更多,被賦予的使命也更重
它注定是
追趕潮流人士的思想利器
特斯拉,讓思想更有力”
緊接著,兩聲強烈的心跳聲,“咚咚,咚咚。”之後那個男聲又出現了,用低沉的聲音念道,
“科技以人為本!”
老劉的手僵住了,張張嘴,看後排的兩位乘客也是一臉興趣之色,便說道:“幾個月前,特斯拉播出過這個廣告,不知道什麽原因,就播了一天。”
兩位乘客對視一眼,笑著問道:“師傅,您這麽關注特斯拉?”
“不是關注,而是想忘都忘不了!”司機老劉遙遙頭,“太能折騰了。要不是那次發布會最後那句‘種花製造’,我一直以為它是家國外的公司呢。”
“是好是壞?”
“好!”老劉肯定的點頭,“聽他們的廣告,看他們的發布會和那個什麽快閃……有意思,長見識,而且心裏還有種說不出的激動!隻不過……”
“隻不過什麽?”後排年紀大的乘客感興趣的問道。
“隻不過這些日子,這家公司消停了!”
哭笑不得的指了指收音機,中年乘客說:“師傅,這鋪天蓋地的特斯拉廣告都打到半個地球了,這叫消停?”
“不是那個意思!”老劉憨笑,右手鬆開方向盤比劃了一下,“就是感覺我們那位小首富,不折騰特斯拉,改著折騰神舟了!”
說完,老劉看了一眼後視鏡,一臉期待地問道:“二位是神舟的領導吧!”
“沒錯!”中年乘客很大方的承認道,在見多識廣的出租車司機麵前,自己身上的這身衣服是掩蓋不了身份的。
忍著心裏的激動,司機老劉放慢了車速,期待的問道:“短期內,神舟會不會有點啥好消息!”
………………………
3月4日,一個嶄新的星期一,當牛氣衝天的股票市場剛剛開盤時,特斯拉和神舟科技股份有限公司同時發布公告:由於質量原因,特斯拉正式取消神舟冰雪奇緣的代工合同。
消息發布之後,神舟終於打開了漲停板,然後一個小時後,隨著海量的資金加入,神舟再次漲停——神舟U盤已經占領了北方市場,盈利前景可期,沒有貸款,加上健康的財務狀況,人們依舊對它的後市表示看好。
無論是散戶還是機構,全部沉浸在自己所編的故事當中。
3月6日,上市公司京東方發布公告,正式和島國三菱公司達成鑽石瓏顯像管技術的讓協議,同時,接受特斯拉價值8000萬的先期采購合同!
京東方在CRT這個夕陽產業中正逐步邁向霸主地位。
人們知道,那筆錢就是給京東方支付三菱技術費和改造生產線的資金。
當天,京東方漲停,神舟鬆動,終於打開了漲停板。
3月11日。
神舟發布公告,投資中興集團小靈通項目,拿到了一係列技術授權協議。
股票市場上,所有人都摸不著頭腦。
3月13日。
小靈通“命不久矣”的消息紛見報端,理由是信息產業部要清除部分被占用頻段,小靈通亦在其中。
故事破滅,趙宋的神舟科技,綠了!
時間,來到了3月20日。
行駛在機場高速的老劉,就是一位站在神舟股價最高峰的出租車司機!
有人說,一個扁平化企業會累死老板的,所以,喬瘋子是累死的……?
趙宋不知道,一年多來,通過對花為、對大洋對岸那些互聯網泡沫浪潮中活下來的企業的分析與學習,他有自己的見解。
那就是一個企業的領導者扮演著重要的角色:對於員工而言,領導者就是一個英雄,他象征著勤奮工作和政治,他的一舉一動深深地影響著那些追隨他的人。正因為有了領導者的榜樣,組織文化才得以在員工中被貫徹。
蘋果是這樣,穀歌是這樣,花為也是這樣。
趙宋也想這樣,但是他知道自己能力上的欠缺,在加快充實自己的同時,他在扁平化特斯拉的第二層上,畫出了無數條線,進一步加深了各部門的聯動——這對特斯拉第一層領導者的高要求,又上了一層台階,這也是趙宋為什麽到現在才公布組織結構的原因——那就是除了魏芳,其他高管的能力,又或者學曆問題!
決心很難下,但是在今天下定決心之後,趙宋義無反顧的選擇相信他們!
吳士宏能從一個護士幹到微軟大種花區總裁,又到TCL信息產業公司總經理。
寫出《金州球迷不相信眼淚》的種花家第一球迷老榕,能讓8848電子商務網站連續盈利,在這種時間段……
這是怎麽一種牛到天上去的成就?
傳奇的草根逆襲!
於是對於特斯拉,就算是已經有人開始掉隊,從今天開始,趙宋依舊堅定不移的相信,和自己一塊成長起來的高管們同樣可以逆襲!
回過神來,會議室已經空無一人,趙宋回頭拍了拍宋冠義的肩膀,歎了口氣,沒有再多說什麽,轉身離開了這裏。
……
直到趙宋消失不見,宋冠義才轉身來到一間辦公室門前,那裏麵的人,今天沒有參加任何會議。
“大哥,稍等一下。”聽見開門聲,吳聞運沒有抬頭,神色平靜的簽著單子,直到最後一張簽完,他才站起身來。
曾經,宋冠義被趙宋叫運一,吳聞運則是運二。覆蓋全京城的特斯拉物流點,是他們兩個從零開始拚出來的。
可惜,宋冠義看著吳聞運,“收了多少錢?”
“20萬!”吳聞運直言不諱。
“這一年多,你都不止掙這麽點,就算你不願在特斯拉受累了,去神舟能掙得更多……”
“大哥!”吳聞運打斷了宋冠義的話,黯然的說道:“那時候,給那些經銷商更改一下TPOD2的送貨順序就能掙一大筆錢。是我鬼迷心竅了!”
宋冠義點點頭,“咱們都是力工出身,認不清自己的話,就是這下場,謝謝你給我上這麽一堂課!”
“大哥~”吳聞運一顫,一顆心慢慢降到了穀底。
“錢自己留著吧,要是舍不得自己的京城戶口,大可以繼續留在這裏試試看。”
“大哥,沒別的路嗎?”
“啪~”宋冠義揮起手掌,狠狠地扇在了吳聞運的臉上,“這巴掌,是衝這聲大哥打的!”
“老板心軟,其他人可不會看你在京城自在的過下去的!”宋冠義來到了辦公桌前,整理著單據,最後說道:“包括我!”
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深夜,一片寂然,有人離開了,留下的,是燈火通明的五通大廈,一個不停折騰不帶喘氣的特斯拉。
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三月底的一天上午,陽光明媚,氣溫轉暖,路邊光禿樹杈上的幾隻嫩芽,讓春天的氣息顯得越來越濃。
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老劉的手僵住了,張張嘴,看後排的兩位乘客也是一臉興趣之色,便說道:“幾個月前,特斯拉播出過這個廣告,不知道什麽原因,就播了一天。”
兩位乘客對視一眼,笑著問道:“師傅,您這麽關注特斯拉?”
“不是關注,而是想忘都忘不了!”司機老劉遙遙頭,“太能折騰了。要不是那次發布會最後那句‘種花製造’,我一直以為它是家國外的公司呢。”
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“不是那個意思!”老劉憨笑,右手鬆開方向盤比劃了一下,“就是感覺我們那位小首富,不折騰特斯拉,改著折騰神舟了!”
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“沒錯!”中年乘客很大方的承認道,在見多識廣的出租車司機麵前,自己身上的這身衣服是掩蓋不了身份的。
忍著心裏的激動,司機老劉放慢了車速,期待的問道:“短期內,神舟會不會有點啥好消息!”
………………………
3月4日,一個嶄新的星期一,當牛氣衝天的股票市場剛剛開盤時,特斯拉和神舟科技股份有限公司同時發布公告:由於質量原因,特斯拉正式取消神舟冰雪奇緣的代工合同。
消息發布之後,神舟終於打開了漲停板,然後一個小時後,隨著海量的資金加入,神舟再次漲停——神舟U盤已經占領了北方市場,盈利前景可期,沒有貸款,加上健康的財務狀況,人們依舊對它的後市表示看好。
無論是散戶還是機構,全部沉浸在自己所編的故事當中。
3月6日,上市公司京東方發布公告,正式和島國三菱公司達成鑽石瓏顯像管技術的讓協議,同時,接受特斯拉價值8000萬的先期采購合同!
京東方在CRT這個夕陽產業中正逐步邁向霸主地位。
人們知道,那筆錢就是給京東方支付三菱技術費和改造生產線的資金。
當天,京東方漲停,神舟鬆動,終於打開了漲停板。
3月11日。
神舟發布公告,投資中興集團小靈通項目,拿到了一係列技術授權協議。
股票市場上,所有人都摸不著頭腦。
3月13日。
小靈通“命不久矣”的消息紛見報端,理由是信息產業部要清除部分被占用頻段,小靈通亦在其中。
故事破滅,趙宋的神舟科技,綠了!
時間,來到了3月20日。
行駛在機場高速的老劉,就是一位站在神舟股價最高峰的出租車司機!