經濟課上完了,接下來還有政治課。


    但是沈光林並不想涉足這一領域,雖然,他知道未來最大的政治事件是老毛子解體,他們的時日已經無多了。


    不過,這麽重大的曆史事件,他隨便參與一下就好了,根本就阻止不了。


    倒下了一個CCCP,養肥了全世界。


    這樣的好事,沈教授也是樂見其成的。


    長城大廈算是平穩推進,長城銀行也正式站穩了腳跟。


    而時間就這樣來到了8月底,大學也終於陸續開學了。


    做為一名教師,總是見不到學生們,這是很難受的。


    沈光林沒事的時候,最喜歡看的就是青春洋溢的男男女女們,看著他們無憂無慮的樣子,自己的心情莫名其妙的就好了起來。


    不過,這都什麽時候了,沈光林還賴在魔都不走呢,京城大學都打了幾個電話過來了。


    學校問他還帶新生不?


    不帶了,帶不動了。


    當然,這些天沈光林也沒有閑著:組織生物組開會;布置下一階段的任務;去大學開辦講座,總之,有的是事情忙。


    總體算一下,一周的時間,至少有四天是在工作的,這個工作強度,很大了好不好。


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    在不太忙的時候,沈光林也會在大學校園裏遊走一番,隻是之前陪他瞎轉悠的人是李媛媛,現在換成龔雪了。


    龔雪還沒出國去呢,天天說走,也沒見真的有動靜。


    反倒是李媛媛老師,據說電影已經拍了一部分了,現在正在等高粱長的更高一些呢。


    這天,沈光林又在交通大學轉悠,發現學校宣傳欄上貼的是西德大眾汽車公司的專家要來學校演講,請大家準時參加。


    沈光林都忘記這回事了,大眾汽車和魔都汽車合資已經有兩年的時間了吧,這麽一個國產品牌就這麽消失了,真是可惜了。


    不過可惜也已經晚了,現在魔都汽車廠已經不複存在了。


    合資公司現在連自己的生產線都已經引進完成了,他們的第一款年代神車--桑塔納估計馬上就要下線了。


    估計,這位汽車專家就是出席他們的產線落成儀式的吧。


    說起來,魔都大眾是華夏第一家合資汽車公司,此後各個地方政府也開始了拉汽車廠商入夥的舉動。


    沈光林不想說這樣做不對,畢竟它在特殊的曆史時期發揮過特殊的作用。


    但是,要說合資公司對華夏汽車行業的發展帶來過什麽進步?還真的說不上。


    華夏汽車還是在吉利奇瑞和比亞迪成立之後才有的長足發展,以至於後來的長城以及豪車之王眾泰都相繼問世了。


    這西德專家麽,沈光林想去會一會了。


    其實,這個年代西德人對華夏的態度還可以,從他們合並之後這才開始強烈反華的。


    尤其,反華態度最強烈的,要數合並之後的東德人,他們自己走不通的路,也不希望別人能夠走下去。


    不過,歐洲國家的“精英們”都是一個尿性,他們憑借著先進的科技,發達的教育和完善的社會體製,處處高人一等,在國際上也總是擺出一副傲慢姿態。


    當然了,這個年代對華友好是西方社會的主流態度,西德也不例外,大家的共同敵人是老毛子。


    這些年華夏的經濟是比較落後,於是,他們便對華夏肆意傾瀉著可憐和憐憫,做著各種價值輸出,簡直讓人不爽。


    更讓人不爽的是,他們說的很多混賬話,很多華夏人信了,而且無比信服。


    因此,在這個年代,發達資本主義過來的人,尤其是他們的專家學者,受到人們的盲目歡迎和崇拜也就不難理解了。


    洋人受優待從現在開始了。


    多少年過去了,窮的沒褲子穿的小黑都可以在校園裏肆意開葷呢。


    這是不是崇洋媚外不知道,可能真的隻是一些人見識淺薄吧。


    氣而無力。


    沈光林決定去看看這位老外受歡迎的程度,據說他叫施羅德,是一位汽車專家。


    講座這天,沈光林去的並不遲,他帶著龔雪一起去的,也算是取長補短嘛。


    我去,座位坐的滿滿的,甚至走廊通道都有人站著呢。


    這簡直比他沈光林還受歡迎啊。


    如果沈光林不是學校的VIP會員和客座教授,他進來都沒地方坐。


    這一眾人群裏麵,不光有學生,還有老師,還有校領導,甚至是市領導也在其中。


    這個陣容,沈光林在國內開講座的時候可是沒有享受過的,也隻有他去國外做重要講座,中老年人才會比較多。


    他決定了,以後再想請沈某人開講座,沒有校長等領導在場,他不會再去了。


    這是起碼的尊重不是。


    沈教授是講格調的人,講座不能白開。


    沈光林帶著龔雪進來,找到位置坐下,沒有泛起一絲波瀾。


    講座開始了。


    講台上的施羅德是一位傳統的日耳曼人。


    完美的符合阿道夫對於日耳曼人的一切要求,碧眼金發,戴著眼鏡,一副很有學問的樣子,賣相不錯。


    “親愛的同學們,老師們,先生們,女士們,感謝你們的盛情邀請,我能夠到交通大學參觀和訪問,感到非常榮幸......”


    開場白都是這樣的無趣,簡直沒有啥新意,不過就先不給差評了,聽聽看吧。


    “在魔都的這幾天,我參觀了交通大學的校辦工廠,同濟大學的醫學中心......”


    這位施羅德巴拉巴拉的說了一通,意思也算是讚揚,但是他的話裏話外,沈光林還是能夠聽出歧視的味道。


    “不得不說,華夏在最近幾年無論是經濟還是科技都取得了一些進步,我們看到了不少驚人的變化。但是,我也不得不說,貴國在科研領域還是走了很多彎路,重複建設,產品同質化嚴重,研究進程遠落後於世界科技發展的主流,在我國已經被淘汰的技術,你們還在做著科研攻關。


    ......


    在這種情況下,我覺得,華夏的當務之急是如何解決全民的溫飽問題,而不是集中力量去發展高科技,去發展什麽外太空戰略。


    華夏的基礎工業產能相當落後,效率低下,目前根本無法在國際市場跟同類產品做競爭,隻能依靠低廉的價格去出售劣質的產品,這會形成係統性的資源浪費。”


    施羅德在台上講著,台下還有不少人附和,外國人說話就是直,但人家這是真知灼見呀。


    “根據現實情況,根據你們的科技和教育都比較落後的現實,我建議你們就應該認清自己的地位,不要盲目的好高騖遠,把國外的技術帶進來才是互惠互利,至於研發新技術,你們短時間不能取得突破,恐怕也沒有必要進行這樣的投入。”


    “暫且不說智商的高低,單單說教育的水平,說科研的能力,你們照西方差的太遠了。”


    這話有一定的道理,但是沈光林很不喜歡聽。


    不過很明顯,外來的和尚會念經,施羅德的演講完畢,掌聲雷動。


    現場的氣氛也非常熱烈。


    不過,這位施羅德是什麽意思,國內引進先進技術就好了,自己不要搞研發了,沒有必要。


    沈光林知道,這種論調是極為不可取的。


    國際是有先進的技術,有豐富的生產管理經驗,但是,一旦國內放棄了自己的研發進程,那最後自己什麽都剩下不。


    光刻機就是典型的例子。


    反而是那些對華夏卡脖子的項目,我們咬緊褲帶努力發展,這才有了立足世界的本錢。


    “這位施羅德先生,我嚴重不同意你的觀點。”沈光林說話了,他先是用英語說了一遍,又用中文說了一遍。


    “這位同學,你有什麽觀點,可以說一說。”


    沈光林的麵嫩,這位施羅德先生確實不認識他,其實,不光是施羅德,現場的學生起碼有一大半不認識他。


    不過,認識沈光林的也是不少,大家看到沈光林反對施羅德的觀點,感到很是好奇,一些人甚至覺得沈教授是不是沒有禮貌呀。


    人家可是國外的專家。


    “聽說你是大眾汽車的汽車專家是嗎?”


    “是的,你對這個方麵有興趣嗎,如果你成績還不錯,我可以推薦你到大眾公司工作。”


    要知道,施羅德的推薦,還是很有說服力的,很多不認識沈光林的同學都羨慕他了,自己怎麽沒站出來發表觀點呢。


    “大眾汽車就算了,還不值得我去那裏工作,你是一個汽車方麵的專家,我覺得你開辦講座,講你對汽車方麵的見解就可以了,沒有必要兜售其他觀點,比如,評價我們的科技發展。”


    沈光林這話很不客氣,他的意思就是,科技不是你這樣的人可以評價的。


    “我是科技界的人,怎麽就不能評價科技了,你們華夏人講謙虛使人進步,你這位同學的表現可不怎麽謙虛。”施羅德開了一笑自認為很有幽默性的玩笑,他覺得西德人也可以幽默。


    “我叫沈光林。”


    “這位沈同學,你還有其他觀點嗎?沒有的話請坐下,不要耽誤其他人提問好嗎?”


    施羅德見沈光林不依不饒,已經有點不開心了。


    “施羅德先生,你脫離科技前沿很久了吧,你連我都不知道是誰,你是怎麽有信心談科技的。據說,你們大眾也在研究碳纖維用於汽車的技術,用的還是我提出的技術路線。”


    說完這些話,沈光林撥開眾人,走了。

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