北大陸腹地，舊稱田納西的內陸地帶，巨山市。
時間是五月下旬，陽光，慷慨鋪陳在鬱鬱蔥蔥的大地之上，氣溫已經超過了二十度，這是一個不太尋常的年份。
蓋亞氣候調整，作為一項發軔於幾十年前的龐大工程，目標，是為全人類提供不僅局限於“封閉城”內，而是遍布蓋亞表麵的宜居氣候，現在已逐漸發揮了作用，現在，蓋亞表麵的大部分地區，都可以用“風調雨順、氣候宜人”來形容，
十分適合人類的戶外活動。
不僅如此，經過整整一代人、六十年的調整，“封閉城”內的地表氣壓，已經從1.1倍標準大氣壓調整為1.05倍，穹頂結構隨之減重並強化。
從“封閉城”來到戶外，就像現在，搭乘列車、其他接通工具或者徒步，人體感受到的氣壓差異會更小，行動的掣肘幾乎不複存在，哪怕攀登險峻高峰，也不太擔心身體因氧分壓降低而出現症狀。
不過，對表麵積五點一億平方公裏的蓋亞而言，人類的氣候調整手段，並非萬能。
通過遠地軌道上的陽光反射陣列，采用能量貫注、調整的方式，對蓋亞氣候進行一定程度的幹預，這種做法，原則上可以將蓋亞表麵任何地點的光照、氣溫、氣壓等大氣參數，調整到人類希望的數值。
但，由於蓋亞被大氣籠罩，任何單點的調整，都會牽一發而動全身，往往會造成意料之外的後效應。
如果不想引發次生災害，就需要縝密仿真，精細幹預。
除此之外，淨土民眾顯然也沒想過，要讓蓋亞表麵的每一片土地、每一片海洋，都完全適合人類進行無防護的戶外活動，
那樣一點也不真實。
在擁有空前強大的力量後，人類所追尋的，便是一個原生態的蓋亞。
今天的淨土世界，位於赤道地帶的南方大陸上，乞力馬紮羅山的雪頂，已經逐漸恢複，在南大陸的赤道地帶，多年維護的人工熱帶雨林，生態修複如初，浩瀚太平洋的珊瑚礁正在向回歸線內的海域拓展，
一切都在恢複原初的模樣。
當然，蓋亞表麵的地貌，也有諸如荒漠戈壁、沙漠沼澤這樣的地帶，麵積則大大縮減。
在掌控近乎無所不能的手段後，人類已不再需要沙漠風暴為大洋提供無機鹽，也不再需要保持物種多樣性的濕地，這些地貌，如今僅作為旅行、探險的景點而存在。
至於遍布蓋亞表麵，或宏偉壯麗、或靜謐奇美的風景，也正在逐一被機器人探尋、整飭，然後作為安全可達的觀光地，開放給淨土民眾。
當然，不論怎樣規劃景點，位於田納西內陸的巨山市，
都不可能出現在名單上。
北大陸，舊時代的聯邦所在地，曾盤踞著全世界最強大的超級大國。
而今，歲月如梭，一切俱已隨風逝去，昔日的帝國，隻存座座遺跡，在風雨中孤獨佇立在無邊無際的大地上。
蓋亞淨土建立後，“混沌”中樞落成，並在幾十年內盡數將民眾遷居其中，由於意識連接的信號延遲，遠離西大陸的北大陸，封閉城的分布雖然比較均勻，人口卻一直較少，在淨土世界獲得的關注也不大。
更何況對巨山這樣的地點，一方麵，沒有令人印象深刻的自然景觀，另一方麵也沒有值得保護的人文遺跡，自然更隻有被遺忘。
至於說，從這裏走出了淨土世界的締造者……
還是別這麽講了罷，方然很清楚，他隻不過是一個幸運的曆史見證人。
巨山所在的區域，一般而言，隻有gmc設置的機器人工作站，和為旅行者準備的驛站，而不會有正規的列車站點。
但這也無所謂，行經時，在接近遺址的鐵路線上停靠，密閉車門開啟，方然就抬手攏一攏飄逸的長發，他一邊拉著裙裾，一邊在陳浩平和仿真人的幫助下，跳出車廂，踏上田納西的堅實土地。
在闊別二百七十年後，終於，又一次出現在這裏……
“哎，方然，我們是不是可以，順便去夏洛特也看一看呢。”
“當然行；
不過現在呢，那邊說不定也隻有廢墟，畢竟早在一百多年前，我們的生產體係就幾乎完全遷入太空了。”
坐上在鐵路旁等候的專車，一路上，懸浮車行進的很平穩，方然在屏幕上瀏覽了片刻，發現和完全廢棄的巨山不同，夏洛特及周邊地帶的原“全產機”節點、單元，現在還有一些在運轉，不妨去參觀遊覽一下。
今天，淨土文明的生產力，百分之九十九以上都在蓋亞之外，近日軌道有接近一半，
另一半則部署在木星公轉軌道上。
不說蓋亞表麵，就連曾熱火朝天的月球基地，在星辰大海的時代，也逐漸被邊緣化，畢竟人類要想邁向更深遠的宇宙，從木星軌道、乃至更遠的地方出發，是要比從月球入軌設施出動更便捷。
而蓋亞本身，現在，更像是一個“田園詩般的家園”，
遠離了工業時代的喧囂。
巨山，uu看書 .uukanu.m 在大約兩百五十年前，是一座擁有幾十萬常住人口的中型城市。
在國土廣袤，人口相對而言並不密集的北大陸，城市的麵積較大，各類區域的分布也比較稀疏，這一點，方然還留有印象。
沿著舊時代遺留下來，並由自動化體係整修維護的公路，一直向前，車窗外的風景，不斷變換，方然沒有嚐試尋找熟悉的場景，他知道那不可能，不僅自己對巨山周邊毫無印象，兩百多年過去，世界也早已換了另一副模樣。
直到半小時後，懸浮車駛入地形起伏的丘陵，轉過山腳，她才依稀辨認出遠方的一大片哥特風格建築，
或者說，曾經是建築的斷壁殘垣。
金伯利中學，現如今，圍牆破敗的大門，徑自敞開，裏麵的林蔭道已不見蹤影，到處都是鬱鬱蔥蔥的野生植物，恣意生長。
如果沒有懸浮車，那麽，接近大門這裏就是路的盡頭，
接下來就隻有步行。
時間是五月下旬，陽光，慷慨鋪陳在鬱鬱蔥蔥的大地之上，氣溫已經超過了二十度，這是一個不太尋常的年份。
蓋亞氣候調整，作為一項發軔於幾十年前的龐大工程，目標，是為全人類提供不僅局限於“封閉城”內，而是遍布蓋亞表麵的宜居氣候，現在已逐漸發揮了作用，現在，蓋亞表麵的大部分地區，都可以用“風調雨順、氣候宜人”來形容，
十分適合人類的戶外活動。
不僅如此，經過整整一代人、六十年的調整，“封閉城”內的地表氣壓，已經從1.1倍標準大氣壓調整為1.05倍，穹頂結構隨之減重並強化。
從“封閉城”來到戶外，就像現在，搭乘列車、其他接通工具或者徒步，人體感受到的氣壓差異會更小，行動的掣肘幾乎不複存在，哪怕攀登險峻高峰，也不太擔心身體因氧分壓降低而出現症狀。
不過，對表麵積五點一億平方公裏的蓋亞而言，人類的氣候調整手段，並非萬能。
通過遠地軌道上的陽光反射陣列，采用能量貫注、調整的方式，對蓋亞氣候進行一定程度的幹預，這種做法，原則上可以將蓋亞表麵任何地點的光照、氣溫、氣壓等大氣參數，調整到人類希望的數值。
但，由於蓋亞被大氣籠罩，任何單點的調整，都會牽一發而動全身，往往會造成意料之外的後效應。
如果不想引發次生災害，就需要縝密仿真，精細幹預。
除此之外，淨土民眾顯然也沒想過，要讓蓋亞表麵的每一片土地、每一片海洋，都完全適合人類進行無防護的戶外活動，
那樣一點也不真實。
在擁有空前強大的力量後，人類所追尋的，便是一個原生態的蓋亞。
今天的淨土世界，位於赤道地帶的南方大陸上，乞力馬紮羅山的雪頂，已經逐漸恢複，在南大陸的赤道地帶，多年維護的人工熱帶雨林，生態修複如初，浩瀚太平洋的珊瑚礁正在向回歸線內的海域拓展，
一切都在恢複原初的模樣。
當然，蓋亞表麵的地貌，也有諸如荒漠戈壁、沙漠沼澤這樣的地帶，麵積則大大縮減。
在掌控近乎無所不能的手段後，人類已不再需要沙漠風暴為大洋提供無機鹽，也不再需要保持物種多樣性的濕地，這些地貌，如今僅作為旅行、探險的景點而存在。
至於遍布蓋亞表麵，或宏偉壯麗、或靜謐奇美的風景，也正在逐一被機器人探尋、整飭，然後作為安全可達的觀光地，開放給淨土民眾。
當然，不論怎樣規劃景點，位於田納西內陸的巨山市，
都不可能出現在名單上。
北大陸，舊時代的聯邦所在地，曾盤踞著全世界最強大的超級大國。
而今，歲月如梭，一切俱已隨風逝去，昔日的帝國，隻存座座遺跡，在風雨中孤獨佇立在無邊無際的大地上。
蓋亞淨土建立後，“混沌”中樞落成，並在幾十年內盡數將民眾遷居其中，由於意識連接的信號延遲，遠離西大陸的北大陸，封閉城的分布雖然比較均勻，人口卻一直較少，在淨土世界獲得的關注也不大。
更何況對巨山這樣的地點，一方麵，沒有令人印象深刻的自然景觀，另一方麵也沒有值得保護的人文遺跡，自然更隻有被遺忘。
至於說，從這裏走出了淨土世界的締造者……
還是別這麽講了罷，方然很清楚，他隻不過是一個幸運的曆史見證人。
巨山所在的區域，一般而言，隻有gmc設置的機器人工作站，和為旅行者準備的驛站，而不會有正規的列車站點。
但這也無所謂，行經時，在接近遺址的鐵路線上停靠，密閉車門開啟，方然就抬手攏一攏飄逸的長發，他一邊拉著裙裾，一邊在陳浩平和仿真人的幫助下，跳出車廂，踏上田納西的堅實土地。
在闊別二百七十年後，終於，又一次出現在這裏……
“哎，方然，我們是不是可以，順便去夏洛特也看一看呢。”
“當然行；
不過現在呢，那邊說不定也隻有廢墟，畢竟早在一百多年前，我們的生產體係就幾乎完全遷入太空了。”
坐上在鐵路旁等候的專車，一路上，懸浮車行進的很平穩，方然在屏幕上瀏覽了片刻，發現和完全廢棄的巨山不同，夏洛特及周邊地帶的原“全產機”節點、單元，現在還有一些在運轉，不妨去參觀遊覽一下。
今天，淨土文明的生產力，百分之九十九以上都在蓋亞之外，近日軌道有接近一半，
另一半則部署在木星公轉軌道上。
不說蓋亞表麵，就連曾熱火朝天的月球基地，在星辰大海的時代，也逐漸被邊緣化，畢竟人類要想邁向更深遠的宇宙，從木星軌道、乃至更遠的地方出發，是要比從月球入軌設施出動更便捷。
而蓋亞本身，現在，更像是一個“田園詩般的家園”，
遠離了工業時代的喧囂。
巨山，uu看書 .uukanu.m 在大約兩百五十年前，是一座擁有幾十萬常住人口的中型城市。
在國土廣袤，人口相對而言並不密集的北大陸，城市的麵積較大，各類區域的分布也比較稀疏，這一點，方然還留有印象。
沿著舊時代遺留下來，並由自動化體係整修維護的公路，一直向前，車窗外的風景，不斷變換，方然沒有嚐試尋找熟悉的場景，他知道那不可能，不僅自己對巨山周邊毫無印象，兩百多年過去，世界也早已換了另一副模樣。
直到半小時後，懸浮車駛入地形起伏的丘陵，轉過山腳，她才依稀辨認出遠方的一大片哥特風格建築，
或者說，曾經是建築的斷壁殘垣。
金伯利中學，現如今，圍牆破敗的大門，徑自敞開，裏麵的林蔭道已不見蹤影，到處都是鬱鬱蔥蔥的野生植物，恣意生長。
如果沒有懸浮車，那麽，接近大門這裏就是路的盡頭，
接下來就隻有步行。