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“覺得用‘戰鬥士’、‘殲擊士’、‘雙翼士’，乃至‘噴氣客士’稱呼天上飛行的機械，
是很別扭的一件事？
但沒關係，民眾終歸會習慣這一切，
正如第一次學習某種語言，對其中任何符號、詞匯，都不假思索那樣。”
語言專家的腦洞大開，類似報告，方然在閑暇時看過很多，今天順便在這裏講了一番，與會者則在網絡上議論紛紛。
其中，不乏反對的觀點，研究不同語言的專家、學者各執一詞，要麽認為自己鑽研的語言文字更合適，要麽則支持“世界語”，還有更加激進的則認為，未來的人類文明，可以直接用“聯邦文”應付人——機交互，
而根本不再需要人與人之間的語言。
對此，阿達民在幾天後，陸續於公眾平台發布公告，闡述語言文字對人類文明的重要性。
不論未來的人類，如何演變，生存形態從血肉之軀遷移到“意識模擬器”，乃至於長遠未來的其他形態，隻要仍以群體、社會、文明的形態，共存共榮，語言文字就是一種必須。
不僅如此，依附其上的曆史積澱，可以說比曆史上任何一個時期都更重要。
一切隻因為，新時代的人類文明2.0，將徹底告別過去，文明之中，將不再存在任何紛爭、壓迫、內戰與毀滅，所有這些負麵事務的對立麵，也將隨之而失去原本的意義，從寶貴的追求蛻變為每一天的習以為常。
在這種情況下，人類，是否還會設想到一切光與影的對立，是否還能創造出舊時代先輩們所創造的，從《戰爭與和平》、《矛盾論》到《過零丁洋》的燦爛成果，
是一件大有可疑，甚至極其艱難的事。
沒有親身經曆過的東西，再怎樣摹想，也難以洞悉其中的精義。
未來的人類文明，當然，一定會有其他形式的燦爛輝煌之成就，譜寫出的人類藝術作品，會比舊時代的任何東西，都更宏偉壯麗，但是，也必定有一些久遠的過去，晦暗的曆史，並無從體驗，也無從描述。
出於這種考慮，一種語言、文字，承載多少曆史的厚重積澱，
完全是一種無法再生的寶貴財富。
正因如此，不論蓋亞淨土選擇什麽語言文字，作為通行語，對舊時代的每一種語言文字，乃至依附其上的人文成果，都有發覺、保存與研究的價值。
至於說，基於自己曾經的身份，族群，掌握的語言，而對這一選擇心生抵觸，
這完全可以理解。
不過，隨時間流逝，我們終將適應這一切。”
人類，不論到什麽時候，要想以群體共存的形勢生存下去，就必須有語言文字。
舊時代的文化遺產，在兩次蓋亞大戰後，直到今天，隻留存一部分，人類的幾萬種語言文字，準確地講，是幾十萬種語言和幾萬種文字，仍然可以提供豐富的選擇，但不論怎樣選，通行語至多隻能有一兩種。
並非其他諸多語言文字，不夠優秀，而是由客觀曆史決定了現在，無視不同語言文字的發展曆程與曆史積澱，生造“世界語”，
那才是一種罔顧事實、不講效率的唯心主義。
決定了語言文字，接下來，蓋亞淨土的人文學科，自然會進行相應的調整。
而阿達民，無暇多顧這一領域，隻在1517年深冬時節批準了計劃書，將蓋亞淨土的初、中、高級教育階段科目確定下來。
初級教育階段，科目有人文社會、數學、自然科學三科；
中級教育階段，有人文、社會、曆史、數學、物理、生物、工程、信息技術八科；
高級教育階段，則以自然科學為主線，按不同的工程實踐領域，進行細分，但一切以理論研究為主、工程實踐為輔，切實改造客觀世界的任務由“全產機”去完成，人類，則專注於磨礪自己的頭腦，去探尋無盡的未知。
花費若幹年時間，從百廢待興，到百舸爭流，在阿達民的指引下，蓋亞淨土的發展逐漸走上正軌。
西曆1518年3月，西大陸“文昌”航天中心。
驅使“替身”來到現場，而不是借助網絡，在地下掩蔽所內遙望這一切，深夜時分，火光乍起，照亮天空，幾十枚重型運載火箭在一分鍾內點火，掀起的氣浪，挾裹超過一百七十分貝的聲浪，響徹大地。
源自舊時代的火箭技術，經過十年改進，人類如今掌握的最大運載能力，是能夠將上百噸載荷送上月球的n-5型。
n-5，理聯n-1巨型火箭的後期迭代版本，發射全重七千四百五十噸，第一級由多達二十四台推力四百噸的氫氧火箭發動機組合而成，uu看書 .ukanshu總體上，采用四級串聯方式，月球轉移軌道運載能力接近一百噸，是人類有史以來製造的最強大運載火箭。
在製定太空探索第一階段規劃時，對運載火箭，相關研究機構提出過幾種方案。
一開始，主流意見是在聯邦“saturn-v”火箭方案上，做進一步的改進，或者利用人類已掌握的八百噸級氫氧發動機，另起爐灶，開發一種第一級四台發動機並聯、全重兩千五百噸級、月球轉移軌道運載能力三十噸左右的型號。
至於舊時代理聯的n-1，第一級並聯發動機台數太多（高達三十台），總體可靠性差，曆史上四次發射全部以第一級故障、爆炸而告終，幾乎沒有人看中。
但是，以人類今天掌握的科技，特別是無人化、自動化與智能化的“全產機”，所能提供的工業產品之可靠性，可是舊時代任何體係都望塵莫及，一具二十四台發動機並聯的第一級火箭，可靠性也可以滿足要求。
為此，蓋亞淨土才啟動研究，花費近十年時間完成了新一代n-5火箭的研發定型。
在漆黑一片的夜裏，幾十枚巨型火箭同時升空，場麵何其壯觀。
一次極其密集的發射行動，時間節點，並沒有經過特意選擇，發射場還有另外幾十枚火箭待命，隨時補充因意外而損失的第一批次火箭，確保項目進度。
“覺得用‘戰鬥士’、‘殲擊士’、‘雙翼士’，乃至‘噴氣客士’稱呼天上飛行的機械，
是很別扭的一件事？
但沒關係，民眾終歸會習慣這一切，
正如第一次學習某種語言，對其中任何符號、詞匯，都不假思索那樣。”
語言專家的腦洞大開，類似報告，方然在閑暇時看過很多，今天順便在這裏講了一番，與會者則在網絡上議論紛紛。
其中，不乏反對的觀點，研究不同語言的專家、學者各執一詞，要麽認為自己鑽研的語言文字更合適，要麽則支持“世界語”，還有更加激進的則認為，未來的人類文明，可以直接用“聯邦文”應付人——機交互，
而根本不再需要人與人之間的語言。
對此，阿達民在幾天後，陸續於公眾平台發布公告，闡述語言文字對人類文明的重要性。
不論未來的人類，如何演變，生存形態從血肉之軀遷移到“意識模擬器”，乃至於長遠未來的其他形態，隻要仍以群體、社會、文明的形態，共存共榮，語言文字就是一種必須。
不僅如此，依附其上的曆史積澱，可以說比曆史上任何一個時期都更重要。
一切隻因為，新時代的人類文明2.0，將徹底告別過去，文明之中，將不再存在任何紛爭、壓迫、內戰與毀滅，所有這些負麵事務的對立麵，也將隨之而失去原本的意義，從寶貴的追求蛻變為每一天的習以為常。
在這種情況下，人類，是否還會設想到一切光與影的對立，是否還能創造出舊時代先輩們所創造的，從《戰爭與和平》、《矛盾論》到《過零丁洋》的燦爛成果，
是一件大有可疑，甚至極其艱難的事。
沒有親身經曆過的東西，再怎樣摹想，也難以洞悉其中的精義。
未來的人類文明，當然，一定會有其他形式的燦爛輝煌之成就，譜寫出的人類藝術作品，會比舊時代的任何東西，都更宏偉壯麗，但是，也必定有一些久遠的過去，晦暗的曆史，並無從體驗，也無從描述。
出於這種考慮，一種語言、文字，承載多少曆史的厚重積澱，
完全是一種無法再生的寶貴財富。
正因如此，不論蓋亞淨土選擇什麽語言文字，作為通行語，對舊時代的每一種語言文字，乃至依附其上的人文成果，都有發覺、保存與研究的價值。
至於說，基於自己曾經的身份，族群，掌握的語言，而對這一選擇心生抵觸，
這完全可以理解。
不過，隨時間流逝，我們終將適應這一切。”
人類，不論到什麽時候，要想以群體共存的形勢生存下去，就必須有語言文字。
舊時代的文化遺產，在兩次蓋亞大戰後，直到今天，隻留存一部分，人類的幾萬種語言文字，準確地講，是幾十萬種語言和幾萬種文字，仍然可以提供豐富的選擇，但不論怎樣選，通行語至多隻能有一兩種。
並非其他諸多語言文字，不夠優秀，而是由客觀曆史決定了現在，無視不同語言文字的發展曆程與曆史積澱，生造“世界語”，
那才是一種罔顧事實、不講效率的唯心主義。
決定了語言文字，接下來，蓋亞淨土的人文學科，自然會進行相應的調整。
而阿達民，無暇多顧這一領域，隻在1517年深冬時節批準了計劃書，將蓋亞淨土的初、中、高級教育階段科目確定下來。
初級教育階段，科目有人文社會、數學、自然科學三科；
中級教育階段，有人文、社會、曆史、數學、物理、生物、工程、信息技術八科；
高級教育階段，則以自然科學為主線，按不同的工程實踐領域，進行細分，但一切以理論研究為主、工程實踐為輔，切實改造客觀世界的任務由“全產機”去完成，人類，則專注於磨礪自己的頭腦，去探尋無盡的未知。
花費若幹年時間，從百廢待興，到百舸爭流，在阿達民的指引下，蓋亞淨土的發展逐漸走上正軌。
西曆1518年3月，西大陸“文昌”航天中心。
驅使“替身”來到現場，而不是借助網絡，在地下掩蔽所內遙望這一切，深夜時分，火光乍起，照亮天空，幾十枚重型運載火箭在一分鍾內點火，掀起的氣浪，挾裹超過一百七十分貝的聲浪，響徹大地。
源自舊時代的火箭技術，經過十年改進，人類如今掌握的最大運載能力，是能夠將上百噸載荷送上月球的n-5型。
n-5，理聯n-1巨型火箭的後期迭代版本，發射全重七千四百五十噸，第一級由多達二十四台推力四百噸的氫氧火箭發動機組合而成，uu看書 .ukanshu總體上，采用四級串聯方式，月球轉移軌道運載能力接近一百噸，是人類有史以來製造的最強大運載火箭。
在製定太空探索第一階段規劃時，對運載火箭，相關研究機構提出過幾種方案。
一開始，主流意見是在聯邦“saturn-v”火箭方案上，做進一步的改進，或者利用人類已掌握的八百噸級氫氧發動機，另起爐灶，開發一種第一級四台發動機並聯、全重兩千五百噸級、月球轉移軌道運載能力三十噸左右的型號。
至於舊時代理聯的n-1，第一級並聯發動機台數太多（高達三十台），總體可靠性差，曆史上四次發射全部以第一級故障、爆炸而告終，幾乎沒有人看中。
但是，以人類今天掌握的科技，特別是無人化、自動化與智能化的“全產機”，所能提供的工業產品之可靠性，可是舊時代任何體係都望塵莫及，一具二十四台發動機並聯的第一級火箭，可靠性也可以滿足要求。
為此，蓋亞淨土才啟動研究，花費近十年時間完成了新一代n-5火箭的研發定型。
在漆黑一片的夜裏，幾十枚巨型火箭同時升空，場麵何其壯觀。
一次極其密集的發射行動，時間節點，並沒有經過特意選擇，發射場還有另外幾十枚火箭待命，隨時補充因意外而損失的第一批次火箭，確保項目進度。