從舊時代過渡到新時代，一般而言，大小城市都會被廢棄，繼而成為廢墟。
但下塔吉爾的情形，多少不同，或者說理聯時代發展起來的工業重鎮，都差不多避免了被遺棄的命運，隻因城鎮中的產業體係，十分龐大，不論在任何時代都有價值。
從理聯，到沙羅，再到烏拉爾大區，每一次的時代變遷，都會對這些產業重鎮造成衝擊，卻從未徹底消亡，待到後來，烏拉爾大區的暴力機器，同樣需要數量巨大的履帶式炮車等裝甲作戰平台，下塔吉爾還被進一步擴建為軍工聯合體。
但是在西曆1501年，烏拉爾之戰中，這座重鎮則遭遇了一場毀滅性的襲擊。
軍工產業，管理員都很在乎，但，幾乎就坐落在兩軍廝殺的火線上，下塔吉爾的命運，顯然隻有成為要塞一種選擇，先期到達的“十字軍”還未站穩腳跟，“紅軍”便從東方掩殺而至，雙方圍繞軍工聯合體反複爭奪，投入大量兵力進行殘酷的巷戰，直至最後使用戰術核武器，徹底將其炸成一片斷壁殘垣。
占地幾十平方公裏的工業區，在戰爭中損失慘重，加之位置不利，“盤古”的判斷是“短期內沒有修複利用的價值”。
而戰線另一邊，尤洛浦大區的管理員，恐怕也會得出一樣的結論。
故，在西曆1502年的元旦，位於戰線後方的下塔吉爾，仍然維持著幾個月前的狼藉破敗景象，“替身”行走其中，所見所聞，也還是那一副龐大工廠橫遭打擊，生產流程戛然而止的相片般場景。
凜冬時節，時而大雪紛飛，雪花被狂風挾裹著到處飛舞，從殘破屋頂飄進廠房，殘存的屋頂遮蔽了陽光，陰影中，一座座履帶式底盤，仍然滯留在全自動流水線上。
多軸自動機床，機械臂，焊接與檢測設備，激光切割，表麵處理，分布在流水線兩側，看上去，十分密集的大型設備、係統，方然並無法一一說出其用途，完全是憑借視場中的投影文檔，才能概略了解這些蟄伏的鋼鐵與機械。
當然，所有這些機械，大部分都被爆炸或彈頭破壞，有些外觀看起來完好，也因為一些內部損傷而無法使用。
烏拉爾大區的apos體係，與nep、psk互不兼容，一時間還很難利用。
對完整無缺、狀態良好的控製節點、生產單元，還可以設法兼並加以利用，而像下塔吉爾這樣破壞嚴重的體係，就隻能暫時放棄。
一邊行走，一邊觀望四周，方然並未在這裏找到任何理聯的痕跡。
想一想也很尋常，這時代，距離紅色巨人轟然倒下、成為曆史，已過去了半個多世紀，與人類時代的保存曆史、銘記過去不同，新時代的大區，完全為管理員的目標——獨占蓋亞而服務，除此之外的其他任何事，都是一種多餘。
何況即便在舊時代，半個世紀，也是一段十分漫長的歲月。
起初這樣判斷，因此也沒想過要找尋什麽“舊時代的印記”，對此，方然並不抱一絲希望，但asa的調查，則找到了不一樣的答案。
時至今日，理聯，曾經存在了七十餘年的超級大國，仍然存有一些印痕。
舊時代的痕跡，在濱海邊疆大區確乎還有，這容易理解，本身作為一個踐行公社主義的大區，自然會珍惜理聯時代的遺產、遺物。
但是在烏拉爾大區，看起來，一個管理員生性暴戾、以獵殺死囚為樂的割據勢力，治下貧民的生活狀態，不僅顯著低於公社主義的psk，甚至比東北太平洋大區的民眾還差，這種人顯然不會明白理聯的價值，更遑論去保護。
盡管如此，踏著積雪、灰塵與碎石瓦礫，走進又一棟龐大建築內，同行的工程機器人已清理出一條比較幹淨的路，方然仍信步踏進鋼筋混凝土的空間內。
地下建築，新時代司空見慣的結構，這裏，是下塔吉爾生產單元的資料中心。
一座打造鋼鐵戰士的炮車城，資料，當然以裝甲載具為主，在當今時代，一切都近乎於電子化、數字化，但出於技術沿革、研究對照的需要，不論人類、還是ai，都會想到要保存一些樣品與實物。
光線昏暗，開啟多通道視覺，“阿達民”信步走入檔案室般的所在，在這裏，他見到了一摞摞堆積、塞滿文件櫃的圖紙。
經由asa控製的機器人整理，呈上來的，是代號“172工程”的項目資料。
172工程，對應理聯陸軍的中心支柱——t-72型履帶式炮車，uu看書 ww.uuknsh.co 這種圓腦袋的中型戰車，直到今天，還可以在濱海邊疆大區、現在的“紅軍”序列中，見到很相似的後代，而工程本身的01號樣車，就靜靜停放在地下深層的庫房內。
電梯無暇修複，不過，生化仿真人的體能，並非人力可比，方然控製“替身”敏捷的攀爬直梯，利用速降索到達庫房內。
繞炮車走了一圈，甚至，抬手摩挲粗糙的鑄造炮塔側壁，他才多少有了一些真實感。
半個多世紀前，就是成千上萬這樣的武器，枕戈待旦，與大洋彼岸的聯邦對峙著，那會是一個多麽波瀾壯闊的時代……
時間流逝，一切，終將成為曆史，唯有飽經風雨的見證者，默默無言。
地下深處的庫房，並不開闊，與172工程01號樣車並排停放著的，是若幹輛裝甲載具，方然並不認得，asa則貼心的打上注解，t-72bm，t-90s，t-14，t-28……
一邊走近觀察，一邊瀏覽視野中疊加的文字，方然才想起來，在剛才經過的那些巨大而淩亂廠房內，生產流水線上，一輛輛仿佛蟄伏著的履帶式車輛，外形與陳列在這座庫房裏的t-28很像。
或許那些就是t-28也說不定，這麽多年來，烏拉爾大區的主戰裝備都一點沒變嗎。
想一想濱海邊疆大區，也是如此，多足機器人、電磁武器並不常見，這讓方然意識到，中大陸的戰場態勢畢竟還是與北大陸有區別。
但除此之外，繼承自沙羅的遺產，太菲薄，也應該是原因之一。
但下塔吉爾的情形，多少不同，或者說理聯時代發展起來的工業重鎮，都差不多避免了被遺棄的命運，隻因城鎮中的產業體係，十分龐大，不論在任何時代都有價值。
從理聯，到沙羅，再到烏拉爾大區，每一次的時代變遷，都會對這些產業重鎮造成衝擊，卻從未徹底消亡，待到後來，烏拉爾大區的暴力機器，同樣需要數量巨大的履帶式炮車等裝甲作戰平台，下塔吉爾還被進一步擴建為軍工聯合體。
但是在西曆1501年，烏拉爾之戰中，這座重鎮則遭遇了一場毀滅性的襲擊。
軍工產業，管理員都很在乎，但，幾乎就坐落在兩軍廝殺的火線上，下塔吉爾的命運，顯然隻有成為要塞一種選擇，先期到達的“十字軍”還未站穩腳跟，“紅軍”便從東方掩殺而至，雙方圍繞軍工聯合體反複爭奪，投入大量兵力進行殘酷的巷戰，直至最後使用戰術核武器，徹底將其炸成一片斷壁殘垣。
占地幾十平方公裏的工業區，在戰爭中損失慘重，加之位置不利，“盤古”的判斷是“短期內沒有修複利用的價值”。
而戰線另一邊，尤洛浦大區的管理員，恐怕也會得出一樣的結論。
故，在西曆1502年的元旦，位於戰線後方的下塔吉爾，仍然維持著幾個月前的狼藉破敗景象，“替身”行走其中，所見所聞，也還是那一副龐大工廠橫遭打擊，生產流程戛然而止的相片般場景。
凜冬時節，時而大雪紛飛，雪花被狂風挾裹著到處飛舞，從殘破屋頂飄進廠房，殘存的屋頂遮蔽了陽光，陰影中，一座座履帶式底盤，仍然滯留在全自動流水線上。
多軸自動機床，機械臂，焊接與檢測設備，激光切割，表麵處理，分布在流水線兩側，看上去，十分密集的大型設備、係統，方然並無法一一說出其用途，完全是憑借視場中的投影文檔，才能概略了解這些蟄伏的鋼鐵與機械。
當然，所有這些機械，大部分都被爆炸或彈頭破壞，有些外觀看起來完好，也因為一些內部損傷而無法使用。
烏拉爾大區的apos體係，與nep、psk互不兼容，一時間還很難利用。
對完整無缺、狀態良好的控製節點、生產單元，還可以設法兼並加以利用，而像下塔吉爾這樣破壞嚴重的體係，就隻能暫時放棄。
一邊行走，一邊觀望四周，方然並未在這裏找到任何理聯的痕跡。
想一想也很尋常，這時代，距離紅色巨人轟然倒下、成為曆史，已過去了半個多世紀，與人類時代的保存曆史、銘記過去不同，新時代的大區，完全為管理員的目標——獨占蓋亞而服務，除此之外的其他任何事，都是一種多餘。
何況即便在舊時代，半個世紀，也是一段十分漫長的歲月。
起初這樣判斷，因此也沒想過要找尋什麽“舊時代的印記”，對此，方然並不抱一絲希望，但asa的調查，則找到了不一樣的答案。
時至今日，理聯，曾經存在了七十餘年的超級大國，仍然存有一些印痕。
舊時代的痕跡，在濱海邊疆大區確乎還有，這容易理解，本身作為一個踐行公社主義的大區，自然會珍惜理聯時代的遺產、遺物。
但是在烏拉爾大區，看起來，一個管理員生性暴戾、以獵殺死囚為樂的割據勢力，治下貧民的生活狀態，不僅顯著低於公社主義的psk，甚至比東北太平洋大區的民眾還差，這種人顯然不會明白理聯的價值，更遑論去保護。
盡管如此，踏著積雪、灰塵與碎石瓦礫，走進又一棟龐大建築內，同行的工程機器人已清理出一條比較幹淨的路，方然仍信步踏進鋼筋混凝土的空間內。
地下建築，新時代司空見慣的結構，這裏，是下塔吉爾生產單元的資料中心。
一座打造鋼鐵戰士的炮車城，資料，當然以裝甲載具為主，在當今時代，一切都近乎於電子化、數字化，但出於技術沿革、研究對照的需要，不論人類、還是ai，都會想到要保存一些樣品與實物。
光線昏暗，開啟多通道視覺，“阿達民”信步走入檔案室般的所在，在這裏，他見到了一摞摞堆積、塞滿文件櫃的圖紙。
經由asa控製的機器人整理，呈上來的，是代號“172工程”的項目資料。
172工程，對應理聯陸軍的中心支柱——t-72型履帶式炮車，uu看書 ww.uuknsh.co 這種圓腦袋的中型戰車，直到今天，還可以在濱海邊疆大區、現在的“紅軍”序列中，見到很相似的後代，而工程本身的01號樣車，就靜靜停放在地下深層的庫房內。
電梯無暇修複，不過，生化仿真人的體能，並非人力可比，方然控製“替身”敏捷的攀爬直梯，利用速降索到達庫房內。
繞炮車走了一圈，甚至，抬手摩挲粗糙的鑄造炮塔側壁，他才多少有了一些真實感。
半個多世紀前，就是成千上萬這樣的武器，枕戈待旦，與大洋彼岸的聯邦對峙著，那會是一個多麽波瀾壯闊的時代……
時間流逝，一切，終將成為曆史，唯有飽經風雨的見證者，默默無言。
地下深處的庫房，並不開闊，與172工程01號樣車並排停放著的，是若幹輛裝甲載具，方然並不認得，asa則貼心的打上注解，t-72bm，t-90s，t-14，t-28……
一邊走近觀察，一邊瀏覽視野中疊加的文字，方然才想起來，在剛才經過的那些巨大而淩亂廠房內，生產流水線上，一輛輛仿佛蟄伏著的履帶式車輛，外形與陳列在這座庫房裏的t-28很像。
或許那些就是t-28也說不定，這麽多年來，烏拉爾大區的主戰裝備都一點沒變嗎。
想一想濱海邊疆大區，也是如此，多足機器人、電磁武器並不常見，這讓方然意識到，中大陸的戰場態勢畢竟還是與北大陸有區別。
但除此之外，繼承自沙羅的遺產，太菲薄，也應該是原因之一。