早餐過後，寧歌與二人揮手告別，坐上了武藤澤田安排的專車前往機場。
而馮子默則在武藤澤田和莊清妍的陪同下，前往昨日去過的新實驗室。
等馮子默三人到達實驗室的時候，手下的二十二人已經全部到位，而且還額外多出來了三位長相甜美的年輕女子。
馮子默滿意的點了點頭，走到了眾人麵前打了個招呼，開始了訓話。
武藤澤田給馮子默安排的翻譯此時也就位了。
“一個月，隻有一個月，我將帶領你們在一個月的時間內完成這項機密的研發項目，時間很緊，所以我希望在此的每一位在這一月時間裏繃緊精神，全力以赴。”
“你們中的有些人參與了之前的研究，對於你們之前的研究，我略有了解，發現你們研究方向還是建立在大數據的基礎上，試圖通過建立一個複雜的交通處置係統來完成這個研究項目。”
“但是我想說，你們這個研究方向是錯誤的，哪怕通過大數據可以很高概率的做出正確的判斷，但是由於交通情況錯綜複雜，而大數據也並不是真正的人工智能，沒有真正的思考能力，一旦遇到的交通情況超出了數據庫的範疇，勢必會導致程序出現不可預知的判斷，這是一種極為危險的行為。”
“隻要不能達到100%的準確率，這個研究的項目就是失敗的。而我的目標不僅僅是達到100%的準確率，更是要讓我們這款設備的應變能力超越經驗豐富的老司機。”
“在這一個月內，我希望所有曾經參與到研究工作的人員可以徹底的拋棄之前的思路，完全跟著我的安排來完成這個項目。”
“可能有些人會不服氣，但是沒關係，在接來下的工作中，你們會發現我才是對的。”
“一個月的時間很短，我的要求隻有一個，那就是無條件的服從我的命令，配合我的工作。”
“我要說的就是這麽多。”
馮子默說完退到了一旁。
武藤澤田挺身而出為馮子默站台，動之以情，曉之以利，恩威並施的反複強調讓員工務必跟上馮子默的腳步，配合馮子默做好這項關係重大的研究項目。
做完開工前的動員工作，武藤澤田就先行離開了實驗室。
莊清妍雖然既是主導者，又是技術卓越的人工智能專家，但畢竟也是空降軍，對武藤澤田的嫡係部隊沒有任何的調動能力，於是保持著沉默，隻是作為馮子默的私人助手身份參與到這個項目的研發中。
武藤家族之前的研發核心就是打造一個大數據信息庫，這個車輛緊急事故處理大數據信息庫是武藤家族之前好了很大的力氣，聯合古歌公司的技術支援才搞出來的一個雛形，裏麵包括了所有能想到的危機情況，並且提出了相對應的最優聯動處理方式。
他們之前遇到的難題就是在遇到危機之時，如何才能在最短時間內通過數據庫做出最正確的判斷，求助於馮子默的本意也是想通過馮子默掌握的人工智能的技術來實現這一目標，但是如今馮子默卻完全否定了他們之前的研究方向。
馮子默對這個大數據並沒有太大的興趣，但是並不是說這個信息庫毫無用處，剛好相反，這個數據庫對於馮子默來說極為有用，至於用途，那就是成為馮子默準備打造出的人工智能程序的教材。
對的，教材。
馮子默之所以敢許諾一個月的工期，當然是有底牌的，底牌不是這幫不知底細的研究人員，也不是他們之前的研發基礎，而是腦中已經解壓縮的信息光電中剛好有一款剛好可以用上的智能程序。
未來科技數據庫裏麵的這款程序原本就是200年後的智能駕駛係統，不僅汽車，就連火車、坦克、飛機都不在話下，真要拿出來，可謂是大材小用，哪怕搞個簡化版出來也完全夠用。
而且馮子默有了上次轉化超級漢英互譯那款軟件的經驗，自信這次就核心程序來說，應該都不用一個星期就能搞出來。
隻需要讓這款在定向領域中具有基本智能的程序學習武藤澤田他們搞出的那個信息庫就差不多了，一旦學成，這個智能程序絕對將是名合格的老司機，憑借這更為迅捷的反應和計算能力，其駕駛經驗絕對甩那些所謂的老司機好幾條街。
所以，這個研發項目在馮子默看來，其真正要解決的問題反而集中在軟件對車輛的控製上麵，例如如何在危機情況取得對車輛的優先掌控權，如何實現設備對車輛的完美操控等。
然而這些問題在武藤家族的專業人員麵前通通不是問題，這個團隊裏麵不乏專業的汽車專家，通過軟件控製汽車的製動對他們來說都是小菜一碟，完全可以通過指令來實現。
不過，還有一個問題在馮子默看來同樣極為重要，那就是如何界定危險情形，在何種情況下獲取優先的掌控權才能讓車主不產生一種逆反心理，就是讓車主不認為車輛的控製權被分攤了出去，一旦車主認定這款設備會導致車輛超出了他們的掌控，就會失去安全感，沒有安全感的設備是得不到車主認可的，必將導致產品遲遲不能打開市場。
這既是一個宣傳性的策略問題，同時也是技術所要注意的一個度的問題，畢竟這款設備的定位不是取代駕駛員，實現無人駕駛，而是僅在危機情況下，作為一種應急保護機製保護車上的人員安全。
而馮子默還有一個不為人知的目的，就是偷師，偷偷的學習這邊的信息化技術，為以後解決自身問題積累經驗。
因此，馮子默對團隊的工作安排也很簡單，直接將開發核心智能程序的任務攬到了自己身上，在智能程序被開發出來之前，團隊技術人員的任務就是給馮子默詳細的介紹各自精通的技能，以及這些技能的實際運用技巧。
當然，馮子默不是用一種學習的姿態去進行，而是以一種考教的姿態，壓迫式的讓這些尖端人才展示各個的絕活，馮子默則在不知不覺中進行偷師。
在這一研發過程中，馮子默雖然沒有廢寢忘食，但確實投入了極大的心力，雖然有現成的智能程序，但是轉化成現行的版本還是要費上不少的功夫，而且由於要偷師的技術眾多，馮子默每天工作的時長都在16個小時以上。
見到馮子默作為首席專家都這麽拚命，下麵的研發人員自是不敢懈怠，隻是他們卻如沒頭的蒼蠅般，拚命想忙，卻不知道忙些什麽，之前還被要求每天的工作時間至少14個小時，但是如今看來，工作時長是有了，但是工作強度實在太低太低。
馮子默卻是不以為然，我行我素。至於馮子默每天工作16個小時以上還有另外一個不為人知的原因，那就是不知道如何麵對那位服侍自己的少女，還不如泡在實驗室來的自在。
雖然少女依然表現的不冷不熱，仿佛那晚什麽都沒有發生過一般，但是馮子默卻是做不到這一點，每每看到少女，馮子默都會想起那晚的香豔美夢，繼而就會產生一種不安的情緒。
因此，馮子默寧願在實驗室多呆一會，盡量減少與少女的接觸時間。
最終，u看書 w.ukans兩周之後，考慮到研發進展和團隊人員的工作積極性，馮子默拿出了自己研發出來的人工智能程序。
經過簡單的調試和對武藤家族之前花了大力氣搞出來的那個數據庫資料的學習，馮子默宣布核心運行程序的測試版正式問世。
團隊人員無不精神振奮，這都打了半個月的醬油，終於有正事可做，而且一下有了如此大的進展，想到武藤澤田當初的許諾，團隊研發人員都迸發出極大的熱情。
要說這失意的也有，那就是本打算充當馮子默的私人助手，從而近水樓台好偷師的莊清妍，莊清妍雖然從頭到尾參與到了這個項目，甚至在馮子默的許可下，可以在馮子默編程的時候坐在旁邊觀看，但是由於馮子默並不進行任何講解，導致莊清妍雖然目睹了馮子默敲出所有代碼的全過程，但依然一頭霧水，毫無所得。
此後的日子，研究團隊則是對馮子默研發出來的這款軟件進行了搭載和調試，以這款軟件為核心，搭配車載雷達和高清攝像頭，並通過對車輛的改裝，最終構建出了一套完整的控製體係，裝載到車輛上進行實況模擬。
實況模擬中倒也出現了各種狀況，但問題基本都出在硬件軟件的兼容性以及控製性上麵，馮子默研發的智能程序沒有出現任何誤判的情形。
幾天撞壞數十台車後，眾人終於打造出一套相對穩定的設備，而此時離一個月的期限還有三天。
在最後的三天裏，團隊成員沒有接著進行實況模擬，而是在馮子默的要求下，又多搞了幾套應用在不同車型上的應急處理設備。
而馮子默則在武藤澤田和莊清妍的陪同下，前往昨日去過的新實驗室。
等馮子默三人到達實驗室的時候，手下的二十二人已經全部到位，而且還額外多出來了三位長相甜美的年輕女子。
馮子默滿意的點了點頭，走到了眾人麵前打了個招呼，開始了訓話。
武藤澤田給馮子默安排的翻譯此時也就位了。
“一個月，隻有一個月，我將帶領你們在一個月的時間內完成這項機密的研發項目，時間很緊，所以我希望在此的每一位在這一月時間裏繃緊精神，全力以赴。”
“你們中的有些人參與了之前的研究，對於你們之前的研究，我略有了解，發現你們研究方向還是建立在大數據的基礎上，試圖通過建立一個複雜的交通處置係統來完成這個研究項目。”
“但是我想說，你們這個研究方向是錯誤的，哪怕通過大數據可以很高概率的做出正確的判斷，但是由於交通情況錯綜複雜，而大數據也並不是真正的人工智能，沒有真正的思考能力，一旦遇到的交通情況超出了數據庫的範疇，勢必會導致程序出現不可預知的判斷，這是一種極為危險的行為。”
“隻要不能達到100%的準確率，這個研究的項目就是失敗的。而我的目標不僅僅是達到100%的準確率，更是要讓我們這款設備的應變能力超越經驗豐富的老司機。”
“在這一個月內，我希望所有曾經參與到研究工作的人員可以徹底的拋棄之前的思路，完全跟著我的安排來完成這個項目。”
“可能有些人會不服氣，但是沒關係，在接來下的工作中，你們會發現我才是對的。”
“一個月的時間很短，我的要求隻有一個，那就是無條件的服從我的命令，配合我的工作。”
“我要說的就是這麽多。”
馮子默說完退到了一旁。
武藤澤田挺身而出為馮子默站台，動之以情，曉之以利，恩威並施的反複強調讓員工務必跟上馮子默的腳步，配合馮子默做好這項關係重大的研究項目。
做完開工前的動員工作，武藤澤田就先行離開了實驗室。
莊清妍雖然既是主導者，又是技術卓越的人工智能專家，但畢竟也是空降軍，對武藤澤田的嫡係部隊沒有任何的調動能力，於是保持著沉默，隻是作為馮子默的私人助手身份參與到這個項目的研發中。
武藤家族之前的研發核心就是打造一個大數據信息庫，這個車輛緊急事故處理大數據信息庫是武藤家族之前好了很大的力氣，聯合古歌公司的技術支援才搞出來的一個雛形，裏麵包括了所有能想到的危機情況，並且提出了相對應的最優聯動處理方式。
他們之前遇到的難題就是在遇到危機之時，如何才能在最短時間內通過數據庫做出最正確的判斷，求助於馮子默的本意也是想通過馮子默掌握的人工智能的技術來實現這一目標，但是如今馮子默卻完全否定了他們之前的研究方向。
馮子默對這個大數據並沒有太大的興趣，但是並不是說這個信息庫毫無用處，剛好相反，這個數據庫對於馮子默來說極為有用，至於用途，那就是成為馮子默準備打造出的人工智能程序的教材。
對的，教材。
馮子默之所以敢許諾一個月的工期，當然是有底牌的，底牌不是這幫不知底細的研究人員，也不是他們之前的研發基礎，而是腦中已經解壓縮的信息光電中剛好有一款剛好可以用上的智能程序。
未來科技數據庫裏麵的這款程序原本就是200年後的智能駕駛係統，不僅汽車，就連火車、坦克、飛機都不在話下，真要拿出來，可謂是大材小用，哪怕搞個簡化版出來也完全夠用。
而且馮子默有了上次轉化超級漢英互譯那款軟件的經驗，自信這次就核心程序來說，應該都不用一個星期就能搞出來。
隻需要讓這款在定向領域中具有基本智能的程序學習武藤澤田他們搞出的那個信息庫就差不多了，一旦學成，這個智能程序絕對將是名合格的老司機，憑借這更為迅捷的反應和計算能力，其駕駛經驗絕對甩那些所謂的老司機好幾條街。
所以，這個研發項目在馮子默看來，其真正要解決的問題反而集中在軟件對車輛的控製上麵，例如如何在危機情況取得對車輛的優先掌控權，如何實現設備對車輛的完美操控等。
然而這些問題在武藤家族的專業人員麵前通通不是問題，這個團隊裏麵不乏專業的汽車專家，通過軟件控製汽車的製動對他們來說都是小菜一碟，完全可以通過指令來實現。
不過，還有一個問題在馮子默看來同樣極為重要，那就是如何界定危險情形，在何種情況下獲取優先的掌控權才能讓車主不產生一種逆反心理，就是讓車主不認為車輛的控製權被分攤了出去，一旦車主認定這款設備會導致車輛超出了他們的掌控，就會失去安全感，沒有安全感的設備是得不到車主認可的，必將導致產品遲遲不能打開市場。
這既是一個宣傳性的策略問題，同時也是技術所要注意的一個度的問題，畢竟這款設備的定位不是取代駕駛員，實現無人駕駛，而是僅在危機情況下，作為一種應急保護機製保護車上的人員安全。
而馮子默還有一個不為人知的目的，就是偷師，偷偷的學習這邊的信息化技術，為以後解決自身問題積累經驗。
因此，馮子默對團隊的工作安排也很簡單，直接將開發核心智能程序的任務攬到了自己身上，在智能程序被開發出來之前，團隊技術人員的任務就是給馮子默詳細的介紹各自精通的技能，以及這些技能的實際運用技巧。
當然，馮子默不是用一種學習的姿態去進行，而是以一種考教的姿態，壓迫式的讓這些尖端人才展示各個的絕活，馮子默則在不知不覺中進行偷師。
在這一研發過程中，馮子默雖然沒有廢寢忘食，但確實投入了極大的心力，雖然有現成的智能程序，但是轉化成現行的版本還是要費上不少的功夫，而且由於要偷師的技術眾多，馮子默每天工作的時長都在16個小時以上。
見到馮子默作為首席專家都這麽拚命，下麵的研發人員自是不敢懈怠，隻是他們卻如沒頭的蒼蠅般，拚命想忙，卻不知道忙些什麽，之前還被要求每天的工作時間至少14個小時，但是如今看來，工作時長是有了，但是工作強度實在太低太低。
馮子默卻是不以為然，我行我素。至於馮子默每天工作16個小時以上還有另外一個不為人知的原因，那就是不知道如何麵對那位服侍自己的少女，還不如泡在實驗室來的自在。
雖然少女依然表現的不冷不熱，仿佛那晚什麽都沒有發生過一般，但是馮子默卻是做不到這一點，每每看到少女，馮子默都會想起那晚的香豔美夢，繼而就會產生一種不安的情緒。
因此，馮子默寧願在實驗室多呆一會，盡量減少與少女的接觸時間。
最終，u看書 w.ukans兩周之後，考慮到研發進展和團隊人員的工作積極性，馮子默拿出了自己研發出來的人工智能程序。
經過簡單的調試和對武藤家族之前花了大力氣搞出來的那個數據庫資料的學習，馮子默宣布核心運行程序的測試版正式問世。
團隊人員無不精神振奮，這都打了半個月的醬油，終於有正事可做，而且一下有了如此大的進展，想到武藤澤田當初的許諾，團隊研發人員都迸發出極大的熱情。
要說這失意的也有，那就是本打算充當馮子默的私人助手，從而近水樓台好偷師的莊清妍，莊清妍雖然從頭到尾參與到了這個項目，甚至在馮子默的許可下，可以在馮子默編程的時候坐在旁邊觀看，但是由於馮子默並不進行任何講解，導致莊清妍雖然目睹了馮子默敲出所有代碼的全過程，但依然一頭霧水，毫無所得。
此後的日子，研究團隊則是對馮子默研發出來的這款軟件進行了搭載和調試，以這款軟件為核心，搭配車載雷達和高清攝像頭，並通過對車輛的改裝，最終構建出了一套完整的控製體係，裝載到車輛上進行實況模擬。
實況模擬中倒也出現了各種狀況，但問題基本都出在硬件軟件的兼容性以及控製性上麵，馮子默研發的智能程序沒有出現任何誤判的情形。
幾天撞壞數十台車後，眾人終於打造出一套相對穩定的設備，而此時離一個月的期限還有三天。
在最後的三天裏，團隊成員沒有接著進行實況模擬，而是在馮子默的要求下，又多搞了幾套應用在不同車型上的應急處理設備。