小樹林專用自行車票。


    同時蓋有各大廠、小廠的印章,還有京兆機床廠的印章。不僅如此,而且還是實名製,要對照工作證之後才算能用。


    一張票一輛車。


    當場驗。


    所有的零件就放在帆布上,驗過無誤拉走。


    一毛錢都不用交。


    在領票的時候,錢就已經交到各自的廠裏,然後廠子和京兆機床廠結賬。


    而後, 旁邊有各廠的老師傅,基本上至少是五級朝上的鉗工,最高也就是六級半,七級以上是不會來這裏幹這種活的。


    自行車自裝最難的,絕對是裝車輪上輻條。


    這不是看著裝上就行。


    全憑手感。


    收費也是很合理的。


    三塊,三塊五, 四塊。對應的就是五級,六級, 六級半。


    這六級半, 就是準七級工。


    是不是,不需要拿本本。


    人往這裏一坐,你是什麽級別小樹林這裏年齡四十歲往上的,基本上他們的眼睛就是證明工具。


    你配不上,也不敢掛四塊錢裝一輛自行車。


    倒也有例外的。


    一位工電的老師傅來給剛上班的孫子買了一輛,就借這裏的工具坐在那裏裝了一輛,而後有人看到了,也請給裝一輛。


    老師傅自然不好意思收錢。


    這邊趕緊備上兩條金絲猴煙,三推四拒之下,老師傅這才收下。


    這就是標準。


    什麽水平掛什麽價,絕對不帶摻假的。


    話說小樹林這邊,許多中年大叔一邊罵著白昊不靈性, 一邊稱讚張建國作人有水平。


    張建國這會, 人已經在九廠了。


    京兆機床上, 怎麽說也是九廠的下屬單位, 也是要優待考慮兄弟單位的。


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    張建國過來就是來打和付強商量一下, 接下來的事情怎麽辦。


    這是小事,也不需要和組長們討論。


    付強一個國際長途就打到了高盧國,白昊正酒店裏研究自己怎麽在環高盧這事上弄點好處。


    就白昊的調查。


    環高盧自行車賽絕對是西方洲頂尖賽事之一。


    那麽,先高調告訴高盧國的人。


    我!


    白昊!


    來了!


    怎麽搞呢?


    張菊呢,還在看環高盧的相關新聞,這還沒開始呢,各種新聞已經滿天飛了。


    怎麽樣在這無數的新聞中,成為頭版頭條呢?


    付強的電話打過來了。


    “咋樣?”


    “挺好。”


    就這麽簡單的對話之後,付強說道:“你爸有事和你講,你也順便給拿個主意,你這娃不對,京兆機床廠也是九廠的下屬廠子,也不見你關心一下。”


    數落的一番之後,付強把電話塞給張建國。


    白昊呢,接過電話先匯報:“爸。我好著呢,媽在大駱駝國也挺好,大駱駝國送了一樣禮物給我,一串挺漂亮的項鏈,這肯定是要收的。我媽可能不敢要,估計回去就上交了,有點可惜。”


    “啊,恩。我前天和你媽通過電話了, 那項鏈不能少,太貴重。”


    簡單的拉了幾句家常之後,張建國話歸正題:“機床上一直在研究機器,我們整出一套生產自行車的流水線,這個速度快,省人力,成本也低。”


    張建國一直在講著,白昊默默的聽著。


    聽完之後,白昊說道:“爸,你知道為什麽罐頭在漂亮國是便宜貨,而在咱們夏國是很貴的,我小時候生病你才買了一罐糖水梨?”


    “為啥?”張建國不明白。


    白昊說道:“差距就在工業化。咱們的罐頭生產成本太高,工業化程度達到一定高度之後,新鮮的水果肯定比罐頭水果便宜,而製作罐頭的水果也最多是七成熟的,而且不是品相最好的。這就是工業化的差距。”


    “爸,你厲害了。已經悟出了工業化可以降低成本,提高產能這層道理了。”


    “滾!”張建國罵了一句:“說正事呢,不聽你拍馬屁。”


    白昊笑了笑問:“爸,你們設計那套生產線,是準備賣機器。”


    “對,眼下還沒有完全成功,還需要調整。”


    “成本呢?”


    “八十多萬,賣上一百萬出頭的話,我們算過了,任何一個小廠,兩班倒,生產一年就回本,這是好東西。眼下要說的是,最近試生產自行車,造一輛自行車也就是不到四十塊,但質量上有啥說啥,肯定不如鳳凰的好。”


    白昊問:“差在那裏?”


    張建國回答:“鳳凰的車子能馱八百斤,咱這個五百斤就上限了。再多,車架子,輪子都受不了。”


    白昊想了想:“爸,把車子改小,製作成二六的。然後再製作坤車,彎梁的那種。不需要馱五百斤,三百五十斤就夠了。你看看工電廠,誰家沒事拿自行車拉貨,沒必要。自行車就是一種出行工具,不是拉貨的,要那麽結實幹什麽。”


    “恩,有道理。”


    “還有,DIY的核心不是自己組裝,而是配裝。所以繼續造生產線,車架子可以有深紅色,深藍色,反正不要總是黑色的。然後車把手,讓橡膠廠製作多種顏色,多種樣子。後座子,也可以多種樣子,腳蹬子也一樣。一句話,拚出來各種各樣的,讓顧客自己選。”


    “恩,恩,有道理。”


    “還有,機床廠錢不夠,九廠給錢,再造生產線。先把這種低價的自行車供給奔小康還有沒起名的服裝、箱包聯合廠。大量生產坤車,要漂亮的。那個女同誌會拿車拉貨,就是一個交通工具,核心就是,漂亮。”


    “恩,恩,這路數爸懂了,爸一會就安排廠裏調整。大彎梁,或是斜梁車還能更省點料,往小的造,二六的,或是二四的。”


    “對,對。”白昊認同這個說法,看來老爹是開竅了。


    掛斷電話,付強直接寫了一張五百萬夏國幣的提款單:“整吧,我一會給鄔組長說,這單據最晚後天就能提錢,你留個心,別生產多少就賣多少。留點,這些大學也是咱自己人。”


    “懂,懂。”張建國接過單據,他知道付強的意思。


    自行車造出來,在機床廠裏留點,多少還有需要作人情的事。


    送是不可能白送。


    但五十塊,六十塊讓關係好的單位買一輛,這就已經是人情了。

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