第六十六章 固態電池實驗，準備當專利流氓
我的黑科技遊戲具現了 作者：時間線上行舟 投票推薦 加入書簽 留言反饋
決定將論文重新投中文期刊，陸行舟也懶得費心思挑選發在那本期刊上。
夏國的期刊和國外相比，差距很大。
國外的頂級期刊，影響因子都在四五十，最高的甚至達到了上百。
而夏國隻有150本左右期刊被收錄進SCI數據庫，影響因子最高的大概隻有10點左右。
大部分其實隻有一兩點。
這本期刊還不是物理類的，而是《細胞研究》。
影響因子其實就是一篇論文在整本期刊一年內的平均引用次數。
如果期刊年平均引用次數更高，自然說明這本期刊影響力很大, 但陸行舟也別無選擇，隻能投在國內期刊了。
現在還有個大問題，那就是他不會公開詳細參數。
這就導致就算別人看到了他的論文，知道幹冰和鎂可以得到石墨烯，可是別人做不出來。
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想想就知道, 別人重複實驗都做不出, 那還怎麽引用。
所以陸行舟這篇論文引用次數不會太高。
隻能占個坑，對全世界宣布, 這項成果是他研究出來的！
距離穿越到副本還有差不多半個月時間，陸行舟這些天還是有不少事情要忙。
他想趁著這半個月，把下一階段成果研究出來。
下階段，自然是固態電池。
隻不過這次難度會很大，陸曉必須求助導師，才可能將實驗進行下去了。
因為很多知識點，他不是很懂。
畢竟是文科轉的理科，這才研一，高深的知識都沒有掌握。
他能夠在個人空間完成實驗，完全是對著參考書複製。
並且，個人空間的虛擬實驗室提供了很大幫助。
現實裏根本無法完成的操作，在虛擬實驗室卻比較簡單就能做到。
想要將一種技術應用到現實世界，虛擬實驗室的驗證就沒太大用途了。
虛擬空間驗證, 隻是陸行舟用來證明自己獲得的技術資料沒問題。
發中文期刊期間，陸行舟又找到導師。
這些天，導師也都在學校, 沒有去某個秘密基地搞研究, 陸行舟要抓緊時間找老師解決問題。
林豐池對陸行舟的下一步研究也比較好奇，他發現陸行舟的腦子和別人不太一樣。
別人就想不出批量製造石墨烯的技術實驗。
陸行舟辦到了！
不管是不是運氣好，隻要拿出成果，那就是好樣的。
陸行舟雖然才到林豐池這裏上學，卻隱隱有種超然的地位。
其他學姐學長們現在對陸行舟親熱的不行。
辦公室內，林豐池喝了口茶，笑道：“是下一步實驗計劃有頭緒了？”
“恩恩，老師我不是說過，是想研究出固態電池嗎？石墨烯生產，本來就是計劃中的一環，接下來我要做的是把石墨烯應用到電池裏麵，提高電池的儲量充放電等等數據。”陸行舟解釋道。
林豐池點點頭，對新能源電池的研究，他也在進行。
不過就不是在學校裏了，而是在某些秘密級實驗室。
其中自然也有研究固態電池的實驗項目。
陸行舟找他算是找對人了。
雖然不能把秘密實驗項目的情況告訴陸行舟，卻能指點陸行舟，不讓他走彎路。
“其實你爺爺當初的研究也挺不錯，也是鋰電池，比最開始的商用鋰電池性能提升了30%，已經是非常了不起的成就。”林豐池說道。
他還是感覺很惋惜，林豐池的爺爺成果做出來，卻沒有使用，人卻成了植物人。
當然現在來看，技術其實還是在被某些公司使用，但別人肯定不會承認，這些技術是陸行舟爺爺研究出來的。
“小陸啊，你老實告訴我，是不是你爺爺還留下了一些研究資料？”林豐池突然詢問道。
陸行舟眉頭微皺，疑惑道：“沒有，上次環博時代的人找上門，技術資料都在他們的見證下毀掉了。”
林豐池見陸行舟這樣說，也沒有追問。
剛才也是突然想起才問的，因為陸行舟的科研經曆他都知道。
現在想想，會不會存在這樣的情況。
原來是陸行舟爺爺研究出的成果，找到了石墨烯量產技術，陸行舟得到了技術資料，將實驗複製了出來。
這就更加合理了。
陸行舟既然不承認，他也不會多說什麽。
“說說你的想法吧，電池有很多種，包括市麵上其實也有不少石墨烯電池，以前的缺點是造價高，不過你已經批量生產石墨烯，這種電池的價格會降低。”
“另外這種電池還有個缺點，那就是比平常的鋰電池重30%到50%，現階段我們國家的標準，規定了新能源汽車的總重量。”
“這也有些影響這種電池的使用。”
陸行舟點點頭，前世的新能源汽車也有相關標準。
因為有關部門也怕汽車廠家為了堆行車最大距離，不停增加電池數量。
這樣對產業的發展是不利的。
現在有了重量限製，所有車企，就必須想辦法提高電池技術，在同樣重量下，做到儲能更高。
後來也證明戰略是正確的，夏國的新能源電池技術已經做到世界前茅。
就連國外的特拉斯也在用夏國電池。
前世還傳出國內電池企業，要去老鷹國花幾十億美刀建生產廠的新聞，電池廠家並沒有否認。
這可被無數網民噴慘了。
“我想研究的和市場上的不太一樣，是真正的固態電池，已經有想法了，但在現實很難實現。”陸行舟解釋道。
隨後他拿出在個人空間做的實驗策劃。
首先要達成的目標是固態電池，其中的技術難點是，在石墨烯上打微小的孔洞，這些孔洞必須約束電子。
另外的超導材料製作，這就不需要導師幫忙了。
解決了打孔約束電子問題，超導問題也能被解決。
固態電池內的混合材料，陸行舟也有詳細配方。
除了使用鋰金屬外，負極使用的固態金屬是一種合金，需要用到多種金屬的合金。
當然最難的還有量產技術。
現在最要緊的還是在實驗室中，將固態電池造出來。
就和石墨烯量產技術一樣，有了技術，自然能尋找廠家合作，不管是官方廠家還是民企巨頭。
到時候自然有一大幫人幫著解決量產化問題。
技術才是最關鍵的，固態電池技術，肯定要注冊專利。
這是不是基礎材料研究，固態電池生產出來後要出售，別人就會研究裏麵到底是怎麽製造的。
沒有專利保護，別人直接就仿製，甚至跑去注冊專利。
所以接下來的固態電池技術，會涉及大量專利。
這些專利，又伴隨著無數篇論文。
陸行舟必須要把所有理論基礎都研究出來，然後寫論文發表，再注冊全球專利。
構建行業壁壘。
這以前都是國外的常規操作，現在終於輪到夏國也這麽幹了。
專利流氓，可不隻有外國人能當，陸行舟也能當。
夏國的期刊和國外相比，差距很大。
國外的頂級期刊，影響因子都在四五十，最高的甚至達到了上百。
而夏國隻有150本左右期刊被收錄進SCI數據庫，影響因子最高的大概隻有10點左右。
大部分其實隻有一兩點。
這本期刊還不是物理類的，而是《細胞研究》。
影響因子其實就是一篇論文在整本期刊一年內的平均引用次數。
如果期刊年平均引用次數更高，自然說明這本期刊影響力很大, 但陸行舟也別無選擇，隻能投在國內期刊了。
現在還有個大問題，那就是他不會公開詳細參數。
這就導致就算別人看到了他的論文，知道幹冰和鎂可以得到石墨烯，可是別人做不出來。
<a id="wzsy" href="http://www.2kxiaoshuo.com">2kxiaoshuo.com</a>
想想就知道, 別人重複實驗都做不出, 那還怎麽引用。
所以陸行舟這篇論文引用次數不會太高。
隻能占個坑，對全世界宣布, 這項成果是他研究出來的！
距離穿越到副本還有差不多半個月時間，陸行舟這些天還是有不少事情要忙。
他想趁著這半個月，把下一階段成果研究出來。
下階段，自然是固態電池。
隻不過這次難度會很大，陸曉必須求助導師，才可能將實驗進行下去了。
因為很多知識點，他不是很懂。
畢竟是文科轉的理科，這才研一，高深的知識都沒有掌握。
他能夠在個人空間完成實驗，完全是對著參考書複製。
並且，個人空間的虛擬實驗室提供了很大幫助。
現實裏根本無法完成的操作，在虛擬實驗室卻比較簡單就能做到。
想要將一種技術應用到現實世界，虛擬實驗室的驗證就沒太大用途了。
虛擬空間驗證, 隻是陸行舟用來證明自己獲得的技術資料沒問題。
發中文期刊期間，陸行舟又找到導師。
這些天，導師也都在學校, 沒有去某個秘密基地搞研究, 陸行舟要抓緊時間找老師解決問題。
林豐池對陸行舟的下一步研究也比較好奇，他發現陸行舟的腦子和別人不太一樣。
別人就想不出批量製造石墨烯的技術實驗。
陸行舟辦到了！
不管是不是運氣好，隻要拿出成果，那就是好樣的。
陸行舟雖然才到林豐池這裏上學，卻隱隱有種超然的地位。
其他學姐學長們現在對陸行舟親熱的不行。
辦公室內，林豐池喝了口茶，笑道：“是下一步實驗計劃有頭緒了？”
“恩恩，老師我不是說過，是想研究出固態電池嗎？石墨烯生產，本來就是計劃中的一環，接下來我要做的是把石墨烯應用到電池裏麵，提高電池的儲量充放電等等數據。”陸行舟解釋道。
林豐池點點頭，對新能源電池的研究，他也在進行。
不過就不是在學校裏了，而是在某些秘密級實驗室。
其中自然也有研究固態電池的實驗項目。
陸行舟找他算是找對人了。
雖然不能把秘密實驗項目的情況告訴陸行舟，卻能指點陸行舟，不讓他走彎路。
“其實你爺爺當初的研究也挺不錯，也是鋰電池，比最開始的商用鋰電池性能提升了30%，已經是非常了不起的成就。”林豐池說道。
他還是感覺很惋惜，林豐池的爺爺成果做出來，卻沒有使用，人卻成了植物人。
當然現在來看，技術其實還是在被某些公司使用，但別人肯定不會承認，這些技術是陸行舟爺爺研究出來的。
“小陸啊，你老實告訴我，是不是你爺爺還留下了一些研究資料？”林豐池突然詢問道。
陸行舟眉頭微皺，疑惑道：“沒有，上次環博時代的人找上門，技術資料都在他們的見證下毀掉了。”
林豐池見陸行舟這樣說，也沒有追問。
剛才也是突然想起才問的，因為陸行舟的科研經曆他都知道。
現在想想，會不會存在這樣的情況。
原來是陸行舟爺爺研究出的成果，找到了石墨烯量產技術，陸行舟得到了技術資料，將實驗複製了出來。
這就更加合理了。
陸行舟既然不承認，他也不會多說什麽。
“說說你的想法吧，電池有很多種，包括市麵上其實也有不少石墨烯電池，以前的缺點是造價高，不過你已經批量生產石墨烯，這種電池的價格會降低。”
“另外這種電池還有個缺點，那就是比平常的鋰電池重30%到50%，現階段我們國家的標準，規定了新能源汽車的總重量。”
“這也有些影響這種電池的使用。”
陸行舟點點頭，前世的新能源汽車也有相關標準。
因為有關部門也怕汽車廠家為了堆行車最大距離，不停增加電池數量。
這樣對產業的發展是不利的。
現在有了重量限製，所有車企，就必須想辦法提高電池技術，在同樣重量下，做到儲能更高。
後來也證明戰略是正確的，夏國的新能源電池技術已經做到世界前茅。
就連國外的特拉斯也在用夏國電池。
前世還傳出國內電池企業，要去老鷹國花幾十億美刀建生產廠的新聞，電池廠家並沒有否認。
這可被無數網民噴慘了。
“我想研究的和市場上的不太一樣，是真正的固態電池，已經有想法了，但在現實很難實現。”陸行舟解釋道。
隨後他拿出在個人空間做的實驗策劃。
首先要達成的目標是固態電池，其中的技術難點是，在石墨烯上打微小的孔洞，這些孔洞必須約束電子。
另外的超導材料製作，這就不需要導師幫忙了。
解決了打孔約束電子問題，超導問題也能被解決。
固態電池內的混合材料，陸行舟也有詳細配方。
除了使用鋰金屬外，負極使用的固態金屬是一種合金，需要用到多種金屬的合金。
當然最難的還有量產技術。
現在最要緊的還是在實驗室中，將固態電池造出來。
就和石墨烯量產技術一樣，有了技術，自然能尋找廠家合作，不管是官方廠家還是民企巨頭。
到時候自然有一大幫人幫著解決量產化問題。
技術才是最關鍵的，固態電池技術，肯定要注冊專利。
這是不是基礎材料研究，固態電池生產出來後要出售，別人就會研究裏麵到底是怎麽製造的。
沒有專利保護，別人直接就仿製，甚至跑去注冊專利。
所以接下來的固態電池技術，會涉及大量專利。
這些專利，又伴隨著無數篇論文。
陸行舟必須要把所有理論基礎都研究出來，然後寫論文發表，再注冊全球專利。
構建行業壁壘。
這以前都是國外的常規操作，現在終於輪到夏國也這麽幹了。
專利流氓，可不隻有外國人能當，陸行舟也能當。