第八十九章 強行拉動內需
艾澤拉斯文明：開局大金字塔 作者：混沌初分 投票推薦 加入書簽 留言反饋
閃光平原的鹽，運往淒涼之地走的是海路。
陸路是很難走通的，一路之上地形多變，還要經過多少古老種族的領地，大型商隊走陸路，一年都走不完，還有可能直接死在半路上。
所以那些鹽，都得在棘齒城上船，然後從卡利姆多的北方走海路，繞過一整座大陸到達大陸西海岸，才能把鹽送到淒涼之地—半人馬和牛頭人的手中。
現在熱砂都暗示了，總是要給對方一些麵子，棘齒城那條路注定是走不通了。
那這個生意交給瀚海都護自己幹又成不成呢？答案是不成。
瀚海都護沒有足夠的商船，根本做不到花來回三個月的時間，走那麽遠的路隻為一樁岩鹽生意。資金回籠的太慢，怎麽算都是虧的。
那北方的路不好走，南方的路又能不能走呢？從地圖上看，船隊從塔納利斯出發，貼著大陸南方海岸線到達大陸另一側要近的多。
可實際上南方的路根本就走不通，因為從塔納利斯向南出發不久，到達一處海域之後，羅盤、六分儀等一切航海設備全部失靈，那裏就像是有什麽東西在阻止向前航行一般。
之前諾格弗格就曾派出船向南探索，幾次都是這樣，最終也沒敢深入那片海域，就怕迷失方向有去無回。
現在南方的那片海域在諾格弗格他們口中，被稱作是惡魔之手，便是有一隻惡魔伸出手等待航船自投羅網之意。
其實造成這件事的原因，李德當然是明白因為什麽。
南方有一座泰坦造物的遺跡城市：奧丹姆。那裏麵存放著泰坦造物的終極武器，正是它散發著巨大的能量，在幹擾航海設備。而這座遺跡城市的入口，就在塔納利斯大沙漠南部深處。
假如能夠進入奧丹姆，關閉裏麵的東西，南方的航路自然也就通了。但是這種事也就是想想，在奧丹姆裏充滿了危險。就憑李德，進去後自保都是大問題。
所以說短時間內，擺在瀚海都護麵前的，也就隻有北方的一條航路了。
可是北方航路同樣危險，諾格弗格和加茲魯維上一次派出去的船隊，在航行開始一周後，就在海上遭遇了數量龐大的娜迦，船隊的護衛艦有三艘徹底的留在了那裏。
等回來時船隊特意繞了一段路，躲開娜迦出沒的海域，還為此多花出好多時間。
船隊航行時間長，還損失了好幾條船，這些都是加茲魯維的損耗，他是不會選擇獨自承擔的，從瀚海都護的利潤裏扣了好多出來。
這也就是為什麽諾格弗格說成本太高，有加茲魯維共擔成本尚且如此，要是瀚海都護自負盈虧的話，根本頂不住那麽大的耗損。
在聽完諾格弗格說這些之後，原本對岩鹽生意表現出興趣的戴林，也立刻打住了念頭。
食鹽的確是命脈生意，如果運作得法必定財源滾滾。可現在聽下來，要是這麽運到淒涼之地，價格未見得比風險投資公司的井鹽低多少，而且更重要的是人家的井鹽成本低。
風險投資公司之所以敢賣那麽高的價格，就是吃準了那片市場的準入門檻高，能夠長久的形成壟斷，實際上在當地開采的成本不會太高。
閃光平原的岩鹽開采成本更低，但是運輸成本高的嚇人，在淒涼之地是沒有優勢的，庫爾提拉斯是海軍強大，但是也不敢這麽敗家，況且還有更重要的紗線生意要經營。
這個生意現在諾格弗格是想做，但沒有能力再做下去；戴林是有能力做，但完全不想做；而在李德這裏，他是發了瘋的想做。
風險投資公司靠著壟斷，用極低的價格收購當地的藥材等原材料。李德卻是根本沒瞧得上原材料的那點蠅頭小利，他真正看重的是那裏的大型科多獸！
塔納利斯沒有大型動物，最大的就是蜥蜴和蟲子。蟲子這種東西沒法馴化，除了當飼料就隻能提供礦石顆粒。
但是隨著瀚海都護開采礦藏，蟲子最大作用也就是當飼料了。
至於蜥蜴的表現隻能說是矮子裏麵拔將軍，客運的話還好，但要說起來貨運終究是勉強。將來在建造新城市的時候，注定是不能指著這些蜥蜴拉東西。
淒涼之地有著世界上最大型的科多獸，相比之下它們智力比蜥蜴更高，性格還比蜥蜴溫順，可以說是最適合馴化的動物了。
所以說為了以後的發展，淒涼之地是必須拿下來的。隻是當前擺在李德麵前的難題太大了，讓他一時間也不知道該怎麽解決。
不過就算是不清楚眼前這個具體問題，該如何解決，李德也知道在下一階段需要幹什麽：
發展人口，發展海軍，開辟新航路！
當然以上的那些問題，現在說起來還太遠。當務之急是梳理清楚瀚海都護的大體情況，諾格弗格他們發展的速度遠超出李德預料，他決定在家裏多待些日子。
之前李德曾製定下了雙循環戰略，即內部的技術、人力、金錢、礦石循環起來，然後用生產出來的工業品從科讚購買糧食等其他生活物資，現在還要加上一個棉花。
隨著珍妮機的出現，十萬錠的超大產能，不止是實現了雙循環，還產生了新的問題。瀚海都護現在，嚴重產能過剩。
除了紗廠建造的早期，工人們達到了每天工作十二個小時的高強度以外，現在的工廠每天就開工八個小時。
可即便是這樣，工人們還是發現手裏的錢花不出去。瀚海都護的人口太少，內需很容易就能滿足，導致諾格弗格甚至都開始進口水果了。
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過去在物質匱乏的時期，水果在沙漠中是絕對的奢侈品。可是現在，仗著新生產模式對傳統行業的降維打擊，即便是普通工人，也能保證兩天就可以吃一次水果。
麵對這種情況，李德頒布的第一條命令就是：造監獄。
雖然看起來，這件事可能和增大內需完全不沾邊。但是提供新的就業，也算是增大內需的一種手段了。
而且現在的瀚海都護也確實需要一座正式的監獄了，倒不是說瀚海都護的治安差，。不久之後將會湧入大量新人口，人一多就難保內部治安會出現問題。
不過讓李德認識到這一點的，還是那天俘獲的鏽水艦隊船員。他們侵犯瀚海都護，必須要得到懲罰。
可是說到底，那些家夥也就是一群雇員，自然是不可能全殺的。再者說這都是成熟的海軍，李德還想著假如能成功改造的話，就把他們吸收進自己的海軍裏麵。
於是有許多海員都被哈迦德判處監禁六個月至三年不等，可是當宣判結束後，大家都尷尬的發現，瀚海都護沒有監獄，甚至都不知道把這些家夥關在哪？
當時隻能很無奈的選擇了一座空倉庫暫時當做監獄，把這些家夥監禁起來，這才讓李德意識到他真的需要一座監獄了。
不過在建造這座監獄之前，李德和範克裏夫談了好久。對於這座監獄，他的要求是不許建成傳統的那種昏暗潮濕的黑牢。
李德心目中的監獄，是改造人的地方，而不是折磨人的地方。
對於那些罪犯，把他們關在監獄裏就是懲罰。而對於那些罪大惡極的人，應當直接就處以死刑。沒有必要把犯人關進牢房裏折磨，那樣除了造就一批殘忍凶惡的獄卒以外，根本起不到任何教化人的地步。
李德的要求，範克裏夫必定是堅決執行。他花了三晚上的時間，耗盡了兩大盒雪茄和一毫米的發際線，最終交出了一份讓李德滿意的設計圖紙。
按照這份圖紙，瀚海第一監獄在加基森城外的北郊，正式動工了。而且最為巧妙的是，範克裏夫設計的是依山而建，在監獄中正好能看到加基森城內的修道院，出了監獄下山後向東走不遠，就是文明之光的誕生之地：巨石陣。
為了增大內需，監獄的建造還特意延長了工期，每天隻幹八小時。同時，李德還正式任命劇團的團長威廉為文化局長，隸屬於哈迦德的民政部。
要求是威廉組建一支幹練的文藝演出隊，定期每周進入工廠，在閑暇時間裏為工人表演。而且在這期間，也要吸收優秀的工人進入演出隊，做到真正意義上的，讓文藝反映民眾的真實聲音。
當然如果除了每周的固定演出以外，工廠裏還想組織額外演出，就需要籌款請演出隊進廠，這樣也算是製造消費了。
引入讚達拉的曆史文化，不是為了讓每人都成曆史學家，而是要豐富人們的精神世界，圍繞精神建設，還可以衍生出一係列服務行業。
隻是在做完這些之後，李德明白都不過是解一時之急。這種模式走到極致，也隻不過是把瀚海都護建設的小而精致。如果有強敵入侵的話，根本承受不住衝擊。
所以必須要發展人口，隻有人口達到一定數量級，才能有更強大的經濟，進而有足夠的錢去發展海軍，真正意義上的保護自身安全。
就這樣李德在崗位上一待就是兩個月，期間戴林還曾返回過庫爾提拉斯一次，帶著一批紗線當做樣品。
也就是在這兩個月期間，瀚海都護把從鏽水財閥手裏俘獲的三等艦修理完畢，編進了自己的戰鬥序列。這艘新的主力艦，李德將它取名為“鎮海號”。
兩個月時間結束，李德終於決定動身再次返回王國大陸。而戴林也適時再次來到塔納利斯，和上次不同的是，這一次除了戴林的座艦以外，還有兩艘商船和一支艦隊。
那是一支擁有三艘三等艦，八艘六等艦的超級艦隊，李德用這兩船貨可以售罄付款的優厚條件，從戴林的艦隊中，租用了一艘三等艦和兩艘六等艦。
這樣瀚海都護就擁有了兩艘三等艦和四艘六等艦，若幹護衛艦不計。這樣一支艦隊，再加上格羅爾的護佑，相信在他們下次返航前，能夠保證瀚海都護的安全。
……
陸路是很難走通的，一路之上地形多變，還要經過多少古老種族的領地，大型商隊走陸路，一年都走不完，還有可能直接死在半路上。
所以那些鹽，都得在棘齒城上船，然後從卡利姆多的北方走海路，繞過一整座大陸到達大陸西海岸，才能把鹽送到淒涼之地—半人馬和牛頭人的手中。
現在熱砂都暗示了，總是要給對方一些麵子，棘齒城那條路注定是走不通了。
那這個生意交給瀚海都護自己幹又成不成呢？答案是不成。
瀚海都護沒有足夠的商船，根本做不到花來回三個月的時間，走那麽遠的路隻為一樁岩鹽生意。資金回籠的太慢，怎麽算都是虧的。
那北方的路不好走，南方的路又能不能走呢？從地圖上看，船隊從塔納利斯出發，貼著大陸南方海岸線到達大陸另一側要近的多。
可實際上南方的路根本就走不通，因為從塔納利斯向南出發不久，到達一處海域之後，羅盤、六分儀等一切航海設備全部失靈，那裏就像是有什麽東西在阻止向前航行一般。
之前諾格弗格就曾派出船向南探索，幾次都是這樣，最終也沒敢深入那片海域，就怕迷失方向有去無回。
現在南方的那片海域在諾格弗格他們口中，被稱作是惡魔之手，便是有一隻惡魔伸出手等待航船自投羅網之意。
其實造成這件事的原因，李德當然是明白因為什麽。
南方有一座泰坦造物的遺跡城市：奧丹姆。那裏麵存放著泰坦造物的終極武器，正是它散發著巨大的能量，在幹擾航海設備。而這座遺跡城市的入口，就在塔納利斯大沙漠南部深處。
假如能夠進入奧丹姆，關閉裏麵的東西，南方的航路自然也就通了。但是這種事也就是想想，在奧丹姆裏充滿了危險。就憑李德，進去後自保都是大問題。
所以說短時間內，擺在瀚海都護麵前的，也就隻有北方的一條航路了。
可是北方航路同樣危險，諾格弗格和加茲魯維上一次派出去的船隊，在航行開始一周後，就在海上遭遇了數量龐大的娜迦，船隊的護衛艦有三艘徹底的留在了那裏。
等回來時船隊特意繞了一段路，躲開娜迦出沒的海域，還為此多花出好多時間。
船隊航行時間長，還損失了好幾條船，這些都是加茲魯維的損耗，他是不會選擇獨自承擔的，從瀚海都護的利潤裏扣了好多出來。
這也就是為什麽諾格弗格說成本太高，有加茲魯維共擔成本尚且如此，要是瀚海都護自負盈虧的話，根本頂不住那麽大的耗損。
在聽完諾格弗格說這些之後，原本對岩鹽生意表現出興趣的戴林，也立刻打住了念頭。
食鹽的確是命脈生意，如果運作得法必定財源滾滾。可現在聽下來，要是這麽運到淒涼之地，價格未見得比風險投資公司的井鹽低多少，而且更重要的是人家的井鹽成本低。
風險投資公司之所以敢賣那麽高的價格，就是吃準了那片市場的準入門檻高，能夠長久的形成壟斷，實際上在當地開采的成本不會太高。
閃光平原的岩鹽開采成本更低，但是運輸成本高的嚇人，在淒涼之地是沒有優勢的，庫爾提拉斯是海軍強大，但是也不敢這麽敗家，況且還有更重要的紗線生意要經營。
這個生意現在諾格弗格是想做，但沒有能力再做下去；戴林是有能力做，但完全不想做；而在李德這裏，他是發了瘋的想做。
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塔納利斯沒有大型動物，最大的就是蜥蜴和蟲子。蟲子這種東西沒法馴化，除了當飼料就隻能提供礦石顆粒。
但是隨著瀚海都護開采礦藏，蟲子最大作用也就是當飼料了。
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淒涼之地有著世界上最大型的科多獸，相比之下它們智力比蜥蜴更高，性格還比蜥蜴溫順，可以說是最適合馴化的動物了。
所以說為了以後的發展，淒涼之地是必須拿下來的。隻是當前擺在李德麵前的難題太大了，讓他一時間也不知道該怎麽解決。
不過就算是不清楚眼前這個具體問題，該如何解決，李德也知道在下一階段需要幹什麽：
發展人口，發展海軍，開辟新航路！
當然以上的那些問題，現在說起來還太遠。當務之急是梳理清楚瀚海都護的大體情況，諾格弗格他們發展的速度遠超出李德預料，他決定在家裏多待些日子。
之前李德曾製定下了雙循環戰略，即內部的技術、人力、金錢、礦石循環起來，然後用生產出來的工業品從科讚購買糧食等其他生活物資，現在還要加上一個棉花。
隨著珍妮機的出現，十萬錠的超大產能，不止是實現了雙循環，還產生了新的問題。瀚海都護現在，嚴重產能過剩。
除了紗廠建造的早期，工人們達到了每天工作十二個小時的高強度以外，現在的工廠每天就開工八個小時。
可即便是這樣，工人們還是發現手裏的錢花不出去。瀚海都護的人口太少，內需很容易就能滿足，導致諾格弗格甚至都開始進口水果了。
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麵對這種情況，李德頒布的第一條命令就是：造監獄。
雖然看起來，這件事可能和增大內需完全不沾邊。但是提供新的就業，也算是增大內需的一種手段了。
而且現在的瀚海都護也確實需要一座正式的監獄了，倒不是說瀚海都護的治安差，。不久之後將會湧入大量新人口，人一多就難保內部治安會出現問題。
不過讓李德認識到這一點的，還是那天俘獲的鏽水艦隊船員。他們侵犯瀚海都護，必須要得到懲罰。
可是說到底，那些家夥也就是一群雇員，自然是不可能全殺的。再者說這都是成熟的海軍，李德還想著假如能成功改造的話，就把他們吸收進自己的海軍裏麵。
於是有許多海員都被哈迦德判處監禁六個月至三年不等，可是當宣判結束後，大家都尷尬的發現，瀚海都護沒有監獄，甚至都不知道把這些家夥關在哪？
當時隻能很無奈的選擇了一座空倉庫暫時當做監獄，把這些家夥監禁起來，這才讓李德意識到他真的需要一座監獄了。
不過在建造這座監獄之前，李德和範克裏夫談了好久。對於這座監獄，他的要求是不許建成傳統的那種昏暗潮濕的黑牢。
李德心目中的監獄，是改造人的地方，而不是折磨人的地方。
對於那些罪犯，把他們關在監獄裏就是懲罰。而對於那些罪大惡極的人，應當直接就處以死刑。沒有必要把犯人關進牢房裏折磨，那樣除了造就一批殘忍凶惡的獄卒以外，根本起不到任何教化人的地步。
李德的要求，範克裏夫必定是堅決執行。他花了三晚上的時間，耗盡了兩大盒雪茄和一毫米的發際線，最終交出了一份讓李德滿意的設計圖紙。
按照這份圖紙，瀚海第一監獄在加基森城外的北郊，正式動工了。而且最為巧妙的是，範克裏夫設計的是依山而建，在監獄中正好能看到加基森城內的修道院，出了監獄下山後向東走不遠，就是文明之光的誕生之地：巨石陣。
為了增大內需，監獄的建造還特意延長了工期，每天隻幹八小時。同時，李德還正式任命劇團的團長威廉為文化局長，隸屬於哈迦德的民政部。
要求是威廉組建一支幹練的文藝演出隊，定期每周進入工廠，在閑暇時間裏為工人表演。而且在這期間，也要吸收優秀的工人進入演出隊，做到真正意義上的，讓文藝反映民眾的真實聲音。
當然如果除了每周的固定演出以外，工廠裏還想組織額外演出，就需要籌款請演出隊進廠，這樣也算是製造消費了。
引入讚達拉的曆史文化，不是為了讓每人都成曆史學家，而是要豐富人們的精神世界，圍繞精神建設，還可以衍生出一係列服務行業。
隻是在做完這些之後，李德明白都不過是解一時之急。這種模式走到極致，也隻不過是把瀚海都護建設的小而精致。如果有強敵入侵的話，根本承受不住衝擊。
所以必須要發展人口，隻有人口達到一定數量級，才能有更強大的經濟，進而有足夠的錢去發展海軍，真正意義上的保護自身安全。
就這樣李德在崗位上一待就是兩個月，期間戴林還曾返回過庫爾提拉斯一次，帶著一批紗線當做樣品。
也就是在這兩個月期間，瀚海都護把從鏽水財閥手裏俘獲的三等艦修理完畢，編進了自己的戰鬥序列。這艘新的主力艦，李德將它取名為“鎮海號”。
兩個月時間結束，李德終於決定動身再次返回王國大陸。而戴林也適時再次來到塔納利斯，和上次不同的是，這一次除了戴林的座艦以外，還有兩艘商船和一支艦隊。
那是一支擁有三艘三等艦，八艘六等艦的超級艦隊，李德用這兩船貨可以售罄付款的優厚條件，從戴林的艦隊中，租用了一艘三等艦和兩艘六等艦。
這樣瀚海都護就擁有了兩艘三等艦和四艘六等艦，若幹護衛艦不計。這樣一支艦隊，再加上格羅爾的護佑，相信在他們下次返航前，能夠保證瀚海都護的安全。
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