第47章 酸爽
小祖宗，她在末世野翻了 作者：沐挽風 投票推薦 加入書簽 留言反饋
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9月18日淩晨五點，末世第33天，海市要往海、北兩市交界基地遷徙的幸存者開始登車。
這裏其實裏基地隻有不到一千公裏，如果走高速一天時間便可到達。
可現下出城的高速塞滿了無主的汽車，中間有一條大橋更是堵得嚴嚴實實，隻能不斷繞路，清理路障。
集散地10萬餘人被分成150個隊伍，每個隊伍分給一個中隊管理，一個中隊平均下來有50人。
原武警部隊的編製照搬，後來新加入的幾千人警備力量新編成兩個支隊。
於是整個隊伍被劃成五個支隊，十四個大隊，每個大隊小八千幸存者，每個中隊要管理七百多人。
除了保護的士兵外，其他還有各種管理人員，有些是現有的警備力量，有的是後麵在集散地新征召的，基本每個中隊有八九個。
從昨天開始，每個幸存者都按照進集散地的時間被排序編號，分好車。
有車的幸存者，依然可以開自己的車跟這隊伍走，沒車的統一坐軍卡。
由於鄭鵬和寧九黎他們新拉來一批幸存者，所以直接就把後麵七百多人劃給他們管理。
可以說，鄭鵬他們中隊是整支隊伍中任務最重的。
登車完畢，軍方的各種工程車率先啟程。
軍用推土機、工程牽引機在前方開道。
無論是山體碎石，還是車輛，都能被輕鬆推開，吊起或者拉走。
緊接著是輕型裝甲，軍用運輸車和軍卡，後麵是幸存者們自己駕駛的各種車輛。
每個中隊都是這樣的布局，鄭鵬他們被放到了整個隊伍的隊尾，第十四大隊。
但他們子啊城外會與另一個集散地的隊伍會合。
所以他們並不是隊尾，而是二十多萬人的最中間。
空中還有一架直升機先行探路，可以提早知曉前方路況。
寧九黎他們開了兩輛車，一輛是之前開到基地的7座商務，一輛是化工大找到的越野。
後備箱和後座放滿了物資，掩人耳目，每人還背著一個緊急物資包，防止有什麽突發狀況。
幾千輛車一起開出去非常壯觀，當然，巨大的聲響也非常吸引喪屍。
還好他們走的都是國道鄉道這種老路，本身路上車就少，周圍除了農田就是山坡。
隻要速度快，理論上喪屍數量不會太多。
上午10點半，兩方隊伍會合，車隊瞬間變成二十餘萬人的大部隊。
起得太早的後果就是，除了司機外，車上其餘人都在呼呼大睡。
北辰開在前的七座商務也不例外，全都在休息，沒人和他搭話。
路上走走停停，車速慢的和蝸牛有一拚，一上午才走了五十多公裏。
到中午時天氣還是有些熱，車內沒空調，人一多就非常難受，特別是擠了幾百人的軍卡，簡直像個大蒸籠。
要是有人暈車就更慘了，那味道就是倆字——酸爽！
終於挨到午間休息，人們紛紛下車透氣。
午飯有兩種選擇，自備食物或者申請公共物資，但申請物資的必須是自己無糧。
如果上車前被發現偷藏食物，就會被提出遷徙名單。
這樣一來，大多數人都選擇自己備食物，畢竟或多或少都有些存貨。
軍隊的物資壓力被大大減輕，但也有不少人全靠救濟，軍隊給他們每天兩碗粥，每兩天發一千毫升水。
由於鄭鵬和寧九黎他們子啊接人的路上都順手收集了一批物資，所以最後被接回來的那些幸存者，食物還算充足，過的比其他人好些。
沒有做什麽紮眼的吃食，葉瑄煮了掛麵，配上鹹菜和罐頭，柴是他們從旁邊樹林撿的。
看不到盡頭的幸存者隊伍一時都是做飯，或者啃幹糧的人，嫋嫋炊煙和香味飄散在半空，靜謐的像是午後小憩的村莊一般。
飯後休息半小時，路邊一時都是下車解決生理問題的人。
男人們好辦，直接旁邊躲樹後邊就解決了。
女人們就麻煩點，各車隊裏有女性管理者的，會組織人選個地方圍起來，輪流進去。
他們這邊不知道是為什麽，正好沒有分配女管理，所以他們隻好讓自己隊員的女性家屬們承擔這個責任。
好在後麵這些人是他們親手救回來的，比較聽話，其中還有不少人自告奮勇地出來幫忙，氣氛一時很和諧。
葉瑄不願意與她們湊熱鬧，就在寧九黎他們下車後，自己進空間解決了。
9月18日淩晨五點，末世第33天，海市要往海、北兩市交界基地遷徙的幸存者開始登車。
這裏其實裏基地隻有不到一千公裏，如果走高速一天時間便可到達。
可現下出城的高速塞滿了無主的汽車，中間有一條大橋更是堵得嚴嚴實實，隻能不斷繞路，清理路障。
集散地10萬餘人被分成150個隊伍，每個隊伍分給一個中隊管理，一個中隊平均下來有50人。
原武警部隊的編製照搬，後來新加入的幾千人警備力量新編成兩個支隊。
於是整個隊伍被劃成五個支隊，十四個大隊，每個大隊小八千幸存者，每個中隊要管理七百多人。
除了保護的士兵外，其他還有各種管理人員，有些是現有的警備力量，有的是後麵在集散地新征召的，基本每個中隊有八九個。
從昨天開始，每個幸存者都按照進集散地的時間被排序編號，分好車。
有車的幸存者，依然可以開自己的車跟這隊伍走，沒車的統一坐軍卡。
由於鄭鵬和寧九黎他們新拉來一批幸存者，所以直接就把後麵七百多人劃給他們管理。
可以說，鄭鵬他們中隊是整支隊伍中任務最重的。
登車完畢，軍方的各種工程車率先啟程。
軍用推土機、工程牽引機在前方開道。
無論是山體碎石，還是車輛，都能被輕鬆推開，吊起或者拉走。
緊接著是輕型裝甲，軍用運輸車和軍卡，後麵是幸存者們自己駕駛的各種車輛。
每個中隊都是這樣的布局，鄭鵬他們被放到了整個隊伍的隊尾，第十四大隊。
但他們子啊城外會與另一個集散地的隊伍會合。
所以他們並不是隊尾，而是二十多萬人的最中間。
空中還有一架直升機先行探路，可以提早知曉前方路況。
寧九黎他們開了兩輛車，一輛是之前開到基地的7座商務，一輛是化工大找到的越野。
後備箱和後座放滿了物資，掩人耳目，每人還背著一個緊急物資包，防止有什麽突發狀況。
幾千輛車一起開出去非常壯觀，當然，巨大的聲響也非常吸引喪屍。
還好他們走的都是國道鄉道這種老路，本身路上車就少，周圍除了農田就是山坡。
隻要速度快，理論上喪屍數量不會太多。
上午10點半，兩方隊伍會合，車隊瞬間變成二十餘萬人的大部隊。
起得太早的後果就是，除了司機外，車上其餘人都在呼呼大睡。
北辰開在前的七座商務也不例外，全都在休息，沒人和他搭話。
路上走走停停，車速慢的和蝸牛有一拚，一上午才走了五十多公裏。
到中午時天氣還是有些熱，車內沒空調，人一多就非常難受，特別是擠了幾百人的軍卡，簡直像個大蒸籠。
要是有人暈車就更慘了，那味道就是倆字——酸爽！
終於挨到午間休息，人們紛紛下車透氣。
午飯有兩種選擇，自備食物或者申請公共物資，但申請物資的必須是自己無糧。
如果上車前被發現偷藏食物，就會被提出遷徙名單。
這樣一來，大多數人都選擇自己備食物，畢竟或多或少都有些存貨。
軍隊的物資壓力被大大減輕，但也有不少人全靠救濟，軍隊給他們每天兩碗粥，每兩天發一千毫升水。
由於鄭鵬和寧九黎他們子啊接人的路上都順手收集了一批物資，所以最後被接回來的那些幸存者，食物還算充足，過的比其他人好些。
沒有做什麽紮眼的吃食，葉瑄煮了掛麵，配上鹹菜和罐頭，柴是他們從旁邊樹林撿的。
看不到盡頭的幸存者隊伍一時都是做飯，或者啃幹糧的人，嫋嫋炊煙和香味飄散在半空，靜謐的像是午後小憩的村莊一般。
飯後休息半小時，路邊一時都是下車解決生理問題的人。
男人們好辦，直接旁邊躲樹後邊就解決了。
女人們就麻煩點，各車隊裏有女性管理者的，會組織人選個地方圍起來，輪流進去。
他們這邊不知道是為什麽，正好沒有分配女管理，所以他們隻好讓自己隊員的女性家屬們承擔這個責任。
好在後麵這些人是他們親手救回來的，比較聽話，其中還有不少人自告奮勇地出來幫忙，氣氛一時很和諧。
葉瑄不願意與她們湊熱鬧，就在寧九黎他們下車後，自己進空間解決了。