新型的戰機飛行很平穩，甚至給人一種錯覺。就是這兩架飛機並沒有起飛。
葉修文坐在駕駛室內，翹著二郎腿感受著新型戰機所帶看小說到吞噬來的優越感。
這種感覺太棒了，就如同去度假一樣。
飛機不用人為的去操控，一切隻要交給電腦就可以了。
“嘟！嘟！......”
正在這時，卻是葉修文的電話響了起來。葉修文接聽電話，竟然是石敢當打來的。石敢當是在詢問他們的情況。
“石老，你就放心吧，我們已經出發了，而且乘坐的是最先進的戰機。”葉修文道。
“小狼啊，我說的就是這件事。這兩架戰鬥機的性能非常的好。軍區首長也很喜歡。但是在這裏有一個問題。兩架飛機都是由智能係統來操控，為我們留下了安全隱患。”石敢當道。
“這個我知道，我也跟蘇曉雅探討了這件事情。而且她還給我舉了一個例子。說在科幻片內所看到的飛船，都是由智能係統在操控，這避免了人為操作失誤，而造成的事故。
我覺得蘇曉雅說的沒錯，現在的科技在飛速發展。我們不進就算是倒退了。
而且我們還要與時俱進。例如這架飛機的設置，就很超乎想象。它沒有操縱杆，也沒有那麽多的儀表盤。它有的隻有電腦操縱係統，以及人工智能係統。
這個道理，就如同汽車非要有一個方向盤一樣。但現在已經可以無人駕駛了，為什麽汽車上，非要有方向盤，非要有油門跟刹車呢？
所以，這是一個思維跳躍的問題。我想軍區，應該從新考慮這個問題。在其他國家還沒有生產五代戰機的時候，我們先生產出來！”
葉修文滔滔不絕的說著，而石敢當卻在那錄音。葉修文說的這些東西，有些他是聽不懂的。但是他卻覺得葉修文說的有幾分道理。
“但是，你雖然這麽說，但是智能係統所帶來的危害，還是沒有一個切實可行的辦法。”石敢當又道。
葉修文想了想道：“其實很簡單，隻要國家控製了智能係統，那麽它就不會鬧出什麽幺蛾子來。國家現在不已經與大華生物製藥有限公司聯合開發智能係統了嗎？倒不如，直接將這個項目接管過來。將智能係統，開發出民用係統與軍用兩個係統。這樣就會相對的安全一些。”
“很好，你這個想法很好。但是要讓我去跟軍區說，我可說不出這麽多道道來。
等你回來的吧，到時候你到軍區去說，......”石敢當道。
“恩！”
葉修文應了一聲掛斷了電話。然後葉修文又與羅漢通話。羅漢那邊也沒有什麽事情。幾個戰士，竟然在打撲克。
葉修文覺得，他們真是來度假的，竟然還有閑心打撲克。
不過說來也是，這一次的旅途是漫長的，他們至少需要十個小時，才能到達俄羅斯的指定機場降落。
當葉修文等人，抵達俄羅斯最北麵的軍用機場的時候，已經是夜裏了。
透過飛機垂下的燈光，葉修文看到了指定降落位置，竟然停靠著四架俄羅斯最先進的米-28n“暗夜獵手”。
米-28n“暗夜獵手”是俄羅斯，在1996年8月，在米-28a基礎上改進後發展出具有晝夜全天候作戰能力米-28n夜戰型“浩劫”原型，由羅斯托夫直升機製造廠生產，也是屬於第五代作戰係統，也是俄羅斯目前最先進的武裝直升機之一。
它采用縱列雙座，單旋翼結構，有全天候作戰能力。作為米-28“浩劫”的升級版，增強了夜間作戰能力，巡航速度可達270千米/時，航程約450千米，可掛載1.6噸武器，包括一挺30mm口徑的2a42機炮炮塔，短翼可掛載火箭彈巢、ataka-v反坦克導彈、r-60空-空導彈或500千克炸彈。mi-28n機身裝有重裝甲，駕駛艙可承受30mm口徑子彈攻擊。
而且米-28n“暗夜獵手”的性能還不僅僅如此。葉修文曾經看過這怪物的參考數據：
機長：16.85米（不包括旋翼和尾槳）
旋翼直徑：17.20米
機高：4.81米
機寬：1.75米
空重：7000千克
最大起飛重量：11400千克
動力係統，是兩台tv3-117vmb型渦輪軸發動機或vk-2500渦輪軸發動機
輸出功率：2x2500馬力
最大速度：350公裏每小時
轉場航程：2220公裏
作戰半徑：470公裏
實用升限：5800米
爬升率：4.5米/秒
續航時間：2小時
所以當時，軍區對米-28n總體評價是：米-28n吸收了米-28直升機的優點，uu看書 .uuashu 有大推重比和較強的戰鬥生存力，而且最突出的是，它在夜間和惡劣環境下的戰鬥力大大提高。
並且n型裝備有自動跟蹤係統和多路通信係統。采用了具有高分辨能力的毫米波和厘米波雙波段雷達係統，並與信息係統配套，所以米-28n能在黑夜、甚至連微弱星光也沒有的惡劣氣象條件下作戰。
在液晶顯示器上，飛行員和武器操作員在黑夜也能看清航線上出現的障礙物，從而跟蹤和攻擊目標。利用地球物理場進行極值曲線導航的高精度導航係統，能可靠地引導直升機飛行；地形跟蹤係統能保證直升機在複雜地形上空，以10至15米的高度貼地飛行，能及時規避危險的障礙物。米-28n具有很高的發現目標的概率，武器係統能快速進入發射狀態。
米-28n與“長弓阿帕奇”相比，在武器裝備和戰鬥生存性等綜合指標方麵有優勢。它的出現直接推動了卡-50的改進，派生出了並列雙座、加裝雷達光電設備的卡-52。和ah-64相比機體大、重量大，但由於搭載兩台2500馬力引擎，機動性反而更強。
然而，俄羅斯在這種場合，搞了四架五代戰機，放在這裏做什麽？
不，確切的說，米-28n還算不上是五代戰機，它也僅是一個改良版罷了。
但即便如此，葉修文也在這裏嗅出了異常的味道。
然而也正在這時，羅漢在另外一架飛機上，發出了連線的請求。
葉修文打開通話，羅漢便道：“黑狼？這有些不對啊，我覺得，我們好像被‘米-28n’給包圍了啊？.....”
葉修文坐在駕駛室內，翹著二郎腿感受著新型戰機所帶看小說到吞噬來的優越感。
這種感覺太棒了，就如同去度假一樣。
飛機不用人為的去操控，一切隻要交給電腦就可以了。
“嘟！嘟！......”
正在這時，卻是葉修文的電話響了起來。葉修文接聽電話，竟然是石敢當打來的。石敢當是在詢問他們的情況。
“石老，你就放心吧，我們已經出發了，而且乘坐的是最先進的戰機。”葉修文道。
“小狼啊，我說的就是這件事。這兩架戰鬥機的性能非常的好。軍區首長也很喜歡。但是在這裏有一個問題。兩架飛機都是由智能係統來操控，為我們留下了安全隱患。”石敢當道。
“這個我知道，我也跟蘇曉雅探討了這件事情。而且她還給我舉了一個例子。說在科幻片內所看到的飛船，都是由智能係統在操控，這避免了人為操作失誤，而造成的事故。
我覺得蘇曉雅說的沒錯，現在的科技在飛速發展。我們不進就算是倒退了。
而且我們還要與時俱進。例如這架飛機的設置，就很超乎想象。它沒有操縱杆，也沒有那麽多的儀表盤。它有的隻有電腦操縱係統，以及人工智能係統。
這個道理，就如同汽車非要有一個方向盤一樣。但現在已經可以無人駕駛了，為什麽汽車上，非要有方向盤，非要有油門跟刹車呢？
所以，這是一個思維跳躍的問題。我想軍區，應該從新考慮這個問題。在其他國家還沒有生產五代戰機的時候，我們先生產出來！”
葉修文滔滔不絕的說著，而石敢當卻在那錄音。葉修文說的這些東西，有些他是聽不懂的。但是他卻覺得葉修文說的有幾分道理。
“但是，你雖然這麽說，但是智能係統所帶來的危害，還是沒有一個切實可行的辦法。”石敢當又道。
葉修文想了想道：“其實很簡單，隻要國家控製了智能係統，那麽它就不會鬧出什麽幺蛾子來。國家現在不已經與大華生物製藥有限公司聯合開發智能係統了嗎？倒不如，直接將這個項目接管過來。將智能係統，開發出民用係統與軍用兩個係統。這樣就會相對的安全一些。”
“很好，你這個想法很好。但是要讓我去跟軍區說，我可說不出這麽多道道來。
等你回來的吧，到時候你到軍區去說，......”石敢當道。
“恩！”
葉修文應了一聲掛斷了電話。然後葉修文又與羅漢通話。羅漢那邊也沒有什麽事情。幾個戰士，竟然在打撲克。
葉修文覺得，他們真是來度假的，竟然還有閑心打撲克。
不過說來也是，這一次的旅途是漫長的，他們至少需要十個小時，才能到達俄羅斯的指定機場降落。
當葉修文等人，抵達俄羅斯最北麵的軍用機場的時候，已經是夜裏了。
透過飛機垂下的燈光，葉修文看到了指定降落位置，竟然停靠著四架俄羅斯最先進的米-28n“暗夜獵手”。
米-28n“暗夜獵手”是俄羅斯，在1996年8月，在米-28a基礎上改進後發展出具有晝夜全天候作戰能力米-28n夜戰型“浩劫”原型，由羅斯托夫直升機製造廠生產，也是屬於第五代作戰係統，也是俄羅斯目前最先進的武裝直升機之一。
它采用縱列雙座，單旋翼結構，有全天候作戰能力。作為米-28“浩劫”的升級版，增強了夜間作戰能力，巡航速度可達270千米/時，航程約450千米，可掛載1.6噸武器，包括一挺30mm口徑的2a42機炮炮塔，短翼可掛載火箭彈巢、ataka-v反坦克導彈、r-60空-空導彈或500千克炸彈。mi-28n機身裝有重裝甲，駕駛艙可承受30mm口徑子彈攻擊。
而且米-28n“暗夜獵手”的性能還不僅僅如此。葉修文曾經看過這怪物的參考數據：
機長：16.85米（不包括旋翼和尾槳）
旋翼直徑：17.20米
機高：4.81米
機寬：1.75米
空重：7000千克
最大起飛重量：11400千克
動力係統，是兩台tv3-117vmb型渦輪軸發動機或vk-2500渦輪軸發動機
輸出功率：2x2500馬力
最大速度：350公裏每小時
轉場航程：2220公裏
作戰半徑：470公裏
實用升限：5800米
爬升率：4.5米/秒
續航時間：2小時
所以當時，軍區對米-28n總體評價是：米-28n吸收了米-28直升機的優點，uu看書 .uuashu 有大推重比和較強的戰鬥生存力，而且最突出的是，它在夜間和惡劣環境下的戰鬥力大大提高。
並且n型裝備有自動跟蹤係統和多路通信係統。采用了具有高分辨能力的毫米波和厘米波雙波段雷達係統，並與信息係統配套，所以米-28n能在黑夜、甚至連微弱星光也沒有的惡劣氣象條件下作戰。
在液晶顯示器上，飛行員和武器操作員在黑夜也能看清航線上出現的障礙物，從而跟蹤和攻擊目標。利用地球物理場進行極值曲線導航的高精度導航係統，能可靠地引導直升機飛行；地形跟蹤係統能保證直升機在複雜地形上空，以10至15米的高度貼地飛行，能及時規避危險的障礙物。米-28n具有很高的發現目標的概率，武器係統能快速進入發射狀態。
米-28n與“長弓阿帕奇”相比，在武器裝備和戰鬥生存性等綜合指標方麵有優勢。它的出現直接推動了卡-50的改進，派生出了並列雙座、加裝雷達光電設備的卡-52。和ah-64相比機體大、重量大，但由於搭載兩台2500馬力引擎，機動性反而更強。
然而，俄羅斯在這種場合，搞了四架五代戰機，放在這裏做什麽？
不，確切的說，米-28n還算不上是五代戰機，它也僅是一個改良版罷了。
但即便如此，葉修文也在這裏嗅出了異常的味道。
然而也正在這時，羅漢在另外一架飛機上，發出了連線的請求。
葉修文打開通話，羅漢便道：“黑狼？這有些不對啊，我覺得，我們好像被‘米-28n’給包圍了啊？.....”