陳序沒想到國家竟然這麽快就把設備從日苯弄回來了。


    按道理說,這種納米級的加工機,日苯一定敝帚自珍,絕對不會輕易賣給中國的,即使中國出大價錢,還有一個瓦森納協議限製呢。


    那是怎麽弄回來的?


    這是一個謎。


    陳序心裏非常好奇,不過10nm光刻機更重要,現在各種材料設備都已經齊全,包括零部件的製備工藝都通過模擬係統拿出了方案。


    萬事俱備,不欠東風!


    四號下午三點,京都這邊的會議結束後,陳序立馬搭專機回了蘇城星海科技總部。


    他把所有實驗室的設備都搬到蘇城這邊來了,至於中海那邊的四五個基地,稍微改改作為生產區了。


    陳序回來後又一頭紮入了實驗室。


    這裏省略200萬字研發過程……


    ……


    ……


    一轉眼到了九月底,明天就是國慶節了。


    在這個舉國歡慶的時節,星海科技報和第一新聞網發布消息稱,星海科技正式推出基於人工智能技術的全自動駕駛係統。


    這件事本來沒什麽大不了的。


    畢竟國內外炒自動駕駛這個概念已經很多年了,網上動不動就有新聞跳出來。


    大眾已經可以做大目光自動屏蔽該消息了。


    然而讓所有人都沒想到的是,這一次蘇城二十條無人駕駛公交專線同時上線。


    更讓人不敢置信的是,這次的無人公交車上不僅沒有駕駛員,而且連乘客疏導員都沒有一個,真真正正的無人駕駛。


    這一下可把全國人民震的不輕,該消息火速空降各大門戶網站熱搜榜。


    全國網友議論紛紛,不過基本上都不看好。


    就蘇城那密集的人流量,無人公交上路要不了一個小時估計就得出事。


    有網友到星海科技報下方留言,說:“好好研究你們的黑科技不好嘛,幹嘛要蹚自動駕駛這個渾水?”


    “臥槽,剛剛查了一下線路,居然有92路公交線,這應該是整個蘇城最繁忙的一條線了吧,你們居然敢在這條線上開無人駕駛,流毗!”


    “樓上的,還有9路呢。姑蘇區的人口密度早就超過了香江,而且公交線幾乎貫穿了整個區,而且發車後,中途下車的乘客並不多,幾站路車廂就跟沙丁魚罐頭一樣,我現在迫不及待想看看在這樣的路上怎麽個無人駕駛?”


    “我在想,萬一係統失控怎麽辦……”


    伴隨著無數的質疑聲,蘇城二十條無人駕駛專線卻已經投入了運營。


    10月1號,全國各地記者紛紛來到蘇城進行現場報道。


    姑蘇區9號公交站台。


    他們登上了擁擠的無人駕駛公交車,車廂裏的喇叭喊:“往裏麵走……不要堵在門口……那個穿著黑色馬甲、扛著鬆下攝像機的光頭,你倒是快點啊~”


    記者:“……”


    攝像師:“……”


    車廂裏的乘客哈哈大笑。


    不過笑過之後很多人心裏又產生一個疑問,這個說話的人應該是通過遠程監控來指揮的吧?


    但是說話的語氣怎麽感覺怪怪的,扛攝像機就扛攝像機唄,哪還有人報牌子的?而且連衣著外形都說出來了。


    車廂裏有從事it工程的人心裏升起一個念頭:這不會是應用了智能圖像識別技術吧?


    說著他們朝車廂頂部看去,果然,上麵安裝了十幾個高清攝像頭,從各個角度無死角的拍攝。


    車子穩穩起步,進入公交專用快車道。


    喇叭響起:“各位親愛的乘客早上好,歡迎您乘坐9路公交車……


    車輛起步請坐穩扶好,前麵是新莊立交站,準備下車的乘客請提前做好準備!”


    擠在前麵的記者開始做現場報道了。


    “大家請看,這是無人公交車的自動駕駛艙,它沒有方向盤……”


    記者剛介紹了一句,車廂裏的喇叭突然模擬警車聲音,“嘟嘟”了兩聲,喇叭緊跟著想起了機械音:“後門台階上穿黑色皮夾克,大長臉的小夥子,請把你的手,從你右邊穿白色針織衫的姑娘的皮包裏拿出來。”


    喇叭剛說完,後門台階處“唰”的一下空出一大片,附近所有人的目光都投向穿黑色皮夾克的男子身上。


    皮夾克男子被突然響起的喇叭聲嚇懵逼了,手都忘記從皮包裏拿出來了,人贓並獲。


    而被他偷的女孩子,驚叫了一聲後往旁邊退去,一隻手緊緊的捂著被拉開拉鏈的皮包。


    此時正是早高峰時候,車上人擠的滿滿,麵對幾十雙異樣的眼睛,皮夾克男子頭皮都快炸了,他還從來沒遇到過這種情況呢!


    因為以往公交車司機最多提醒一聲,注意財物之類的,或者有見義勇為的人站出來,他也能采用語言威脅等手段化解尷尬。


    總之不會像現在這樣,孤立無援,尷尬的一逼。


    皮夾克男子想到了司機,心裏惡狠狠的想道:“馬勒戈壁的,你個老子等著,回頭看我怎麽收拾你!”


    等靠站後,皮夾克男子和同夥一前一後下了車,默記下了車牌號。


    然而他不知道的是,無人駕駛公交車跟反扒隊警務通是聯網的,他車上的一舉一動都被公交車攝像頭抓拍下來,發送到了警務通平台上。


    反扒隊的人立刻追了過來。


    皮夾克男子跟同夥離開一段距離後,站在路邊點了一根煙,恨恨的罵著。


    很快,五六名反扒隊的人開著摩托車過來了,皮夾克男子發現不對勁後立刻香煙一扔就跑,可惜沒跑幾步就被抓住了。


    “我什麽也沒做,你們憑什麽抓我……”


    “那你跑什麽啊?”


    “……”


    麵對反扒隊的靈魂拷問,uu看書ww.kansh.co 皮夾克男子和同夥一時語塞。


    ……


    蘇城無人駕駛公交車,出色的完成了首秀。


    出乎所有等著看笑話的記者意料,無人駕駛公交車,無論是效率還是安全性,對比人工駕駛毫不遜色,甚至猶有過之。


    那些之前擔心的擁擠以及複雜路況,在星海無人駕駛技術麵前根本遊刃有餘,全程都沒有出現突然急刹,突然打方向的情況,非常的平穩。


    更重要的是,無人駕駛不需要休息,抵達終點後可以立刻上車,永不停歇!


    首秀測試放到網上之後,廣大網友也是對此驚歎不已。


    很多人都表示,以為無人駕駛離自己還很遙遠,沒想到這就上路了。


    就在無數網友感慨著的時候,蘇城公安局通報了無人公交車上破獲的第一起扒竊案。


    並把無人公交車上黑科技公布了出來。


    原來無人公交車上安裝有星海科技開發的【形態軌跡分析係統】,計算機會對乘客的動作行為進行分析判斷,一旦出現盜竊行為,會進行語音提醒,並且報警。


    同時在無人駕駛公交車上扒竊還會上黑名單,影響個人征信。


    消息一出,無數上班一族都是紛紛叫好,並表示應該把該項技術引入到火車站、汽車站以及其他人流密集的廣場。


    這樣以後出門再也不用擔心會被偷手機了。


    那些扒手看到公安的通告,以及廣大網友的議論後,心裏拔涼拔涼的。


    支付寶斷了他們的“現金業務”,沒想到星海科技直接斷了他們的後路……


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