西飛公司國際試飛站，今天是運九加油機首飛的日子，秦奮也來到了首飛現場，除了他以外，當然還有不少的領導專家。
今天運九加油機將會和一架殲轟七A戰鬥機模擬空中加油，畢竟今天是首飛，不會真正的對接加油，因為加油機和受油機之間需要配合，還有複雜的氣流影響，運九加油機和殲轟七A能不能配對成功，今天首飛很關鍵。
在停機坪上，一架運油九和兩架殲轟七A戰鬥機正在做起飛前的準備工作。
兩架殲轟七A戰鬥機，一架是伴飛觀察機，另一架是模擬空中受油機。
在觀禮台上，領導專家們高興地交談著，不多時運九加油機和殲轟七A戰鬥機起飛準備工作已經就緒。
試飛員們已經就位，他們檢查機體一周，進入飛機駕駛艙，領導專家們都把目光轉了過去，關注著三架飛機的情況。
隨著起飛命令下達，三架戰機幾乎同時開始啟動發動機，大功率渦槳發動機和渦扇發動機的轟鳴聲交織在一起，演奏出一曲震撼的樂曲。
首先滑出停機坪的是運九加油機，它是一個小胖子，正因為如此它才可以裝那麽多燃油，當然今天是模擬空中加油，所以它並沒有在艙內裝燃油，而是用配重替代的。
所以現在它也是以接近最大起飛重量的狀態起飛，但運九加油機的起飛能力仍然是很強的。
它的起飛滑跑距離，比起運八要短不少，很快就從跑道上起飛了，緊接著兩架殲轟七A戰鬥機，以雙機起飛的姿態跟了上去。
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三架飛機在空中迅速完成匯合，向更高的空域飛去，領導們也很想看啊，不過空中加油是風險很大的試飛科目，所以要飛到無人區域，大家也隻能等著了。
不多時三架飛機來到了預定的空域，高度七千米，機組成員向地麵通報情況，並請示開始模擬空中加油。
在得到許可後，模擬空中加油要開始了。
一架殲轟七A戰鬥機，在旁邊觀察，一架殲轟七A戰鬥機準備實施模擬受油。
這是非常危險的一個科目，因為加油機後麵肯定會有尾流，殲轟七A戰鬥機能不能穩定的跟在後麵，這是一個未知數。
這一次模擬空中加油，意義重大，因為它不僅是運油九，種花家第一款空中加油機的首飛，也是殲轟七A第一次模擬受油。
所以運油九的飛行員也好，還是殲轟七A的試飛員也好，都非常的小心謹慎，兩機開始慢慢的靠近，其實是殲轟七A在後麵慢慢接近前麵的運油九。
好在運油九後麵的氣流，還比較穩定，所以並沒有出現什麽狀況。
要知道像轟六這樣的飛機，就有不穩定的氣流，所以在另一個位麵，轟油六和殲八戰鬥機進行加受油，那是非常的難。
現在呢，無論是運油九還是殲轟七A戰鬥機，它們的飛行性能都很好，所以這次模擬空中加油，倒是在一開始就顯得很順利，殲轟七A戰鬥機，在伴飛觀察機的輔助觀察下，終於接近了運九加油機，兩機相距隻有十幾米。
這時候還沒有完呢，要模擬空中加油，雖然不會真的放出加油探頭，但模擬要做的。
運九加油機試飛員與殲轟七A受油機試飛員，通過無線電進行密切配合，模擬放出加油管。
如果是真實的空中加油，此時就是高難度的動作了，因為後麵的受油機，要精確的讓自己的受油探頭，與加油機放出來的加油管探頭套在一起，就像是在空中穿針引線一樣。
好就好在運油九和殲轟七A戰鬥機，那都是飛行品質很好的飛機，所以將來真的加油，也不會太難。
在另一個位麵的轟油六和殲八戰鬥機就不一樣了，要知道在另一個位麵，轟油六和殲八戰鬥機，在九十年代初就開始進行空中加油試飛了。
不過即使是九十年代初試飛成功，但是十幾年過去，有技術完成空中加油的殲八戰鬥機飛行員還是很少，這是因為轟油六和殲八戰鬥機，本身都是飛行品質不太好的飛機。
特別是轟油六尾流效應大，受油機接近時遇到的紊亂氣流較大，戰機控製起來比較困難。
而殲八戰鬥機呢它是一款高空高速的二代機，低速飛行時品質很差，所以它們進行空中加受油，非常危險，一不小心就有可能撞上，造機機毀人亡的事故。
直到後來殲十戰鬥機列裝，這時候轟油六和殲十戰鬥機進行空中加受油，那就要好得多了，因為殲十戰鬥機操控品質和飛行品質好，畢竟是三代機，有電傳飛控係統，開起來就跟開小汽車一樣，所以殲十戰鬥機在空中加油時，就要容易多了。
當然轟油六和運油九沒法比了，轟油六總共才三十七噸油，自己要用十九噸，輸出的燃油最多十八噸，而運油九有六十五噸燃油，可以輸出的超過四十噸。
雖然是模擬空中加油，但這次兩機配合還是十分的好，全流程都和真的一樣。
最終這次模擬空中加油取得成功，殲轟七A戰鬥機開始脫離，消息傳回地麵，領導和專家們都露出了笑容。
不容易啊，等以後真正的空中加油，那就漂亮了。
運九加油機和殲轟七A戰鬥機，開始返航，等它們回到試飛站的時候，大家都站了起來，注視著它們。
運油九飛機，的確是夠胖的，殲轟七A戰鬥機已經是重型戰鬥機了，可是在它旁邊就顯得特別的小巧。
雖然說運輸機，可是它降落的姿態，還是非常的漂亮，隨著三架飛機依次降落在跑道上，全場都沸騰起來了，運九加油機首飛成功了。
大家歡呼著，迎向運九加油機和殲轟七A戰鬥機，試飛的功臣們從飛機上一下來，就受到了大家的熱情款待。
鮮花和掌聲，還有領導們的慰問。
運九加油機首飛成功，意義重大，秦奮也很高興，因為這是他設計的飛機啊，將來空軍有了大量的空中加油機，那麽一支真正的戰略空軍就會形成，作戰能力將會更加強大。特別是遠程作戰能力，那就是要空中加油機來保障的。
今天運九加油機將會和一架殲轟七A戰鬥機模擬空中加油，畢竟今天是首飛，不會真正的對接加油，因為加油機和受油機之間需要配合，還有複雜的氣流影響，運九加油機和殲轟七A能不能配對成功，今天首飛很關鍵。
在停機坪上，一架運油九和兩架殲轟七A戰鬥機正在做起飛前的準備工作。
兩架殲轟七A戰鬥機，一架是伴飛觀察機，另一架是模擬空中受油機。
在觀禮台上，領導專家們高興地交談著，不多時運九加油機和殲轟七A戰鬥機起飛準備工作已經就緒。
試飛員們已經就位，他們檢查機體一周，進入飛機駕駛艙，領導專家們都把目光轉了過去，關注著三架飛機的情況。
隨著起飛命令下達，三架戰機幾乎同時開始啟動發動機，大功率渦槳發動機和渦扇發動機的轟鳴聲交織在一起，演奏出一曲震撼的樂曲。
首先滑出停機坪的是運九加油機，它是一個小胖子，正因為如此它才可以裝那麽多燃油，當然今天是模擬空中加油，所以它並沒有在艙內裝燃油，而是用配重替代的。
所以現在它也是以接近最大起飛重量的狀態起飛，但運九加油機的起飛能力仍然是很強的。
它的起飛滑跑距離，比起運八要短不少，很快就從跑道上起飛了，緊接著兩架殲轟七A戰鬥機，以雙機起飛的姿態跟了上去。
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三架飛機在空中迅速完成匯合，向更高的空域飛去，領導們也很想看啊，不過空中加油是風險很大的試飛科目，所以要飛到無人區域，大家也隻能等著了。
不多時三架飛機來到了預定的空域，高度七千米，機組成員向地麵通報情況，並請示開始模擬空中加油。
在得到許可後，模擬空中加油要開始了。
一架殲轟七A戰鬥機，在旁邊觀察，一架殲轟七A戰鬥機準備實施模擬受油。
這是非常危險的一個科目，因為加油機後麵肯定會有尾流，殲轟七A戰鬥機能不能穩定的跟在後麵，這是一個未知數。
這一次模擬空中加油，意義重大，因為它不僅是運油九，種花家第一款空中加油機的首飛，也是殲轟七A第一次模擬受油。
所以運油九的飛行員也好，還是殲轟七A的試飛員也好，都非常的小心謹慎，兩機開始慢慢的靠近，其實是殲轟七A在後麵慢慢接近前麵的運油九。
好在運油九後麵的氣流，還比較穩定，所以並沒有出現什麽狀況。
要知道像轟六這樣的飛機，就有不穩定的氣流，所以在另一個位麵，轟油六和殲八戰鬥機進行加受油，那是非常的難。
現在呢，無論是運油九還是殲轟七A戰鬥機，它們的飛行性能都很好，所以這次模擬空中加油，倒是在一開始就顯得很順利，殲轟七A戰鬥機，在伴飛觀察機的輔助觀察下，終於接近了運九加油機，兩機相距隻有十幾米。
這時候還沒有完呢，要模擬空中加油，雖然不會真的放出加油探頭，但模擬要做的。
運九加油機試飛員與殲轟七A受油機試飛員，通過無線電進行密切配合，模擬放出加油管。
如果是真實的空中加油，此時就是高難度的動作了，因為後麵的受油機，要精確的讓自己的受油探頭，與加油機放出來的加油管探頭套在一起，就像是在空中穿針引線一樣。
好就好在運油九和殲轟七A戰鬥機，那都是飛行品質很好的飛機，所以將來真的加油，也不會太難。
在另一個位麵的轟油六和殲八戰鬥機就不一樣了，要知道在另一個位麵，轟油六和殲八戰鬥機，在九十年代初就開始進行空中加油試飛了。
不過即使是九十年代初試飛成功，但是十幾年過去，有技術完成空中加油的殲八戰鬥機飛行員還是很少，這是因為轟油六和殲八戰鬥機，本身都是飛行品質不太好的飛機。
特別是轟油六尾流效應大，受油機接近時遇到的紊亂氣流較大，戰機控製起來比較困難。
而殲八戰鬥機呢它是一款高空高速的二代機，低速飛行時品質很差，所以它們進行空中加受油，非常危險，一不小心就有可能撞上，造機機毀人亡的事故。
直到後來殲十戰鬥機列裝，這時候轟油六和殲十戰鬥機進行空中加受油，那就要好得多了，因為殲十戰鬥機操控品質和飛行品質好，畢竟是三代機，有電傳飛控係統，開起來就跟開小汽車一樣，所以殲十戰鬥機在空中加油時，就要容易多了。
當然轟油六和運油九沒法比了，轟油六總共才三十七噸油，自己要用十九噸，輸出的燃油最多十八噸，而運油九有六十五噸燃油，可以輸出的超過四十噸。
雖然是模擬空中加油，但這次兩機配合還是十分的好，全流程都和真的一樣。
最終這次模擬空中加油取得成功，殲轟七A戰鬥機開始脫離，消息傳回地麵，領導和專家們都露出了笑容。
不容易啊，等以後真正的空中加油，那就漂亮了。
運九加油機和殲轟七A戰鬥機，開始返航，等它們回到試飛站的時候，大家都站了起來，注視著它們。
運油九飛機，的確是夠胖的，殲轟七A戰鬥機已經是重型戰鬥機了，可是在它旁邊就顯得特別的小巧。
雖然說運輸機，可是它降落的姿態，還是非常的漂亮，隨著三架飛機依次降落在跑道上，全場都沸騰起來了，運九加油機首飛成功了。
大家歡呼著，迎向運九加油機和殲轟七A戰鬥機，試飛的功臣們從飛機上一下來，就受到了大家的熱情款待。
鮮花和掌聲，還有領導們的慰問。
運九加油機首飛成功，意義重大，秦奮也很高興，因為這是他設計的飛機啊，將來空軍有了大量的空中加油機，那麽一支真正的戰略空軍就會形成，作戰能力將會更加強大。特別是遠程作戰能力，那就是要空中加油機來保障的。