金秋十月，航母工程的配套項目，艦載預警機也要立項了，這款艦載預警機的編號為KJ500，是一款性能與E2C鷹眼艦載預警機比肩的國產艦載預警機，這次的立項會，將在六零七所舉行，這可是頭一回。
因為這是種花家第一款空中預警機，預警雷達又是技術難度最大的，所以總師單位就成為了六零七所，有秦奮這麽一個天才設計師在，其實大家都相信這款艦載預警機，一定能夠研製成功。
這次上級把總師的職務交給了諸可夫，可以說這個擔子很重，在所長吳天明辦公室，吳天明，諸可夫還有秦奮三人坐在一起，探討立項會的工作安排。
吳天明高興地道：“可夫同誌，秦奮同誌，這回咱們所終於要揚眉吐氣一番了，上級把艦載預警機這麽重要的任務交給我們，這說明對我們所是非常信任的，當然我還得代表全所，感謝秦奮同誌，要不是你的話，咱們所也不可能會有今天！”
秦奮連忙道：“所長，您可千萬別這麽說，這都是大家一起努力，在您和幾位所領導的正確領導下才取得的成果，我隻不過做了一些應該做的工作！”
諸可夫嗬嗬笑道：“秦奮同誌，你就不要謙虛了，這次咱們要研製KJ500艦載預警機，也離不開你呀，說實話我是心裏沒底，隻有靠你了！”
秦奮苦笑道：“諸總師，您可別這麽說，這次啊您一定要為咱們的航母事業做出貢獻來，我也隻能給您提一些建議，具體怎麽搞，還得發揮您的所長。”
三人都很清楚，KJ500預警機意義有多重大，它不僅是航母配套的艦載預警機，也是第一款艦載預警機，第一款空中預警機，屬於重點型號。
好在這一回，航空工業終於把艦載預警機的研製任務攬在自己身上了，沒有給十四所機會。
這當然還是因為秦奮，如果沒有秦奮的話，這一切都很難預料。
十月上旬，KJ500艦載預警機立項會，終於在航空工業六零七所正式舉行了。
立項會上，來了不少的領導和專家，因為艦載預警機，也不隻是研製雷達係統，還要設計一架全新的載機，而且還是艦載機，所以難度也相當大的，平台的設計研製工作，是由航空工業六零三所和西飛來負責的，因為六零三所和西飛是搞轟炸機運輸機的。
軍方領導首先講話，並且宣布了相關的人事任命和研製任務分配，總師諸可夫，副總師是六零三所的秦明和西飛公司的高懷禮，而秦奮這一次又擔任了KJ500的名譽總師職務，可見上級對他有多麽信任。
接下來航空工業的領導也講了話，表示航空工業集團將會全力攻克這一個難關，爭取早日把KJ500艦載預警機研製出來。
秦奮作為名譽總師發言道：“各位領導，各位專家，上級把KJ500艦載預警機的任務交給我們，這個任務很光榮也很艱巨，因為它需要各個單位緊密配合，特別是六零七所和六零三所，西飛公司，必須要團結在一起，才有可能把研製任務完成好。大家都沒有研製艦載機的經驗，也沒有研製預警機的經驗，一切從零開始，但是我相信我們可以很好的完成這個任務，我們已經有了很好的基礎，下麵就請諸總師，把總體設計方案給大家展示一下，有請諸總師！”
諸可夫有些激動地來到台上，打開了幻燈片，把KJ500預警機的設計方案展現出來，這可是他和秦奮，還有六零三所，西飛公司的兩位副總師一起搞出來的。
當然，還是秦奮提出來的總體方案，他們討論之後確定下來的。
大家看到的是一架非常漂亮的艦載預警機，比起E2C鷹眼艦載預警機來說，要好看多了，流線型的機頭造型，完全不同於鷹眼那五六十年代的設計，非常的前衛時尚，可以說一架漂亮的飛機，那性能也一定不會差，這個可是達索說過的話，放之四海皆準。
諸可夫高興地道：“各位領導，各位同誌，這就是我們幾家單位共同討論並且完成的總體設計方案，我們的KJ500艦載預警機，在性能指標上，就要超過E2C鷹眼預警機，因為我們的航母本身不夠鷹醬的大，所以我們要在艦載機的性能上彌補回來。而且E2係列也在發展，現在E2C已經交付得差不多了，估計鷹醬也有計劃要研製改進型，所以我們要把目光放得更長遠一點，咱們的KJ500采用的氣動布局，與E2C類似，也是常規布局，由於有雷達罩的氣動影響，所以也采用了四片垂直尾翼的設計，但是我們的雷達罩要小一些，我們在雷達天線技術上，獲得了突破，可以把天線做得更小，達到同樣的探測距離。”
聽到諸總師這句話，領導們都很開心，六零七所自從有了秦奮的加入，在機載雷達技術方麵，那真是一日千裏啊，在某些領域已經達到了世界上最先進的水平。
鷹醬改進E2C推出E2D是在新千年之後了，而且E2D相對於E2C來說，主要是增強發動機的功率，以及雷達電子係統的改進，氣動外形什麽的都沒有變。
改進後的一架E-2D能同時跟蹤2000多個目標，並控製40多個空中截擊任務。
KJ500艦載預警機機身的數據和E2C差不多，但是最大起飛重量要多出兩噸，達到了二十九噸多，並且載油量更高，機身空重要低好幾百公斤，再加上發動機功率更高，因此KJ500的速度，作戰半徑都要優於E2C鷹眼預警機，最大平飛速度達到六百八十公裏每小時，巡航速度六百三十公裏每小時。
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當然更重要的預警雷達係統，那就更不用說了，E2C的預警雷達罩直徑超過七米，而KJ500還不到七米，厚度也要小一些，但是KJ500的探測距離還比E2C要高出三十公裏，並且能夠同時跟蹤更多的目標！
對於這個總體設計方案，領導和專家們都非常的滿意，這次立項會取得了圓滿成功，相關的任務安排也都明確下來了，立項會結束後，大家就要在六零七所這個總師單位的統一領導下，開展研製工作了！
因為這是種花家第一款空中預警機，預警雷達又是技術難度最大的，所以總師單位就成為了六零七所，有秦奮這麽一個天才設計師在，其實大家都相信這款艦載預警機，一定能夠研製成功。
這次上級把總師的職務交給了諸可夫，可以說這個擔子很重，在所長吳天明辦公室，吳天明，諸可夫還有秦奮三人坐在一起，探討立項會的工作安排。
吳天明高興地道：“可夫同誌，秦奮同誌，這回咱們所終於要揚眉吐氣一番了，上級把艦載預警機這麽重要的任務交給我們，這說明對我們所是非常信任的，當然我還得代表全所，感謝秦奮同誌，要不是你的話，咱們所也不可能會有今天！”
秦奮連忙道：“所長，您可千萬別這麽說，這都是大家一起努力，在您和幾位所領導的正確領導下才取得的成果，我隻不過做了一些應該做的工作！”
諸可夫嗬嗬笑道：“秦奮同誌，你就不要謙虛了，這次咱們要研製KJ500艦載預警機，也離不開你呀，說實話我是心裏沒底，隻有靠你了！”
秦奮苦笑道：“諸總師，您可別這麽說，這次啊您一定要為咱們的航母事業做出貢獻來，我也隻能給您提一些建議，具體怎麽搞，還得發揮您的所長。”
三人都很清楚，KJ500預警機意義有多重大，它不僅是航母配套的艦載預警機，也是第一款艦載預警機，第一款空中預警機，屬於重點型號。
好在這一回，航空工業終於把艦載預警機的研製任務攬在自己身上了，沒有給十四所機會。
這當然還是因為秦奮，如果沒有秦奮的話，這一切都很難預料。
十月上旬，KJ500艦載預警機立項會，終於在航空工業六零七所正式舉行了。
立項會上，來了不少的領導和專家，因為艦載預警機，也不隻是研製雷達係統，還要設計一架全新的載機，而且還是艦載機，所以難度也相當大的，平台的設計研製工作，是由航空工業六零三所和西飛來負責的，因為六零三所和西飛是搞轟炸機運輸機的。
軍方領導首先講話，並且宣布了相關的人事任命和研製任務分配，總師諸可夫，副總師是六零三所的秦明和西飛公司的高懷禮，而秦奮這一次又擔任了KJ500的名譽總師職務，可見上級對他有多麽信任。
接下來航空工業的領導也講了話，表示航空工業集團將會全力攻克這一個難關，爭取早日把KJ500艦載預警機研製出來。
秦奮作為名譽總師發言道：“各位領導，各位專家，上級把KJ500艦載預警機的任務交給我們，這個任務很光榮也很艱巨，因為它需要各個單位緊密配合，特別是六零七所和六零三所，西飛公司，必須要團結在一起，才有可能把研製任務完成好。大家都沒有研製艦載機的經驗，也沒有研製預警機的經驗，一切從零開始，但是我相信我們可以很好的完成這個任務，我們已經有了很好的基礎，下麵就請諸總師，把總體設計方案給大家展示一下，有請諸總師！”
諸可夫有些激動地來到台上，打開了幻燈片，把KJ500預警機的設計方案展現出來，這可是他和秦奮，還有六零三所，西飛公司的兩位副總師一起搞出來的。
當然，還是秦奮提出來的總體方案，他們討論之後確定下來的。
大家看到的是一架非常漂亮的艦載預警機，比起E2C鷹眼艦載預警機來說，要好看多了，流線型的機頭造型，完全不同於鷹眼那五六十年代的設計，非常的前衛時尚，可以說一架漂亮的飛機，那性能也一定不會差，這個可是達索說過的話，放之四海皆準。
諸可夫高興地道：“各位領導，各位同誌，這就是我們幾家單位共同討論並且完成的總體設計方案，我們的KJ500艦載預警機，在性能指標上，就要超過E2C鷹眼預警機，因為我們的航母本身不夠鷹醬的大，所以我們要在艦載機的性能上彌補回來。而且E2係列也在發展，現在E2C已經交付得差不多了，估計鷹醬也有計劃要研製改進型，所以我們要把目光放得更長遠一點，咱們的KJ500采用的氣動布局，與E2C類似，也是常規布局，由於有雷達罩的氣動影響，所以也采用了四片垂直尾翼的設計，但是我們的雷達罩要小一些，我們在雷達天線技術上，獲得了突破，可以把天線做得更小，達到同樣的探測距離。”
聽到諸總師這句話，領導們都很開心，六零七所自從有了秦奮的加入，在機載雷達技術方麵，那真是一日千裏啊，在某些領域已經達到了世界上最先進的水平。
鷹醬改進E2C推出E2D是在新千年之後了，而且E2D相對於E2C來說，主要是增強發動機的功率，以及雷達電子係統的改進，氣動外形什麽的都沒有變。
改進後的一架E-2D能同時跟蹤2000多個目標，並控製40多個空中截擊任務。
KJ500艦載預警機機身的數據和E2C差不多，但是最大起飛重量要多出兩噸，達到了二十九噸多，並且載油量更高，機身空重要低好幾百公斤，再加上發動機功率更高，因此KJ500的速度，作戰半徑都要優於E2C鷹眼預警機，最大平飛速度達到六百八十公裏每小時，巡航速度六百三十公裏每小時。
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當然更重要的預警雷達係統，那就更不用說了，E2C的預警雷達罩直徑超過七米，而KJ500還不到七米，厚度也要小一些，但是KJ500的探測距離還比E2C要高出三十公裏，並且能夠同時跟蹤更多的目標！
對於這個總體設計方案，領導和專家們都非常的滿意，這次立項會取得了圓滿成功，相關的任務安排也都明確下來了，立項會結束後，大家就要在六零七所這個總師單位的統一領導下，開展研製工作了！