對於戰列艦而言,即便是同樣噸位的,升級到這裏之後也變得相當吃力,而且同步率提升非常緩慢。


    能夠將同步率提升到60%,進而展開艦體的,隻有相當少一部分。


    即便是維內托、黎賽留、衣阿華、大和這種新銳戰列艦家族,每一家也隻有那麽少數個人能夠做到,大部分都隻能退而求其次,去使用操作起來輕鬆許多的058a的艦裝。


    而且讓沐風感覺奇怪的是,前衛家的有4個,密蘇裏家有3個,而大和家隻有2個。


    除了科技水平略有差距之後,沐風隻能認為是因為大和家人太少了,本來就隻有6個人。


    至於相對老舊一些戰列艦,全家都隻有一兩個人能帶的動。


    至於升級版的059a,能夠操控的人數再次腰斬,即便是最新銳的戰列艦,一家也隻有一兩個人能操作。


    納爾遜、科羅拉多、長門這個年代的,隻有家長能帶動。


    更加早一些的戰列艦中,除了厭戰、胡德這種特殊家庭的家長,其他人基本全軍覆沒。


    最終,整個聯盟中,來自各個司令部的艦娘裏,能夠使用059a這個終極艦裝的艦娘,隻有四十多個人。


    在深海改造艦娘中,雪羽等深海一級戰列艦16個,凝霜等二級戰列艦64個,深紅等三級戰列艦32個,冰河等四級戰列艦16個,共128個深海改造艦娘升級到了059a。


    等級越高的深海,向上升級成功率越高,但是等級越高的深海數量越少。


    等級越低的深海,數量就越龐大,但是向上升級成功力卻非常的低。


    所以最終升級結果,是一個中間大,兩頭小的紡錘形數據。


    至於總數比艦娘多,是因為深海的整體數量太多了。


    現在的200萬艦娘中,隻有大約50萬是原生艦娘,隻有深海改造艦娘的三分之一,所以最終的數字,差不多也是艦娘的三倍。


    至於沐風的現代中係艦娘,以及後來通過研發誕生的新艦娘,升級的比例和她們雙方都完全不同。


    對於太微、少微、靈台、帝座等十二個059而言,把艦裝升級到更大一些的059a,隻是一個相當小幅度的提升,所以全部輕鬆升級成功,同步率都沒怎麽降低。


    對於青龍、軒轅、騰蛇、天門等058們,相當於以前的052c升級到055,難度也並不大,32個人也全部升級成功了,隻是同步率有得高、有點低,不過都可以通過鍛煉迅速提升。


    然後是南昌、拉薩的大部分的055,雲中、千乘、長平、大夏等一部分057,長春、太原、蘭州、昆明等少部分052c、052d,以及杭州、深圳、青島、廣州等少數其他更早的導驅,陸續成績成功。


    一共隻有幾百人的現代艦娘,升級完成的總數差不多有一百人。


    而差不多兩百萬艦娘和改造深海,隻有一百多人,這個比例完全不是一個數量級的。


    差距這麽大的原因其實也簡單,一則是沐風的現代艦娘技術跨度小,二則是她們的體係契合度高,三則是沐風的艦娘不會重複,所以一家隻有一個人,相當於每個人都是家長。


    如果將二戰艦娘的所有戰列艦家的家長單獨拿出來對比,雙方的差距就縮小到個位數了。


    和059a一樣,沐風其他現代艦娘的升級幅度,其實也都相當的大。


    導彈艇有一部分升級到了057a,大部分都是054a,護衛艦大部分都走到058a了,少部分055b和055a,057甚至有一部分升級到了059。


    現代導彈驅逐艦大部分都到了059,少部分停在了058a。


    另一邊的登陸艦、兩棲艦、航母們,沐風也都準備了類似的升級路線。


    登陸艦和兩棲艦係列有10000噸的072b、20000噸的071b、30000噸的071c、40000噸的075a、66000的噸的075b。


    航母係列有20000噸的707、30000噸的707a、40000噸的891、50000噸的891a、60000噸的002a、80000噸的003a,130000噸的004a。


    這些全部都是常用排水量,滿排還要再加一截。


    單純的看這些艦體噸位數據的排列,相互之間過度的還算是比較平滑的,每一次提升比例都不算太大。


    但是,司令部的登陸艦、兩棲艦、航母們的艦體尺寸,本身比戰列艦們是要明顯小一大截的。


    司令部的登陸艦和兩棲艦,都是護航航母、輕型航母改造來的.


    護航航母的艦體噸位可能隻有幾千噸,大一點的輕型航母,大部分隻有一萬出頭,隻有極少數能夠達到兩萬噸以上。


    艦隊航母的標準排水量,大多也隻有兩萬噸多一些,升級到003就一下子翻了三倍,升級到004就直接翻了將近五倍。


    元初艦體與目標艦的噸位差距太大,升級幅度比導彈艦們高了一大截。


    而航母的數量基數,本來就比導彈艦要低一截。


    再加上技術複雜度的飆升,對於二戰的航母艦娘而言,升級到60000噸的002a的時候,難度就已經與戰列艦升級到059a相當了。


    單純的看難度和數量比例,航母艦娘可能全部止步與002a。


    不過由於航母艦娘們的意誌力,控製能力,都非常的強。


    最終所有的二戰航母艦娘中,有差不多20個人,升級到004a級航母。


    這些艦娘要麽是企業、福萊斯特級薩拉托加、中途島這種極個別的高級航母。


    要麽是列克星敦、埃塞克斯、光輝、大鳳、齊柏林等各個家庭、家族的家長、族長。


    至少也是勝利、列克星敦·埃塞克斯、黎賽留等星辰直接創造的元初艦娘。


    在這數量不多的航母中,有一個最為特殊的,那就是黎賽留。


    黎賽留從戰列艦換裝成了現代航母,升級的過程中卻沒有遇到太大的問題,一路努力就一路成功了。


    沐風感覺黎賽留可能本來就應該是航母,所以才有這樣的結果。


    因為升級的整體難度都非常的高,所以即便是次一級的003改,升級成功的航母數量,也並沒有大規模的爆發,一共也隻有40多人。


    深海改造艦娘的升級狀況,也同樣是比較難看的。


    包括星月、青羽在內的16個深海一級航母,包括雪海在內的16個深海二級航母,以及8個深海三級航母,一共隻有40個深海改造航母,升級到了004改。


    升級到003的,也不到一百人。


    最後是現代的中係航母艦娘。


    遼寧、山東、廣東、福建、江蘇、浙江等六個003及以前的航母,紫微、華蓋、文昌、勾陳、玄戈、北鬥等十二個原生004,全部都升級成功了。


    問題是總數太少了,一共隻有18個。


    雖然升級到最高的航母數量,相對於龐大的艦娘,可以說少的可憐,但是沐風已經相當滿意了。


    八十艘16萬噸級的超級航母,一百六十多艘8萬噸的大型航母,這艦隊放在地球上已經屬於不可抗力了。


    最後開始活動的是輔助艦,相比不斷升級的作戰艦隊,這些輔助艦種的升級也沒有停下。


    遠望係列航天測量船,815a係列電子偵察船(海王星), 901a係列遠洋補給艦(呼倫湖),920a係列型醫療船(和平方舟)等各種類型的輔助艦船,也都研發了新一代的艦裝,並且形成了不同數量的原生艦娘。


    原有的那些輔助艦,也全部都完成了升級,能量係統全麵換新。


    其實,因為知道太空時代即將到來,所以現在的這些最新艦裝的設計,都考慮到了太空的環境需求,艦裝和艦體即便是在太空環境中也能夠正常展開。


    艦娘本來就不是人類,身體強度完全不可同日而語,即便是直接暴露在外太空中,也不會有什麽危險。


    現在隻要裝上太空發動機,對特定的艙室、設備進行密封處理,就可以在太空環境下小範圍活動了。


    而且,現在已經有了空天飛機,艦娘狀態乘坐飛機進入太空,到了太空展開艦體,就變成了太空戰艦。


    當然,這隻是過度狀態,以後還要專門設計適應太空環境的艦裝,然後逐步給所有人更換。


    沐風整體了解了聯盟的情況,長長的吐了口氣,關閉係統,去了最近的科研中心,開始規劃未來的工作。


    現在所有人的首要工作,u看書uuknshu就是科研攻關。


    進入地球宇宙之後,科研工作分成了兩個大方向。


    一個方向是是配合星辰,恢複最終堡壘的功能,最終目的是重啟原來的宇宙。


    這是一個時間跨度數百上千年的漫長工程,涉及到的技術都是最為前沿,最為核心,最為基礎和關鍵的。


    包括時空坐標、超時空航行、空間壓縮、質能轉化、跨宇宙定位轉移等等。


    這個方向上將誕生大量的基礎科技,而另一個方向,則是主要是對應用科技的擴展。


    要設計建造太空基地,設計宇宙戰艦和相應的武器,改造艦娘們的艦裝、艦體。


    組建太空探索艦隊,將文明的活動範圍,從陸地和海洋轉向天空與星河。


    未來的路也許艱辛,也許漫長,但是自己和以前一樣,有了目標就不會彷徨。


    畢竟,自己和這個世界的所有人,都已經經曆了一個宇宙的興亡,現在沒有什麽事情能夠阻擋了。


    ——全文完——


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