沐風在科研設備上找出所有燃氣輪機圖紙,按照功率排了一下順序。
gt25000,功率2.3萬千瓦。
gt25000改,功率2.5萬千瓦。
gt25000改二,功率3萬千瓦。
gt25000改二間冷,功率4萬千瓦。
gt50000,功率5萬千瓦。
前麵那一串的gt25000,顯然都一個係列,都是在最初型號白板gt25000的基礎上,不斷的優化改進之後的產物。
最初型號中的25000,意思是設計目標功率為25000千瓦,隻不過剛剛量產的時候達不到,改進之後達到了。
達到設計目標之後,發現還有潛力可以挖,於是繼續改進升級,繼續提升功率,最終功率達到了3萬千瓦。
然後在3萬千瓦的改二的基礎上,加裝壓縮空氣中間冷卻器的,提高熱效率,同時功率也提升到4萬千瓦。
所以這一係列gt25000的尺寸,都是基本相當的,除了間冷版之外,安裝模塊的尺寸都是9x2.8x3.5米。
間冷版主要是增加了高度,長度和寬度都基本不變。
所以以前改造的時候,沐風基本不會猶豫,隻要艦娘的艦體空間足夠大,就直接用gt25000改二間冷版。
隻有艦體尺寸控製非常嚴格,才會采用不帶間冷循環的普通改二版。
後來又有了全新的gt50000,功率再次提升1萬千瓦,屬性看上去是非常優秀的,但是尺寸也大了一大圈。
體積幾乎是gt25000改二間冷版的3倍,是普通版gt25000改二的4倍。
這就讓沐風有些選擇困難症了。
沐風盯著這些燃氣輪機的參數看了一會兒,又按照型號對照了一會兒,忽然反應過來,這gt50000就是個白板裝備!
現在隻是普通的設計合格,沒有任何改進,也沒有增加間冷、回熱循環,就已經達到了5萬千瓦的功率。
gt25000改二間冷版,是強化+10的版本,也隻有4萬千瓦而已。
白板比強化到極限的還多1萬千瓦,那麽把這個白板也強化到極限呢?
從型號和功率就可以看出,這個新的燃機,設計功率就是5萬千瓦,正好是設計功率為2.5萬千瓦的gt25000的兩倍。
按照gt25000的改進之後功率提升的比例計算,gt50000的間冷版的極限可能是8萬千瓦,會是gt25000間冷版的兩倍。
8萬千瓦,等於10.88萬馬力,兩台就有21.76萬馬力。
不再需要體型巨大的鍋爐,僅僅兩台十幾米長的燃氣輪機,就能讓5萬噸的戰列艦、航母跑到33節,這相當的給力了。
如果是4台32萬千瓦的功率,就超過福特級兩個核反應堆的功率了。
就算是不能等比例提升,做不到極限的8萬千瓦,能夠改進提升到6萬千瓦,8.16萬馬力,兩台16.32萬馬力,也已經能讓戰列艦跑30節了。
這種大型燃氣輪機,應該就是給航母、戰列艦、兩棲攻擊艦、大型快速補給艦等這種數萬噸的軍艦使用的。
沐風選取了gt50000的圖紙,建立一個升級改進類型的科研方案。
設置科研方向:盡可能的縮小尺寸和重量,提升輸出功率,運行穩定型,以及全符合持續工作時間。
設置不同級別的目標,通過模擬測試,確定能否實現,再次修改輸入參數,獲取不同級別的數據。
當設計目標越來越近極限的時候,模塊尺寸和輸出功率,就逐漸變成了一對近乎成正比的關聯數據。
沐風明白,當到了一定要增加尺寸,才能繼續增加功率的時候,說明這個型號的潛力已經被挖盡了。
想要繼續提升,那就是一個全新的型號了。
到了這個時候,科研需求就會忽然暴漲,因為這個科研方案的性質,就已經從改造升級變成了研發。
所以沐風通過係統模擬,找到了這個極限之後,把比極限略低一點的數據,設置成了研發目標。
新燃氣輪機模塊的最小尺寸:12x3.6x4.2米。
在這個尺寸下,輸出功率最多可提升到5.6萬千瓦。
增加中間冷卻器循環,最多可提升到7.2萬千瓦,但將會增加尺寸。
再增加排氣回熱器循環,最多可提升到8萬千瓦,但將會增加尺寸。
增加間冷回熱循環之後,燃氣輪機模塊最小尺寸為:12x4x6米。
間冷回熱循環,主要是增加高度,寬度略微增加,長度基本不變。
最終的結果體積12x4x6=288立方米,功率8萬千瓦,相比體積116立方米,功率4萬千瓦的gt25000間冷版,可以說是巨大的提升。
然後,沐風設置了單純改進,增加間冷,繼續增加回熱,三個目標。
每完成一個目標,都會形成一個新型號的燃氣輪機。
沐風設置好了最終的科研目標之後,伸了個懶腰,回頭看了一下正在忙活火箭項目的海王星和長城201。
這個燃氣輪機的升級,顯然不是什麽重點工作,沐風甚至於不想消耗現有的科研點數來完成,因為說不定什麽時候就會碰到急需的項目。
沐風在原地站了一會兒,覺得自己反正也沒有事情,回過頭來再次打開自己剛剛保存的科研方案。
同時打開了gt25000係列的圖紙,對照著gt25000的改進路線圖,嚐試gt50000的結構和尺寸。
科研工作的本質,就是不斷的給出可能正常的解決方案,讓科研設備去模擬驗證,是否真的正確。
沐風覺得,參考現有的改進方式,調整新的科研方案,說不定能有用。
開始的時候,沐風和一般的指揮官、艦娘,改造艦娘的艦體一樣,先調整盡可能小,盡可能獨立的結構。
調整一點點之後,馬上讓科研設備驗證一次。
沐風很快發現,u看書 uukanshu.cm自己的想法是可以行得通的!
“有戲!”
沐風低呼一聲,一下子來了精神,全身心的投入進去,搞起了科研項目,很快就進入了一種忘我的狀態。
不過沐風很快就遇到了問題,參照小尺寸的燃機,來改造大尺寸的燃機,照搬改造方式,並非一直有效。
當偶爾發生照搬改造方式沒有用的情況的時候,沐風下意識的嚐試,按照自己的腦子裏麵的想法來調整。
如果調整有效果就保存下來,不行就退回去重新想辦法。
沐風慢慢發現,自己的想法,很多時候都是正確的。
而gt50000燃氣輪機的升級方案,科研進度也隨之慢慢的提升。
艦娘之血統 </p>
( = )
gt25000,功率2.3萬千瓦。
gt25000改,功率2.5萬千瓦。
gt25000改二,功率3萬千瓦。
gt25000改二間冷,功率4萬千瓦。
gt50000,功率5萬千瓦。
前麵那一串的gt25000,顯然都一個係列,都是在最初型號白板gt25000的基礎上,不斷的優化改進之後的產物。
最初型號中的25000,意思是設計目標功率為25000千瓦,隻不過剛剛量產的時候達不到,改進之後達到了。
達到設計目標之後,發現還有潛力可以挖,於是繼續改進升級,繼續提升功率,最終功率達到了3萬千瓦。
然後在3萬千瓦的改二的基礎上,加裝壓縮空氣中間冷卻器的,提高熱效率,同時功率也提升到4萬千瓦。
所以這一係列gt25000的尺寸,都是基本相當的,除了間冷版之外,安裝模塊的尺寸都是9x2.8x3.5米。
間冷版主要是增加了高度,長度和寬度都基本不變。
所以以前改造的時候,沐風基本不會猶豫,隻要艦娘的艦體空間足夠大,就直接用gt25000改二間冷版。
隻有艦體尺寸控製非常嚴格,才會采用不帶間冷循環的普通改二版。
後來又有了全新的gt50000,功率再次提升1萬千瓦,屬性看上去是非常優秀的,但是尺寸也大了一大圈。
體積幾乎是gt25000改二間冷版的3倍,是普通版gt25000改二的4倍。
這就讓沐風有些選擇困難症了。
沐風盯著這些燃氣輪機的參數看了一會兒,又按照型號對照了一會兒,忽然反應過來,這gt50000就是個白板裝備!
現在隻是普通的設計合格,沒有任何改進,也沒有增加間冷、回熱循環,就已經達到了5萬千瓦的功率。
gt25000改二間冷版,是強化+10的版本,也隻有4萬千瓦而已。
白板比強化到極限的還多1萬千瓦,那麽把這個白板也強化到極限呢?
從型號和功率就可以看出,這個新的燃機,設計功率就是5萬千瓦,正好是設計功率為2.5萬千瓦的gt25000的兩倍。
按照gt25000的改進之後功率提升的比例計算,gt50000的間冷版的極限可能是8萬千瓦,會是gt25000間冷版的兩倍。
8萬千瓦,等於10.88萬馬力,兩台就有21.76萬馬力。
不再需要體型巨大的鍋爐,僅僅兩台十幾米長的燃氣輪機,就能讓5萬噸的戰列艦、航母跑到33節,這相當的給力了。
如果是4台32萬千瓦的功率,就超過福特級兩個核反應堆的功率了。
就算是不能等比例提升,做不到極限的8萬千瓦,能夠改進提升到6萬千瓦,8.16萬馬力,兩台16.32萬馬力,也已經能讓戰列艦跑30節了。
這種大型燃氣輪機,應該就是給航母、戰列艦、兩棲攻擊艦、大型快速補給艦等這種數萬噸的軍艦使用的。
沐風選取了gt50000的圖紙,建立一個升級改進類型的科研方案。
設置科研方向:盡可能的縮小尺寸和重量,提升輸出功率,運行穩定型,以及全符合持續工作時間。
設置不同級別的目標,通過模擬測試,確定能否實現,再次修改輸入參數,獲取不同級別的數據。
當設計目標越來越近極限的時候,模塊尺寸和輸出功率,就逐漸變成了一對近乎成正比的關聯數據。
沐風明白,當到了一定要增加尺寸,才能繼續增加功率的時候,說明這個型號的潛力已經被挖盡了。
想要繼續提升,那就是一個全新的型號了。
到了這個時候,科研需求就會忽然暴漲,因為這個科研方案的性質,就已經從改造升級變成了研發。
所以沐風通過係統模擬,找到了這個極限之後,把比極限略低一點的數據,設置成了研發目標。
新燃氣輪機模塊的最小尺寸:12x3.6x4.2米。
在這個尺寸下,輸出功率最多可提升到5.6萬千瓦。
增加中間冷卻器循環,最多可提升到7.2萬千瓦,但將會增加尺寸。
再增加排氣回熱器循環,最多可提升到8萬千瓦,但將會增加尺寸。
增加間冷回熱循環之後,燃氣輪機模塊最小尺寸為:12x4x6米。
間冷回熱循環,主要是增加高度,寬度略微增加,長度基本不變。
最終的結果體積12x4x6=288立方米,功率8萬千瓦,相比體積116立方米,功率4萬千瓦的gt25000間冷版,可以說是巨大的提升。
然後,沐風設置了單純改進,增加間冷,繼續增加回熱,三個目標。
每完成一個目標,都會形成一個新型號的燃氣輪機。
沐風設置好了最終的科研目標之後,伸了個懶腰,回頭看了一下正在忙活火箭項目的海王星和長城201。
這個燃氣輪機的升級,顯然不是什麽重點工作,沐風甚至於不想消耗現有的科研點數來完成,因為說不定什麽時候就會碰到急需的項目。
沐風在原地站了一會兒,覺得自己反正也沒有事情,回過頭來再次打開自己剛剛保存的科研方案。
同時打開了gt25000係列的圖紙,對照著gt25000的改進路線圖,嚐試gt50000的結構和尺寸。
科研工作的本質,就是不斷的給出可能正常的解決方案,讓科研設備去模擬驗證,是否真的正確。
沐風覺得,參考現有的改進方式,調整新的科研方案,說不定能有用。
開始的時候,沐風和一般的指揮官、艦娘,改造艦娘的艦體一樣,先調整盡可能小,盡可能獨立的結構。
調整一點點之後,馬上讓科研設備驗證一次。
沐風很快發現,u看書 uukanshu.cm自己的想法是可以行得通的!
“有戲!”
沐風低呼一聲,一下子來了精神,全身心的投入進去,搞起了科研項目,很快就進入了一種忘我的狀態。
不過沐風很快就遇到了問題,參照小尺寸的燃機,來改造大尺寸的燃機,照搬改造方式,並非一直有效。
當偶爾發生照搬改造方式沒有用的情況的時候,沐風下意識的嚐試,按照自己的腦子裏麵的想法來調整。
如果調整有效果就保存下來,不行就退回去重新想辦法。
沐風慢慢發現,自己的想法,很多時候都是正確的。
而gt50000燃氣輪機的升級方案,科研進度也隨之慢慢的提升。
艦娘之血統 </p>
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