安靜的艦橋中,黎賽留的目光,在沐風和遼寧身上來回看了好幾眼。
那天南昌海試的時候,沐風答應深紅,讓她也跑到35節。
當時黎賽留是本能的不相信的,所以沐風問起自己要不要的時候,黎賽留本能的以為她在哄深紅玩,就笑嗬嗬的拒絕了。
現在看看,這家夥說的是真的。
六萬噸能跑到39節,那四萬噸跑35節,還不是小菜一碟嗎?
相比在場觀眾們的驚愕,沐風想的是,艦船速度達到一個閾值之後,功耗會大幅度飆升。
按照計算,改造完成的遼寧號,35節隻需要24萬馬力。
但是39節極限速度的時候,肯定是消耗挽留全部38萬馬力的。
相應的,這個時候的耗油量,也肯定是非常驚人的。
感受著海風吹拂,沐風吞了吞口水,連忙對遼寧說:
“好了,行了,姐,咱知道最多能跑多快就行了,現在測試35節性能和消耗,然後是練習艦載機調度吧!”
遼寧想了想:“不是還有一個高速機動測試嗎?”
沐風眨了眨眼睛,想起了一個視頻,一艘航母在海上開全速,跑出了一溜s型的軌跡,整個甲板反複來回傾斜。
看的人第一反應是,上麵的飛機會不會掉下來!
而沐風回憶中的畫麵,很快就出現在了自己麵前。
遼寧開始了所謂的高速機動能力測試,巨大的身體以最大速度拐彎。
船尾後麵翻起的浪花,構成了一條潔白的s型軌跡。
而艦橋裏麵的人就遭殃了,一會兒向左歪,一會兒向右歪。
沐風雙手抱住了一個柱子固定身體,耳邊似乎想起了熟悉的音樂:
“déjà vu……”
下意識的回頭一看,隻見海王星打開了艦裝,其中一個白色的球上正播放著飆車專屬音樂。
她本人正跟著音樂來回搖擺,結果搖的太興奮,航母陡然轉向,她手上一個沒抓穩,身體直接團成一團,在地板上從這頭滾到了另一頭,撞在了牆壁上。
音樂聲戛然而止,似乎是艦載音響被摔壞了。
幸虧是在艦橋裏麵,不是甲板上,不然她能飛到海裏去。
沐風看著翻翻滾滾的海王星,陡然想起一件事情,也懶得管海王星了,對遼寧大聲叫道:
“飛機!姐姐你飛機固定住了嗎!”
遼寧微笑點頭:“司令官放心,當然固定住了!”
遼寧的全速海上飆船,差不多持續了一個小時,鍋爐和輪機沒有出現任何不穩定的狀況。
使用元初物質這種神奇材料,製作出來的設備,質量簡直好的不像話。
隻要自己給出了明確的參數,它們幾乎都能夠實現。
一個小時之後,遼寧號的速度降低到35節,被搖到腿軟的乘客們,終於得以安穩下來。
然後遼寧號迅速調轉船頭,開始嚐試使用彈射器放飛飛機。
遼寧號上安裝有3台電磁彈射器,前甲板兩台,斜角甲板一台。
很多人以為,電磁彈射耗電量巨大,隻有核動力航母才能供應的起。
但是這完全是個美麗的誤會。
電磁彈射的難點根本不是發電量,而是蓄電放電設備。
以現有的福特級為例,目前船上的兩座反應堆就是用來跑路的,跟彈射器完全沒有關係。
它的4台電磁彈射器,使用的是一套單獨的16mw柴油發電機組。
16mw換算一下,還不到2.2萬馬力,任何一艘大型軍艦都能供應的起。
隻要搞定了蓄電放電設備,常規動力航母用電磁彈射沒有任何問題。
遼寧號有了彈射器之後,全部起飛點的戰鬥機,都可以重載起飛。
隻是調度方式有了一定的變化,需要重新適應。
遼寧從三台彈射器,分別放飛了一架飛機之後,閉著眼睛沉思。
沐風在旁邊問道:“感覺怎麽樣?難不難?”
遼寧稍微想了一下,又放飛了三架飛機,然後才說:
“總體而言,感覺並沒有變得多困難,以前,在飛機的調度和安排上,需要圍繞重載起飛點進行,所以會束手束腳。
“現在一下子打破了枷鎖,變得自由的很多,操作量似乎變大了一些,但是總得效率自然也跟著提高了。”
沐風微微點頭,在旁邊聽著,繼續看著遼寧的操作,一架架的戰鬥機起飛,順便消滅了遠方出沒的一隊深海。
彈射器用起來好處非常多,特別是新一代的電磁彈射器。
蒸汽彈射的推力隻有少數幾個量級,電磁彈射卻可以通過控製係統自由調節,從幾噸到幾十噸都能彈。
蒸汽彈射開始的瞬間力量最大,到末端越來越小,這對於飛機機體結構強度要求非常高,啟動瞬間,對於飛行員身體造成的壓力也非常大。
而電磁彈射推力在整個彈射過程中都是平穩的,這對飛機的結構強度要求大幅度降低,對於飛行員的損害也大幅度降低。
蒸汽彈射維護起來非常麻煩,動力鍋爐產生的高壓蒸汽,通過專門的管路,uu看書 uukashu 送到甲板前端的氣缸中。
近百米長、幾百噸重的機械結構,使用500次就需要維護一次,一次維護需要幾百人,一個部署周期18個月,就要徹底拆開更換一次。
相對而言,電磁彈射是模塊化結構,安裝維護都更加簡單,不再需要高壓管路,也不再需要耗費鍋爐的蒸汽。
最後,蒸汽彈射到電磁彈射,並不是技能升級,他們是兩個不同的科技分支,是開船和開車的區別,相互之間沒有傳承性。
把蒸汽彈射用熟練了,也並不能促進電磁彈射的研究。
就像突擊步槍和弓箭擺在麵前,都從頭開始學,誰會去學弓箭?
對於中國而言,放棄蒸汽彈射,直接從電磁彈射開始摸索,是理所當然的彎道超車,不超才是不正常。
遼寧繼續放飛、回收飛機,反複測試了一個多小時之後,又向沐風說道:
“現在狀態下,我能放飛40噸以上的飛機,但是殲15滿油滿彈也隻有32噸,彈射器、航速,都還有非常大的餘量。
“我嚐試著加掛副油箱,或者將載彈量從5噸提升到8噸,仍然能夠輕鬆起飛,但是飛機機體差不多到了極限。
“如果繼續增加載重量,戰鬥機的結構會首先支撐不住,而航程和機動能力都會受到一定的影響……”
沐風微微點頭:“在彈射器成熟之後,我們現在需要一款,類似殲16那種的殲擊轟炸機,和現在的殲15配合使用。”
殲16被稱為空中炸彈卡車,最大能掛12噸彈藥,差不多是殲15的兩倍。
那天南昌海試的時候,沐風答應深紅,讓她也跑到35節。
當時黎賽留是本能的不相信的,所以沐風問起自己要不要的時候,黎賽留本能的以為她在哄深紅玩,就笑嗬嗬的拒絕了。
現在看看,這家夥說的是真的。
六萬噸能跑到39節,那四萬噸跑35節,還不是小菜一碟嗎?
相比在場觀眾們的驚愕,沐風想的是,艦船速度達到一個閾值之後,功耗會大幅度飆升。
按照計算,改造完成的遼寧號,35節隻需要24萬馬力。
但是39節極限速度的時候,肯定是消耗挽留全部38萬馬力的。
相應的,這個時候的耗油量,也肯定是非常驚人的。
感受著海風吹拂,沐風吞了吞口水,連忙對遼寧說:
“好了,行了,姐,咱知道最多能跑多快就行了,現在測試35節性能和消耗,然後是練習艦載機調度吧!”
遼寧想了想:“不是還有一個高速機動測試嗎?”
沐風眨了眨眼睛,想起了一個視頻,一艘航母在海上開全速,跑出了一溜s型的軌跡,整個甲板反複來回傾斜。
看的人第一反應是,上麵的飛機會不會掉下來!
而沐風回憶中的畫麵,很快就出現在了自己麵前。
遼寧開始了所謂的高速機動能力測試,巨大的身體以最大速度拐彎。
船尾後麵翻起的浪花,構成了一條潔白的s型軌跡。
而艦橋裏麵的人就遭殃了,一會兒向左歪,一會兒向右歪。
沐風雙手抱住了一個柱子固定身體,耳邊似乎想起了熟悉的音樂:
“déjà vu……”
下意識的回頭一看,隻見海王星打開了艦裝,其中一個白色的球上正播放著飆車專屬音樂。
她本人正跟著音樂來回搖擺,結果搖的太興奮,航母陡然轉向,她手上一個沒抓穩,身體直接團成一團,在地板上從這頭滾到了另一頭,撞在了牆壁上。
音樂聲戛然而止,似乎是艦載音響被摔壞了。
幸虧是在艦橋裏麵,不是甲板上,不然她能飛到海裏去。
沐風看著翻翻滾滾的海王星,陡然想起一件事情,也懶得管海王星了,對遼寧大聲叫道:
“飛機!姐姐你飛機固定住了嗎!”
遼寧微笑點頭:“司令官放心,當然固定住了!”
遼寧的全速海上飆船,差不多持續了一個小時,鍋爐和輪機沒有出現任何不穩定的狀況。
使用元初物質這種神奇材料,製作出來的設備,質量簡直好的不像話。
隻要自己給出了明確的參數,它們幾乎都能夠實現。
一個小時之後,遼寧號的速度降低到35節,被搖到腿軟的乘客們,終於得以安穩下來。
然後遼寧號迅速調轉船頭,開始嚐試使用彈射器放飛飛機。
遼寧號上安裝有3台電磁彈射器,前甲板兩台,斜角甲板一台。
很多人以為,電磁彈射耗電量巨大,隻有核動力航母才能供應的起。
但是這完全是個美麗的誤會。
電磁彈射的難點根本不是發電量,而是蓄電放電設備。
以現有的福特級為例,目前船上的兩座反應堆就是用來跑路的,跟彈射器完全沒有關係。
它的4台電磁彈射器,使用的是一套單獨的16mw柴油發電機組。
16mw換算一下,還不到2.2萬馬力,任何一艘大型軍艦都能供應的起。
隻要搞定了蓄電放電設備,常規動力航母用電磁彈射沒有任何問題。
遼寧號有了彈射器之後,全部起飛點的戰鬥機,都可以重載起飛。
隻是調度方式有了一定的變化,需要重新適應。
遼寧從三台彈射器,分別放飛了一架飛機之後,閉著眼睛沉思。
沐風在旁邊問道:“感覺怎麽樣?難不難?”
遼寧稍微想了一下,又放飛了三架飛機,然後才說:
“總體而言,感覺並沒有變得多困難,以前,在飛機的調度和安排上,需要圍繞重載起飛點進行,所以會束手束腳。
“現在一下子打破了枷鎖,變得自由的很多,操作量似乎變大了一些,但是總得效率自然也跟著提高了。”
沐風微微點頭,在旁邊聽著,繼續看著遼寧的操作,一架架的戰鬥機起飛,順便消滅了遠方出沒的一隊深海。
彈射器用起來好處非常多,特別是新一代的電磁彈射器。
蒸汽彈射的推力隻有少數幾個量級,電磁彈射卻可以通過控製係統自由調節,從幾噸到幾十噸都能彈。
蒸汽彈射開始的瞬間力量最大,到末端越來越小,這對於飛機機體結構強度要求非常高,啟動瞬間,對於飛行員身體造成的壓力也非常大。
而電磁彈射推力在整個彈射過程中都是平穩的,這對飛機的結構強度要求大幅度降低,對於飛行員的損害也大幅度降低。
蒸汽彈射維護起來非常麻煩,動力鍋爐產生的高壓蒸汽,通過專門的管路,uu看書 uukashu 送到甲板前端的氣缸中。
近百米長、幾百噸重的機械結構,使用500次就需要維護一次,一次維護需要幾百人,一個部署周期18個月,就要徹底拆開更換一次。
相對而言,電磁彈射是模塊化結構,安裝維護都更加簡單,不再需要高壓管路,也不再需要耗費鍋爐的蒸汽。
最後,蒸汽彈射到電磁彈射,並不是技能升級,他們是兩個不同的科技分支,是開船和開車的區別,相互之間沒有傳承性。
把蒸汽彈射用熟練了,也並不能促進電磁彈射的研究。
就像突擊步槍和弓箭擺在麵前,都從頭開始學,誰會去學弓箭?
對於中國而言,放棄蒸汽彈射,直接從電磁彈射開始摸索,是理所當然的彎道超車,不超才是不正常。
遼寧繼續放飛、回收飛機,反複測試了一個多小時之後,又向沐風說道:
“現在狀態下,我能放飛40噸以上的飛機,但是殲15滿油滿彈也隻有32噸,彈射器、航速,都還有非常大的餘量。
“我嚐試著加掛副油箱,或者將載彈量從5噸提升到8噸,仍然能夠輕鬆起飛,但是飛機機體差不多到了極限。
“如果繼續增加載重量,戰鬥機的結構會首先支撐不住,而航程和機動能力都會受到一定的影響……”
沐風微微點頭:“在彈射器成熟之後,我們現在需要一款,類似殲16那種的殲擊轟炸機,和現在的殲15配合使用。”
殲16被稱為空中炸彈卡車,最大能掛12噸彈藥,差不多是殲15的兩倍。