物理學院，冶煉學堂。
這裏是比五金學堂更奇葩的地方，因為裏麵到處都是熔爐，天天都在進行各種冶煉試驗，不管什麽時候進去，都會熱得汗流浹背。
而且，裏麵還相當的髒，煤炭和礦石搬運和熔煉形成的粉塵不管怎麽打掃都掃不幹淨。
一般的時候，這樣的地方，楊聰是很少來的，他並不是怕贓，也不是怕熱，隻是沒有必要而已。
不過，這幾天他卻天天往這邊跑，甚至，有時候，在這一蹲就是一天，弄的自己跟個煤炭工一般，渾身都是黑灰。
他之所以成天往這裏跑，主要是因為造蒸汽機車還缺個東西，如果沒了這個東西，蒸汽機車就算造出來恐怕也有很大的問題。
這個東西在後世其實很常見，人都已經見怪不怪了，所以楊聰才忽略了它的存在，不過，經曆了一場“難得”的風雨之後，楊聰終於想起這東西的重要性來了。
這東西就是玻璃，車廂如果沒有玻璃，下雨的時候簡直不敢想象裏麵是什麽場景，你總不能把整個車廂全封起來不是，不封，雨就會飄進來，那還怎麽坐人？
車頭那就更不得了了，為了視線開闊，車頭前麵根本是不可能封住的，一旦下起雨來，開車的人淋成落湯雞倒是小事，萬一人家眼睛被雨水打的模糊了，把車開溝裏去了怎麽辦？
所以，這個玻璃必須有，不然，造出來的蒸汽機車一到下雨就沒法坐人，更沒法開。
這玻璃的燒製可把楊聰給折騰壞了，一開始，他想著普通的河沙洗淨之後便能燒製出透明的玻璃來，結果，燒出來的卻如同咖啡奶糖一般，凝固的時候是很漂亮，但是卻一點都不透明。
好在有些經驗豐富的匠戶一眼就看出來了，他這是想用石英燒製東西呢。
石英並不是很罕見，找礦石也不難，很快，楊聰便找來一堆石英石，敲碎了一燒。
結果，還是不理想，燒出來的玻璃就如同牛奶糖一般，雖然有點透明，卻看不清對麵的東西。
這又是怎麽回事呢？
他和王宣召集一幫匠戶子弟商議了半天，才總結出來，很有可能，是溫度不夠。
這會兒不管是煤火還是木炭，能達到的溫度其實都是有限的，很多匠戶燒製東西的時候都要手動往裏鼓風才能達到需要的溫度。
比如說鐵匠，如果想把一個較大的鐵塊給燒軟，光埋進燃燒的煤堆裏肯定是不夠的，還得用鼓風機使勁往燒著的煤堆裏鼓風才行。
既然找到了原因，那就好辦了，鼓風機一上去，使勁給燒製玻璃的坩堝加溫，果然，燒製出來的玻璃很快便呈現出了透明的顏色，不過，還不是很純，裏麵還有很多牛奶般的紋路。
這個自然難不倒楊聰，他當即便和王宣一起，設計了一個超大型的自動鼓風機。
一般的鼓風機都是兩尺左右，一個壯漢拉起來都比較的費勁，所以，人拉動的時候總存在風力不夠又或不夠均衡的情況。
他們設計的鼓風機直接就是一人高，用兩個一尺的蒸汽機帶動，那風力又強勁又持久，而且相當的均衡。
鼓風機一設計出來，這燒製出來的玻璃總算是勉強達到了要求，接下來終於可以批量製造蒸汽機車，鋪設鐵路了。
不過，很快楊聰又遇到了一個問題，胡宗憲上任之後，很快便向他告急，材料不夠！
這材料不夠倒不是說沒有鐵礦石又或者說沒有木頭，主要問題這兩樣東西要加工成鐵軌和枕木才能用啊。
胡宗憲當上了三省總督之後，要召集勞力，征收土地自然是很簡單的事情，總督親自督導，又有聖旨在手，知縣、知州、知府什麽的誰敢違抗，那是要人有人，要地有地，挖路基，填石子都快的很，反正這些都是體力活，老百姓都幹習慣了。
但是，路基挖好了，石子也填上了，問題就來了。
胡宗憲這邊可是發動沿途所有州府使勁在整，就算一個州府隻征召幾千勞力，那也是數萬勞力在拚命的幹活啊，挖路基，填石子能費多大勁，幾萬人同時上，一天最少也能整出幾十裏的路基來，問題枕木和鐵軌呢，幾十裏的枕木和鐵軌那可不是一點點。
一裏路按三十根鐵軌計算，十裏就是三百跟鐵軌，五十裏就是一千五百跟鐵軌，至於枕木，最少也需要幾萬根！
這家夥，物理學院的弟子就算全部上一天也造不出這麽多枕木和鐵軌來啊，而且造這東西也需要很大的場地，要不然光是鐵礦石和原木都擺不下。
無奈之下，楊聰隻得再次向嘉靖申請，在玉淵潭的西邊征了塊數千畝的地，專門用來囤積材料，製造鐵軌和枕木。
不過，接下來，還是問題不斷。
楊聰這才發現，兩年之內要修築兩千餘裏的鐵路那真不是一般的難，他這樣毫無準備，擼起袖子就上，貌似有點太過於草率了。
這征地倒是好說，皇上一旦下旨，不管你願不願意，都得趕緊把地給騰出來，這鐵礦石、煤炭和木材也好說，京城西邊正好臨近宣府鎮，那邊的鐵礦和煤礦都是現成的，命人挖了運送過來便成，至於木材，楊家還缺這點木材嗎，用船去拉過來便成。
主要問題還是一個加工問題，你得把鐵礦石和原木變成鐵軌和枕木才能用啊！
一天生產上千根鐵軌，uu看書 unsh那是什麽概念，京城附近所有鐵匠、鑄匠全招過來都不夠啊！
這鐵軌可不是把鐵水燒好了往模具裏麵一倒便成了，鑄出來之後還得將兩個麵磨平呢，而且，準備磨具也挺費勁的，一丈長的精鑄模，一般鑄匠一天也就能整出那麽一兩個來。
也就是說，就算把京城附近的鐵匠和鑄匠全招過來，一天能造出幾百根鐵軌來就算是頂天了。
一天生產幾萬根枕木，難度就更加大了，京城附近也就幾百戶木匠，把他們全拉過來，使勁鋸，那也是杯水車薪。
這年頭可沒有專門鋸木頭的鋸床，像枕木這麽大的木方，唯有兩個人拉著大鋸，一麵一麵慢慢的鋸，兩個木匠合力，把吃奶的勁都使出來，一天能鋸出幾根枕木就算不錯了。
也就是說，就算是征召了幾百名木匠，一天也隻能鋸出千餘根枕木來，再多就不行了，畢竟人力是有限的，不能跟機器一樣，一天十二個時辰不停的鋸，拉鋸可是個力氣活，一般人拉半時辰就得休息一陣，要不然，胳膊都會累的抽筋。
總之，一句話，倉促上陣，問題很多。
那麽，這麽多的問題如何解決呢？
請記住本書首發域名：。手機版更新最快網址：
這裏是比五金學堂更奇葩的地方，因為裏麵到處都是熔爐，天天都在進行各種冶煉試驗，不管什麽時候進去，都會熱得汗流浹背。
而且，裏麵還相當的髒，煤炭和礦石搬運和熔煉形成的粉塵不管怎麽打掃都掃不幹淨。
一般的時候，這樣的地方，楊聰是很少來的，他並不是怕贓，也不是怕熱，隻是沒有必要而已。
不過，這幾天他卻天天往這邊跑，甚至，有時候，在這一蹲就是一天，弄的自己跟個煤炭工一般，渾身都是黑灰。
他之所以成天往這裏跑，主要是因為造蒸汽機車還缺個東西，如果沒了這個東西，蒸汽機車就算造出來恐怕也有很大的問題。
這個東西在後世其實很常見，人都已經見怪不怪了，所以楊聰才忽略了它的存在，不過，經曆了一場“難得”的風雨之後，楊聰終於想起這東西的重要性來了。
這東西就是玻璃，車廂如果沒有玻璃，下雨的時候簡直不敢想象裏麵是什麽場景，你總不能把整個車廂全封起來不是，不封，雨就會飄進來，那還怎麽坐人？
車頭那就更不得了了，為了視線開闊，車頭前麵根本是不可能封住的，一旦下起雨來，開車的人淋成落湯雞倒是小事，萬一人家眼睛被雨水打的模糊了，把車開溝裏去了怎麽辦？
所以，這個玻璃必須有，不然，造出來的蒸汽機車一到下雨就沒法坐人，更沒法開。
這玻璃的燒製可把楊聰給折騰壞了，一開始，他想著普通的河沙洗淨之後便能燒製出透明的玻璃來，結果，燒出來的卻如同咖啡奶糖一般，凝固的時候是很漂亮，但是卻一點都不透明。
好在有些經驗豐富的匠戶一眼就看出來了，他這是想用石英燒製東西呢。
石英並不是很罕見，找礦石也不難，很快，楊聰便找來一堆石英石，敲碎了一燒。
結果，還是不理想，燒出來的玻璃就如同牛奶糖一般，雖然有點透明，卻看不清對麵的東西。
這又是怎麽回事呢？
他和王宣召集一幫匠戶子弟商議了半天，才總結出來，很有可能，是溫度不夠。
這會兒不管是煤火還是木炭，能達到的溫度其實都是有限的，很多匠戶燒製東西的時候都要手動往裏鼓風才能達到需要的溫度。
比如說鐵匠，如果想把一個較大的鐵塊給燒軟，光埋進燃燒的煤堆裏肯定是不夠的，還得用鼓風機使勁往燒著的煤堆裏鼓風才行。
既然找到了原因，那就好辦了，鼓風機一上去，使勁給燒製玻璃的坩堝加溫，果然，燒製出來的玻璃很快便呈現出了透明的顏色，不過，還不是很純，裏麵還有很多牛奶般的紋路。
這個自然難不倒楊聰，他當即便和王宣一起，設計了一個超大型的自動鼓風機。
一般的鼓風機都是兩尺左右，一個壯漢拉起來都比較的費勁，所以，人拉動的時候總存在風力不夠又或不夠均衡的情況。
他們設計的鼓風機直接就是一人高，用兩個一尺的蒸汽機帶動，那風力又強勁又持久，而且相當的均衡。
鼓風機一設計出來，這燒製出來的玻璃總算是勉強達到了要求，接下來終於可以批量製造蒸汽機車，鋪設鐵路了。
不過，很快楊聰又遇到了一個問題，胡宗憲上任之後，很快便向他告急，材料不夠！
這材料不夠倒不是說沒有鐵礦石又或者說沒有木頭，主要問題這兩樣東西要加工成鐵軌和枕木才能用啊。
胡宗憲當上了三省總督之後，要召集勞力，征收土地自然是很簡單的事情，總督親自督導，又有聖旨在手，知縣、知州、知府什麽的誰敢違抗，那是要人有人，要地有地，挖路基，填石子都快的很，反正這些都是體力活，老百姓都幹習慣了。
但是，路基挖好了，石子也填上了，問題就來了。
胡宗憲這邊可是發動沿途所有州府使勁在整，就算一個州府隻征召幾千勞力，那也是數萬勞力在拚命的幹活啊，挖路基，填石子能費多大勁，幾萬人同時上，一天最少也能整出幾十裏的路基來，問題枕木和鐵軌呢，幾十裏的枕木和鐵軌那可不是一點點。
一裏路按三十根鐵軌計算，十裏就是三百跟鐵軌，五十裏就是一千五百跟鐵軌，至於枕木，最少也需要幾萬根！
這家夥，物理學院的弟子就算全部上一天也造不出這麽多枕木和鐵軌來啊，而且造這東西也需要很大的場地，要不然光是鐵礦石和原木都擺不下。
無奈之下，楊聰隻得再次向嘉靖申請，在玉淵潭的西邊征了塊數千畝的地，專門用來囤積材料，製造鐵軌和枕木。
不過，接下來，還是問題不斷。
楊聰這才發現，兩年之內要修築兩千餘裏的鐵路那真不是一般的難，他這樣毫無準備，擼起袖子就上，貌似有點太過於草率了。
這征地倒是好說，皇上一旦下旨，不管你願不願意，都得趕緊把地給騰出來，這鐵礦石、煤炭和木材也好說，京城西邊正好臨近宣府鎮，那邊的鐵礦和煤礦都是現成的，命人挖了運送過來便成，至於木材，楊家還缺這點木材嗎，用船去拉過來便成。
主要問題還是一個加工問題，你得把鐵礦石和原木變成鐵軌和枕木才能用啊！
一天生產上千根鐵軌，uu看書 unsh那是什麽概念，京城附近所有鐵匠、鑄匠全招過來都不夠啊！
這鐵軌可不是把鐵水燒好了往模具裏麵一倒便成了，鑄出來之後還得將兩個麵磨平呢，而且，準備磨具也挺費勁的，一丈長的精鑄模，一般鑄匠一天也就能整出那麽一兩個來。
也就是說，就算把京城附近的鐵匠和鑄匠全招過來，一天能造出幾百根鐵軌來就算是頂天了。
一天生產幾萬根枕木，難度就更加大了，京城附近也就幾百戶木匠，把他們全拉過來，使勁鋸，那也是杯水車薪。
這年頭可沒有專門鋸木頭的鋸床，像枕木這麽大的木方，唯有兩個人拉著大鋸，一麵一麵慢慢的鋸，兩個木匠合力，把吃奶的勁都使出來，一天能鋸出幾根枕木就算不錯了。
也就是說，就算是征召了幾百名木匠，一天也隻能鋸出千餘根枕木來，再多就不行了，畢竟人力是有限的，不能跟機器一樣，一天十二個時辰不停的鋸，拉鋸可是個力氣活，一般人拉半時辰就得休息一陣，要不然，胳膊都會累的抽筋。
總之，一句話，倉促上陣，問題很多。
那麽，這麽多的問題如何解決呢？
請記住本書首發域名：。手機版更新最快網址：