（感謝書友“嗯叫啥呢”的2張月票，開心了。）
時間很難有很快，自謝玉接到給川中島合戰配樂工作已經快三天了，看著麵容憔悴又滿頭油膩的謝玉大叔，和美又難過又心疼的。
但和美知道這是謝玉的工作，所以盡管和美有些急脾氣，但也是懂事的和美又不好說什麽，隻能又端過來一杯咖啡給謝玉提提神，算是表達對謝玉工作的支持。
隻是又一會兒和美過來看到一口未動有些冷掉的咖啡，又看到謝玉再畫一些她不懂的鬼畫符後，這次和美真就有些生氣了。
當脾氣著急的和美想說些什麽時，這時家中電話鈴聲響起來了，和美隻能先壓下心中的委屈去接電話了。
和美拿起電話，當她拿出女主人架勢時，還沒開口時，就聽到電話那頭傳來一個急促的聲音道：
“謝前輩嗎？我是健二，池穀的s13出事了，雖然打擾到你我很抱歉，但是希望得到你的幫助，池穀的s13在秋名山的秋名湖，希望前輩能來一趟，拜托了，拜托。”
這話音剛落不等和美說什麽，健二就掛斷了，這讓本來就很心煩的和美更是焦急了。
和美剛想發火，這時聽到電話忙音後的和美，突然小腦瓜轉動一下了，因為這時的和美突然想到了一個特別好的主意。
帶著這份機靈，和美一邊向謝玉跑去，一邊焦急的喊道：“謝君，謝君你的朋友出事了，出事了……。”
收攏心神的謝玉，有些疑惑的看了看在透漏出焦急神色和擔心眼神的和美，道：“和美，怎麽回事，起出什麽事了，你沒看到我在忙嗎，你要體諒……。”
不等謝玉說完，和美急口道：“謝君，是你一個叫健二朋友的打來的電話，說是一個叫池穀的s13出事了。”
“就在秋名山的秋名山湖，我聽他這話，感覺好像還挺嚴重的，像是出了什麽嚴重問題，因為是你的朋友，不得已我隻能打擾你了。”
謝玉辯解道：“池穀，是池穀那家夥嗎？不應該呀！這些天你大哥強迫我交流車技時，我還見過池穀好幾次。”
這時謝玉心中一動不由的開口道：“是他的s13，難道這家夥和別人賽車出事了？既然這樣，和美我可能要盡快出去了趟了。”
說罷，謝玉不顧別的就要走，畢竟池穀也是謝玉比較看中的後輩。
倒是和美有些開心的攔住謝玉，拉著謝玉去照了照鏡子道：“謝君，也行沒有那麽糟糕，應該也不差這一會兒。”
這時的謝玉完全回神了，說：“和美你給我準備一身幹淨衣服，我要衝洗一下。”
說罷，謝玉就向浴室走去……。
洗完澡又換了一身幹淨衣服，謝玉猛吃了幾口和美做的食物後，就迅速驅車向秋名山出發了。
路上清醒過來的謝玉，開始簡單的整理下這幾天的思緒，發現自己有些專牛角尖了。
像川中島合戰這種上萬人規模的戰爭大河劇的配音，一定要有各種樂器的配合，最好是西洋樂和亞洲傳統樂器的共同組合。
這一個人確實很難短時間完成，自己越是著急越是可能堵住自己的思路了，看來應該幹點別的調整調整自己的心情。
不過自己現在剛結婚，蜜月旅行還沒做呢，謝玉不太想再回真田導演的劇組。
就這樣在謝玉浮想聯翩中，謝玉來到了秋名山的秋名湖。
其實這秋名湖原來叫榛名湖，因為秋名山是日本群馬縣的上毛三山之一，實名榛名山，是由妙義，赤城，上毛三組成的一座雙重式火山，尤以四個驚險而陡峭的五連發夾彎而出名。
來到秋名湖的謝玉很快就找到了池穀的nissans13silvia，因為這車不知道為什麽池穀選了一輛綠色的所以到很好認。
謝玉知道池穀的s13是一輛也是fr，也就是後驅車，馬力大概在200匹左右。
就現在來說，相對於謝玉的ae86，可以說是性價比極高的存在了，畢竟謝玉的ae86是款式更老的上一代輕量級轎車。
當時謝玉第一次改裝自己ae86時原裝的直列式4氣缸dohc16valve發動機，最大才改裝出150馬力。
後來謝玉還是不滿意，就聽了改俢廠的建議換上ae92的4a-gze機械增壓(supercharge)引擎，改出250馬力。
當然為了適應這個大馬力引擎，謝玉也是咬牙進行大換血式調教。
當中有45mm節氣門、trd的氣門彈簧、trd缸墊、兩個bosch油泵、防激濺油底殼、linklemv5外掛調節器、50mm全鋁水箱、外置油冷、油格等。
傳動方麵，移植了toyotaaltezza的sxe106速手動變速箱並進行密齒比的改造，采用tilton7.25英寸雙片式離合、0.9公斤飛輪及cusco2-waylsd等。
操控方麵，後懸掛是“自製式”五連杆，避震機則采用改良過的d2避震，配備8kg前彈簧及6kg後彈簧，製動係統整套移植自fd3s。
一整套下來，謝玉的荷包迅速幹癟了下去，要不是改好後那點幸福的推背感，謝玉都覺得自己可能是被改俢廠忽悠了。
當然也因為那次改裝，謝玉因為心疼腰包所以謝玉選擇從頭到尾的參與，這到讓謝玉學會了不少汽車的機械知識。
謝玉下車後，看到這台綠色的s13似乎出了問題，車子前麵有人，正抬開引擎蓋，似乎正檢查著什麽。
謝玉趕快走了過去，隻是發現正在檢查著什麽的人不是池穀，而且健二。
謝玉不禁開口問：“健二，怎麽回事，你這麽著急給我打電話是出什麽事了嗎？”
健二這時從引擎蓋下麵探出腦袋，見到謝玉來了頓時大喜道：“前輩，你終於來了，池穀的車出問題了，拋錨了。”
“我開到秋名湖這裏，本來想跑兩圈，可我怎麽也打不著火，你趕快幫我看看。”
這話讓謝玉有些鬱悶，暗道：“拋錨了，打不著火你叫池穀，或者叫拖車就是了，自己匆匆過來還以為出什麽大事了，這健二真是的，唉！”
“不過，既然出來了，……算了……”。
謝玉擼了擼袖子走了過去，準備查看這車現在什麽狀況，當然嘴裏謝玉也是道：“健二，池穀呢？你的180sx呢？今天怎麽開池穀的車了。”
健二遲疑了下道：“池穀的事一會兒再說了，前輩你先幫我看看池穀s13了。”
謝玉隻能說：“好吧！”後，就來到引擎蓋這裏。
謝玉隻看到引擎艙內密密麻麻的線路和電器部署，一看就知道是為了方便改裝沒有選擇隱線方式。
不過也確實方便了以後的改裝和維修。
（感謝書友“雲鶴南飛”的4張月票，太喜歡了。）
時間很難有很快，自謝玉接到給川中島合戰配樂工作已經快三天了，看著麵容憔悴又滿頭油膩的謝玉大叔，和美又難過又心疼的。
但和美知道這是謝玉的工作，所以盡管和美有些急脾氣，但也是懂事的和美又不好說什麽，隻能又端過來一杯咖啡給謝玉提提神，算是表達對謝玉工作的支持。
隻是又一會兒和美過來看到一口未動有些冷掉的咖啡，又看到謝玉再畫一些她不懂的鬼畫符後，這次和美真就有些生氣了。
當脾氣著急的和美想說些什麽時，這時家中電話鈴聲響起來了，和美隻能先壓下心中的委屈去接電話了。
和美拿起電話，當她拿出女主人架勢時，還沒開口時，就聽到電話那頭傳來一個急促的聲音道：
“謝前輩嗎？我是健二，池穀的s13出事了，雖然打擾到你我很抱歉，但是希望得到你的幫助，池穀的s13在秋名山的秋名湖，希望前輩能來一趟，拜托了，拜托。”
這話音剛落不等和美說什麽，健二就掛斷了，這讓本來就很心煩的和美更是焦急了。
和美剛想發火，這時聽到電話忙音後的和美，突然小腦瓜轉動一下了，因為這時的和美突然想到了一個特別好的主意。
帶著這份機靈，和美一邊向謝玉跑去，一邊焦急的喊道：“謝君，謝君你的朋友出事了，出事了……。”
收攏心神的謝玉，有些疑惑的看了看在透漏出焦急神色和擔心眼神的和美，道：“和美，怎麽回事，起出什麽事了，你沒看到我在忙嗎，你要體諒……。”
不等謝玉說完，和美急口道：“謝君，是你一個叫健二朋友的打來的電話，說是一個叫池穀的s13出事了。”
“就在秋名山的秋名山湖，我聽他這話，感覺好像還挺嚴重的，像是出了什麽嚴重問題，因為是你的朋友，不得已我隻能打擾你了。”
謝玉辯解道：“池穀，是池穀那家夥嗎？不應該呀！這些天你大哥強迫我交流車技時，我還見過池穀好幾次。”
這時謝玉心中一動不由的開口道：“是他的s13，難道這家夥和別人賽車出事了？既然這樣，和美我可能要盡快出去了趟了。”
說罷，謝玉不顧別的就要走，畢竟池穀也是謝玉比較看中的後輩。
倒是和美有些開心的攔住謝玉，拉著謝玉去照了照鏡子道：“謝君，也行沒有那麽糟糕，應該也不差這一會兒。”
這時的謝玉完全回神了，說：“和美你給我準備一身幹淨衣服，我要衝洗一下。”
說罷，謝玉就向浴室走去……。
洗完澡又換了一身幹淨衣服，謝玉猛吃了幾口和美做的食物後，就迅速驅車向秋名山出發了。
路上清醒過來的謝玉，開始簡單的整理下這幾天的思緒，發現自己有些專牛角尖了。
像川中島合戰這種上萬人規模的戰爭大河劇的配音，一定要有各種樂器的配合，最好是西洋樂和亞洲傳統樂器的共同組合。
這一個人確實很難短時間完成，自己越是著急越是可能堵住自己的思路了，看來應該幹點別的調整調整自己的心情。
不過自己現在剛結婚，蜜月旅行還沒做呢，謝玉不太想再回真田導演的劇組。
就這樣在謝玉浮想聯翩中，謝玉來到了秋名山的秋名湖。
其實這秋名湖原來叫榛名湖，因為秋名山是日本群馬縣的上毛三山之一，實名榛名山，是由妙義，赤城，上毛三組成的一座雙重式火山，尤以四個驚險而陡峭的五連發夾彎而出名。
來到秋名湖的謝玉很快就找到了池穀的nissans13silvia，因為這車不知道為什麽池穀選了一輛綠色的所以到很好認。
謝玉知道池穀的s13是一輛也是fr，也就是後驅車，馬力大概在200匹左右。
就現在來說，相對於謝玉的ae86，可以說是性價比極高的存在了，畢竟謝玉的ae86是款式更老的上一代輕量級轎車。
當時謝玉第一次改裝自己ae86時原裝的直列式4氣缸dohc16valve發動機，最大才改裝出150馬力。
後來謝玉還是不滿意，就聽了改俢廠的建議換上ae92的4a-gze機械增壓(supercharge)引擎，改出250馬力。
當然為了適應這個大馬力引擎，謝玉也是咬牙進行大換血式調教。
當中有45mm節氣門、trd的氣門彈簧、trd缸墊、兩個bosch油泵、防激濺油底殼、linklemv5外掛調節器、50mm全鋁水箱、外置油冷、油格等。
傳動方麵，移植了toyotaaltezza的sxe106速手動變速箱並進行密齒比的改造，采用tilton7.25英寸雙片式離合、0.9公斤飛輪及cusco2-waylsd等。
操控方麵，後懸掛是“自製式”五連杆，避震機則采用改良過的d2避震，配備8kg前彈簧及6kg後彈簧，製動係統整套移植自fd3s。
一整套下來，謝玉的荷包迅速幹癟了下去，要不是改好後那點幸福的推背感，謝玉都覺得自己可能是被改俢廠忽悠了。
當然也因為那次改裝，謝玉因為心疼腰包所以謝玉選擇從頭到尾的參與，這到讓謝玉學會了不少汽車的機械知識。
謝玉下車後，看到這台綠色的s13似乎出了問題，車子前麵有人，正抬開引擎蓋，似乎正檢查著什麽。
謝玉趕快走了過去，隻是發現正在檢查著什麽的人不是池穀，而且健二。
謝玉不禁開口問：“健二，怎麽回事，你這麽著急給我打電話是出什麽事了嗎？”
健二這時從引擎蓋下麵探出腦袋，見到謝玉來了頓時大喜道：“前輩，你終於來了，池穀的車出問題了，拋錨了。”
“我開到秋名湖這裏，本來想跑兩圈，可我怎麽也打不著火，你趕快幫我看看。”
這話讓謝玉有些鬱悶，暗道：“拋錨了，打不著火你叫池穀，或者叫拖車就是了，自己匆匆過來還以為出什麽大事了，這健二真是的，唉！”
“不過，既然出來了，……算了……”。
謝玉擼了擼袖子走了過去，準備查看這車現在什麽狀況，當然嘴裏謝玉也是道：“健二，池穀呢？你的180sx呢？今天怎麽開池穀的車了。”
健二遲疑了下道：“池穀的事一會兒再說了，前輩你先幫我看看池穀s13了。”
謝玉隻能說：“好吧！”後，就來到引擎蓋這裏。
謝玉隻看到引擎艙內密密麻麻的線路和電器部署，一看就知道是為了方便改裝沒有選擇隱線方式。
不過也確實方便了以後的改裝和維修。
（感謝書友“雲鶴南飛”的4張月票，太喜歡了。）