想要在米國打開市場,街頭霸王說不好還真的會有奇效。


    但在米國,槍車球的受眾明顯會更大一些。


    所以除了街霸之外,竹遊星也安排二三兩個小組的成員在開發完下一款遊戲後,也都各自進入到不同的遊戲開發中。


    其中槍類的遊戲可以暫時先放在一邊,等3d圖形引擎真正成熟,自家的32位遊戲機發布出來再說。


    車和球倒是可以先安排上。


    當初首發的零式賽車就很不錯。


    可以直接從這個遊戲的底層代碼中再做出一款新的現代風格的賽車遊戲出來,將那些重複的賽車程序代碼都複用一遍,能省不少事情,這也差不多等同於是遊戲引擎的雛形,節省遊戲開發的重複工作和時間。


    如果可以的話,順便盡量找一些有點名氣的車企授權,一方麵自己可遊戲可以幫助宣傳汽車品牌,一方麵自己家的賽車遊戲可以更加突出真實感。


    這件事竹遊星也直接交給了鬆橋實,讓她去米國後也能幫自己完成一些遊戲開發的任務。


    至於球嘛,竹遊星幾乎沒猶豫,直接就準備好上手街頭籃球這款遊戲。


    在前世的街機領域,當初街頭籃球不隻是在米國火,在華夏也同樣很火爆。


    因為那個時候剛好華夏掀起過一陣籃球熱潮,九零後八零後是主要受眾群體。


    如果誰家街機廳沒有街頭籃球這款遊戲,客流量也必然會降低個百分之十左右。


    在米國,籃球幾乎就等於是國球,地位僅次於美式足球,也就是橄欖球。


    而nba常年都是收視熱門,或許和超級碗的橄欖球大賽沒法比,但也同樣獨霸一方。


    如果以後有機會的話,竹遊星也肯定會搞個橄欖球遊戲。


    在米國發售橄欖球遊戲和籃球遊戲,就和在曰本發售棒球遊戲一樣,都是可以躺著賺錢的遊戲。


    所有接下來的工作都安排好後,員工們就開始進入到了緊鑼密鼓的工作當中。


    這次竹遊星給安排的工作還是挺緊張的,他們也明顯看得出來社長對於進軍米國市場很看重。


    而如今他們也都在公司中有了一定的歸屬感,自然而然的也會生出想要在米國市場好好闖一番天地的打算。


    所以在工作的時候也更加加倍賣力。


    不過這種賣力並不感覺到很累,相反的反而還會感覺很充實,似乎生活很有期待感。


    在這個過程中,鬆橋實也終於收拾好行囊踏上了前往米國的飛機,同時隨行的還有兩位鬆橋實之前招聘的幫忙手下。


    接下來她們在米國那邊優先要做的工作就是先準備好開辦公司的各種手續,還有在當地也多招聘一些有足夠能力的程序員們。


    讓竹遊星略微遺憾的是這裏是平行世界。


    不然的話他可以直接通過前世熟悉的人名去招攬一群米國的程序員大佬。


    什麽約翰卡馬克、理查德斯特拉曼之類的。


    現在嘛,就隻能看鬆橋實的眼光了。


    而在曰本這邊,第四遊戲開發小組已經進入到了街頭霸王的開發階段。


    首先是街頭霸王的各種人物立繪。


    現在公司裏已經有了專職的禦用畫師,竹遊星直接召集他們三四個人一起集中起來繪製街頭霸王的各種立繪圖像。


    而竹遊星的要求是盡量西化,歐美的格鬥家要占據一半以上的數量。


    同時一些經典角色,像是春麗、隆等人物竹遊星直接指定形象,其他的則讓畫師們用自己的想象去繪製就好,不用刻意朝著街霸原本的形象去推動。


    然後,竹遊星又開始讓專職的作曲家來給街頭霸王的背景音樂譜曲,這一來二去,就整整忙碌了一個月的時間。


    其他員工基本上都是按時按點的完成工作然後定點下班,在竹遊星的公司他並不建議加班文化,文化創意這方麵還是要給員工們足夠的休息時間,在休息的過程,也是讓他們靈感爆棚的時候,第二天他們反而可以更有活力的開始工作。


    不過竹遊星自己,倒是直接住進了公司裏。


    白天他跟每一個公司小組的負責人跟蹤工作進度。


    晚上他就繼續安排第二天的工作,經常幹到深夜時間。


    反正是自己的公司,他自己努力一些也是壯大自己。


    給別人打工的話,他估計早就甩手不幹了。


    這樣的忙碌了一個月後,第二第三遊戲開發小組又分別發布了一款炸彈人遊戲和麵相女孩子新的少女換裝遊戲,竹遊星打算日後把這個分類也做起來,現在感覺或許還沒什麽起色,但竹遊星總是不太想輕易放棄女性玩家群體。


    有時候她們願意花錢反而會更加大方一些,隻是缺少一個足夠讓她們對電子遊戲徹底動心的契機,慢慢等就好了。


    等第二第三開發小組將手頭上的研發工作搞定後,他們也都各自進入到了竹遊星安排的計劃當中。


    其中第二小組負責現實類賽車遊戲,直接就命名為:極品飛車。


    雖然真正第一代的極品飛車其實是在3d遊戲出現後才發布的,但現在sfc也同樣可以實現出類似的畫麵,隻是確實還是有一點點糟糕,但那已經無所謂了,反正這個世界的人壓根就不了解極品飛車,自己先占個名字的坑。


    至於汽車品牌授權的問題,在米國那邊鬆橋實談的並不順利。


    米國的人對曰本的電子遊戲完全不了解,他們完全無法接受免費的授權,後來竹遊星又說如果花錢授權的話也可以談。


    隻是那幫米國車廠獅子大開口,汽車品牌授權至少要五百萬美元起步,他們還需要對外公開,吸引其他類似的遊戲廠商共同競標,最後價高者得,這讓竹遊星直接選擇放棄。


    同時把這幾個自大的米國車廠全記在小本本上,這種事情雖然不至於去後麵打擊報複,但未來如果再想和自己談授權合作的話,那就是他們求著自己了,他得好好出口氣才行。


    相比較米國,曰本的車廠談判倒是明顯順利不少,或許和現在遊星電子娛樂在人群中越來越受歡迎有關,他們也看得出來電子遊戲同樣是個不錯的宣傳渠道,免費給他們家宣傳汽車品牌倒是很樂意的答應下來。


    一共談下來的有三家曰本車廠,也是這個平行世界裏最大的三家原本車企。


    。

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