整個2007年的11月底和12月初，汽車行業的新聞基本上都是被南山汽車給霸屏了。</p>
各路媒體的活動，也都跟南山汽車沒有辦法完全脫開幹係。</p>
“賴亮，你說T300和N8的售價會怎麽定呢？”</p>
雖然發布會馬上就要開始了，但是盧建生還是忍不住跟賴亮在那裏討論了起來。</p>
沒辦法，最近一周，T300和N8的售價相關的話題，是車輛之家上麵最熱門的討論內容。</p>
甚至為了蹭熱點，車輛之家還專門搞了一個有獎競猜活動呢。</p>
“從過去幾個車型的情況來看，南山汽車的產品在售價上還是很有競爭力的，我覺得這一次應該也不會例外。”</p>
賴亮對於南山汽車的情況顯然是非常的熟悉。</p>
“話是這麽說，但是你不覺得南山汽車這一次的行為有點反常嗎？</p>
我覺得有可能他們的售價也是會定的比較反常。”</p>
“所謂的反常，那都是相對的，以南山汽車現在的口碑，哪怕是T300和N8的售價定的高一點，也是有消費者願意買單的。</p>
隻不過就是銷量可能不會那麽的火爆而已。</p>
但是南山汽車掙錢肯定是不會少掙的。”</p>
賴亮對T300和N8顯然還是非常有信心的。</p>
定價高一點，那麽銷量多少會受到一些影響，但是單車利潤肯定更高。</p>
相反的，定價低一點的話，那就是薄利多銷。</p>
兩種路子，到底哪一種更加掙錢，還真是不好說呢。</p>
“說的也是，南山汽車是國內少數已經掌握了真正的產品定價權的車企，想要怎麽定價，基本上不需要太過考慮競爭對手的情況。</p>
因為他們往往都是自己創造了一個新的領域，根本就沒有真正的同級別對手。”</p>
想著南山汽車出人意料的T300和N8的定位，盧建生對接下來的情況充滿了期待。</p>
……</p>
“T300的售價是標準版18.99萬，精英版19.99萬，旗艦版20.99萬！”</p>
在一番歌舞和自吹自擂之後，T300的發布會進入到了大家都最關注的階段。</p>
“果然，南山汽車的售價，永遠都是那麽有競爭力啊。T300這個級別的車型，這個售價其實還是很有誠意的。</p>
3.5L的發動機配備8AT變速箱，國內完全是沒有對手，哪怕是在國際上也沒有跟他一樣的車型。”</p>
盧建生很是感慨的看著舞台上的屏幕。</p>
“這個價格跟N5比起來是高了，但是跟其他越野車比起來，又算是低的，算是沒有超過大家的預料吧。”</p>
賴亮之前在網站上搞得T300售價調查裏頭，填寫的就是19.88萬的售價推測。</p>
這個數據，基本上跟今天公布的情況是非常接近的。</p>
“T300這麽定價了，那麽晚上N8的上市發布會上，估計售價也不會太過離譜。”</p>
“是啊！按照我的推測，應該就是29.88萬上下，甚至直接就有一款車型是這個價格的。”</p>
最重要的數據揭秘了之後，賴亮的關注點就開始轉移到了N8上麵了。</p>
“很有可能是這樣！”</p>
……</p>
“南山N8起售價28.99萬，精英版是29.99萬，旗艦版是20.99萬！”</p>
當蕭輝一行人再一次的從明州飛到漢州的時候，自然就到了N8上市發布會的時候了。</p>
一樣的流程，差不多的與會人員。</p>
但是發布的車型卻是完全不同的。</p>
“這款車，如果換成寶寶汽車的標誌的話，不要說29.99萬，哪怕就是299萬的售價，估計都有不少人購買。”</p>
</p>
作為奧美廣告的創意總監，邱新也是參加了南山汽車的發布會。</p>
“是啊，這個N8的商品性，真的是無敵了。難怪這種比較小眾的大型SUV，人家都敢按照月銷一萬的計劃去準備生產。”</p>
錢俊也很是感慨。</p>
國內的各個車企，就沒有任何一家生產的產品是比N8更加高端的。</p>
自然而然，售價也沒有超過30萬的。</p>
現在南山汽車把價格區間打入到了30萬以上，這其實算是國內汽車產業的一個裏程碑事件了。</p>
如果N8的銷量很好的話，那麽這個裏程碑就更加有意義了。</p>
“N8注定是一款神車，這個造型，再過十年都不會過時啊。”</p>
邱新心中，突然做了一個決定。</p>
自己到時候要去南山汽車的4S店裏麵買一台N8。</p>
這樣的產品開到馬路上，回頭率絕對是非常高的。</p>
並且這個新穎的造型，也能給自己不少的靈感。</p>
“南山汽車，看來是徹底的站穩了腳跟了！”</p>
……</p>
“南山汽車，以後將會是我們永遠的追逐目標了！”</p>
夢想汽車裏頭，全程觀看了T300和N8上市發布會的黃長福，心情很是複雜。</p>
他創造了夢想汽車，自然是希望它能夠成為國內最大的汽車企業。</p>
以前夢想汽車的發展雖然不是那麽的順利，但是他卻是從來沒有懷疑過自己將來能夠實現這個夢想。</p>
但是南山汽車這兩年的驚人表現，卻是讓他不得不佩服。</p>
當大家的水平比較接近的時候，就很容易產生嫉妒心理。</p>
但是當兩家的水平差異非常大，大到沒有辦法跨越鴻溝的時候，情況就變了。</p>
你看到過一個普通百姓去嫉妒比爾蓋茨的嗎？</p>
你看到有誰去嫉妒愛因斯坦的嗎？</p>
“黃總，南山汽車現在徹底的押寶SUV了，我覺得今後我們也要多開發一些SUV車型。</p>
甚至我們應該把當年的造車精神也繼續拿出來。”</p>
楊傑很是激動的在那裏發表著自己的觀點。</p>
這個時候，作為銷售部部長，他自然是不能表現的沒有信心。</p>
“當年的造車精神？”</p>
“對啊，那些媒體不是說我們的研究中心是皮尺部嗎？那麽我們就幹脆把皮尺部發揚光大。</p>
以後南山汽車推出一款新車型，我們就模彷一款新車型。</p>
這樣雖然可能會得罪他們，但是隻要我們把市場定位跟他們區分開來，矛盾不一定就不可調和。”</p>
楊傑提出了一個非常大膽的提議。</p>
“這個事情，我要跟蕭輝溝通一下，聽一聽他的看法才行！”</p>
黃長福思索了好一會，沒敢直接答應。</p>
要是模彷的是豐豐汽車或者是本本汽車，那麽沒有什麽，直接幹就是了。</p>
但是現在南山汽車在國內汽車行業的地位比較特別，他還真是不好直接模彷。</p>
說白一點，不好直接抄襲。</p>
要不然打官司的時候，他可沒有當“必勝客”的信心。</p>
各路媒體的活動，也都跟南山汽車沒有辦法完全脫開幹係。</p>
“賴亮，你說T300和N8的售價會怎麽定呢？”</p>
雖然發布會馬上就要開始了，但是盧建生還是忍不住跟賴亮在那裏討論了起來。</p>
沒辦法，最近一周，T300和N8的售價相關的話題，是車輛之家上麵最熱門的討論內容。</p>
甚至為了蹭熱點，車輛之家還專門搞了一個有獎競猜活動呢。</p>
“從過去幾個車型的情況來看，南山汽車的產品在售價上還是很有競爭力的，我覺得這一次應該也不會例外。”</p>
賴亮對於南山汽車的情況顯然是非常的熟悉。</p>
“話是這麽說，但是你不覺得南山汽車這一次的行為有點反常嗎？</p>
我覺得有可能他們的售價也是會定的比較反常。”</p>
“所謂的反常，那都是相對的，以南山汽車現在的口碑，哪怕是T300和N8的售價定的高一點，也是有消費者願意買單的。</p>
隻不過就是銷量可能不會那麽的火爆而已。</p>
但是南山汽車掙錢肯定是不會少掙的。”</p>
賴亮對T300和N8顯然還是非常有信心的。</p>
定價高一點，那麽銷量多少會受到一些影響，但是單車利潤肯定更高。</p>
相反的，定價低一點的話，那就是薄利多銷。</p>
兩種路子，到底哪一種更加掙錢，還真是不好說呢。</p>
“說的也是，南山汽車是國內少數已經掌握了真正的產品定價權的車企，想要怎麽定價，基本上不需要太過考慮競爭對手的情況。</p>
因為他們往往都是自己創造了一個新的領域，根本就沒有真正的同級別對手。”</p>
想著南山汽車出人意料的T300和N8的定位，盧建生對接下來的情況充滿了期待。</p>
……</p>
“T300的售價是標準版18.99萬，精英版19.99萬，旗艦版20.99萬！”</p>
在一番歌舞和自吹自擂之後，T300的發布會進入到了大家都最關注的階段。</p>
“果然，南山汽車的售價，永遠都是那麽有競爭力啊。T300這個級別的車型，這個售價其實還是很有誠意的。</p>
3.5L的發動機配備8AT變速箱，國內完全是沒有對手，哪怕是在國際上也沒有跟他一樣的車型。”</p>
盧建生很是感慨的看著舞台上的屏幕。</p>
“這個價格跟N5比起來是高了，但是跟其他越野車比起來，又算是低的，算是沒有超過大家的預料吧。”</p>
賴亮之前在網站上搞得T300售價調查裏頭，填寫的就是19.88萬的售價推測。</p>
這個數據，基本上跟今天公布的情況是非常接近的。</p>
“T300這麽定價了，那麽晚上N8的上市發布會上，估計售價也不會太過離譜。”</p>
“是啊！按照我的推測，應該就是29.88萬上下，甚至直接就有一款車型是這個價格的。”</p>
最重要的數據揭秘了之後，賴亮的關注點就開始轉移到了N8上麵了。</p>
“很有可能是這樣！”</p>
……</p>
“南山N8起售價28.99萬，精英版是29.99萬，旗艦版是20.99萬！”</p>
當蕭輝一行人再一次的從明州飛到漢州的時候，自然就到了N8上市發布會的時候了。</p>
一樣的流程，差不多的與會人員。</p>
但是發布的車型卻是完全不同的。</p>
“這款車，如果換成寶寶汽車的標誌的話，不要說29.99萬，哪怕就是299萬的售價，估計都有不少人購買。”</p>
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作為奧美廣告的創意總監，邱新也是參加了南山汽車的發布會。</p>
“是啊，這個N8的商品性，真的是無敵了。難怪這種比較小眾的大型SUV，人家都敢按照月銷一萬的計劃去準備生產。”</p>
錢俊也很是感慨。</p>
國內的各個車企，就沒有任何一家生產的產品是比N8更加高端的。</p>
自然而然，售價也沒有超過30萬的。</p>
現在南山汽車把價格區間打入到了30萬以上，這其實算是國內汽車產業的一個裏程碑事件了。</p>
如果N8的銷量很好的話，那麽這個裏程碑就更加有意義了。</p>
“N8注定是一款神車，這個造型，再過十年都不會過時啊。”</p>
邱新心中，突然做了一個決定。</p>
自己到時候要去南山汽車的4S店裏麵買一台N8。</p>
這樣的產品開到馬路上，回頭率絕對是非常高的。</p>
並且這個新穎的造型，也能給自己不少的靈感。</p>
“南山汽車，看來是徹底的站穩了腳跟了！”</p>
……</p>
“南山汽車，以後將會是我們永遠的追逐目標了！”</p>
夢想汽車裏頭，全程觀看了T300和N8上市發布會的黃長福，心情很是複雜。</p>
他創造了夢想汽車，自然是希望它能夠成為國內最大的汽車企業。</p>
以前夢想汽車的發展雖然不是那麽的順利，但是他卻是從來沒有懷疑過自己將來能夠實現這個夢想。</p>
但是南山汽車這兩年的驚人表現，卻是讓他不得不佩服。</p>
當大家的水平比較接近的時候，就很容易產生嫉妒心理。</p>
但是當兩家的水平差異非常大，大到沒有辦法跨越鴻溝的時候，情況就變了。</p>
你看到過一個普通百姓去嫉妒比爾蓋茨的嗎？</p>
你看到有誰去嫉妒愛因斯坦的嗎？</p>
“黃總，南山汽車現在徹底的押寶SUV了，我覺得今後我們也要多開發一些SUV車型。</p>
甚至我們應該把當年的造車精神也繼續拿出來。”</p>
楊傑很是激動的在那裏發表著自己的觀點。</p>
這個時候，作為銷售部部長，他自然是不能表現的沒有信心。</p>
“當年的造車精神？”</p>
“對啊，那些媒體不是說我們的研究中心是皮尺部嗎？那麽我們就幹脆把皮尺部發揚光大。</p>
以後南山汽車推出一款新車型，我們就模彷一款新車型。</p>
這樣雖然可能會得罪他們，但是隻要我們把市場定位跟他們區分開來，矛盾不一定就不可調和。”</p>
楊傑提出了一個非常大膽的提議。</p>
“這個事情，我要跟蕭輝溝通一下，聽一聽他的看法才行！”</p>
黃長福思索了好一會，沒敢直接答應。</p>
要是模彷的是豐豐汽車或者是本本汽車，那麽沒有什麽，直接幹就是了。</p>
但是現在南山汽車在國內汽車行業的地位比較特別，他還真是不好直接模彷。</p>
說白一點，不好直接抄襲。</p>
要不然打官司的時候，他可沒有當“必勝客”的信心。</p>