南城衝壓,劉貴一大早就帶了幾張行軍床過來。


    那陣仗,直接驚動了不少人。


    “銷售部這是發生什麽事情了?”


    “不知道呢,看樣子像是要搞‘007’了,這也太拚了吧?”


    “聽說是他們一口氣收到了南山汽車五個項目的競爭報價,就他們那幾號人,按照正常的節奏根本忙不過來。”


    銷售部附近就是技術部的辦公區。


    像是一些圖紙數據分析、工藝確定等工作, 都是需要技術部來協助進行的。


    要不然銷售部的人怎麽報價?


    “五個項目一起報價?銷售部的人豈不是要累癱?”


    同在一個辦公樓裏麵,大家對於各個部門的一些工作重點還是有所了解的。


    在所有的新車型報價當中,第一次的競爭報價,顯然是最花費時間的。


    這個時候,人家會把你可能可以製作的所有零件都發給你報價。


    像是南城衝壓,做的就是白車身上的衝壓零件。


    一台白車身至少有一兩百個總成件需要報價。


    而這些總成件下麵還有一堆構成件, 算起來單單要確認的圖紙就會有上千份。


    你就是什麽都不做, 隻是把這些圖紙全部看一遍,都需要非常多的時間。


    雖然現在都已經電子化辦公了,不需要一張圖紙一張圖紙的去打印、查詢。


    但是哪怕就是在電腦上點擊打開一千份圖紙,也是讓人頭大的。


    除此之外,你還要確認這個零件使用什麽材料,有沒有什麽特別的工藝要求。


    然後再結合技術部給出的工藝分析情況,計算材料費、加工費。


    於此同時,還要讓采購部的人針對模具、夾具、檢具做一個估價。


    最終才能形成一份報價書。


    所以每一次新車型的第一次報價,對於銷售部來說都是一場大戰。


    以前的時候,每年也就那麽幾次,所以大家還能吃得消。


    一旦撐過去了第一次報價,後麵就簡單很多了。


    畢竟,人家不可能把所有你報了價格的零件都給你製作。


    並且有了第一次的基礎之後,後麵的工作就隻是更新確認了。


    “頭, 要不讓郭總從其他部門抽調幾個人給我們打下手吧?


    要不然我擔心到時候耽誤了報價提交的時間?”


    方威看到劉貴抱著行軍床來到了辦公室, 趕緊上去幫忙。


    “我也想啊,但是我們這個工作, 臨時從別的地方抽人過來, 根本就沒有辦法幹活。


    你還得手把手教他怎麽幹活,幹完之後你還不放心, 要一個個重新確認。


    這麽一來,不如我們自己直接幹了呢。”


    劉貴作為銷售部部長,以前也都是幹過了實務工作的。


    這一次,他顯然是準備跟兄弟們同甘共苦了。


    “那麻煩了,估計接下來兩個星期,我們要直接脫一層皮了。”


    方威知道劉貴說的有道理。


    報價工作是非常重要的,一旦弄錯了,那就是直接影響公司的收益。


    你想一下,一個一百塊錢的零件,你不小心報成了五十塊。


    然後南山汽車的采購對比了報價之後,發現你的價格很有競爭力。


    接著就把零件定給你做了。


    等到後麵再發現少報了幾個構成件,或者是哪個地方報錯了。


    怎麽辦?


    指望南山汽車給你漲價,肯定是不現實的。


    那就隻能虧本接單。


    估計銷售部還不敢把這個事情捅到總經理那,隻能默默的通過其他手段來彌補缺口。


    劉貴和方威都是吃過這方麵的虧的。


    “辛苦肯定是辛苦的,不過這也意味著公司的未來一片光明啊。


    要是發展的好,以後郭總可能會考慮讓公司上市,你們都是有機會獲得股份的。”


    關鍵時刻, 劉貴自然也要給下麵的人畫一畫餅。


    要不然怎麽讓大家拚命啊?


    “這個道理我自然是懂得, 我都已經跟女朋友請好假了,最近都會直接住在公司。”


    雖然最裏麵有點抱怨, 但是真要做事了,方威還是非常靠譜的。


    “好!你放心,我跟郭總申請了一批經費,到時候每天晚上都有人專門給我們送宵夜。”


    ……


    “常總,看來你決定讓南山汽車占股20%的決定實在是太正確了。


    按照南山汽車現在的規劃,今年的銷量就有可能破百萬,明年更是可以穩穩的坐上市場第一的位置。”


    水星安全係統生產的零件主要是安全帶和安全氣囊。


    雖然之前也有給吉祥汽車等主機廠供應一部分零件,但是整體發展還是比較艱難的。


    哪怕是他們在小眾汽車和通通汽車已經拿到了一點點訂單,都很難改變這種格局。


    但是,自從給南山汽車的國貨之光開始配套安全帶,然後又給N5供應安全帶和安全氣囊開始,水星安全係統汽車零部件有限公司就進入到了一個全新的發展狀態之中。


    而在前段時間,他們順利的拿到了夢想汽車、吉祥汽車、奇跡汽車、永安汽車、南城汽車等幾個主機廠的新車型項目,更是然水星安全係統穩穩的坐在了國內安全係統供應商的頭把交椅上麵。


    過個幾年,等到這些項目都量產了,水星安全係統立馬就能成為僅次於奧托立夫、豐豐合成和高田氣囊的安全係統主流供應商。


    “說實在的,我也沒有想到南山汽車會這麽猛,一口氣推出五款新車型。


    雖然量產時間有先有後,但是這個氣勢,實在是讓人感到驚訝啊。


    特別是這些車型的企劃台數,就沒有哪款車是少於一個月一萬台的。”


    “是啊,他們真要是能夠做到這個企劃台數,那麽南城、明州、漢州三個工廠的產能,基本上都被填滿了。


    南山汽車又要開始考慮新建工廠的事情了。”


    “要是一年前有人跟我說南山汽車的未來會是這個樣子,我是絕對不相信的。


    但是現在的話,還真是應了那就廣告詞:一切皆有可能啊。”


    跟南城衝壓的痛並快樂著相比,水星安全係統這邊,常劍跟吳明飛兩個隻剩下快樂了。


    畢竟對於他們來說,多幾個項目,少幾個項目,報價的工作量增加比較有限。


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    但是對於公司未來的生產來說,影響卻是巨大的。

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