感謝!


    回顧!


    展望!


    這六個字,基本上可以把九成的發言都給搞定。


    嗯,那是蕭輝前世花費3000大洋一天的培訓費上的課之後的最主要收獲了。


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    作為新車發布會的發言,看起來跟這六個字有點不搭邊,其實也是差不多的。


    隻不過在展望這裏稍微變為新車相關的介紹就行了。


    所以在熱場的舞蹈過後,蕭輝根本就沒有用總經辦擬好的發言稿,直接空手上台了。


    之後花了兩分鍾感謝員工,感謝媒體,感謝消費者,劈裏啪啦的說了一通。


    再接著就是回顧了一下南山汽車的發展史,重點說了說國貨之光的事情。


    最後才是進入到了今天的重點,新車N5的介紹。


    不過讓很多人鬱悶的是蕭輝才簡單的介紹了一會,就又有人員上台表演了。


    以前的時候,大家覺得看一看青春靚麗的小姐姐表演是一種享受。


    但是現在卻是沒有幾個人有心情去看了。


    “哢嚓!”


    “哢嚓!”


    當舞台上黑、白、紫、灰、藍,五種顏色的N5同時被人開出來的時候,立馬就吸引了一波閃光燈。


    都不需要蕭輝多說什麽,那個外觀就非常的吸引人。


    “哇!這真的是SUV嗎?看上去比現在市麵上售賣的轎車都要漂亮啊。”


    “這個車型的外觀設計是委托歐洲哪個大牌設計師搞的?”


    “南山汽車這一次是下了血本啊。”


    “我感覺N5一出,以後其他主機廠要推新車,壓力都變大了。”


    ……


    各路媒體的人都算是見多識廣。


    哪怕是自己沒有車,但是車子絕對是沒有少坐,沒有少看。


    一輛車外觀漂亮不漂亮,他們還是非常有發言權的。


    “聽說N5的企劃台數是兩萬台一個月,之前我還覺得南山汽車是在瞎折騰。


    現在看了這個外觀,我覺得月銷兩萬也不是問題啊。


    不說別人,連我自己都想要買一台了。”


    “是啊,就是不知道配置和發動機的性能怎麽樣。”


    “從國貨之光的1.5L直列四缸發動機的參數來看,南山汽車在發動機這一塊的積累還是非常深的。


    我覺得N5的動力怎麽也不會比國貨之光差。


    至少也得是一個1.8L的發動機吧?”


    伴隨著台下不少人的竊竊私語,蕭輝再次來到了舞台中間。


    雖然整個活動場所不是特別大,不過氣氛卻是非常的熱烈。


    “前幾天有經銷商參觀了我們的N5,當時他激動地說南山汽車這一次,一出手就是王炸啊。


    我當時覺得這個形容不是很貼切,我手中明明還有很多好牌沒有打,這頂多就算是對A。”


    蕭輝介紹N5的時候,沒有跟一般車企的老總那樣中規中矩。


    不過他這樣子的發言,反倒是一下就吸引了所有人的注意。


    “N5的外觀,很多人都是比較滿意的,包括我自己。


    從大家的反應來看,我覺得大部分人應該對N5的外觀設計還是滿意的。


    不過我說它們是對A,不是王炸,那是因為以後我們還會有更加讓大家驚喜的新車不斷推出來。


    當然了,你要是覺得我們南山汽車抓了一手的王炸,那也是沒有問題的。”


    蕭輝這話,被同行聽了肯定是很不舒服。


    不過今天來的主要都是媒體,他們最喜歡愛搞事的發言者了。


    很顯然,按照現在的節奏發展下去,他們最近一段時間都不用擔心稿子要怎麽編了。


    “我們的N5,定位為城市SUV,是為滿足大家……”


    接下來,蕭輝花了十分鍾左右的時間把N5的基本情況給介紹了一遍。


    這個流程,肯定是不能少的。


    要不然開發布會幹什麽?


    當然了,媒體記者們也可以不用依靠這個來寫稿子。


    畢竟南山汽車都是給他們準備好了通稿,隻要稍微改一改,就可以直接使用。


    不少衝著拿“車馬費”過來的媒體人員,就會選擇這麽幹。


    當然了,像是喬珊珊這種帶著不一樣目的的記者,肯定是不會直接使用人家的通稿的。


    她試圖通過分析蕭輝在舞台上的表現來進一步的確認他的性格特征。


    也有一些人是一邊聽著發言,一邊快速的在電腦上敲打著文字。


    甚至是迫不及待的把拍攝的圖片給傳播出去,爭取拿下第一手報道。


    ……


    “山下總,這個就是N5的外觀圖。”


    在豐豐汽車,雖然早就過了下班時間了,不過仍然還有一幫人在加班。


    通過混入到發布會現場的員工及時傳遞回來的消息,山下一郎他們很快就在會議室裏頭看到了N5的圖片。


    “南山汽車的設計能力什麽時候變得這麽強了?”


    山下一郎沉默了好一會,問出了許多人心中的疑問。


    作為汽車行業的人士,一款車好不好看,基本上一眼就能有結論的。


    有個別車型,不同的人可能會給出不同的結論。


    但是N5顯然是屬於那種大部分人都會覺得好看的車型。


    “雖然N5的外觀設計的很是炫酷,能夠吸引不少的關注度。


    但是他們這款車的定位肯定比國貨之光要高。


    這個級別的消費者肯定是比較重視車子的質量。


    像是ESP這些關鍵零件,南山汽車都是找國內的振華電子這些國產廠家製作的。


    哪怕是這些廠家之前也有一定的技術積累,也不可能生產出跟我們一樣品質的零件出來的。”


    齊藤博這個時候隻能是從質量穩定性這個方麵來給自己找理由了。


    事實上,豐豐汽車這幾年能在國內發展的不錯,跟他們在行業內的口碑是有著比較密切的關係的。


    “華夏的消費者,跟花旗國和我們國內都不同,他們最在乎的是外觀,緊接著就是售價,最好才是質量這些東西。


    齊藤,你盡快整理一份資料,我們要找個機會給國內匯報一下華夏這裏的新情況。”


    山下一郎的心情比較沉重。


    在自己的眼皮子底下,崛起了一家華夏本土企業。


    這絕對是他不希望看到的。


    但是他發現自己似乎沒有太多的辦法去阻攔對方。


    “今天前幾個月的汽車銷量跟去年相比一家有了百分之三十的增幅,這個市場情況跟其他地方確實非常不同。


    按照這個速度下去,後年可能華夏就成為全球第一大汽車市場了。


    這個時候,確實有必要讓國內的那些人重視一下這裏的情況。”


    齊藤博作為銷售部部長,對於市場的變化自然是最敏感的。


    進入到2006年之後,他很明顯的感受到情況跟去年初又不同了。

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