不管是夢想汽車,還是奇跡汽車,他們現在生產的車型,發動機普遍都是使用東洋三三的。


    客觀的說,東洋三三的發動機技術,還是挺不錯的。


    雖然不能說碾壓本本汽車和豐豐汽車,但是也算是一個級別的存在。


    最關鍵的是人家願意把發動機技術拿出來,在華夏專門建立了發動機工廠,對外售賣自己的發動機。


    其他幾家雖然也都在華夏有屬於自己的發動機工廠,但是都是隻供應給自己。


    想要買?


    給再多的錢都不行。


    所以夢想汽車等各個購買了南山汽車發動機技術的廠家,其實都是不希望這個消息太早的泄露出去的。


    要不然誰也不知道會有什麽樣的影響。


    但是有些事情,並不是你想要保密就一定能夠保密的住的。


    任何一個汽車公司,少說幾千人,多的幾萬人,引入一款全新發動機這種事情,想要完全保密,那是非常難的。


    東洋三三這些企業跟人家合作了那麽多年,在各個主機廠裏頭肯定也有一些自己的熟人。


    所以很快的,這個消息在業內就傳開了。


    “藤野,奇跡汽車、夢想汽車他們真的從南山汽車那邊引入了1.5L發動機的技術嗎?”


    三三發動機的總經理辦公室,小林明滿臉慎重的看著藤野三郎。


    作為天天跟各個客戶打交道的銷售部部長,藤野三郎對於各個自主品牌的情況是非常了解的。


    甚至可以說他是各個自主品牌車企采購部部長的座上賓。


    “小林總,雖然這個消息誰也沒有對外公布,但是從目前調查到的情況來看,應該是真的。”


    藤野三郎的話,讓小林明的臉色更加難看了。


    這個時候,他倒是有點後悔在年前汽車行業大會的時候,沒有跳出來好好地踩一踩南山汽車。


    這家企業,果然是一個攪屎棍啊。


    他們自己生產發動機就算了,現在居然把技術也轉讓給其他主機廠了。


    這是想要幹什麽?


    這是要砸三三發動機的飯碗啊。


    國貨之光的發動機參數很好看,所以哪怕是看不上這款車,三三發動機也是專門買了一台回來拆解的。


    結果分析之後,發現人家的發動機技術居然比自家工廠生產的還要好。


    當時小林明的心中就有點淡淡的擔憂。


    不過國貨之光的定位給其他車型都不一樣,所以小林明也沒有想太多。


    現在的情況顯然就完全不同了。


    “南山汽車這樣子幹,就不怕奇跡汽車他們跟他們搶飯碗嗎?


    我可是知道這些企業都在準備類似國貨之光的產品,到時候肯定要打的頭破血流。”


    小林明發現按照過往自己對華夏人的了解,南山汽車現在做的事情是完全沒有辦法解釋了。


    自己有獨到的技術,不是應該藏著掖著嗎?


    怎麽就直接拿出來售賣了呢?


    掙個汽車行業,沒有哪個主機廠是這樣子幹事的啊。


    “這也是我覺得很是奇怪的地方。我估計他們在轉讓技術的時候,可能是留了一手。


    這麽一來,其他企業生產出來的發動機,永遠都比不上他們的。”


    想來想去,藤野三郎隻能想到這麽一個理由來說服自己了。


    “那些企業可是跟我們簽訂了發動機采購合同的,現在又偷偷的引入別人的發動機技術。


    這擺明了是以後不想買我們的發動機了。


    對於這樣的企業,我們不能當作是什麽事情都沒有發生。”


    東洋人可是很記仇的。


    在他看來,奇跡汽車、夢想汽車等企業從南山汽車引入發動機技術的事情,就是再跟自己作對。


    既然如此,自己肯定不能什麽事情都不做了。


    “這幾年華夏的工人工資上漲的很快,物價也有所上漲。


    小林總,要不我們就以這個借口,把所有售賣給這些引入了發動機技術的廠家的產品,漲價百分之十?”


    作為銷售部部長,藤野三郎首先想到的就是漲價了。


    反正發動機是獨家壟斷供應的產品,哪怕是他們想要把自己切換掉,那也是需要一定的時間。


    這段時間除非他們不想繼續生產了,否者就得接受漲價。


    不同意漲價的話,那麽不好意思,你要的訂單我們不供應了。


    “嗯,這個主意不錯,你馬上去起草一個函件,我們正式的發給那些廠家。”


    小林明冷哼了一聲,覺得藤野三郎的這個主意挺好的。


    一方麵,提高了公司的收益,哪怕是將來銷量受到影響,也算是挽回了一部分利益。


    另外一方麵,也算是給這些主機廠一個教訓。


    警告他們不要輕易的把寶壓在南山汽車的發動機技術上麵,免得到時候竹籃打水一場空。


    ……


    “鬆本總,我得到確切的消息,南山汽車準備對外售賣他們的4AT變速箱了。


    雖然不知道具體的價格,但是好幾家主機廠都有意向找他們購買。”


    愛新精機是零部件企業百強的常客。


    他們生產的發動機,不僅豐豐汽車的所有發動機都是他們供應的,國際上不少主流品牌的車企,也有一些使用了他們的發動機。


    至於國內的那些自主品牌,那就有更多的人選擇購買他們的產品了。


    隻不過,一直以來他們都是售賣MT變速箱為主,AT的變速箱都是藏著掖著,不願意隨便售賣。


    哪怕是賣給一些合作比較好的客戶,價格也都是非常的誇張。


    在他們看來,售賣技術比較落後的MT變速箱就能掙到錢,為什麽要賣好的呢?


    “就是他們國貨之光上麵使用的AT變速箱?”


    鬆本崇智眉頭一皺,意識到了這個問題背後蘊含的意義。


    “是的,應該就是同一款變速箱。雖然我們搞不懂南山汽車為什麽會這樣子做,但是這個做法肯定會給我們帶來非常大的影響。”


    變速箱這個東西,在市麵上是沒有太多競爭對手的。


    甚至可以說,它跟發動機差不多,自主品牌的車企基本上沒有太多的選擇。


    三三發動機配愛新變速箱,這是自主品牌車企最常見的動力總成搭配模式。


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    “馬上把消息打聽的清楚一點,然後明天召集各個部門長開一個會。”


    鬆本崇智覺得有必要集思廣益,商討一下對付這個情況的方案。

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