暗道一聲“來了”，楊昆假意吃驚地張大嘴巴，拍拍口袋，“你看咱們身上像是揣了四、五萬塊錢的樣子麽？”
楊小姐臉上的笑容不變，“那……您身上帶了多少，就先交多少好吧？”
楊昆掏出錢包翻了翻，“就剩下二百來塊錢了，要不，我把表給你們押這？您瞅準了，這可是勞力士，金的，原價十幾萬，怎麽也能抵5萬塊錢吧？”
楊小姐兩眼放光地盯著他右手腕子看了好一會，才不舍地移開視線，為難地搖搖頭，“咱們這是車行，不是典當行，這位大哥還有這位小妹妹有沒有帶現金，大夥湊一湊，好歹得有個幾千塊錢讓我能交差吧？”
楊昆很想問她一句“你們接受器官捐贈麽”，想想又覺得太傷人，畢竟這是買賣場，不是茶樓飯館，便不再跟她兜圈子，直截了當地拒絕道：“留不住就算了，偌大一個京城，也不止你們一家賣豐田車的，再說咱們也不是非買這款車不可，實在不行就買輛雅閣或豐度，反正都是一個檔次的。”
說完這句話，他朝邵兵使了個眼色，拉起葉小換就走，隻留下女銷售一個人在風中淩亂。
出了店門，葉小換就繃不住了，好笑地回頭看看，略帶埋怨地說楊昆：“你這人也太壞了，不想交押金就算了，還故意拿話逗人家，顯擺你戴著名表是不是？你另一邊口袋裏不是揣著一大把現金麽，怎麽不一並拿出來饞饞她？”
楊昆招手示意邵兵把相機拿過來，笑道：“倒不是有意逗她生氣，隻是聽她要收押金，就想最後確認一下這家是不是傳說中的黑店。”
葉小換就瞪著眼睛看他，“你剛才說過，勸車主交押金也是騙子的手段之一，那這家就是黑店嘍？看起來不像啊？”
楊昆搖頭笑道：“嚴格地說，交押金算是一種不成文的規矩，正牌經銷商和雜牌代理商都會受用這種手段來約束買家，隻是出發點和目的不同罷了，你想啊，他們要真是騙子的話，咱們這麽逗人家，估計早被吊起來打了。”
雖然知道他這話有點誇張的成分，葉小換還是忍不住埋怨道：“明知道有上當受騙的風險還敢亂開玩笑，萬一惹了麻煩怎麽辦？”
楊昆拿鏡頭瞄準這家展廳的店招，一邊對焦距，一邊說笑道：“沒有三分三，哪敢上梁山，有邵哥跟著，區區一家黑店還能困得住咱們？”
葉小換回頭看去，邵兵隻是淡淡一笑，沒說什麽。
向前走了沒多遠，楊昆帶頭走進了事先看好的進口大眾專營店。
95年初的大眾汽車，還不是那個擁有賓利、保時捷、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪摩托等十幾個子品牌的龐然大物，旗下的子品牌暫時隻有奧迪一家，在後世膾炙人口的新甲殼蟲、途銳、輝騰等車型也未上市，現有的車型還比較單一，隻有帕薩特、高爾夫等寥寥數種。
好吧，大眾其實隻有高爾夫一款車而已，至於其它的……改個名就是邁騰，揉圓拍扁了就是甲殼蟲，拉長了就是帕薩特，再拉長就是輝騰，加高底盤就是途觀，再大點就是途銳……看著停放在大廳中央位置的那輛第三代高爾夫，楊昆就忍不住想笑，和它旁邊那輛帕薩特b4相比，單看車頭和車身的話，實在找不出什麽區別來，唯一的不同就在於高爾夫多了個掀背而已。
20年後，一般人選車的標準是怎麽低調怎麽來，現在則截然相反，大部分人買車就是為了炫耀，為了吸引眼球，車身質量好壞還在其次，最重要的是品牌要響，外觀要漂亮，車型要個性，開出去要足夠拉風才行。
因此，和其雄霸國內同級車銷量前三甲長達十幾年之久的混血親戚桑塔納、捷達相比，做工嚴謹、質量過硬，外觀低調、內斂甚至偏於保守的早期進口帕薩特、高爾夫在國內車市的地位就顯得有些尷尬。
就以這家專賣店來看，麵積比豐田的展廳大了一倍還多，硬件裝修和女銷售員的質量也更上檔次，上門看車的客人數量和購買欲~望卻遠遠比不上後者，畢竟受關稅、運輸費用等因素的影響，德國原產大眾車型比合資車要高得多，雖然整體配置、性能也更高，外形上卻並無太多出彩之處，受冷遇也在情理之中。
看車的沒有賣車的人多，店麵就顯得格外冷清，銷售人員的態度倒是很熱情，看到楊昆等人進門，就有位年輕漂亮的妹子迎上來，好一通噓寒問暖、讓座敬茶，當真是殷勤備至，感動得楊昆趕緊捂住了錢包。
這位自稱姓王的妹子人長得挺漂亮，論看人的眼光可就比不上楊昆的那位本家了，看他和葉小換臉嫩，就先入為主地把邵兵當成了潛在的主顧，拉著他的手就是好一陣忽悠。
反正不是給自己買車，被這位王小姐有選擇地忽視掉，楊昆也毫不在意，聽她介紹完幾款車的配置，留下邵兵在那自由發揮，拉著葉小換到車位前近距離看車。
考慮到徐麗婭的性別、年齡和身份，偏於運動向的高爾夫不太適合她開，三廂掀背的車身設計也不太符合當前國人的審美觀點，楊昆就把關注的重點放到了剛上市一年多的帕薩特b4身上。
從外觀看，這款車和楊昆記憶中的桑塔納2000幾乎毫無區別，尤其是恢複了前進氣格柵的全新設計，看起來也不像它的前代車型b3那麽別扭，配合流暢的車身線條，以及其良好的操控性，很容易給人留下帶有一絲跑車氣息的印象。
作為大眾力推的中檔家用車型，b4有好幾款汽油、柴油發動機可供選擇，國內引進較多的就是麵前這款2。0升排量的四缸汽油機型，最大輸出功率115馬力，搭載的5檔手動變速箱，動力方麵的表現隻能說是中規中矩。
在車身配置方麵，b4倒是比它的前任豐富了不少，電動車窗、電加熱後視鏡、cfc空調以及abs、前排雙安全氣囊等標準配置一應俱全，舒適性、安全性兼具，算是歐洲中檔車型裏的佼佼者。
楊小姐臉上的笑容不變，“那……您身上帶了多少，就先交多少好吧？”
楊昆掏出錢包翻了翻，“就剩下二百來塊錢了，要不，我把表給你們押這？您瞅準了，這可是勞力士，金的，原價十幾萬，怎麽也能抵5萬塊錢吧？”
楊小姐兩眼放光地盯著他右手腕子看了好一會，才不舍地移開視線，為難地搖搖頭，“咱們這是車行，不是典當行，這位大哥還有這位小妹妹有沒有帶現金，大夥湊一湊，好歹得有個幾千塊錢讓我能交差吧？”
楊昆很想問她一句“你們接受器官捐贈麽”，想想又覺得太傷人，畢竟這是買賣場，不是茶樓飯館，便不再跟她兜圈子，直截了當地拒絕道：“留不住就算了，偌大一個京城，也不止你們一家賣豐田車的，再說咱們也不是非買這款車不可，實在不行就買輛雅閣或豐度，反正都是一個檔次的。”
說完這句話，他朝邵兵使了個眼色，拉起葉小換就走，隻留下女銷售一個人在風中淩亂。
出了店門，葉小換就繃不住了，好笑地回頭看看，略帶埋怨地說楊昆：“你這人也太壞了，不想交押金就算了，還故意拿話逗人家，顯擺你戴著名表是不是？你另一邊口袋裏不是揣著一大把現金麽，怎麽不一並拿出來饞饞她？”
楊昆招手示意邵兵把相機拿過來，笑道：“倒不是有意逗她生氣，隻是聽她要收押金，就想最後確認一下這家是不是傳說中的黑店。”
葉小換就瞪著眼睛看他，“你剛才說過，勸車主交押金也是騙子的手段之一，那這家就是黑店嘍？看起來不像啊？”
楊昆搖頭笑道：“嚴格地說，交押金算是一種不成文的規矩，正牌經銷商和雜牌代理商都會受用這種手段來約束買家，隻是出發點和目的不同罷了，你想啊，他們要真是騙子的話，咱們這麽逗人家，估計早被吊起來打了。”
雖然知道他這話有點誇張的成分，葉小換還是忍不住埋怨道：“明知道有上當受騙的風險還敢亂開玩笑，萬一惹了麻煩怎麽辦？”
楊昆拿鏡頭瞄準這家展廳的店招，一邊對焦距，一邊說笑道：“沒有三分三，哪敢上梁山，有邵哥跟著，區區一家黑店還能困得住咱們？”
葉小換回頭看去，邵兵隻是淡淡一笑，沒說什麽。
向前走了沒多遠，楊昆帶頭走進了事先看好的進口大眾專營店。
95年初的大眾汽車，還不是那個擁有賓利、保時捷、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪摩托等十幾個子品牌的龐然大物，旗下的子品牌暫時隻有奧迪一家，在後世膾炙人口的新甲殼蟲、途銳、輝騰等車型也未上市，現有的車型還比較單一，隻有帕薩特、高爾夫等寥寥數種。
好吧，大眾其實隻有高爾夫一款車而已，至於其它的……改個名就是邁騰，揉圓拍扁了就是甲殼蟲，拉長了就是帕薩特，再拉長就是輝騰，加高底盤就是途觀，再大點就是途銳……看著停放在大廳中央位置的那輛第三代高爾夫，楊昆就忍不住想笑，和它旁邊那輛帕薩特b4相比，單看車頭和車身的話，實在找不出什麽區別來，唯一的不同就在於高爾夫多了個掀背而已。
20年後，一般人選車的標準是怎麽低調怎麽來，現在則截然相反，大部分人買車就是為了炫耀，為了吸引眼球，車身質量好壞還在其次，最重要的是品牌要響，外觀要漂亮，車型要個性，開出去要足夠拉風才行。
因此，和其雄霸國內同級車銷量前三甲長達十幾年之久的混血親戚桑塔納、捷達相比，做工嚴謹、質量過硬，外觀低調、內斂甚至偏於保守的早期進口帕薩特、高爾夫在國內車市的地位就顯得有些尷尬。
就以這家專賣店來看，麵積比豐田的展廳大了一倍還多，硬件裝修和女銷售員的質量也更上檔次，上門看車的客人數量和購買欲~望卻遠遠比不上後者，畢竟受關稅、運輸費用等因素的影響，德國原產大眾車型比合資車要高得多，雖然整體配置、性能也更高，外形上卻並無太多出彩之處，受冷遇也在情理之中。
看車的沒有賣車的人多，店麵就顯得格外冷清，銷售人員的態度倒是很熱情，看到楊昆等人進門，就有位年輕漂亮的妹子迎上來，好一通噓寒問暖、讓座敬茶，當真是殷勤備至，感動得楊昆趕緊捂住了錢包。
這位自稱姓王的妹子人長得挺漂亮，論看人的眼光可就比不上楊昆的那位本家了，看他和葉小換臉嫩，就先入為主地把邵兵當成了潛在的主顧，拉著他的手就是好一陣忽悠。
反正不是給自己買車，被這位王小姐有選擇地忽視掉，楊昆也毫不在意，聽她介紹完幾款車的配置，留下邵兵在那自由發揮，拉著葉小換到車位前近距離看車。
考慮到徐麗婭的性別、年齡和身份，偏於運動向的高爾夫不太適合她開，三廂掀背的車身設計也不太符合當前國人的審美觀點，楊昆就把關注的重點放到了剛上市一年多的帕薩特b4身上。
從外觀看，這款車和楊昆記憶中的桑塔納2000幾乎毫無區別，尤其是恢複了前進氣格柵的全新設計，看起來也不像它的前代車型b3那麽別扭，配合流暢的車身線條，以及其良好的操控性，很容易給人留下帶有一絲跑車氣息的印象。
作為大眾力推的中檔家用車型，b4有好幾款汽油、柴油發動機可供選擇，國內引進較多的就是麵前這款2。0升排量的四缸汽油機型，最大輸出功率115馬力，搭載的5檔手動變速箱，動力方麵的表現隻能說是中規中矩。
在車身配置方麵，b4倒是比它的前任豐富了不少，電動車窗、電加熱後視鏡、cfc空調以及abs、前排雙安全氣囊等標準配置一應俱全，舒適性、安全性兼具，算是歐洲中檔車型裏的佼佼者。