第二章 ：2、紐瓦克自由公園看自…
一個奧斯汀榮譽市民的美國生活 作者：畢勝福 投票推薦 加入書簽 留言反饋
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2、紐瓦克自由公園看自由女神雕像
“家”門口意外會見好友
我兒子的高中同學阿明，也是在美國佛羅裏達留學深造時的室友，他博士畢業後找工作，來新澤西州的一家公司麵試，當然想與我們見上一麵的。阿明的電話是當天下午三點左右打來的，當時他已在紐瓦克機場，他是前一天晚上的十一點從佛羅裏達飛來到應聘公司麵試，當天上午麵試結束。午飯後，招聘公司派車把他送到機場，晚上6：40他將飛回佛羅裏達。他想在空閑的三個小時裏，與我們會麵，並想與我們一起遊覽紐瓦克城或是相鄰的紐約。
我與兒子馬上驅車前往紐瓦克機場會見阿明。在國內讀高中時，兒子與阿明就是最要好的朋友。阿明的父母是大連外國語學院的教授，他的哥哥在美國工作，阿明經常來我們家做客，我們全家都很喜歡這位小客人。阿明在北京師範大學讀的是數理統計專業，大學本科畢業後赴美留學，到了佛羅裏達州立大學開始碩博連讀。我兒子在清華大學讀電子工程專業，五年後大學畢業，也去了佛羅裏達州立大學讀書，繼續讀電子工程專業，兩位朋友在美國佛羅裏達的大學意外重逢。
這兩位老朋友是金榜題名時又在他鄉遇故知，真可謂是雙喜臨門。兒子初到美國時，人生地不熟，阿明先他一年到美國，對他多有幫助，我們也感激不盡。記得我的父親當年曾諄諄告誡我們：“交下朋友，等於置下地，多一個朋友多一條路。”我們也不斷告誡兒子，到了美國也要尊敬老師、團結同學、廣交朋友。
能在我們“家”門口意外會見好朋友，心情自然十分激動。幾分鍾後，我們的車就上了高速公路，還是那條1號公路，壯觀無比的16線大道又呈現在眼前。天氣晴好，車流滾滾，時間接近黃昏，陽光射在雲層中，金光燦爛，變幻無窮。我們剛到美國的那一天，兒子開車接我們，從紐約肯尼迪機場到愛迪生市是夜間行車，道兩旁的景象什麽也沒有看到，今天再次經過，可以非常清楚地欣賞到路邊的景象，非常難得。
紐瓦克――紐約的姊妹城
紐約這座城市，大名鼎鼎，如雷貫耳。她的英文名字是：newyork，讀出來就是：紐約克。紐約這個名字的來曆，在本書的“天堂還是地獄――紐約曼哈頓之行”有詳細介紹。紐瓦克的英文名字是：newark，與紐約克當然是姊妹城。紐瓦克是美國新澤西州第一大港口城市，麵臨紐瓦克海灣，隔著哈德遜河與紐約曼哈頓相望。麵積62.2平方公裏，人口約31萬，其中黑人占半數以上。1880年後，歐洲移民大量湧入，城市迅速發展。
第一次世界大戰期間，紐瓦克曾是美國主要造船中心之一，運輸業在城市經濟中占有首要地位，紐瓦克港是紐約――新澤西綜合港的主要組成部分，有多個遠洋船隻泊位、大麵積的貨倉，並有巨大的冷藏設施，它承擔著紐約地區30％的海上貨運量，是美國東海岸汽車和木材的主要進口港。與就近的伊麗莎白港共擁有年裝卸1200萬噸集裝箱的貨運能力，所在的紐瓦克灣沿岸為世界最大的集裝箱裝卸區之一。
1973年落成的紐瓦克國際機場，在紐約大市區的機場中居有重要地位。這裏工廠企業規模不大，但部門多樣，有皮革加工、珠寶首飾、啤酒、塑料、電氣設備、汽車部件和化工產品等，是新澤西州金融與保險業的中心。紐瓦克有眾多公園和文化設施，軍人公園設有著名的美國國內戰爭紀念館，紐瓦克博物館以獨特的設計與陳列精湛的裝飾藝術品而享有盛譽，紐瓦克有新澤西理工學院等多所學府，還有著名的三一大教堂、祈禱堂等多所古跡。
兒子駕車去紐瓦克機場會見老朋友，一路上我們看到道路左側的工廠占地廣闊，看設備好像是一座煉油廠，有白色的球形罐，一座連一座，有幾十座，幾十個高高的煙囪聳立在場地內，隻有一個冒著雪白的煙，可能是水蒸氣，另一些煙囪連一點白煙也沒有。道路右側是港灣，遠處一艘艘巨大的貨輪停泊在錨地，近處成百上千艘遊艇停靠在海岸邊。
透過車窗，可以看到港灣內清澈碧藍的海水。抬頭看空中，大型客機一架又一架起飛、降落。紐約的肯尼迪機場和我們將要去的紐瓦克機場相距很近，都是非常大型的機場，每天有上千架次的飛機頻繁起落。紐約有三個國際機場，kennedy肯尼迪機場、newark紐瓦克機場guadia拉瓜迪亞機場，其中肯尼迪機場是其中最大的一個。美國50%的進出口空運業務，35%的國際客運業務都通過肯尼迪機場
我看到，遠處還有一個廣告飛艇，懸浮在空中，似乎靜止不動。兒子一邊駕車，一邊仔細地看地圖與道路上的指示牌。這時阿明同學又來電話了，說是他正在機場的出口處等候我們。共30分鍾的行程，經過幾個轉彎，兒子的車到了機場a口，我用兒子的手機與阿明電話聯絡，他已在機場a口的東頭等我們。我們的車慢慢前進，看見了阿明在機場出口處向我們招手，此時此地有多名交通警察維持秩序，任何車不能停留，我兒子把車速放慢，待阿明上車後，就又加速離開。
“就去看她！”我們三人異口同聲
在車上，我們三人討論這有限的三個小時怎樣利用，突然間，在車的右側前方，自由女神像出現了，我們興奮異常。那一次我們去紐約，因為時間緊，沒有近距離的欣賞她，現在著名的雕像出現了，“就去看她！”我們三人異口同聲。
自由女神像在曼哈頓島南端海麵上的一個小島上，車是上不去的。但哈德遜河對岸的紐瓦克，卻是觀賞她的最佳地方。因為道路較複雜，幾經反複，我們終於找到了自由公園的入口。這是一個可以免費進入的公園（在美國，許多這樣的公園都是不收門票），進門後馬上找泊位停車，然後我們急忙奔向河邊，這就是著名的river（哈德遜河）。1609年，英國航海家henry哈德遜）來到這裏，沿河上溯探險，這條河便以“哈德遜”命名。
觀賞自由女神雕像有三種途徑，一是可以乘船登島，二是乘船環繞，另外也可以到哈德遜河對岸紐瓦克自由公園，憑欄遙望，三種方法，各有千秋。
坐船直接上島，可以近距離的觀察這座神聖的雕像，如果乘電梯可以到?望台，眺望紐約曼哈頓的風光。但由於塑像太高，攝影留念則無法拍攝到女神像的全貌。如果是坐遊船遊覽，船從自由女神雕像前慢慢經過，也可以眺望雕像雄姿，可以從不同角度拍攝女神像全貌。遺憾的是，這樣的欣賞，時間太短，轉瞬即逝。而且船上的遊客太多，拍照留念很不方便。現在我們來到這裏，可以隨心所欲，不受任何幹擾地盡情觀賞。
這時我們看到，有遊艇從紐約開來了，乘客有早上由此地乘船，到紐約遊覽歸來的，也有家住紐瓦克而在紐約上班的白領。許多遊客也來到河邊，再回頭憑欄眺望曼哈頓。我們看到在幾百人的遊客中，有不少華人。我們隨人流來到河邊欄杆處，憑欄遠望。紐約曼哈頓就在眼前，高樓林立，綿延向北，氣派無比，異常壯觀，這情景與我以往在電影、電視和許多圖片中見到的一模一樣。這裏是最佳的拍照、拍攝地點，可以看到曼哈頓的全貌，一覽無餘。想一下當初我們在曼哈頓的高樓大廈中穿行，真是有些“不識廬山真麵目，隻緣身在此山中”的意味。
但是令人遺憾的是，曾經高高聳立的世界貿易大廈的雙塔大樓不見了，而且周圍的姊妹樓，因受到飛機爆炸的波及，已經沒有了原先的豔麗姿容，因部分受損，正在修繕，整個大樓披著黑色的網罩，好像是在為消失的雙塔致哀。我久久地望著眼前的一切，最後把目光投在高高地聳立著的自由女神像上，腦海中浮想聯翩。
這座世界上獨一無二的巨型雕像，是法國為紀念美國獨立110周年和美國獨立戰爭期間的美法聯盟贈送給美國的珍貴禮物。塑像由法國藝術家奧古斯特·巴紮爾迪設計並主持建造，雕像內鐵架由設計巴黎鐵塔的工程師埃菲爾設計。塑像從1874年開始設計，到1884年5月全部完成。1885年5月，分裝成210箱，用法國船拖運至紐約。100多年來，自由女神站在那兒，她高舉火炬，照亮了曼哈頓島外波濤洶湧的大西洋海麵，歡迎著每一位舍生忘死、披風斬浪、投奔自由、追求幸福而來的人們。
自由女神吸引世界精英
1886年10月28日，當時的美國總統克利夫蘭主持自由女神揭幕式。從此，凡是進入紐約港的船隻都要經過這裏。100多年來，這些來自世界各地的綿延不斷的人流中，有第二次世界大戰前後的大批德國科學家、工程師，其中包括科學巨匠愛因斯坦。這些人中，還有來自英格蘭的律師，法蘭西的藝術家，意大利的雕塑家、歌唱家和許多國家數不清的各方麵的專家學者和能工巧匠。
20世紀70年代後開始，來自中國大陸、香港和台灣省的移民，來自印度、巴基斯坦、日本、韓國、越南等國家和地區的亞洲移民，又給美國帶來了無數優秀的科學家、工程師和日後成為高級白領的精英學子。正是這些來自世界各地的大批精英人才，才使得美國在世界上保持了科學技術的霸主地位，這也是美國強大的重要原因之一。為什麽這裏雲集著如此多的精英呢？為什麽美國有這樣大的吸引力呢？
我們國家現在也清楚地認識到，引進技術，引進人才，引進資金的重要性。也有許多人在問：大批的中國精英人才，遠涉重洋，到美國深造發展，有必要嗎？這其實是個雙贏的問題。人才和科技對於社會和人類都應該是開放的。也正是全球經濟一體化，科技無國界的必然規律。
來自中國台灣的李開複博士，憑著自己卓越的知識才能，先是出任了微軟的全球副總裁的高位，而後又當上了後起之秀的google（穀歌）的副總裁，目前在北京工作。我們也看到，還有華人學者中的許多it精英，正是他們既為美國的經濟保持活力，開辟新的增長點做出了巨大的貢獻，又同時為中國的教育、科技的發展做出了和正在做出巨大的貢獻。
年中國中央電視台tv年度大獎的得主鄧中翰，就是在美國留學，取得博士學位後，從美國矽穀回來，在北京創業。他領導他的團隊，做出了具有自主知識產權的中國芯片，大獲成功！據說現在美國的矽穀，有數萬中國留學人員在工作，從事高科技產品的研究與開發。
近距離看自由女神
我們向海港南邊走，此地是哈德遜河與大西洋的交匯處，我所熟悉的海水的腥味隨風飄來。有幾個美國黑人男士在垂杆釣魚，我看到他們釣上來一條小魚時興高采烈的樣子，而隨後就把小魚拋下大海放生，給小魚以自由，這個時候，他們的表情更加高興。兒子告訴我說，在美國，釣魚是要交費辦理許可證的，美國有關部門規定，釣上來的小魚不能食用，必須放歸大海。在這裏，我確實看到在沒有監督的情況下，他們非常自覺的把釣上來的小魚扔到海裏。
我們沿著欄杆向前走著，自由女神像離我們越來越近，我看到，小島上自由女神像安放在一個有10個角的圖案的基座上，我反複觀察揣摩這個圖案，終於明白圖案是在一個正方形的基礎上，前後各伸出一個角，而左右伸出的是兩個角，加上正方形的四個角，正好是10個角。45米高的基座是由大逐漸變小的四棱柱的塔體層層疊加起來的，上麵高高挺立著46米高的自由女神銅像。
自由女神雙唇緊閉，氣宇軒昂，巍然屹立，給人一種神聖不可侵犯之感。她頭戴光芒四射的冠冕，身著羅馬古代長袍，右手高擎長達12米的火炬，左手緊抱一部象征《美國獨立宣言》的書板，上麵刻著《美國獨立宣言》發表的日期“”字樣。她的腳上殘留著被掙斷了的鎖鏈，象征著暴政統治已被推翻。自由女神，你是自由的化身，正義的化身，真理的化身，120年來，你不但是美國人民的驕傲，也是世界所有愛好和平自由的人民的理想化身。
花崗岩構築的雕像基座上，鐫刻著美國女詩人埃瑪·娜莎羅琪的那首膾炙人口的詩：
“讓那些因為渴望呼吸到自由空氣
而曆經長途跋涉業已疲憊不堪
身無分文的人們
相互依偎著投入我的懷抱！”
這是多麽感人肺腑的情感，又多麽激動人心的語言，歡迎從世界各地投奔自由而來的人們，真是上帝留給人類的恩賜。過去，她曾是來者不拒，而現在，你必須證明你足夠優秀，她才歡迎你，接納你。
自由女神像是法國人巴紮爾迪在1865年開始設計塑造的。他是根據1851年，路易·拿破侖·波拿巴發動政變後一天，一群堅定的共和黨人頑強抵抗時，在暮色蒼茫中，一個年輕姑娘，手持熊熊燃燒的火炬，越過障礙，高呼“前進”的口號，衝鋒陷陣的原型而創作的。巴紮爾迪目睹這一場景，心情萬分激動，從此，這位姑娘成為作者心目中的自由女神。自由女神的全稱是“照耀世界的自由女神”，她矗立在紐約港外的“自由島”上。而曼哈頓對岸紐瓦克的公園也叫“自由公園”，是“自由女神”的名字在前，還是“自由島”、“自由公園”的名字在前，我不知道。但我知道“自由”是美國人民的崇高目標，也是世界人民應享有的基本權利。
再見，自由女神！再見，老朋友！
因天色已晚，下船的乘客，很快便驅車離去。上千米的長橋邊上，隻剩下我們幾個遊人。回頭看，西邊落日紅雲滿天，霞光萬丈，金光燦爛。另一邊波光粼粼的海灣裏，一群海鷗在遊艇間自由地飛翔，正是“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的優美景色。岸邊的楓樹也大半葉紅，交相輝映，景色迷人。
河畔邊一排賣小食品的車已是人去車空，河邊商店內有些遊客在選購旅遊紀念品。我們在店內參觀後回停車場上車，又見右側海灣中，一排排遊艇，連成一片，高檔豪華，很多遊艇都是封閉的駕駛台，各種複雜的航海設備，我們以前從未見過。5：30到了，我們驅車去機場，停車費每小時兩美元。進到候機大廳後，找到一家中餐館，落座後，選了四菜一湯――菠菜雞塊、洋蔥牛肉、清炒蘑菇、青椒炒肉、西紅柿酸辣湯、還有兩份米飯，一份炒麵，合計21美元。
我們看到旁邊有幾位儀態大方、美麗動人的空中小姐，還有身穿製服的機長、駕駛員也與我們吃一樣的中式套餐。可見美國的富人和窮人，在飲食上差別不是很大，他們可是高收入者。甚至有人誇張地說，在美國，街頭乞丐和總統喝一樣的可口可樂，吃一樣的漢堡包、三明治，啃一樣的雞腿，並無明顯區別。餐後我們送阿明進機場登機口，親切話別，後會有期。
我與兒子走出機場，驅車返回愛迪生市，再上高速公路走16線大道。因為又到了下班時間，又是車流滾滾，金光閃爍，壯觀無比，我們順利到家。因看到紐瓦克的哈德遜河邊景色優美，非常適合拍照，過了兩天的周末，我們全家又來到這裏，舊地重遊，拍下了許多照片，是我們旅美之行中最得意的幾張之一。我們把在美國拍攝的照片選出10幅，配上了名稱：
1.國會山前水如鏡2.遠眺紐約曼哈頓
3.尼亞加拉大瀑布4.洛杉磯黑白騎警
5.機翼下的富士山6.自由女神的風采
7.白宮前反戰婦女8.波士頓哈佛校園
9.查爾斯河風光好10.好萊塢金光大道
我所拍攝的這10幅照片參加了大連市的“海外風情風光攝影展”，獲得優秀獎，自然喜出望外。在紐瓦克，兒子喜遇在中國、美國兩度的同窗好友，在哈德遜河畔，我們眺望自由女神像的紐瓦克之行，給我們留下了美好的印象。
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2、紐瓦克自由公園看自由女神雕像
“家”門口意外會見好友
我兒子的高中同學阿明，也是在美國佛羅裏達留學深造時的室友，他博士畢業後找工作，來新澤西州的一家公司麵試，當然想與我們見上一麵的。阿明的電話是當天下午三點左右打來的，當時他已在紐瓦克機場，他是前一天晚上的十一點從佛羅裏達飛來到應聘公司麵試，當天上午麵試結束。午飯後，招聘公司派車把他送到機場，晚上6：40他將飛回佛羅裏達。他想在空閑的三個小時裏，與我們會麵，並想與我們一起遊覽紐瓦克城或是相鄰的紐約。
我與兒子馬上驅車前往紐瓦克機場會見阿明。在國內讀高中時，兒子與阿明就是最要好的朋友。阿明的父母是大連外國語學院的教授，他的哥哥在美國工作，阿明經常來我們家做客，我們全家都很喜歡這位小客人。阿明在北京師範大學讀的是數理統計專業，大學本科畢業後赴美留學，到了佛羅裏達州立大學開始碩博連讀。我兒子在清華大學讀電子工程專業，五年後大學畢業，也去了佛羅裏達州立大學讀書，繼續讀電子工程專業，兩位朋友在美國佛羅裏達的大學意外重逢。
這兩位老朋友是金榜題名時又在他鄉遇故知，真可謂是雙喜臨門。兒子初到美國時，人生地不熟，阿明先他一年到美國，對他多有幫助，我們也感激不盡。記得我的父親當年曾諄諄告誡我們：“交下朋友，等於置下地，多一個朋友多一條路。”我們也不斷告誡兒子，到了美國也要尊敬老師、團結同學、廣交朋友。
能在我們“家”門口意外會見好朋友，心情自然十分激動。幾分鍾後，我們的車就上了高速公路，還是那條1號公路，壯觀無比的16線大道又呈現在眼前。天氣晴好，車流滾滾，時間接近黃昏，陽光射在雲層中，金光燦爛，變幻無窮。我們剛到美國的那一天，兒子開車接我們，從紐約肯尼迪機場到愛迪生市是夜間行車，道兩旁的景象什麽也沒有看到，今天再次經過，可以非常清楚地欣賞到路邊的景象，非常難得。
紐瓦克――紐約的姊妹城
紐約這座城市，大名鼎鼎，如雷貫耳。她的英文名字是：newyork，讀出來就是：紐約克。紐約這個名字的來曆，在本書的“天堂還是地獄――紐約曼哈頓之行”有詳細介紹。紐瓦克的英文名字是：newark，與紐約克當然是姊妹城。紐瓦克是美國新澤西州第一大港口城市，麵臨紐瓦克海灣，隔著哈德遜河與紐約曼哈頓相望。麵積62.2平方公裏，人口約31萬，其中黑人占半數以上。1880年後，歐洲移民大量湧入，城市迅速發展。
第一次世界大戰期間，紐瓦克曾是美國主要造船中心之一，運輸業在城市經濟中占有首要地位，紐瓦克港是紐約――新澤西綜合港的主要組成部分，有多個遠洋船隻泊位、大麵積的貨倉，並有巨大的冷藏設施，它承擔著紐約地區30％的海上貨運量，是美國東海岸汽車和木材的主要進口港。與就近的伊麗莎白港共擁有年裝卸1200萬噸集裝箱的貨運能力，所在的紐瓦克灣沿岸為世界最大的集裝箱裝卸區之一。
1973年落成的紐瓦克國際機場，在紐約大市區的機場中居有重要地位。這裏工廠企業規模不大，但部門多樣，有皮革加工、珠寶首飾、啤酒、塑料、電氣設備、汽車部件和化工產品等，是新澤西州金融與保險業的中心。紐瓦克有眾多公園和文化設施，軍人公園設有著名的美國國內戰爭紀念館，紐瓦克博物館以獨特的設計與陳列精湛的裝飾藝術品而享有盛譽，紐瓦克有新澤西理工學院等多所學府，還有著名的三一大教堂、祈禱堂等多所古跡。
兒子駕車去紐瓦克機場會見老朋友，一路上我們看到道路左側的工廠占地廣闊，看設備好像是一座煉油廠，有白色的球形罐，一座連一座，有幾十座，幾十個高高的煙囪聳立在場地內，隻有一個冒著雪白的煙，可能是水蒸氣，另一些煙囪連一點白煙也沒有。道路右側是港灣，遠處一艘艘巨大的貨輪停泊在錨地，近處成百上千艘遊艇停靠在海岸邊。
透過車窗，可以看到港灣內清澈碧藍的海水。抬頭看空中，大型客機一架又一架起飛、降落。紐約的肯尼迪機場和我們將要去的紐瓦克機場相距很近，都是非常大型的機場，每天有上千架次的飛機頻繁起落。紐約有三個國際機場，kennedy肯尼迪機場、newark紐瓦克機場guadia拉瓜迪亞機場，其中肯尼迪機場是其中最大的一個。美國50%的進出口空運業務，35%的國際客運業務都通過肯尼迪機場
我看到，遠處還有一個廣告飛艇，懸浮在空中，似乎靜止不動。兒子一邊駕車，一邊仔細地看地圖與道路上的指示牌。這時阿明同學又來電話了，說是他正在機場的出口處等候我們。共30分鍾的行程，經過幾個轉彎，兒子的車到了機場a口，我用兒子的手機與阿明電話聯絡，他已在機場a口的東頭等我們。我們的車慢慢前進，看見了阿明在機場出口處向我們招手，此時此地有多名交通警察維持秩序，任何車不能停留，我兒子把車速放慢，待阿明上車後，就又加速離開。
“就去看她！”我們三人異口同聲
在車上，我們三人討論這有限的三個小時怎樣利用，突然間，在車的右側前方，自由女神像出現了，我們興奮異常。那一次我們去紐約，因為時間緊，沒有近距離的欣賞她，現在著名的雕像出現了，“就去看她！”我們三人異口同聲。
自由女神像在曼哈頓島南端海麵上的一個小島上，車是上不去的。但哈德遜河對岸的紐瓦克，卻是觀賞她的最佳地方。因為道路較複雜，幾經反複，我們終於找到了自由公園的入口。這是一個可以免費進入的公園（在美國，許多這樣的公園都是不收門票），進門後馬上找泊位停車，然後我們急忙奔向河邊，這就是著名的river（哈德遜河）。1609年，英國航海家henry哈德遜）來到這裏，沿河上溯探險，這條河便以“哈德遜”命名。
觀賞自由女神雕像有三種途徑，一是可以乘船登島，二是乘船環繞，另外也可以到哈德遜河對岸紐瓦克自由公園，憑欄遙望，三種方法，各有千秋。
坐船直接上島，可以近距離的觀察這座神聖的雕像，如果乘電梯可以到?望台，眺望紐約曼哈頓的風光。但由於塑像太高，攝影留念則無法拍攝到女神像的全貌。如果是坐遊船遊覽，船從自由女神雕像前慢慢經過，也可以眺望雕像雄姿，可以從不同角度拍攝女神像全貌。遺憾的是，這樣的欣賞，時間太短，轉瞬即逝。而且船上的遊客太多，拍照留念很不方便。現在我們來到這裏，可以隨心所欲，不受任何幹擾地盡情觀賞。
這時我們看到，有遊艇從紐約開來了，乘客有早上由此地乘船，到紐約遊覽歸來的，也有家住紐瓦克而在紐約上班的白領。許多遊客也來到河邊，再回頭憑欄眺望曼哈頓。我們看到在幾百人的遊客中，有不少華人。我們隨人流來到河邊欄杆處，憑欄遠望。紐約曼哈頓就在眼前，高樓林立，綿延向北，氣派無比，異常壯觀，這情景與我以往在電影、電視和許多圖片中見到的一模一樣。這裏是最佳的拍照、拍攝地點，可以看到曼哈頓的全貌，一覽無餘。想一下當初我們在曼哈頓的高樓大廈中穿行，真是有些“不識廬山真麵目，隻緣身在此山中”的意味。
但是令人遺憾的是，曾經高高聳立的世界貿易大廈的雙塔大樓不見了，而且周圍的姊妹樓，因受到飛機爆炸的波及，已經沒有了原先的豔麗姿容，因部分受損，正在修繕，整個大樓披著黑色的網罩，好像是在為消失的雙塔致哀。我久久地望著眼前的一切，最後把目光投在高高地聳立著的自由女神像上，腦海中浮想聯翩。
這座世界上獨一無二的巨型雕像，是法國為紀念美國獨立110周年和美國獨立戰爭期間的美法聯盟贈送給美國的珍貴禮物。塑像由法國藝術家奧古斯特·巴紮爾迪設計並主持建造，雕像內鐵架由設計巴黎鐵塔的工程師埃菲爾設計。塑像從1874年開始設計，到1884年5月全部完成。1885年5月，分裝成210箱，用法國船拖運至紐約。100多年來，自由女神站在那兒，她高舉火炬，照亮了曼哈頓島外波濤洶湧的大西洋海麵，歡迎著每一位舍生忘死、披風斬浪、投奔自由、追求幸福而來的人們。
自由女神吸引世界精英
1886年10月28日，當時的美國總統克利夫蘭主持自由女神揭幕式。從此，凡是進入紐約港的船隻都要經過這裏。100多年來，這些來自世界各地的綿延不斷的人流中，有第二次世界大戰前後的大批德國科學家、工程師，其中包括科學巨匠愛因斯坦。這些人中，還有來自英格蘭的律師，法蘭西的藝術家，意大利的雕塑家、歌唱家和許多國家數不清的各方麵的專家學者和能工巧匠。
20世紀70年代後開始，來自中國大陸、香港和台灣省的移民，來自印度、巴基斯坦、日本、韓國、越南等國家和地區的亞洲移民，又給美國帶來了無數優秀的科學家、工程師和日後成為高級白領的精英學子。正是這些來自世界各地的大批精英人才，才使得美國在世界上保持了科學技術的霸主地位，這也是美國強大的重要原因之一。為什麽這裏雲集著如此多的精英呢？為什麽美國有這樣大的吸引力呢？
我們國家現在也清楚地認識到，引進技術，引進人才，引進資金的重要性。也有許多人在問：大批的中國精英人才，遠涉重洋，到美國深造發展，有必要嗎？這其實是個雙贏的問題。人才和科技對於社會和人類都應該是開放的。也正是全球經濟一體化，科技無國界的必然規律。
來自中國台灣的李開複博士，憑著自己卓越的知識才能，先是出任了微軟的全球副總裁的高位，而後又當上了後起之秀的google（穀歌）的副總裁，目前在北京工作。我們也看到，還有華人學者中的許多it精英，正是他們既為美國的經濟保持活力，開辟新的增長點做出了巨大的貢獻，又同時為中國的教育、科技的發展做出了和正在做出巨大的貢獻。
年中國中央電視台tv年度大獎的得主鄧中翰，就是在美國留學，取得博士學位後，從美國矽穀回來，在北京創業。他領導他的團隊，做出了具有自主知識產權的中國芯片，大獲成功！據說現在美國的矽穀，有數萬中國留學人員在工作，從事高科技產品的研究與開發。
近距離看自由女神
我們向海港南邊走，此地是哈德遜河與大西洋的交匯處，我所熟悉的海水的腥味隨風飄來。有幾個美國黑人男士在垂杆釣魚，我看到他們釣上來一條小魚時興高采烈的樣子，而隨後就把小魚拋下大海放生，給小魚以自由，這個時候，他們的表情更加高興。兒子告訴我說，在美國，釣魚是要交費辦理許可證的，美國有關部門規定，釣上來的小魚不能食用，必須放歸大海。在這裏，我確實看到在沒有監督的情況下，他們非常自覺的把釣上來的小魚扔到海裏。
我們沿著欄杆向前走著，自由女神像離我們越來越近，我看到，小島上自由女神像安放在一個有10個角的圖案的基座上，我反複觀察揣摩這個圖案，終於明白圖案是在一個正方形的基礎上，前後各伸出一個角，而左右伸出的是兩個角，加上正方形的四個角，正好是10個角。45米高的基座是由大逐漸變小的四棱柱的塔體層層疊加起來的，上麵高高挺立著46米高的自由女神銅像。
自由女神雙唇緊閉，氣宇軒昂，巍然屹立，給人一種神聖不可侵犯之感。她頭戴光芒四射的冠冕，身著羅馬古代長袍，右手高擎長達12米的火炬，左手緊抱一部象征《美國獨立宣言》的書板，上麵刻著《美國獨立宣言》發表的日期“”字樣。她的腳上殘留著被掙斷了的鎖鏈，象征著暴政統治已被推翻。自由女神，你是自由的化身，正義的化身，真理的化身，120年來，你不但是美國人民的驕傲，也是世界所有愛好和平自由的人民的理想化身。
花崗岩構築的雕像基座上，鐫刻著美國女詩人埃瑪·娜莎羅琪的那首膾炙人口的詩：
“讓那些因為渴望呼吸到自由空氣
而曆經長途跋涉業已疲憊不堪
身無分文的人們
相互依偎著投入我的懷抱！”
這是多麽感人肺腑的情感，又多麽激動人心的語言，歡迎從世界各地投奔自由而來的人們，真是上帝留給人類的恩賜。過去，她曾是來者不拒，而現在，你必須證明你足夠優秀，她才歡迎你，接納你。
自由女神像是法國人巴紮爾迪在1865年開始設計塑造的。他是根據1851年，路易·拿破侖·波拿巴發動政變後一天，一群堅定的共和黨人頑強抵抗時，在暮色蒼茫中，一個年輕姑娘，手持熊熊燃燒的火炬，越過障礙，高呼“前進”的口號，衝鋒陷陣的原型而創作的。巴紮爾迪目睹這一場景，心情萬分激動，從此，這位姑娘成為作者心目中的自由女神。自由女神的全稱是“照耀世界的自由女神”，她矗立在紐約港外的“自由島”上。而曼哈頓對岸紐瓦克的公園也叫“自由公園”，是“自由女神”的名字在前，還是“自由島”、“自由公園”的名字在前，我不知道。但我知道“自由”是美國人民的崇高目標，也是世界人民應享有的基本權利。
再見，自由女神！再見，老朋友！
因天色已晚，下船的乘客，很快便驅車離去。上千米的長橋邊上，隻剩下我們幾個遊人。回頭看，西邊落日紅雲滿天，霞光萬丈，金光燦爛。另一邊波光粼粼的海灣裏，一群海鷗在遊艇間自由地飛翔，正是“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的優美景色。岸邊的楓樹也大半葉紅，交相輝映，景色迷人。
河畔邊一排賣小食品的車已是人去車空，河邊商店內有些遊客在選購旅遊紀念品。我們在店內參觀後回停車場上車，又見右側海灣中，一排排遊艇，連成一片，高檔豪華，很多遊艇都是封閉的駕駛台，各種複雜的航海設備，我們以前從未見過。5：30到了，我們驅車去機場，停車費每小時兩美元。進到候機大廳後，找到一家中餐館，落座後，選了四菜一湯――菠菜雞塊、洋蔥牛肉、清炒蘑菇、青椒炒肉、西紅柿酸辣湯、還有兩份米飯，一份炒麵，合計21美元。
我們看到旁邊有幾位儀態大方、美麗動人的空中小姐，還有身穿製服的機長、駕駛員也與我們吃一樣的中式套餐。可見美國的富人和窮人，在飲食上差別不是很大，他們可是高收入者。甚至有人誇張地說，在美國，街頭乞丐和總統喝一樣的可口可樂，吃一樣的漢堡包、三明治，啃一樣的雞腿，並無明顯區別。餐後我們送阿明進機場登機口，親切話別，後會有期。
我與兒子走出機場，驅車返回愛迪生市，再上高速公路走16線大道。因為又到了下班時間，又是車流滾滾，金光閃爍，壯觀無比，我們順利到家。因看到紐瓦克的哈德遜河邊景色優美，非常適合拍照，過了兩天的周末，我們全家又來到這裏，舊地重遊，拍下了許多照片，是我們旅美之行中最得意的幾張之一。我們把在美國拍攝的照片選出10幅，配上了名稱：
1.國會山前水如鏡2.遠眺紐約曼哈頓
3.尼亞加拉大瀑布4.洛杉磯黑白騎警
5.機翼下的富士山6.自由女神的風采
7.白宮前反戰婦女8.波士頓哈佛校園
9.查爾斯河風光好10.好萊塢金光大道
我所拍攝的這10幅照片參加了大連市的“海外風情風光攝影展”，獲得優秀獎，自然喜出望外。在紐瓦克，兒子喜遇在中國、美國兩度的同窗好友，在哈德遜河畔，我們眺望自由女神像的紐瓦克之行，給我們留下了美好的印象。
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