八月的連城已進入一年最炎熱的季節每天38、9度的高溫使人難以忍受。對一般的老百姓來說可也穿短衫斷褲但是對在那裏輪戰的d團來說還要全副武裝執行戰鬥值班任務。身體比較胖的人天天都穿著濕衣服身上長滿了痱子又痛又癢。
這一天是d團一大隊擔任二等戰鬥值班第一梯隊是李副大隊長帶領的一個四機二號機是經過“八年抗戰”的老飛行員李克勤長、僚機都姓李大家稱他們為“李李搭檔”三號機和四號機則是陳中隊長和新飛行員“大姑娘”。
上午蔚藍的天空中飄著幾朵淡淡的白雲到了中午淡淡的白雲就變成了蘑菇狀的積雨雲雲頂在不停的向上翻騰越升越高有時會升到14ooo多米。一個一個的雲柱子像聳立在空中的山峰直到下午三、四點鍾一陣雷鳴閃電一場暴雨過後才會消失。
這是閩西山區的一大景觀對降低氣溫很有好處但對於飛行卻是大大的不利。飛機從雲柱子旁飛過時對飛行員有一種威脅感。要知道飛機如果不小心進到裏麵就會凶多吉少。
下午三點多鍾值班員接到了進入專線的通知因為雖然高高的雲柱子很嚇人但雲量不是很多氣象台預報在五個一下還是屬於一般氣象的天氣機場上空雲量更少飛機是可以起飛和降落的上級指揮所也掌握連城機場的情況。[.mianhuatang.info超多好看小說]戰鬥起飛的可能性是很大的第一梯隊已經作好了進入一等的準備。
果然兩分鍾以後前線指揮所便下達了進入一等和起飛的命令李大隊長帶領他的四機準時起飛。
前麵的雙機先起飛後麵的雙一機間隔15秒鍾起飛兩個雙機在空中轉彎集合好後才能飛向戰區。當李副大隊長聽到陳中隊長報告起落架收好正要下達轉彎集合的口令時忽然又聽到陳中隊長的聲音：
“o15的副油箱掉了。”
殲擊機的副油箱是掛在飛機機翼上的外掛油箱在遠距離飛行時飛機帶副油箱可以增加飛機的航程。在空戰前為了提高飛機的靈活性副油箱還可以隨時投掉。但在平時訓練時要是飛遠距離的課目就掛副油箱多帶油；要是飛特技課目就不掛副油箱。戰鬥出航一般都要掛副油箱當到戰區現敵情要進行空戰時再投掉副油箱。一對副油箱價值好幾千元在平時是不能想投掉副油箱就能投掉的。
在不該投掉副油箱時副油箱掉了這是飛行中的事故。戰鬥出航被理所當然的去消了但是除了陳中隊長外其他三架飛機都是加滿油的在油量沒有消耗到一定數量以下時飛機是不能著陸的不然飛機的著陸重量太大飛機的起落架是承受不了的。
“o15建立航線著陸o16在機場上空耗油o12在二號空域耗油。”塔台指揮員明確下達了口令。
代號o15的陳中隊長轉了一圈很快著陸把飛機交給地勤人員去檢查掉副油箱的原因。僚機“大姑娘”在機場的跑道上空一圈又一圈的轉來轉去也沒有什麽動作目的就是要把飛機上帶的油燒掉一些起碼要把副油箱裏的油全部燒掉才能著陸。
不說“大姑娘”在耗油單說“李李搭檔”按照指揮員的口令向二號空域飛去二號空域在連城機場的東南方。他們到了二號空域現二號空域的雲量要比機場上空多為了不進雲李副大隊長不斷的上升高度。到了6ooo多米時才爬到了雲的頂部可是雲頂還有無數個高不可攀的雲柱子。
聳立的雲柱子像一座座摩天的山峰頂部像原子彈爆炸時的蘑菇雲在不停的翻騰。為了不使飛機進到裏麵李副大隊長隻好在各個雲柱子之間繞行僚機李克勤緊跟在長機的後麵兩人配合的非常默契。
每當轉彎改出後李副大隊長都回頭看一下僚機一切都比較正常。雖然雲峰像一隻隻怪獸在虎視眈眈的看著他們好像隨時都會向他們進攻隨時都會吞噬他們但是憑著他們的技術還是沒有什麽問題的。李副大隊長緊懸的心稍微放寬了一些。
正當他們的油量消耗的差不多要退出空域時李副大隊長現僚機有些不正常。跟隊的距離越來越遠高度差也越來越大這是僚機飛行員脫離編隊的現象。
“o13注意跟隊。”
對於李副大隊長的提醒僚機沒有任何反應高度還在繼續下降。
“o13注意編隊保持高度！”李副大隊長又提醒了一遍。
還是沒有反應。
“o13o12叫你聽到沒有？”
見李克勤沒有回答塔台指揮員又幫助呼叫了一遍。
還是沒有反應。
李克勤到底出了什麽事了？呼叫他也不回答動作也不改變。
“o12你跟上他。”
塔台指揮員隻好命令長機變成僚機在後麵跟住李可勤。
“o13o12呼叫！”
“o13風雷一號呼叫！”
“o13風雷呼叫！”
長機塔台指揮員上級指揮所全都呼叫李可勤可是李克勤就是不回答也不改變飛機狀態真是急壞了李副大隊長。塔台指揮員和上級指揮所也是幹著急沒有任何辦法。
李可勤的飛機還在不斷的下降高度跟在後麵的李副大隊長一邊不停的呼叫一邊緊跟不舍。很快李克勤的飛機進到了高度6ooo米左右的雲裏李副大隊長再也看不到了。
機場塔台上d團的領導班子全到了。當他們得知李可勤叫不到了時全都從營房趕到了機場。指揮員緊握話筒一遍又一遍的不停的呼叫著李可勤。標圖員在密切注視著雷達通報的李可勤的位置隻要雷達還能看到他就說明他還在空中飛行。
李副大隊長在看不到李可勤後獨自返回機場著陸。
時間在一分一秒的過去李可勤始終沒有消息除了雷達屏幕上還有他的飛機的一個亮點以外在也不知道他目前的情況。地麵所能做到的就是不停的呼叫他。這就像醫生搶救一個重危的病人除了打一針強心針外也沒有更好的辦法。
這一天是d團一大隊擔任二等戰鬥值班第一梯隊是李副大隊長帶領的一個四機二號機是經過“八年抗戰”的老飛行員李克勤長、僚機都姓李大家稱他們為“李李搭檔”三號機和四號機則是陳中隊長和新飛行員“大姑娘”。
上午蔚藍的天空中飄著幾朵淡淡的白雲到了中午淡淡的白雲就變成了蘑菇狀的積雨雲雲頂在不停的向上翻騰越升越高有時會升到14ooo多米。一個一個的雲柱子像聳立在空中的山峰直到下午三、四點鍾一陣雷鳴閃電一場暴雨過後才會消失。
這是閩西山區的一大景觀對降低氣溫很有好處但對於飛行卻是大大的不利。飛機從雲柱子旁飛過時對飛行員有一種威脅感。要知道飛機如果不小心進到裏麵就會凶多吉少。
下午三點多鍾值班員接到了進入專線的通知因為雖然高高的雲柱子很嚇人但雲量不是很多氣象台預報在五個一下還是屬於一般氣象的天氣機場上空雲量更少飛機是可以起飛和降落的上級指揮所也掌握連城機場的情況。[.mianhuatang.info超多好看小說]戰鬥起飛的可能性是很大的第一梯隊已經作好了進入一等的準備。
果然兩分鍾以後前線指揮所便下達了進入一等和起飛的命令李大隊長帶領他的四機準時起飛。
前麵的雙機先起飛後麵的雙一機間隔15秒鍾起飛兩個雙機在空中轉彎集合好後才能飛向戰區。當李副大隊長聽到陳中隊長報告起落架收好正要下達轉彎集合的口令時忽然又聽到陳中隊長的聲音：
“o15的副油箱掉了。”
殲擊機的副油箱是掛在飛機機翼上的外掛油箱在遠距離飛行時飛機帶副油箱可以增加飛機的航程。在空戰前為了提高飛機的靈活性副油箱還可以隨時投掉。但在平時訓練時要是飛遠距離的課目就掛副油箱多帶油；要是飛特技課目就不掛副油箱。戰鬥出航一般都要掛副油箱當到戰區現敵情要進行空戰時再投掉副油箱。一對副油箱價值好幾千元在平時是不能想投掉副油箱就能投掉的。
在不該投掉副油箱時副油箱掉了這是飛行中的事故。戰鬥出航被理所當然的去消了但是除了陳中隊長外其他三架飛機都是加滿油的在油量沒有消耗到一定數量以下時飛機是不能著陸的不然飛機的著陸重量太大飛機的起落架是承受不了的。
“o15建立航線著陸o16在機場上空耗油o12在二號空域耗油。”塔台指揮員明確下達了口令。
代號o15的陳中隊長轉了一圈很快著陸把飛機交給地勤人員去檢查掉副油箱的原因。僚機“大姑娘”在機場的跑道上空一圈又一圈的轉來轉去也沒有什麽動作目的就是要把飛機上帶的油燒掉一些起碼要把副油箱裏的油全部燒掉才能著陸。
不說“大姑娘”在耗油單說“李李搭檔”按照指揮員的口令向二號空域飛去二號空域在連城機場的東南方。他們到了二號空域現二號空域的雲量要比機場上空多為了不進雲李副大隊長不斷的上升高度。到了6ooo多米時才爬到了雲的頂部可是雲頂還有無數個高不可攀的雲柱子。
聳立的雲柱子像一座座摩天的山峰頂部像原子彈爆炸時的蘑菇雲在不停的翻騰。為了不使飛機進到裏麵李副大隊長隻好在各個雲柱子之間繞行僚機李克勤緊跟在長機的後麵兩人配合的非常默契。
每當轉彎改出後李副大隊長都回頭看一下僚機一切都比較正常。雖然雲峰像一隻隻怪獸在虎視眈眈的看著他們好像隨時都會向他們進攻隨時都會吞噬他們但是憑著他們的技術還是沒有什麽問題的。李副大隊長緊懸的心稍微放寬了一些。
正當他們的油量消耗的差不多要退出空域時李副大隊長現僚機有些不正常。跟隊的距離越來越遠高度差也越來越大這是僚機飛行員脫離編隊的現象。
“o13注意跟隊。”
對於李副大隊長的提醒僚機沒有任何反應高度還在繼續下降。
“o13注意編隊保持高度！”李副大隊長又提醒了一遍。
還是沒有反應。
“o13o12叫你聽到沒有？”
見李克勤沒有回答塔台指揮員又幫助呼叫了一遍。
還是沒有反應。
李克勤到底出了什麽事了？呼叫他也不回答動作也不改變。
“o12你跟上他。”
塔台指揮員隻好命令長機變成僚機在後麵跟住李可勤。
“o13o12呼叫！”
“o13風雷一號呼叫！”
“o13風雷呼叫！”
長機塔台指揮員上級指揮所全都呼叫李可勤可是李克勤就是不回答也不改變飛機狀態真是急壞了李副大隊長。塔台指揮員和上級指揮所也是幹著急沒有任何辦法。
李可勤的飛機還在不斷的下降高度跟在後麵的李副大隊長一邊不停的呼叫一邊緊跟不舍。很快李克勤的飛機進到了高度6ooo米左右的雲裏李副大隊長再也看不到了。
機場塔台上d團的領導班子全到了。當他們得知李可勤叫不到了時全都從營房趕到了機場。指揮員緊握話筒一遍又一遍的不停的呼叫著李可勤。標圖員在密切注視著雷達通報的李可勤的位置隻要雷達還能看到他就說明他還在空中飛行。
李副大隊長在看不到李可勤後獨自返回機場著陸。
時間在一分一秒的過去李可勤始終沒有消息除了雷達屏幕上還有他的飛機的一個亮點以外在也不知道他目前的情況。地麵所能做到的就是不停的呼叫他。這就像醫生搶救一個重危的病人除了打一針強心針外也沒有更好的辦法。