莫德爾元帥因為預計到盟國下一步的攻勢可能會在荷蘭展開，所以他命令加強在安特衛普西北正麵和沿阿爾貝特運河的防禦，並將他的集團軍群司令部設在了阿納姆。
莫德爾的麾下仍然有兩個集團軍，即古斯塔夫；馮；粲根指揮的第15集團軍和由庫爾特；斯圖登特傘兵上將指揮的第1空降集團軍。第1空降集團軍是莫德爾元帥擔任西線總司令時下令組建的，開始隻轄著兩個長期駐防在荷蘭的守備師――第719警備師與176警備師，這兩個警備師的兵員素質低下，許多人從來沒有參加過戰鬥。但是斯圖登特上將將從諾曼底撤出的第6傘兵團調了過來。另外由第2、第116裝甲師；黨衛隊第9、第10裝甲師組成的黨衛隊第2裝甲軍也移動到了安恒地區；加上為守衛艾伯特運河調來的第85步兵師，荷蘭的德軍兵力一下子變得空前地強大了。
盟國雖然破譯了大量的德軍電文，並編製出荷蘭南部德軍的戰鬥序列，但是部分高級將領盲目樂觀，不相信荷蘭抵抗組織提供的情報，也不重視空中偵察的照片，導致了對德國b集團軍群兵力部署的致命誤判。
一九四四年九月十七日歐洲大陸的雲層高度保持在五千尺以上，天剛破曉盟軍首先出動一千四百架飛機轟炸了荷蘭的阿納姆地區，這是“市場花園”空降行動的前奏。莫德爾元帥開始時還沒太在意，因為盟軍常把飛行中沒有用完的炸彈丟在荷蘭的某些地區。但是到中午十一時三十分，整個阿納姆地區已經成為了一遍廢墟，造成了大量的傷亡。平民既恐懼又興奮地躲向防空設施，但一些不怕死的荷蘭人則在街上亂跑，或者幹脆爬到屋頂上看熱鬧。裏瓦頓、史甸威克―哈耳特、哈普斯頓以及薩爾伯根等地的機場到處都是火焰衝天，跑道上彈坑累累。德國人開始意識到問題的嚴重性。
從英國南部二十四個機場起飛三千五百架飛機、五百架滑翔機組成的龐大機群分成兩個梯隊，裝載著由美國將軍布裏爾頓指揮的第1空降集團軍（轄美軍第101空降師、第82空降師、英軍第1空降師）三個師飛抵了荷蘭上空。他們的目標是恩德荷芬西北方的橋梁、費赫爾橋；赫拉佛以及奈美根大橋；安恒的公路橋梁以及烏斯特必克的鐵路橋梁。他們沒有遇到任何德軍飛機的攔截，隻是南路航線因德軍高炮火力的轟擊損失了三十五架運輸機，十三架滑翔機而已。
莫德爾元帥正在離安恒僅六英裏的塔弗爾伯格飯店的司令部喝午飯前的開胃酒，突然在不遠處發生了一係列爆炸，一個參謀進來報告，“一個敵人的空降師正在我們的頭頂降落！”莫德爾跑出飯店一看，空降機群剛好從他頭頂飛過，英第1空降師降落在距他不到三英裏的地方。這樣，莫德爾元帥在第一時間發現了盟軍的空降行動，不過他根本沒有意識到盟軍這次空降的規模，他甚至認為盟軍在安恒實施空降是為了活捉他並摧毀b集團軍群司令部。於是，莫德爾立即扔下酒杯，命令司令部轉移。整個飯店一陣的忙亂，幾分鍾後一輛輛軍車就開始撤離了，莫德爾元帥坐在第一輛車裏。
美軍第101空降師、第82空降師著陸時隻遇到輕微的抵抗，到日終前都實現了最初目標。羅伊；厄克特少將指揮第1空降師是三個傘降群中離後方最遠的，空降場選在了距奪取目標有十一公裏的奧爾傑斯比克。在塔弗爾伯格東部森林中訓練的第16裝甲擲彈兵營立即作出了反應，他們在克拉夫特上尉的指揮下沿途進行設防。不過，安恒地區的德軍指揮官庫斯森少將乘坐吉普車在返回司令部途中與英國傘兵遭遇被擊斃，一定程度上造成了德軍指揮上的混亂。同樣英國第1空降師各個單位配屬的短波通信電台無法穿透荷蘭的樹林籬笆發揮作用，而美國人提供的甚高頻電台裝錯了晶體管也沒有用，造成各個單位間無線電聯係幾乎完全中斷。
莫德爾元帥率領著車隊前往威廉；比特裏希地區總隊長的指揮部，在路上他們遇到了一個德軍少校，焦急的莫德爾元帥跳下車來就吼道，“請問往比特裏希的司令部怎麽走？”
少校一見是元帥，立即回答說，“順著廷海姆大街走。”
在莫德爾元帥趕到之前，比特裏希地區總隊長已經非常地果斷地派出了正在安恒地區整訓準備用於即將到來的亞耳丁攻勢作戰的黨衛隊第9霍芬斯陶芬師（由弗裏德裏希；威廉；博克區隊長指揮）暨第10布隆登斯堡師（由海因茨；拉馬丁旅隊長指揮）的部隊。比特裏希通知霍芬斯陶芬師的炮兵專家博克區隊長加強戒備，並命令他對阿納姆和奧斯特貝克方向進行偵察；另一方麵則命令布隆登斯堡師向奈梅根前進。
負責接應傘兵的英國地麵部隊進展實際上非常地緩慢，第30軍（由布賴恩；霍羅克指揮）的近衛坦克師在向艾德霍芬進軍的路上，**到德軍的瓦爾茲師級戰鬥群兩個團的結合部。瓦爾茲師戰鬥群本來是一支倉促成軍，而且又缺乏裝備和訓練的德**隊，但其中有一個團是由老第6傘兵團改編而成的，雖然百分之七十五是新兵，但這些“菜鳥”在左臂受傷吊著繃帶的海德特爵士的指揮下，依托著有利的地形進行了一係列激烈的抵抗。
在兩分鍾之內就有九輛謝爾曼坦克被德軍的突擊炮、75mm反坦克炮或“鐵拳”所擊毀，突擊還沒有真正開始以前就停下來，粉碎德國人的抵抗花費了很長的時間。霍羅克斯將軍本來要求他的先頭部隊在三小時內向前推進二十一公裏，結果卻僅僅前進了十一公裏。二萬多輛各式各樣的運輸車輛，包括笨重的履帶車擁堵在從範肯斯沃德到奈美根的被稱為“地獄公路”的狹窄道路上，被擊毀的車輛冒出的黑煙在很遠的距離都看得見。“市場花園”行動剛一開始便遭到了挫折，英國的地麵部隊則在維爾凱尼斯沃德（valkenswaard）停頓了下來。
下午四時，德軍b集團軍群的指揮所一片忙亂的景象。電話“嘀鈴鈴”地響個不停，人員進進出出，參謀人員正忙著把盟軍的進攻情況標繪在態勢圖上。莫德爾元帥站在地圖前，眉頭緊鎖，沉思不語。盟軍的空降突擊已經進行了兩個小時，地麵部隊也早已發起了攻擊，但盟軍的意圖到底何在呢？守衛公路的瓦爾特戰鬥群雖然遲滯了霍羅克斯的進攻，但已被分割並驅逐出公路兩側，怎麽辦？奈梅根和埃因霍溫的戰事正酣，結果尚難預料，如何擊退盟軍的進攻？……種種的問題索繞在莫德爾心頭，元帥的臉上不禁露出焦急的神色。他認為敵人的後續傘兵部隊將在萊茵河以北，阿納姆東西兩麵降落，然後向魯爾進軍。
一位參謀來到元帥身邊，打斷了他的思路。“元帥，斯圖登特將軍剛剛打來電話，在他的指揮所維格爾附近一架被擊落的滑翔機內發現了敵人的作戰命令。將軍要親自給您送來。”[※注解二十]
時隔不久，斯圖登特上將來到了b集團軍群司令部，斯圖登特上將是組建不久第1空降集團軍的司令，他與莫德爾元帥一道對照著地圖，仔細地研究了盟軍的作戰命令，兩位指揮官一起製訂了反擊計劃：
第一，立即就抽調了幾個傘兵戰鬥群來扼守阿納姆大橋和奈梅根大橋；
第二，從第15集團軍調來的一個步兵師則攻擊了索恩河附近的美軍101空降師；
第三，第5裝甲集團軍對盟軍的地麵進攻進行了攔截，
第四，霍芬斯陶芬師奉命肅清阿納姆西北兩個方向的英軍；布隆登斯堡師負責阿納姆以東和奈梅根以南的全部軍事行動。
在數小時之內，莫德爾已經動員起荷蘭南部的所有德軍單位，甚至是任何能夠找到的所有德國人，包括正在休假的海員和飛行員，軍校學員。
英國第1空降師為了守住空降場而陷入了苦戰，由於天氣不好，後續梯隊不能按時空降，空降場守衛力量不足，一半為德軍占領。至日終前僅有第3傘降營營長約翰；福斯特中校率領的三百五十人到達了阿納姆大橋，他們以極小的代價成功地奪占了橋的北端。美軍第82空降師第508團已在逼近了奈梅根市郊，比特裏希詢問是否要炸毀奈梅根大橋。“占領，據守，或者保衛這座奈梅根大橋。”莫德爾元帥反對過早地炸毀橋梁。
設在可布林斯的西線德軍總司令龍德施泰特元帥也得到了盟軍在阿納姆空降的消息，但老元帥認為真正造成危險的是向薩爾河推進的巴頓和英國第30軍，他命令莫德爾將精銳部隊投入到擊退盟國的地麵部隊的作戰中去。
九月十八日早晨，在艾德霍芬南部英國坦克部隊再次被遲滯了，一些裝備著88mm速射炮的德軍預備役部隊把整個第30集團軍又阻擋了好幾個小時。海德特爵士的傘兵團（前身為第6傘兵團）兩個營，另以霍夫曼傘兵團的離散人員加上其他單位一些殘餘者所組成的第三營。他們在英國第30軍突破口西邊波斯特附近占領陣地，並固守達五天之久，一度威脅到了威克爾橋。美軍第82空降師在推進到離奈梅根大橋三百米處被扼製，然後陷入苦戰。不過在這一天，英軍終於與美第101空降師建立了聯係。
在安恒英國第1空降師的降落場被德軍分割包圍並於次日失守。阿納姆大橋上，霍芬斯陶芬師的裝甲偵察營(裝備著四十輛裝甲車輛)由維克多；艾爾伯特；格雷伯納上尉指揮，發起了的裝甲衝鋒。但是正如影片《遙遠的橋》中所展現的那樣，參戰的二十多輛裝甲車輛(有一些裝備著75mm炮)遭到福斯特指揮的英國傘兵的頑強抗擊，全軍覆沒了。格雷伯納上尉戰死在他自己的裝甲車內，這個可憐的上尉在一天前才剛剛獲得騎士勳章。
九月十九日，德軍第59步兵師對美軍的進攻失敗，有一千四百人被俘虜，莫德爾元帥派出了被剛從東普魯士調來的第107裝甲旅（由弗瑞海爾；馮；馬爾特察亨少校指揮）前往增援。美101空降師雖然擊毀了兩輛豹式挫敗了第107裝甲旅的進攻，但盟軍前進的步伐停頓了下來。英國第30軍也取得了一些進展，向前推進了十五公裏到達了奈梅根附近的赫拉夫並與美軍第82空降師取得了聯係，瓦爾河和布隆登斯堡師（含第504重裝甲營的第2連）阻擋了他們。
九月二十日，經過三天激戰的第82空降師改變了戰術，用橡皮艇渡過了防守不嚴密的瓦爾河，然後再攻擊了瓦爾河大橋。因為爆破故障，德軍沒有能夠炸毀掉瓦爾河大橋和奈梅根大橋。
德第107裝甲旅則利用有利地形攻擊著盟軍的地麵部隊，英軍的克倫威爾坦克試圖轉道攻擊德軍，但有幾輛坦克很快地被德軍擊毀了，另外幾輛則撞上了反坦克地雷。德軍使用豹式坦克和突擊炮猛轟公路上的車輛，盟軍車輛擠在一起動彈不得，損失慘重。戰鬥持續了五個多小時，德軍總共損失了九輛豹式坦克然後撤退了，其中有些坦克僅僅是因為缺油而已。不過，德國傘兵在獵豹殲擊車的掩護又從盟軍的背後出擊了，地麵的戰鬥在紐南地區陷入了膠著狀態。
而在阿納姆，黨衛隊第9霍芬斯陶芬師的裝甲偵察部隊正越過安恒大橋進行清剿，橋的北部由福斯特上校指揮的英國空降兵在占領著。
九月二十一日，波蘭第1傘兵旅在下萊茵河南岸的埃爾斯脫實施空降，企圖從南岸奪取阿納姆大橋，支援第1空降師。可惜很多的人降落在德軍一個堅固支撐點附近，遭到猛烈火力的掃射而傷亡慘重。阿納姆的英國傘兵在以輕武器來同進行過反空降訓練第9霍芬斯陶芬師編成哈澤爾戰鬥團坦克對抗著。受德軍占領的斯帕爾裏涅阻擊陣地所隔阻，第1空降師的其他部隊始終也無法與占領阿納姆公路橋的北端的小分隊匯合。而是被德軍分割包圍在赫魯斯貝克等地，因為無力去複奪補結品空投區，通信失靈無法與後方聯絡，百分之八十的補給品直接送到了德國人手裏。占領阿納姆公路橋北端的英軍彈盡糧絕，傷亡慘重，被迫向德軍投降。
莫德爾元帥很聰明的利用地形部署了防禦陣地，埋設了大量的地雷，構築了一條較為牢固的防線，遲滯著盟軍地麵部隊的推進。同時他還對阿納姆和奈梅根的戰鬥進行了協調和指導。九月二十二日至二十四日，莫德爾元帥親自指揮沃爾特坦克戰鬥群、第59師等部隊從桑城南部十四公裏處的菲豪走廊地區向盟軍地麵部隊發起反攻，輕而易舉地兩度切斷了盟軍的補結線。
二十五日晚，援兵遲遲未到，形勢岌岌可危。英國第1空降師繼續在阿納姆堅守已經沒有任何意義。他們被迫趁著暗夜的掩護撤退了，二個小時以後，這次渡河撤退被德軍發現了，渡河的英軍損失慘重，有將近兩千人陣亡。狙援的德國傘兵為了避免被合圍，在炸毀了運河上的橋梁以後才放棄了紐南且戰且退了。
經過一係列的血戰，九月二十七日，英軍地麵部隊也在萊因河南岸阿納姆以西被迫轉入防禦，盟軍部隊根本不可能按期抵達阿納姆地區，盟國的“市場花園行動”無法達到預期目的。
九月二十八日，戰鬥在安恒的第9霍芬斯陶芬師哈澤爾戰鬥團的指揮官瓦爾特；哈澤爾旗隊長獲得了騎士勳章的獎勵。當然，英軍同樣有著自己的英雄，勇敢的羅伯特；凱恩少校一個人幹掉了六輛德國坦克和兩輛裝甲車，戰後這位英軍少校獲得了維多利亞十字勳章的表彰。
九月二十九日，在四天緊張的戰鬥之後，幾乎沒有什麽重武器的英國空降部隊終於被優勢敵人的強大火力壓垮，這支曾英勇作戰的盟軍空降部隊投降了，包括四千名傷員在內的六千人被俘，隻有二千四百名戰士安全地渡過了下萊茵河。蒙哥馬利元帥為“還沒有解決掉安特衛普，就想去占領魯爾區”的輕率付出了代價，在回憶錄中他承認這次戰役英軍有一百二十五名軍官返回（其中包括一個師長，一個旅長和一個炮兵指揮官，營長除一人外全部陣亡），另有四百滑翔機駕駛員，一千七百名軍士或士兵生還。為了不影響士氣，生還者全部被譴返回英國休假。在“市場花園”行動中，盟軍總共損失了大約一萬七千人，一百多輛坦克，二百六十架飛機被擊毀，另有一千四百架飛機嚴重損壞。
德軍雖然也損失了九千人和一百輛各型車輛〔含坦克），但“市場花園”的勝利意義對他們來說是不一般的，連續失敗後能以驚人的速度整理好自己，反過來調頭控製住防線。重新點燃了西線受到重壓的德軍的希望，在第三帝國的邊境線上不會再出現第一次世界大戰中的潰敗，而是極其堅強的防禦。對於黨衛隊第9霍芬斯陶芬師而言，更是一次輝煌的勝利，該師贏得了“安恒雄師”的榮譽稱號。光榮同樣也屬於運籌帷幄，指揮若定的莫德爾元帥，他製造了一次“西線的奇跡”[西方二戰史專家的評語]
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※注解二十：關於本書中莫德爾一些行動細節描寫的特別說明
並非作者在虛構想象，也非瞎編寫小說，而是根據英國bbc廣播電台《d―日挺進柏林》中提供的一個叫拉爾夫；慕寧格的德**官的證言。此人在北非和法國戰場曾是隆美爾元帥的部下，追隨隆美爾來b集團軍群，從1944年6月6日開始一直到“魯爾口袋”b集團軍群覆滅，拉爾夫；慕寧格一直在b集團軍群司令部工作，他曾親眼目睹了莫德爾元帥日常工作、指揮作戰的許多細節和英容笑貌。
不過德軍得到了盟軍“市場”計劃的完整作戰方案這一說法，在戰後，沒有得到德國方麵任何檔案材料的證實。
莫德爾的麾下仍然有兩個集團軍，即古斯塔夫；馮；粲根指揮的第15集團軍和由庫爾特；斯圖登特傘兵上將指揮的第1空降集團軍。第1空降集團軍是莫德爾元帥擔任西線總司令時下令組建的，開始隻轄著兩個長期駐防在荷蘭的守備師――第719警備師與176警備師，這兩個警備師的兵員素質低下，許多人從來沒有參加過戰鬥。但是斯圖登特上將將從諾曼底撤出的第6傘兵團調了過來。另外由第2、第116裝甲師；黨衛隊第9、第10裝甲師組成的黨衛隊第2裝甲軍也移動到了安恒地區；加上為守衛艾伯特運河調來的第85步兵師，荷蘭的德軍兵力一下子變得空前地強大了。
盟國雖然破譯了大量的德軍電文，並編製出荷蘭南部德軍的戰鬥序列，但是部分高級將領盲目樂觀，不相信荷蘭抵抗組織提供的情報，也不重視空中偵察的照片，導致了對德國b集團軍群兵力部署的致命誤判。
一九四四年九月十七日歐洲大陸的雲層高度保持在五千尺以上，天剛破曉盟軍首先出動一千四百架飛機轟炸了荷蘭的阿納姆地區，這是“市場花園”空降行動的前奏。莫德爾元帥開始時還沒太在意，因為盟軍常把飛行中沒有用完的炸彈丟在荷蘭的某些地區。但是到中午十一時三十分，整個阿納姆地區已經成為了一遍廢墟，造成了大量的傷亡。平民既恐懼又興奮地躲向防空設施，但一些不怕死的荷蘭人則在街上亂跑，或者幹脆爬到屋頂上看熱鬧。裏瓦頓、史甸威克―哈耳特、哈普斯頓以及薩爾伯根等地的機場到處都是火焰衝天，跑道上彈坑累累。德國人開始意識到問題的嚴重性。
從英國南部二十四個機場起飛三千五百架飛機、五百架滑翔機組成的龐大機群分成兩個梯隊，裝載著由美國將軍布裏爾頓指揮的第1空降集團軍（轄美軍第101空降師、第82空降師、英軍第1空降師）三個師飛抵了荷蘭上空。他們的目標是恩德荷芬西北方的橋梁、費赫爾橋；赫拉佛以及奈美根大橋；安恒的公路橋梁以及烏斯特必克的鐵路橋梁。他們沒有遇到任何德軍飛機的攔截，隻是南路航線因德軍高炮火力的轟擊損失了三十五架運輸機，十三架滑翔機而已。
莫德爾元帥正在離安恒僅六英裏的塔弗爾伯格飯店的司令部喝午飯前的開胃酒，突然在不遠處發生了一係列爆炸，一個參謀進來報告，“一個敵人的空降師正在我們的頭頂降落！”莫德爾跑出飯店一看，空降機群剛好從他頭頂飛過，英第1空降師降落在距他不到三英裏的地方。這樣，莫德爾元帥在第一時間發現了盟軍的空降行動，不過他根本沒有意識到盟軍這次空降的規模，他甚至認為盟軍在安恒實施空降是為了活捉他並摧毀b集團軍群司令部。於是，莫德爾立即扔下酒杯，命令司令部轉移。整個飯店一陣的忙亂，幾分鍾後一輛輛軍車就開始撤離了，莫德爾元帥坐在第一輛車裏。
美軍第101空降師、第82空降師著陸時隻遇到輕微的抵抗，到日終前都實現了最初目標。羅伊；厄克特少將指揮第1空降師是三個傘降群中離後方最遠的，空降場選在了距奪取目標有十一公裏的奧爾傑斯比克。在塔弗爾伯格東部森林中訓練的第16裝甲擲彈兵營立即作出了反應，他們在克拉夫特上尉的指揮下沿途進行設防。不過，安恒地區的德軍指揮官庫斯森少將乘坐吉普車在返回司令部途中與英國傘兵遭遇被擊斃，一定程度上造成了德軍指揮上的混亂。同樣英國第1空降師各個單位配屬的短波通信電台無法穿透荷蘭的樹林籬笆發揮作用，而美國人提供的甚高頻電台裝錯了晶體管也沒有用，造成各個單位間無線電聯係幾乎完全中斷。
莫德爾元帥率領著車隊前往威廉；比特裏希地區總隊長的指揮部，在路上他們遇到了一個德軍少校，焦急的莫德爾元帥跳下車來就吼道，“請問往比特裏希的司令部怎麽走？”
少校一見是元帥，立即回答說，“順著廷海姆大街走。”
在莫德爾元帥趕到之前，比特裏希地區總隊長已經非常地果斷地派出了正在安恒地區整訓準備用於即將到來的亞耳丁攻勢作戰的黨衛隊第9霍芬斯陶芬師（由弗裏德裏希；威廉；博克區隊長指揮）暨第10布隆登斯堡師（由海因茨；拉馬丁旅隊長指揮）的部隊。比特裏希通知霍芬斯陶芬師的炮兵專家博克區隊長加強戒備，並命令他對阿納姆和奧斯特貝克方向進行偵察；另一方麵則命令布隆登斯堡師向奈梅根前進。
負責接應傘兵的英國地麵部隊進展實際上非常地緩慢，第30軍（由布賴恩；霍羅克指揮）的近衛坦克師在向艾德霍芬進軍的路上，**到德軍的瓦爾茲師級戰鬥群兩個團的結合部。瓦爾茲師戰鬥群本來是一支倉促成軍，而且又缺乏裝備和訓練的德**隊，但其中有一個團是由老第6傘兵團改編而成的，雖然百分之七十五是新兵，但這些“菜鳥”在左臂受傷吊著繃帶的海德特爵士的指揮下，依托著有利的地形進行了一係列激烈的抵抗。
在兩分鍾之內就有九輛謝爾曼坦克被德軍的突擊炮、75mm反坦克炮或“鐵拳”所擊毀，突擊還沒有真正開始以前就停下來，粉碎德國人的抵抗花費了很長的時間。霍羅克斯將軍本來要求他的先頭部隊在三小時內向前推進二十一公裏，結果卻僅僅前進了十一公裏。二萬多輛各式各樣的運輸車輛，包括笨重的履帶車擁堵在從範肯斯沃德到奈美根的被稱為“地獄公路”的狹窄道路上，被擊毀的車輛冒出的黑煙在很遠的距離都看得見。“市場花園”行動剛一開始便遭到了挫折，英國的地麵部隊則在維爾凱尼斯沃德（valkenswaard）停頓了下來。
下午四時，德軍b集團軍群的指揮所一片忙亂的景象。電話“嘀鈴鈴”地響個不停，人員進進出出，參謀人員正忙著把盟軍的進攻情況標繪在態勢圖上。莫德爾元帥站在地圖前，眉頭緊鎖，沉思不語。盟軍的空降突擊已經進行了兩個小時，地麵部隊也早已發起了攻擊，但盟軍的意圖到底何在呢？守衛公路的瓦爾特戰鬥群雖然遲滯了霍羅克斯的進攻，但已被分割並驅逐出公路兩側，怎麽辦？奈梅根和埃因霍溫的戰事正酣，結果尚難預料，如何擊退盟軍的進攻？……種種的問題索繞在莫德爾心頭，元帥的臉上不禁露出焦急的神色。他認為敵人的後續傘兵部隊將在萊茵河以北，阿納姆東西兩麵降落，然後向魯爾進軍。
一位參謀來到元帥身邊，打斷了他的思路。“元帥，斯圖登特將軍剛剛打來電話，在他的指揮所維格爾附近一架被擊落的滑翔機內發現了敵人的作戰命令。將軍要親自給您送來。”[※注解二十]
時隔不久，斯圖登特上將來到了b集團軍群司令部，斯圖登特上將是組建不久第1空降集團軍的司令，他與莫德爾元帥一道對照著地圖，仔細地研究了盟軍的作戰命令，兩位指揮官一起製訂了反擊計劃：
第一，立即就抽調了幾個傘兵戰鬥群來扼守阿納姆大橋和奈梅根大橋；
第二，從第15集團軍調來的一個步兵師則攻擊了索恩河附近的美軍101空降師；
第三，第5裝甲集團軍對盟軍的地麵進攻進行了攔截，
第四，霍芬斯陶芬師奉命肅清阿納姆西北兩個方向的英軍；布隆登斯堡師負責阿納姆以東和奈梅根以南的全部軍事行動。
在數小時之內，莫德爾已經動員起荷蘭南部的所有德軍單位，甚至是任何能夠找到的所有德國人，包括正在休假的海員和飛行員，軍校學員。
英國第1空降師為了守住空降場而陷入了苦戰，由於天氣不好，後續梯隊不能按時空降，空降場守衛力量不足，一半為德軍占領。至日終前僅有第3傘降營營長約翰；福斯特中校率領的三百五十人到達了阿納姆大橋，他們以極小的代價成功地奪占了橋的北端。美軍第82空降師第508團已在逼近了奈梅根市郊，比特裏希詢問是否要炸毀奈梅根大橋。“占領，據守，或者保衛這座奈梅根大橋。”莫德爾元帥反對過早地炸毀橋梁。
設在可布林斯的西線德軍總司令龍德施泰特元帥也得到了盟軍在阿納姆空降的消息，但老元帥認為真正造成危險的是向薩爾河推進的巴頓和英國第30軍，他命令莫德爾將精銳部隊投入到擊退盟國的地麵部隊的作戰中去。
九月十八日早晨，在艾德霍芬南部英國坦克部隊再次被遲滯了，一些裝備著88mm速射炮的德軍預備役部隊把整個第30集團軍又阻擋了好幾個小時。海德特爵士的傘兵團（前身為第6傘兵團）兩個營，另以霍夫曼傘兵團的離散人員加上其他單位一些殘餘者所組成的第三營。他們在英國第30軍突破口西邊波斯特附近占領陣地，並固守達五天之久，一度威脅到了威克爾橋。美軍第82空降師在推進到離奈梅根大橋三百米處被扼製，然後陷入苦戰。不過在這一天，英軍終於與美第101空降師建立了聯係。
在安恒英國第1空降師的降落場被德軍分割包圍並於次日失守。阿納姆大橋上，霍芬斯陶芬師的裝甲偵察營(裝備著四十輛裝甲車輛)由維克多；艾爾伯特；格雷伯納上尉指揮，發起了的裝甲衝鋒。但是正如影片《遙遠的橋》中所展現的那樣，參戰的二十多輛裝甲車輛(有一些裝備著75mm炮)遭到福斯特指揮的英國傘兵的頑強抗擊，全軍覆沒了。格雷伯納上尉戰死在他自己的裝甲車內，這個可憐的上尉在一天前才剛剛獲得騎士勳章。
九月十九日，德軍第59步兵師對美軍的進攻失敗，有一千四百人被俘虜，莫德爾元帥派出了被剛從東普魯士調來的第107裝甲旅（由弗瑞海爾；馮；馬爾特察亨少校指揮）前往增援。美101空降師雖然擊毀了兩輛豹式挫敗了第107裝甲旅的進攻，但盟軍前進的步伐停頓了下來。英國第30軍也取得了一些進展，向前推進了十五公裏到達了奈梅根附近的赫拉夫並與美軍第82空降師取得了聯係，瓦爾河和布隆登斯堡師（含第504重裝甲營的第2連）阻擋了他們。
九月二十日，經過三天激戰的第82空降師改變了戰術，用橡皮艇渡過了防守不嚴密的瓦爾河，然後再攻擊了瓦爾河大橋。因為爆破故障，德軍沒有能夠炸毀掉瓦爾河大橋和奈梅根大橋。
德第107裝甲旅則利用有利地形攻擊著盟軍的地麵部隊，英軍的克倫威爾坦克試圖轉道攻擊德軍，但有幾輛坦克很快地被德軍擊毀了，另外幾輛則撞上了反坦克地雷。德軍使用豹式坦克和突擊炮猛轟公路上的車輛，盟軍車輛擠在一起動彈不得，損失慘重。戰鬥持續了五個多小時，德軍總共損失了九輛豹式坦克然後撤退了，其中有些坦克僅僅是因為缺油而已。不過，德國傘兵在獵豹殲擊車的掩護又從盟軍的背後出擊了，地麵的戰鬥在紐南地區陷入了膠著狀態。
而在阿納姆，黨衛隊第9霍芬斯陶芬師的裝甲偵察部隊正越過安恒大橋進行清剿，橋的北部由福斯特上校指揮的英國空降兵在占領著。
九月二十一日，波蘭第1傘兵旅在下萊茵河南岸的埃爾斯脫實施空降，企圖從南岸奪取阿納姆大橋，支援第1空降師。可惜很多的人降落在德軍一個堅固支撐點附近，遭到猛烈火力的掃射而傷亡慘重。阿納姆的英國傘兵在以輕武器來同進行過反空降訓練第9霍芬斯陶芬師編成哈澤爾戰鬥團坦克對抗著。受德軍占領的斯帕爾裏涅阻擊陣地所隔阻，第1空降師的其他部隊始終也無法與占領阿納姆公路橋的北端的小分隊匯合。而是被德軍分割包圍在赫魯斯貝克等地，因為無力去複奪補結品空投區，通信失靈無法與後方聯絡，百分之八十的補給品直接送到了德國人手裏。占領阿納姆公路橋北端的英軍彈盡糧絕，傷亡慘重，被迫向德軍投降。
莫德爾元帥很聰明的利用地形部署了防禦陣地，埋設了大量的地雷，構築了一條較為牢固的防線，遲滯著盟軍地麵部隊的推進。同時他還對阿納姆和奈梅根的戰鬥進行了協調和指導。九月二十二日至二十四日，莫德爾元帥親自指揮沃爾特坦克戰鬥群、第59師等部隊從桑城南部十四公裏處的菲豪走廊地區向盟軍地麵部隊發起反攻，輕而易舉地兩度切斷了盟軍的補結線。
二十五日晚，援兵遲遲未到，形勢岌岌可危。英國第1空降師繼續在阿納姆堅守已經沒有任何意義。他們被迫趁著暗夜的掩護撤退了，二個小時以後，這次渡河撤退被德軍發現了，渡河的英軍損失慘重，有將近兩千人陣亡。狙援的德國傘兵為了避免被合圍，在炸毀了運河上的橋梁以後才放棄了紐南且戰且退了。
經過一係列的血戰，九月二十七日，英軍地麵部隊也在萊因河南岸阿納姆以西被迫轉入防禦，盟軍部隊根本不可能按期抵達阿納姆地區，盟國的“市場花園行動”無法達到預期目的。
九月二十八日，戰鬥在安恒的第9霍芬斯陶芬師哈澤爾戰鬥團的指揮官瓦爾特；哈澤爾旗隊長獲得了騎士勳章的獎勵。當然，英軍同樣有著自己的英雄，勇敢的羅伯特；凱恩少校一個人幹掉了六輛德國坦克和兩輛裝甲車，戰後這位英軍少校獲得了維多利亞十字勳章的表彰。
九月二十九日，在四天緊張的戰鬥之後，幾乎沒有什麽重武器的英國空降部隊終於被優勢敵人的強大火力壓垮，這支曾英勇作戰的盟軍空降部隊投降了，包括四千名傷員在內的六千人被俘，隻有二千四百名戰士安全地渡過了下萊茵河。蒙哥馬利元帥為“還沒有解決掉安特衛普，就想去占領魯爾區”的輕率付出了代價，在回憶錄中他承認這次戰役英軍有一百二十五名軍官返回（其中包括一個師長，一個旅長和一個炮兵指揮官，營長除一人外全部陣亡），另有四百滑翔機駕駛員，一千七百名軍士或士兵生還。為了不影響士氣，生還者全部被譴返回英國休假。在“市場花園”行動中，盟軍總共損失了大約一萬七千人，一百多輛坦克，二百六十架飛機被擊毀，另有一千四百架飛機嚴重損壞。
德軍雖然也損失了九千人和一百輛各型車輛〔含坦克），但“市場花園”的勝利意義對他們來說是不一般的，連續失敗後能以驚人的速度整理好自己，反過來調頭控製住防線。重新點燃了西線受到重壓的德軍的希望，在第三帝國的邊境線上不會再出現第一次世界大戰中的潰敗，而是極其堅強的防禦。對於黨衛隊第9霍芬斯陶芬師而言，更是一次輝煌的勝利，該師贏得了“安恒雄師”的榮譽稱號。光榮同樣也屬於運籌帷幄，指揮若定的莫德爾元帥，他製造了一次“西線的奇跡”[西方二戰史專家的評語]
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※注解二十：關於本書中莫德爾一些行動細節描寫的特別說明
並非作者在虛構想象，也非瞎編寫小說，而是根據英國bbc廣播電台《d―日挺進柏林》中提供的一個叫拉爾夫；慕寧格的德**官的證言。此人在北非和法國戰場曾是隆美爾元帥的部下，追隨隆美爾來b集團軍群，從1944年6月6日開始一直到“魯爾口袋”b集團軍群覆滅，拉爾夫；慕寧格一直在b集團軍群司令部工作，他曾親眼目睹了莫德爾元帥日常工作、指揮作戰的許多細節和英容笑貌。
不過德軍得到了盟軍“市場”計劃的完整作戰方案這一說法，在戰後，沒有得到德國方麵任何檔案材料的證實。