“哎呀！有勞王中堂親自前來迎接，真是折煞我了。”任超下了火車一見王文韶，連忙拱手告罪道。
“任中堂太客氣了，此次任大將軍奉命率師出征國外，大破沙俄沙俄於吉林，揚我天威於海外，使得那些西方蠻夷再也不敢小覷我中華，實在是大快人心呀！老朽除聞捷報也是熱血沸騰，本來想去關外親自迎接大將軍凱旋而歸，隻是我這把老骨頭實在不中用了，這才沒有成行，說來實在是慚愧呀。”王文韶連忙說道。任超出征之前，光緒帝曾下旨封任超為征虜大將軍，所以王文韶才會稱呼任超為大將軍。
大將軍，是中國古代各朝經常設置的武官職名，多為高級軍事指揮甚至最高軍事統帥。古代大將軍其實際職權變化很大，曆史上各時期多見以“某某將軍”尊稱為“某某大將軍”的習慣。到了明清兩代，平常並不設大將軍一職，隻是到了戰爭由皇帝特派大將軍統兵，或於大將軍上再加稱號，如清代，肅親王豪格為靖遠大將軍，惠親王綿愉為奉命大將軍，負責統兵作戰，權利極大，戰後即廢。
“中堂大人客氣了，為國盡忠，保家衛國乃是我等軍人之天職，我隻是盡職而矣，何敢居功呀！”任超連忙謙虛的說道。
“大將軍太過謙虛了。”王文韶笑著說道。兩人寒暄了幾句，隨即一起返回總督衙門。
任超這一次並沒有騎馬，更沒有坐轎子，而是登上了一輛黑色的轎車，這是德國人最新款的汽車。任超本來想邀請王文韶一起坐汽車的。但是王文韶也不知道是不敢坐呢！還是真的不習慣，以年老多病為由推辭掉了，堅持要做自己的轎子。
轎子是我國古代特有的一種交通工具，抬轎子的人有多有少，一般二至八人。民間多為二人抬便轎，官員所乘的轎子，有四人抬和八人抬之分。如清朝規定，凡是三品以上的京官，在京城乘“四人抬”，出京城乘“八人抬”；外省督撫乘“八人抬”。督撫部屬乘“四人抬”；三品以上的欽差大臣，乘“八人抬”等。至於皇室貴戚所乘的轎子，則有多到10多人乃至30多人抬的。最為離譜的當屬太平天國的洪秀全了，出行要乘坐六十四人抬大轎，那排場想想都覺得震撼。
王文韶堅持要做轎子。任超也不好再說什麽，隻好看著王文韶上了自己的八抬大轎，任超則是上了汽車。出於對這位老臣的尊重，任超本來讓王文韶先行，但是王文韶堅持不肯。任超無奈隻能坐汽車走在了前麵，但是又不敢開的太快，因為怕後麵的轎子跟不上。就這樣慢吞吞的向著總督衙門走去，任超回頭看了一眼那頂八抬大轎。忍不住苦笑著搖了搖頭，“怎麽看起來好像我到成了給這老頭開道的了。”
行走在天津城的大街上，任超受到了城內民眾的熱烈歡迎。這些自然是王文韶特意安排的，任超對此倒也毫不在意，看著街道上擠滿的人群，心裏倒也暗暗的高興，畢竟能得到百姓的擁護愛戴怎麽說都不是一件壞事。
“聽說王中堂最近在忙著籌辦鐵路學堂之事？”任超一行人回到總督衙門之後，一起來到客廳喝茶閑聊。
“正是。如今國內正在大力修建鐵路，而我國卻緊缺鐵路方麵之人才。所以老朽才有此想法，興建鐵路學堂。為我大清培養一些有用之人才，也不負皇恩之浩蕩。”王文韶連忙放下手中的茶杯一臉嚴肅的說道。
“中堂大人所言極是，目前我國緊缺各種人才，為了富國強民，就應該多辦一些這樣的學堂，為國家培養更多的人才。”任超點了點頭說道。
“大將軍所言極是，老朽一定按照大將軍之指示，多辦一些這樣的學堂，為國家培養更多的人才。”王文韶連忙說道。
“嗯！百年大計，教育為本，為了我帝國之複興，這教育是重中之重。中堂大人身為直隸總督，北洋大臣，應為全國之表率。”任超客客氣氣的說道。
“請大將軍放心，老朽一定竭盡所能報效國家。”王文韶一臉嚴肅的說道。
“除了教育之外，興建鐵路也是利國利民之大事，京漢鐵路直隸段，京張鐵路這兩條鐵路也要抓緊修建。開礦設廠也是富國強民之策，唐山，宣化，邯鄲之鐵廠，開平，井陘之煤礦，任丘之油田，都要加緊開采，這些都要仰仗王中堂多多費心了。”任超微笑著說道。
“這都是老朽之本職，老朽雖然無能，願為國家鞠躬盡瘁死而後已。”王文韶連忙說道。
“中堂大人太謙虛了，王中堂乃是國之棟梁，直隸有王中堂坐鎮，皇上也可無憂了。”任超笑著說道。
“為皇上分憂乃是臣等之本分，能夠為皇上分憂，老臣深感榮幸。”王文韶恭恭敬敬的說道。
兩人閑聊了一陣，任超發現這王文韶雖然已經老邁，但是思想還算開明，比之朝廷的那些頑固派們強了何止百倍。而且更重要的是這王文韶乃是忠臣，雖然不是忠於他任超，但是對大清朝卻是忠心耿耿。反正任超目前也沒有取代大清的意思，暫時將直隸交給這王文韶，任超倒也能放心。
任超並沒有在天津停留太久的時間，第二天便直接坐火車返回了北京。在北京火車站，文武百官隻要是在京城的全部前來迎接任超，一進城更是受到了北京民眾的夾道歡迎。任超在東北大破沙俄，可謂是揚眉吐氣，至此之後華夏再也不用看那些洋人的臉色，再也不用被那些洋人任意欺辱了。再加上任超不斷推出的新政多有利國利民之策。這些都讓這些華夏赤子們看到了民族複興，國家富強之希望，因此此時任超在國內的聲望達到了一個新的高度。
任超回到北京之後，第一件事自然是進宮見一下光緒皇帝，雖然這個皇帝已經有些名不副實了，但是任超多少還得給他點麵子，畢竟任超還希望扛著這麵大旗，盡快統一全國呢。(未完待續)
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大將軍，是中國古代各朝經常設置的武官職名，多為高級軍事指揮甚至最高軍事統帥。古代大將軍其實際職權變化很大，曆史上各時期多見以“某某將軍”尊稱為“某某大將軍”的習慣。到了明清兩代，平常並不設大將軍一職，隻是到了戰爭由皇帝特派大將軍統兵，或於大將軍上再加稱號，如清代，肅親王豪格為靖遠大將軍，惠親王綿愉為奉命大將軍，負責統兵作戰，權利極大，戰後即廢。
“中堂大人客氣了，為國盡忠，保家衛國乃是我等軍人之天職，我隻是盡職而矣，何敢居功呀！”任超連忙謙虛的說道。
“大將軍太過謙虛了。”王文韶笑著說道。兩人寒暄了幾句，隨即一起返回總督衙門。
任超這一次並沒有騎馬，更沒有坐轎子，而是登上了一輛黑色的轎車，這是德國人最新款的汽車。任超本來想邀請王文韶一起坐汽車的。但是王文韶也不知道是不敢坐呢！還是真的不習慣，以年老多病為由推辭掉了，堅持要做自己的轎子。
轎子是我國古代特有的一種交通工具，抬轎子的人有多有少，一般二至八人。民間多為二人抬便轎，官員所乘的轎子，有四人抬和八人抬之分。如清朝規定，凡是三品以上的京官，在京城乘“四人抬”，出京城乘“八人抬”；外省督撫乘“八人抬”。督撫部屬乘“四人抬”；三品以上的欽差大臣，乘“八人抬”等。至於皇室貴戚所乘的轎子，則有多到10多人乃至30多人抬的。最為離譜的當屬太平天國的洪秀全了，出行要乘坐六十四人抬大轎，那排場想想都覺得震撼。
王文韶堅持要做轎子。任超也不好再說什麽，隻好看著王文韶上了自己的八抬大轎，任超則是上了汽車。出於對這位老臣的尊重，任超本來讓王文韶先行，但是王文韶堅持不肯。任超無奈隻能坐汽車走在了前麵，但是又不敢開的太快，因為怕後麵的轎子跟不上。就這樣慢吞吞的向著總督衙門走去，任超回頭看了一眼那頂八抬大轎。忍不住苦笑著搖了搖頭，“怎麽看起來好像我到成了給這老頭開道的了。”
行走在天津城的大街上，任超受到了城內民眾的熱烈歡迎。這些自然是王文韶特意安排的，任超對此倒也毫不在意，看著街道上擠滿的人群，心裏倒也暗暗的高興，畢竟能得到百姓的擁護愛戴怎麽說都不是一件壞事。
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“中堂大人所言極是，目前我國緊缺各種人才，為了富國強民，就應該多辦一些這樣的學堂，為國家培養更多的人才。”任超點了點頭說道。
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“嗯！百年大計，教育為本，為了我帝國之複興，這教育是重中之重。中堂大人身為直隸總督，北洋大臣，應為全國之表率。”任超客客氣氣的說道。
“請大將軍放心，老朽一定竭盡所能報效國家。”王文韶一臉嚴肅的說道。
“除了教育之外，興建鐵路也是利國利民之大事，京漢鐵路直隸段，京張鐵路這兩條鐵路也要抓緊修建。開礦設廠也是富國強民之策，唐山，宣化，邯鄲之鐵廠，開平，井陘之煤礦，任丘之油田，都要加緊開采，這些都要仰仗王中堂多多費心了。”任超微笑著說道。
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兩人閑聊了一陣，任超發現這王文韶雖然已經老邁，但是思想還算開明，比之朝廷的那些頑固派們強了何止百倍。而且更重要的是這王文韶乃是忠臣，雖然不是忠於他任超，但是對大清朝卻是忠心耿耿。反正任超目前也沒有取代大清的意思，暫時將直隸交給這王文韶，任超倒也能放心。
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