“我誰，你很快就知道了。”那男子背對著費迪諾，露出一絲笑容，那種有點陰謀家的笑容
說完，那神秘男子緩緩地把轉椅旋轉180度，當他的真人展現在費迪諾麵前時，他驚呆了，甚至可以說是原地愣住，壓根就不知道下一句話要怎麽說
那位有著胡子，麵貌看起來一般，頭甚至還有一點大的中年男子，他就是2屆f1世界冠軍，西班牙車手費爾南多阿隆索
關於阿隆索，他也可以說是年少成名，從米納爾迪出道，在2003年匈牙利站，他代表雷諾獲得自己生涯首勝，2005年和2006年連續兩年獲得f1世界冠軍，可謂一帆風順，不過在下一年，2007年碰到強力新秀漢密爾頓，不滿意車隊逐漸偏袒新秀隊友的阿隆索，結果匈牙利站故意不讓漢密爾頓做最快圈速，加上後麵間諜門爆發的時候，承認在電子郵件中得知對手法拉利的賽車絕密資料，結果也顯而易見了，2008年隻能回到老東家雷諾，然後就開始廣大車迷吐槽的不會選車隊時間，遇到低潮期的雷諾，一年年變慢的法拉利，還有傳說中的gp2邁凱倫本田，可以說阿隆索後麵的生涯充斥著都是段子
不過在2018年勒芒，已經放棄f1理想的阿隆索在其他賽事終於獲得了久違的香檳，也拿下了勒芒冠軍，現在他隻缺一個indy500的冠軍便可以實現全滿貫，今年也宣布將會在2020參加沙特舉辦的達喀爾拉力賽，前不久他剛剛去參加摩洛哥拉力賽，這也是為什麽當初德裏克收集完信息以後他人在外麵的解釋
“沒想到你竟然就是大名鼎鼎的阿隆索！”不管自己現在在粉絲圈怎麽樣，能親眼見到一個世界冠軍，費迪諾也得放下自己有點榮譽的車手的身份
“沒想到吧，你來的地方是我的家鄉，這裏就是我的卡丁車賽道。”阿隆索指著窗外那條賽道說道
“我就隻是一個普通的車手，怎麽能受到這麽大的接見。”費迪諾很謙虛的說道，在阿隆索麵前，他可不敢擺架子
“看你感覺還有點緊張啊，那些卡丁車動力都比思域強的。”阿隆索笑著看著費迪諾，他可沒見過這麽謙虛的年輕人，他在f1圍場待了這麽久，有點實力就有點飄的年輕人見過的太多了
“那你叫我過來是為了何事？”費迪諾還是有一點緊張的
他想起加裏霍納曾經說過fa racing的合約談判，再想到阿隆索現在親自把他叫過來，莫非就是為了這一點
“你覺得有這麽簡單嗎？”阿隆索一眼看透費迪諾的想法，似笑非笑的看著他
“莫非是簽約還有合作？”費迪諾把自己能想到的都想出來了
“恭喜你，猜對了。”阿隆索回道
他真正的想法就是要和費迪諾合作，畢竟現在他手下的車手在雷諾歐洲杯實在是不給力，如果隻是單純的簽約，萬一又出現了像此前bhaitech車隊那樣提前毀約，這讓阿隆索這麽一位車手有何臉麵，當初邁凱倫本田的時候就已經丟了很多臉麵，做車手這樣就這樣了，做老板他可不想再丟臉麵
“那又會是什麽形式的合作？”費迪諾一頭霧水的問道
按照費迪諾的想法，阿隆索應該是知道自己背後的讚助，然後像indycar那樣簽約他們車隊，再單獨的組建車隊分支，進行長期的合作
不過阿隆索豈是常人？世界冠軍的想法永遠是我們想不到的
“我打算和你一起，組建一支車隊參加明年f3的比賽。”阿隆索說這句話的時候總算是把野心給說出來了
畢竟認識阿隆索的人都知道，他這個人，有一點幽默感，當然這些都是被邁凱倫本田“培養”出來的，但更多的則是野心，此番他準備攜手豐田去參加達喀爾拉力賽，就是為了能多拿一個冠軍，他還擁有自己的博物館，是除了舒馬赫以外唯一一個擁有自己博物館的車手，早之前在效力法拉利的時候，所有人都知道他為了拿下第3個世界冠軍，就算是開著當時被人家嘲笑為拖拉機的法拉利，也是硬生生的拖到賽季結束才惜敗，2012巴西站的那個眼神，至今為止許多車迷依舊念念不忘
“我聽說你是雷諾青訓的是吧。”阿隆索把自己的身份說出來，其實不奇怪，他這種車手門路多，調查起來也很容易，隻不過費迪諾得等到12月15日以後才是正式的雷諾青訓車手
“是的，又怎麽了？”費迪諾還是有點疑問
“雷諾青訓的不錯，如果讓你選擇參加雷諾歐洲杯還是f3係列賽，你會選擇哪一個？”阿隆索又拐個彎，出了這麽一個選擇題讓自己選
這又讓本來一頭霧水的費迪諾更加茫然，怎麽合作變成一道選擇題了，不應該是直白的進行談判？
不過選擇題歸選擇題，費迪諾還是開始權衡參加賽事的利弊了，如果是選擇參加雷諾歐洲杯，那麽按照超級駕照積分來說他是可以獲得最多18個積分，而如果是參加f3係列賽，最好是30個駕照積分，同時還綁著5分東望洋世界杯，相當於參加f3明年就有可能拿下f1所規定的40分駕照積分
這麽一想，很容易就想通了
“跑f3吧。u看書 ww.uuknsh.om ”費迪諾回應阿隆索
“果然是聰明的選擇，不過如果你有興趣參加雷諾歐洲杯，摩納哥站可以給你留一個外卡名額。”阿隆索又一次露出了那不可查覺的微笑
“就這樣的合作？”費迪諾看見阿隆索的微笑後，反而感到一絲不安，畢竟這種談判局麵他還是第一次見
“你是不是有玩微博？”阿隆索竟然問這種問題，這讓費迪諾都感到不可思議，雖然他知道阿隆索有微博賬號，費迪諾還特地用他的小號去關注了，不過這問的，莫非是要社交網絡一塊合作？
“有玩的。”費迪諾回道，不過多了幾絲慌張
“慌什麽，我是希望說能開設一個fa racing的微博賬號，來向廣大觀眾實時更新車隊情況，語言隨意。”阿隆索又一次笑著回道
“那我的讚助呢？”費迪諾這回知道阿隆索的套路後，沒有前麵的慌張，鼓起勇氣問道
“你可以把讚助貼在車上，也可以用你的讚助去拉人進來，畢竟我們車隊下賽季組建參加f3的陣容需要3個車手，而目前就你一個，你能幫我找車手更好，我還可以省點力氣，專心備戰達喀爾拉力賽。”阿隆索看著窗外說道，很顯然找車手對他來說不是一件容易的事，雖然名氣擺在那裏，但如何簽下3個各有特點的年輕車手是大難題，加上自己事情又多，所以這時候就把費迪諾叫過來合作，相當於現在費迪諾是fa racing的車探
至於f3的規則，阿隆索是肯定知道的，不可能像以前usgp，連車都造不出來還想參加比賽
說完，那神秘男子緩緩地把轉椅旋轉180度，當他的真人展現在費迪諾麵前時，他驚呆了，甚至可以說是原地愣住，壓根就不知道下一句話要怎麽說
那位有著胡子，麵貌看起來一般，頭甚至還有一點大的中年男子，他就是2屆f1世界冠軍，西班牙車手費爾南多阿隆索
關於阿隆索，他也可以說是年少成名，從米納爾迪出道，在2003年匈牙利站，他代表雷諾獲得自己生涯首勝，2005年和2006年連續兩年獲得f1世界冠軍，可謂一帆風順，不過在下一年，2007年碰到強力新秀漢密爾頓，不滿意車隊逐漸偏袒新秀隊友的阿隆索，結果匈牙利站故意不讓漢密爾頓做最快圈速，加上後麵間諜門爆發的時候，承認在電子郵件中得知對手法拉利的賽車絕密資料，結果也顯而易見了，2008年隻能回到老東家雷諾，然後就開始廣大車迷吐槽的不會選車隊時間，遇到低潮期的雷諾，一年年變慢的法拉利，還有傳說中的gp2邁凱倫本田，可以說阿隆索後麵的生涯充斥著都是段子
不過在2018年勒芒，已經放棄f1理想的阿隆索在其他賽事終於獲得了久違的香檳，也拿下了勒芒冠軍，現在他隻缺一個indy500的冠軍便可以實現全滿貫，今年也宣布將會在2020參加沙特舉辦的達喀爾拉力賽，前不久他剛剛去參加摩洛哥拉力賽，這也是為什麽當初德裏克收集完信息以後他人在外麵的解釋
“沒想到你竟然就是大名鼎鼎的阿隆索！”不管自己現在在粉絲圈怎麽樣，能親眼見到一個世界冠軍，費迪諾也得放下自己有點榮譽的車手的身份
“沒想到吧，你來的地方是我的家鄉，這裏就是我的卡丁車賽道。”阿隆索指著窗外那條賽道說道
“我就隻是一個普通的車手，怎麽能受到這麽大的接見。”費迪諾很謙虛的說道，在阿隆索麵前，他可不敢擺架子
“看你感覺還有點緊張啊，那些卡丁車動力都比思域強的。”阿隆索笑著看著費迪諾，他可沒見過這麽謙虛的年輕人，他在f1圍場待了這麽久，有點實力就有點飄的年輕人見過的太多了
“那你叫我過來是為了何事？”費迪諾還是有一點緊張的
他想起加裏霍納曾經說過fa racing的合約談判，再想到阿隆索現在親自把他叫過來，莫非就是為了這一點
“你覺得有這麽簡單嗎？”阿隆索一眼看透費迪諾的想法，似笑非笑的看著他
“莫非是簽約還有合作？”費迪諾把自己能想到的都想出來了
“恭喜你，猜對了。”阿隆索回道
他真正的想法就是要和費迪諾合作，畢竟現在他手下的車手在雷諾歐洲杯實在是不給力，如果隻是單純的簽約，萬一又出現了像此前bhaitech車隊那樣提前毀約，這讓阿隆索這麽一位車手有何臉麵，當初邁凱倫本田的時候就已經丟了很多臉麵，做車手這樣就這樣了，做老板他可不想再丟臉麵
“那又會是什麽形式的合作？”費迪諾一頭霧水的問道
按照費迪諾的想法，阿隆索應該是知道自己背後的讚助，然後像indycar那樣簽約他們車隊，再單獨的組建車隊分支，進行長期的合作
不過阿隆索豈是常人？世界冠軍的想法永遠是我們想不到的
“我打算和你一起，組建一支車隊參加明年f3的比賽。”阿隆索說這句話的時候總算是把野心給說出來了
畢竟認識阿隆索的人都知道，他這個人，有一點幽默感，當然這些都是被邁凱倫本田“培養”出來的，但更多的則是野心，此番他準備攜手豐田去參加達喀爾拉力賽，就是為了能多拿一個冠軍，他還擁有自己的博物館，是除了舒馬赫以外唯一一個擁有自己博物館的車手，早之前在效力法拉利的時候，所有人都知道他為了拿下第3個世界冠軍，就算是開著當時被人家嘲笑為拖拉機的法拉利，也是硬生生的拖到賽季結束才惜敗，2012巴西站的那個眼神，至今為止許多車迷依舊念念不忘
“我聽說你是雷諾青訓的是吧。”阿隆索把自己的身份說出來，其實不奇怪，他這種車手門路多，調查起來也很容易，隻不過費迪諾得等到12月15日以後才是正式的雷諾青訓車手
“是的，又怎麽了？”費迪諾還是有點疑問
“雷諾青訓的不錯，如果讓你選擇參加雷諾歐洲杯還是f3係列賽，你會選擇哪一個？”阿隆索又拐個彎，出了這麽一個選擇題讓自己選
這又讓本來一頭霧水的費迪諾更加茫然，怎麽合作變成一道選擇題了，不應該是直白的進行談判？
不過選擇題歸選擇題，費迪諾還是開始權衡參加賽事的利弊了，如果是選擇參加雷諾歐洲杯，那麽按照超級駕照積分來說他是可以獲得最多18個積分，而如果是參加f3係列賽，最好是30個駕照積分，同時還綁著5分東望洋世界杯，相當於參加f3明年就有可能拿下f1所規定的40分駕照積分
這麽一想，很容易就想通了
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“果然是聰明的選擇，不過如果你有興趣參加雷諾歐洲杯，摩納哥站可以給你留一個外卡名額。”阿隆索又一次露出了那不可查覺的微笑
“就這樣的合作？”費迪諾看見阿隆索的微笑後，反而感到一絲不安，畢竟這種談判局麵他還是第一次見
“你是不是有玩微博？”阿隆索竟然問這種問題，這讓費迪諾都感到不可思議，雖然他知道阿隆索有微博賬號，費迪諾還特地用他的小號去關注了，不過這問的，莫非是要社交網絡一塊合作？
“有玩的。”費迪諾回道，不過多了幾絲慌張
“慌什麽，我是希望說能開設一個fa racing的微博賬號，來向廣大觀眾實時更新車隊情況，語言隨意。”阿隆索又一次笑著回道
“那我的讚助呢？”費迪諾這回知道阿隆索的套路後，沒有前麵的慌張，鼓起勇氣問道
“你可以把讚助貼在車上，也可以用你的讚助去拉人進來，畢竟我們車隊下賽季組建參加f3的陣容需要3個車手，而目前就你一個，你能幫我找車手更好，我還可以省點力氣，專心備戰達喀爾拉力賽。”阿隆索看著窗外說道，很顯然找車手對他來說不是一件容易的事，雖然名氣擺在那裏，但如何簽下3個各有特點的年輕車手是大難題，加上自己事情又多，所以這時候就把費迪諾叫過來合作，相當於現在費迪諾是fa racing的車探
至於f3的規則，阿隆索是肯定知道的，不可能像以前usgp，連車都造不出來還想參加比賽