山本五十六,是長岡市武士高野家的第六個兒子。因為這一年高野貞吉56歲,所以給兒子取名為“高野五十六”。


    他自幼受到了武士道和軍事熏陶,具有堅強的意誌和爭強好勝的進取精神。當五十六10歲時,他父親用武士刀劃傷他的雙腿12次(可見小鬼子祖傳的變態),代表他正式元服。


    (元服,小鬼子的男人成人禮。習武家族的男孩12歲就算成年,要習文學武做個真正的男子漢。華夏民族缺乏尚武精神,自然變成東亞病夫,被人欺負也不奇怪。)1916年,他從江田島海軍兵學校畢業後,經牧野忠篤子爵介紹,過繼到舊長岡藩家老山本家,成為山本帶刀的義子,由“高野五十六”改名為“山本五十六”。


    1924年12月,山本五十六就任日本海軍霞浦航空隊教官兼副長。為了繞開《華盛頓海軍條約》的限製,山本五十六提出了一個大膽的設想,並且隨後付諸實施。


    這個設想就是:如果小鬼子的航運企業,按照海軍部設計的參數製造新船,那麽海軍部補貼造船費用的45%(後來提高到海軍部出資65%)。


    這一個變通措施,極大地刺激了各大航運公司的造船熱情,從1925年開始,小鬼子的“民用貨輪”噸位,從15000噸開始越造越大。很快就出現了5萬噸的油輪、7萬噸的郵輪,而且還在繼續上漲。


    到1938年為止,小鬼子標準排水量超過2萬噸的各種貨輪,已經達到了令人恐怖的740餘艘。其中,標準排水量超過3萬噸的大型“民用貨輪”,就達到了260餘艘。


    正是因為山本五十六的老奸巨猾,徹底繞開了《華盛頓海軍條約》,讓小鬼子的海軍發展沒有受到絲毫限製,反而無限膨脹起來。


    太平洋戰爭爆發前的4年時間,小鬼子就把什麽油輪、郵輪全部“由國家征用”,然後改裝成航空母艦。因為這些所謂的貨輪,根本就是航空母艦的船體,不過是沒有完成最後的舾裝而已。


    與此同時,為了解決戰艦噸位被限製的這個問題,山本提出的方法是航空作戰。經過不斷努力,山本五十六成為日本小鬼子海軍航空兵的奠基人。


    山本五十六對軍令部次長末次信正提出的建議是:“被迫接受劣勢比例的帝國海軍,在同優勢的美國海軍作戰一開始,就隻能以空襲的方式給與敵人一記痛擊。”


    在給部下的信中,山本五十六多次說過:“和英美開戰的日子不會太遠,在開戰之前要解決的主要問題,就是如何做到航空兵方麵的飛躍,這事是目前最緊要的要務。”


    為此,他積極推行和德國的技術合作,還專門拜訪裏賓特洛甫和德國海軍司令埃裏希·雷德爾。


    在山本五十六的直接參與下,亨克爾公司向日本轉讓了he70俯衝轟炸機技術。後來在奇襲珍珠港作戰中,發揮了重大作用的九九式艦上爆擊機,就是根據這項技術開發的。


    臭名遠揚的零式戰鬥機,也是山本五十六努力的結果,也是他主持和德國在軍用航空事業上合作最成功的一個範例。


    沒有德國提供的鋁合金技術,就不可能有零戰的成功;作為交換,山本也將他的旗艦,也就是赤城號航空母艦的技術,全麵向德國公開,德國以此技術建造了齊柏林伯爵號航空母艦。


    1939年,為和德國結盟的事情上,山本五十六一直含糊其辭,導致小鬼子陸軍部和海軍部分裂。此後少壯派日本陸軍軍官,開始公開指責少數親美派,認為他們反對三國軸心的高級軍官,是“損害日本的應得利益”。


    在去年,也就是1940年3月的一次春季演習中,小澤治三郎少將率領的2艘航母艦隊,以集中使用飛機密集突擊的方式,一舉摧毀了山本指揮的2艘戰列艦和1艘重型航母組成的艦隊。


    山本五十六看到自己被部下打敗的結果,不僅沒有不高興,反而興奮異常,而且對身邊的參謀長福留繁少將說:“福留君,你覺得能不能用飛機去轟炸夏威夷?”


    從這個時候開始,山本五十六就一直著手謀劃,如何才能完美突襲美國人的珍珠港太平洋艦隊。


    “這是一個最簡單的策略問題,沒想到阪垣君竟然不知道,真是令人遺憾。正是因為要準備對美國人開戰,才不能四處宣揚要和德意誌帝國結盟。永野閣下剛才評價白書傑的時候就已經強調過,支那人的兵法說:‘能,而示之不能。’”


    針對死對頭板垣征四郎的詰難,山本五十六滿臉不屑地說道:“難道阪垣君就沒有仔細想過策略問題嗎?正是準備對美國人動手,才不能暴露自己的意圖,更不要去談論什麽軸心國結盟的事情。這是最基本的兵法策略,需不需要我解釋解釋?”


    “我個人讚成諸君的分析,對於遏製美國人在太平洋的勢力,為我們爭取半年左右的時間。”近衛文麿最後拍板:“海軍部立即著手製定詳細作戰計劃,我明天進宮向天皇陛下匯報今天的研究結果。一旦天皇陛下批準,那就立即實施!”


    小鬼子的大本營做出了什麽戰略調整,白書傑並不知道。


    從光州發射基地回來以後,他就一直在兵器研究所、儀器研究所、引擎研究所、火箭研究所來回亂竄。


    接下來的兩個多月時間,火箭研究所和引擎研究所,聯合舉行了72次試驗。最多的時候一天進行三次試驗,分別驗證如下內容:


    火箭發動機功率,進行了7次試驗;平衡陀螺儀試驗,進行了3次;磁性傳感器進入導彈控製係統,進行了3次發射試驗;火箭燃料配方改進,完成了11此實驗;雷達波束傳感器進入導彈控製係統,進行了5次試驗;調整電子計算機,進行了33此實驗。


    1941年3月21日,4層36管“飛龍火箭炮發射車”進行第一次驗證試驗。這一次是列裝前最後一次完全發射試驗,所以采取了最嚴格的保密措施,試驗地點就在阿虎飛嶺西北的山溝裏麵。


    實驗內容包括發射方式:單管發射、雙管齊射;點火裝置:牽引車帶動發電機點火發射、備用蓄電池點火發射(準備牽引車出現故障,或者被擊毀以後采用)。


    今天要做定型試驗的36管火箭炮,既然稱之為“管”,那就是發射筒,而不是最開始的軌道發射機。


    因為白書發現軌道發射架問題非常多,尤其是在行進過程中,如果把火箭彈放在軌道上,根本不行。等到了目的地再開始安放火箭彈,那有沒有確保打擊的突然性。最後,白書傑決定一步到位,直接采用發射筒結構。


    彈徑240mm,彈長1.52米,火箭彈全重56公斤,戰鬥部裝藥32公斤,發射筒直徑410mm。


    發動機固體燃料經過11此實驗,最終采用了白書傑“發明”的聚硫橡膠(含增加燃燒值的鎂粉、抗分解劑),氧化劑采用高氯酸鹽,製成燃燒藥柱。


    第一種運載車輛,為平壤拖拉機廠專門定做的10**卡車,戰鬥全重12噸。載彈公路時速80公裏,最大裏程320公裏。


    第二種運載車輛,為平壤拖拉機廠生產的履帶式裝甲車地盤,戰鬥全重24噸。公路時速72公裏,越野時速56公裏,最大裏程240公裏。


    今天的試驗,就是這兩款火箭彈發射車,一共是72枚火箭彈。整個實驗過程用了一天時間,專家組的技術員、炮兵團的觀瞄手,都做了詳細記錄。


    實驗結果完全滿足了白書傑的要求:射程16、20、24、28公裏四級(根據發射架仰角的不同,分為四個射程),單管發射時間間隔1秒,雙管發射時間間隔3秒。車載發電機點火、備用蓄電池點火都沒有問題。


    定型生產速度很快,因為白書傑已經提前安排了運載車輛的生產,火箭彈的製造並不複雜。


    兩個月時間加班加點,就已經把72輛10輪卡車、72輛裝甲車安裝到位,完成了白書傑原來計劃的兩個炮兵團,接下來就是炮兵團的歸屬問題,六個師長都要打起來了。


    根據白書傑的命令,儲備的運載車輛仍然繼續生產,火箭彈需要進一步完善,一直等到射程達到36公裏左右,然後才能大批量儲備火箭彈。


    至於現在的兩個團,暫時不進入編製,全部在司令部直屬,主要目的就是培養新式炮兵。


    白書傑醞釀六年的“第二炮兵”終於浮出水麵,再也不需要使用“木頭炮”糊弄鬼。趙金喜和甘彤等人都說他是神人,能夠未卜先知。


    與此同時,專家組根據白書傑的命令,開始研製能夠大仰角發射、彈徑320mm、長度2.4米、發射重量3.2噸、戰鬥部裝藥1.8噸、射程40公裏、射高12公裏的艦載型“高平兩用火箭炮”。


    白書傑知道能夠精確打擊的導彈,現在還不能研製定型。但是為了應付可能隨時爆發的大規模戰爭,需要具有一定的覆蓋打擊能力,確保自己艦隊的安全。


    利用火箭炮防空,這是白書傑想出來的一個變通措施。因為這個年代的飛機速度都不快,密集的彈雨就能夠讓敵機無所適從。


    “你終於回來了!”趙金喜看見白書傑回到自己的作戰室,頓時拿過幾分電報說道:“4月6日,德國進攻巴爾幹半島,這個已經被你說中了;4月13日,蘇聯人竟然和日本人簽訂了《蘇日互不侵犯條約》。4月27日,德國占領了雅典,希臘淪陷。”


    白書傑微微一笑:“有什麽奇怪的嗎?這就是最現實的國際關係,前一刻兩個國家還打死打活,轉眼之間就已經成為好朋友了。”


    趙金喜搖搖頭:“我的意思是說,英國人和日本人簽訂友好條約,你就讓王心蘭發表通電對英國宣戰。現在蘇聯人和日本鬼子簽訂了友好條約,我們是不是要對蘇宣戰?”


    畢竟後事如何,且看下回分解。

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