剛剛鏟完了一車煤,関鉄之介走進一旁的車間,給自己倒了一大碗熱茶。車間裏麵正在維護一輛英國進口的蒸汽機車,洋人的技師和日本的學徒,正上下忙活著。
関鉄之介看了看,有些愣神。不知不覺的,他已經從一名小小的用火乙組組長,成為了用火改方。啥意思呢,就和當年忠右衛門也幹過的江戶町盜賊火付改方差不多。
說白了就是甲乙丙丁戊己庚辛,八個鏟煤小組,現而今居然都被他一個人給管了。誰叫他讀書識字,而且還頗為逢迎鄉純造呢。鄉純造已經被拔去日本橋總站的總調度處,一邊學習調度,一邊管理日本橋總站的日常事務了。
要不說人家從禦家人考試,千軍萬馬裏麵考出來的呢。特別得會社的總取締德川忠正的賞識,隻要有能力升遷的就非常快。
而且類似於鐵路,還有計劃經濟時代的貨運部門、航運部門,總調度處絕對是整個部門上下最關鍵的一個處室。沒有點真本事的人,不是完全熟悉本部門本行業的人,根本去不得調度處。
在特殊時代,調度處的工資比一般的工人都要高一級。等到了關鍵節點改放以後,這一類原本完全按照上級計劃運行的部門,成為了可以接一定私活的公司之後,那調度處更是四方的寵兒,但凡是想要個車皮或者想要個貨鬥的人,都得來討好調度處。
總之忠右衛門把鄉純造安排去調度處,和洋人學調度,那就是大大的培養。一俟調度工作能夠出師,鄉純造在鐵道會社裏麵就能更上一步了。
作為兼管日本橋總站日常事務的鄉純造,那自然是要帶上自己的“子弟兵”,把整個車站都牢牢的掌控在自己的手中。
也正是伴隨著鄉純造的步步高升,関鉄之介就成了用火改。按照前幾天忠右衛門過來訓話的說法,関鉄之介成為了日本橋站的那什麽,叫“重點考察對象”。幹得好,等到下半年,忠右衛門一封表章送進江戶城。
咱也是旗本八萬騎的大老爺啦!
將軍直臣!
咽下口中的茶水,関鉄之介非常的矛盾。在鐵道會社,從一個苦力,到現在年俸六十俵的用火改,隻用了八九個月的時間。區區八九個月,居然就摸到了旗本禦家人的邊兒。
早知道變成旗本禦家人這麽容易,我還去造什麽反呢?我直接來鐵道會社打工不就好了。而且不需要從苦力幹起,完全可以直接應聘文書或者簿記。保不齊現在已經變成了旗本禦家人呢。
前頭過年的時候,忠右衛門一封表章上去,三大會社裏麵有二十多個人,被表為禦家人。隻要繼續好好幹,世襲罔替,乃至於榮升旗本,那都是顯而易見的事情。
能者上,劣者下,僅此而已!
管理運營著鐵道會社的英國人和執掌幕政的忠右衛門,都樂意提拔可用之才。若非関鉄之介的年紀實在大了,已經三十多。鄉純造甚至說,可能被拔入禦家人之後,還能夠進江戶大學的機械或者鐵道專業裏麵,修習一年。
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大學肄業的出身,可就又比沒有出身的要強一截,未來的發展就又更容易一些。保不齊哪一天,就被指名去擔任駿府站長或者是濱鬆站長了。
若是能做上站長,便相當威風啦……
出門允許乘馬喝道,每年另給補貼黃金五十兩到二百兩,扶持米一百俵。手下有幾十上百人可以指使,在地方上,還能被人尊稱一聲“上差”。甚至連在站上服侍的侍女的開銷,會社都會報銷。其他吃的穿的,也是會社包辦。
若非增子金八誠偶爾還出現在他的麵前,詢問有沒有井伊直弼到府交代的消息,関鉄之介甚至都能忘記自己來鐵道會社的初衷。
嗐,這事鬧得,関鉄之介腦子嗡嗡的。
“可曾檢修好,這車得派去大阪了。”正想著,那邊檢修機車的地方,傳來問詢的聲音。
一聽聲音,関鉄之介就知道,這聲音是主管檢修業務的另外一位改方。江戶第一機械所的技工出身,原本是修理蒸汽繅絲機的,因為技能熟練,被派來鐵道上。又跟著洋人學了蒸汽機城的修理,如今也是堂堂的改方。
這部最好的英國車,要派去大阪,那必然是有重要人物要坐。関鉄之介不由得豎起了耳朵,準備聽聽。
“是彥根侯和明石侯要坐?”果不其然,有一名檢修工就順嘴問了起來。
“那是自然,沒見連那兩節車廂都調出來了嘛。”那改方接道。
他們說的那兩節車廂,就是專門改造出來的豪華車廂,原本是給德川家定用的。但是德川家定很是寵愛和親厚井伊直弼,所以就下令用那幾節車廂去接井伊直弼。順道捎上鬆平齊宣,一起回返江戶。
豪華車廂裏配置有大床和沙發,雖然車廂內不免還是有一點點顛簸搖晃,可是躺著靠著,總比擠在局促的車廂裏邊兒強。除此之外,還有廁所、茶櫃和酒桌。井伊直弼就算是在車廂裏麵舉辦小小的宴會,都沒問題。
“明日就得調去大阪?”
“可不就是!”那改方透露出了一個關鍵性的情報。
明天日本橋車站這邊,就會把英國進口的蒸汽機車,以及裝飾打掃一新的豪華車廂調去大阪。那麽這就說明,有資格乘坐這輛車的井伊直弼和鬆平齊宣馬上就要回江戶了。
是後天?大後天?還是?
有心再聽一聽的関鉄之介故意現身,假裝是去一旁的熱水爐子上接水。他平時人畜無害的樣子,鏟煤的時候也非常認真。大夥兒都同他客氣,見他出現,還和他打招呼。
“要調車了啊?”関鉄之介看似無意的隨口問道。
“可不就是,三日後井伊大老要用車,得立刻調去大阪呢。”那改方和関鉄之介熟練的打招呼,然後便把消息隨意的告知了他。
“喲,井伊大老啊……”関鉄之介表現的好像沒啥在乎的。
関鉄之介看了看,有些愣神。不知不覺的,他已經從一名小小的用火乙組組長,成為了用火改方。啥意思呢,就和當年忠右衛門也幹過的江戶町盜賊火付改方差不多。
說白了就是甲乙丙丁戊己庚辛,八個鏟煤小組,現而今居然都被他一個人給管了。誰叫他讀書識字,而且還頗為逢迎鄉純造呢。鄉純造已經被拔去日本橋總站的總調度處,一邊學習調度,一邊管理日本橋總站的日常事務了。
要不說人家從禦家人考試,千軍萬馬裏麵考出來的呢。特別得會社的總取締德川忠正的賞識,隻要有能力升遷的就非常快。
而且類似於鐵路,還有計劃經濟時代的貨運部門、航運部門,總調度處絕對是整個部門上下最關鍵的一個處室。沒有點真本事的人,不是完全熟悉本部門本行業的人,根本去不得調度處。
在特殊時代,調度處的工資比一般的工人都要高一級。等到了關鍵節點改放以後,這一類原本完全按照上級計劃運行的部門,成為了可以接一定私活的公司之後,那調度處更是四方的寵兒,但凡是想要個車皮或者想要個貨鬥的人,都得來討好調度處。
總之忠右衛門把鄉純造安排去調度處,和洋人學調度,那就是大大的培養。一俟調度工作能夠出師,鄉純造在鐵道會社裏麵就能更上一步了。
作為兼管日本橋總站日常事務的鄉純造,那自然是要帶上自己的“子弟兵”,把整個車站都牢牢的掌控在自己的手中。
也正是伴隨著鄉純造的步步高升,関鉄之介就成了用火改。按照前幾天忠右衛門過來訓話的說法,関鉄之介成為了日本橋站的那什麽,叫“重點考察對象”。幹得好,等到下半年,忠右衛門一封表章送進江戶城。
咱也是旗本八萬騎的大老爺啦!
將軍直臣!
咽下口中的茶水,関鉄之介非常的矛盾。在鐵道會社,從一個苦力,到現在年俸六十俵的用火改,隻用了八九個月的時間。區區八九個月,居然就摸到了旗本禦家人的邊兒。
早知道變成旗本禦家人這麽容易,我還去造什麽反呢?我直接來鐵道會社打工不就好了。而且不需要從苦力幹起,完全可以直接應聘文書或者簿記。保不齊現在已經變成了旗本禦家人呢。
前頭過年的時候,忠右衛門一封表章上去,三大會社裏麵有二十多個人,被表為禦家人。隻要繼續好好幹,世襲罔替,乃至於榮升旗本,那都是顯而易見的事情。
能者上,劣者下,僅此而已!
管理運營著鐵道會社的英國人和執掌幕政的忠右衛門,都樂意提拔可用之才。若非関鉄之介的年紀實在大了,已經三十多。鄉純造甚至說,可能被拔入禦家人之後,還能夠進江戶大學的機械或者鐵道專業裏麵,修習一年。
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若是能做上站長,便相當威風啦……
出門允許乘馬喝道,每年另給補貼黃金五十兩到二百兩,扶持米一百俵。手下有幾十上百人可以指使,在地方上,還能被人尊稱一聲“上差”。甚至連在站上服侍的侍女的開銷,會社都會報銷。其他吃的穿的,也是會社包辦。
若非增子金八誠偶爾還出現在他的麵前,詢問有沒有井伊直弼到府交代的消息,関鉄之介甚至都能忘記自己來鐵道會社的初衷。
嗐,這事鬧得,関鉄之介腦子嗡嗡的。
“可曾檢修好,這車得派去大阪了。”正想著,那邊檢修機車的地方,傳來問詢的聲音。
一聽聲音,関鉄之介就知道,這聲音是主管檢修業務的另外一位改方。江戶第一機械所的技工出身,原本是修理蒸汽繅絲機的,因為技能熟練,被派來鐵道上。又跟著洋人學了蒸汽機城的修理,如今也是堂堂的改方。
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“那是自然,沒見連那兩節車廂都調出來了嘛。”那改方接道。
他們說的那兩節車廂,就是專門改造出來的豪華車廂,原本是給德川家定用的。但是德川家定很是寵愛和親厚井伊直弼,所以就下令用那幾節車廂去接井伊直弼。順道捎上鬆平齊宣,一起回返江戶。
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“明日就得調去大阪?”
“可不就是!”那改方透露出了一個關鍵性的情報。
明天日本橋車站這邊,就會把英國進口的蒸汽機車,以及裝飾打掃一新的豪華車廂調去大阪。那麽這就說明,有資格乘坐這輛車的井伊直弼和鬆平齊宣馬上就要回江戶了。
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“要調車了啊?”関鉄之介看似無意的隨口問道。
“可不就是,三日後井伊大老要用車,得立刻調去大阪呢。”那改方和関鉄之介熟練的打招呼,然後便把消息隨意的告知了他。
“喲,井伊大老啊……”関鉄之介表現的好像沒啥在乎的。