既然說到這個產業的事情，忠右衛門對未來還有一個更大的設想，建造鐵路除了那些眾所周知的原因以外，還有一個更加重要的原因。
安置武士！
現在全日本有編製的，也就是正經在幕府和諸藩的士籍上麵的武士有大約六十萬人，加上他們的奴仆、家小，總人口大約在二百萬到三百萬之間。
另外還有數十萬浪士，也就是沒有主家侍奉的所謂武士。有苗字，但是沒有編製。這一部分人，在曆史上的倒幕戰爭中，發揮的作用比較有限，大部分實際上和平民無疑。倒幕戰爭的主力，還是那六十萬有編製的武士中的中下級武士。
所以如果幕府能夠設法解決和安置這六十萬人，其他的什麽狗屁大名、弱雞天皇和沒卵用的公卿，都可以完全的踹到一邊去。
但事實就是這六十萬人安置不了！
不是說還和現在一樣，讓絕大多數下級武士窮的家裏都揭不開鍋，過年連年糕都吃不起，人人在家裏種菜，一天兩頓稀的。需要切實有效的提高他們的收入，改善他們的待遇，才能夠讓他們失去和幕府對抗的心思。
隻要吃飽穿暖，絕大多數下級武士就生不出反抗幕府的各種心思。極少數純粹的野心分子，那太好了解決了，直接人道毀滅就行了。不會有幾個人在自己生活還過得下去的時候，為了別人舍生忘死的。
人就是這個批樣。
站在幹岸上，做著沉默的大多數。
所以想要延續幕府，最關鍵的地方始終是安撫這六十萬名武士，讓他們中的絕大多數人生不起反抗的心思。
僅憑現在諸藩給予這些武士一年十石二十石的俸祿，那是絕對不夠的，幕府隻有開出更高的價碼，才能讓他們活的寬鬆一些。唯有大辦實業，產生更多的財富，使幕府的財政逐漸寬鬆，上層手指縫落下來的零碎，也能夠更多的分享給他們。
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忠右衛門的設想有幾個地方，其實也算得上是拾人牙慧，但是曆史經過證明，這辦法還算是有效的。
首先，也是最大的一個去處，興辦日本鐵道株式會社。用十五年的時間（曆史上用了二十二年多一些），建造貫通全日本的鐵路係統。憑借此時鐵路的盈利能力，將充入鐵道會社的武士待遇大大拔高。
其可容納的武士數量，不下十五萬人！
工資平均翻一番，不信還有武士會鬧事。至於什麽鐵路員工頂班，職位世襲罔替，可能會存在貪汙腐化，經營管理死板的問題，等等等等，一切問題都不是問題。因為在這個年頭，以上的所有問題，全世界都是這個批樣，照樣經營的有聲有色。
落入英帝國國庫的稅收，隻有他實際征收到的稅收的四分之一而已。其貪汙腐敗情況之恐怖，已經達到了令人發指的地步。照樣是世界第一，照樣幹爛全世界。管你服不服，這就是現實。
什麽廉潔高效，和當前的這個世界根本沒有任何關係。
包括所有政府，所有公司，所有企業，乃至於所有軍隊，都不搭界！
法國的公務員，甚至在某一段時間出現互相攀比自己小指甲的現象。誰的小指甲保養的好，留的更長，沒有瑕疵，誰就厲害。這個風潮過後，又逐次出現打獵、酒會等愛好。等國際交通大大發展之後，去國外旅行，又成了眾人攀比的項目。
如此情況一直延續到二十世紀的中後期，在英劇《是，首相》之中，準備退休的阿諾德，索求的一個重要職務就是英國加勒比協會會長，方便他在每年冬天去加勒比度假一個月。
隻要鐵道會社能夠正常運轉就完事了，安置武士和盈利是同等重要的經營先決條件，隻要進去上班的武士不鬧騰，那忠右衛門就成功了。
其次，便是創辦日本郵船通信株式會社。
涵蓋船運、郵政、電報以及小部分的信貸業務，這一企業也可以解決十五萬武士的工作和薪資需求。咱們以前說過的，一直到二十一世紀，日本郵政還有兩萬人是世襲罔替，祖孫幹了一百多年的。
事實證明，就算是世襲罔替的，日本郵政憑借其體量和各種優勢，也經營的好好地。給他塞進去十五萬世襲罔替的武士，就是毫無問題。
光是這兩個企業，就能夠將三十萬下級武士的就業問題全部解決。剩下三十萬人，自然還有另外的辦法，還是曆史上早就用過的。
在全國實行義務小學教育，建立四千所小學校，然後就可以把讀書識字的武士五萬人改編成小學教師，又能解決掉五萬人的就業問題。
最後，也是一個相當能夠開銷人的辦法，建立蝦夷開拓兵團，給予原有俸祿一倍的薪資待遇，充實去蝦夷地方。加強蝦夷地區農業、牧業、礦業、林業等一些列產業的發展，甚至可以允許隻要是他們開墾出來的土地，都可以直接贈予他們。
隻要你有本事種，我就全都送！
反正中心思想就是解決這六十萬中已經對現在生活十分不滿，亟需改善生活的五十多萬中下級武士問題。
另外剩下的幾萬生活比較優渥的上級武士，解不解決就都無所謂了，他們衣食無憂，一直是幕府的堅定支持者。很少有上級武士參與倒幕運動，頂多也就是公武合體派罷了。
等將來幕府的體製改變，現在這幾萬實際上就是幕府和諸藩統治人員的上級武士，就地轉化成公務員也是很自然的事情。
他們是最安穩，也是最不會鬧事的那一批人，完全可以放心！
能把這六十萬的大問題解決了，幕府便能夠安安心心的做一個英國扶持的買辦政權，挺過風起雲湧的十九世紀下半，苟延殘喘到二十世紀初。
到了那時候，新思想新思潮不斷湧現，忠右衛門都蹬腿了，哪裏還有什麽好管的。咱們保幕府十年二十年，難道還指望保他一百年二百萬，乃至於萬萬年嗎？
安置武士！
現在全日本有編製的，也就是正經在幕府和諸藩的士籍上麵的武士有大約六十萬人，加上他們的奴仆、家小，總人口大約在二百萬到三百萬之間。
另外還有數十萬浪士，也就是沒有主家侍奉的所謂武士。有苗字，但是沒有編製。這一部分人，在曆史上的倒幕戰爭中，發揮的作用比較有限，大部分實際上和平民無疑。倒幕戰爭的主力，還是那六十萬有編製的武士中的中下級武士。
所以如果幕府能夠設法解決和安置這六十萬人，其他的什麽狗屁大名、弱雞天皇和沒卵用的公卿，都可以完全的踹到一邊去。
但事實就是這六十萬人安置不了！
不是說還和現在一樣，讓絕大多數下級武士窮的家裏都揭不開鍋，過年連年糕都吃不起，人人在家裏種菜，一天兩頓稀的。需要切實有效的提高他們的收入，改善他們的待遇，才能夠讓他們失去和幕府對抗的心思。
隻要吃飽穿暖，絕大多數下級武士就生不出反抗幕府的各種心思。極少數純粹的野心分子，那太好了解決了，直接人道毀滅就行了。不會有幾個人在自己生活還過得下去的時候，為了別人舍生忘死的。
人就是這個批樣。
站在幹岸上，做著沉默的大多數。
所以想要延續幕府，最關鍵的地方始終是安撫這六十萬名武士，讓他們中的絕大多數人生不起反抗的心思。
僅憑現在諸藩給予這些武士一年十石二十石的俸祿，那是絕對不夠的，幕府隻有開出更高的價碼，才能讓他們活的寬鬆一些。唯有大辦實業，產生更多的財富，使幕府的財政逐漸寬鬆，上層手指縫落下來的零碎，也能夠更多的分享給他們。
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忠右衛門的設想有幾個地方，其實也算得上是拾人牙慧，但是曆史經過證明，這辦法還算是有效的。
首先，也是最大的一個去處，興辦日本鐵道株式會社。用十五年的時間（曆史上用了二十二年多一些），建造貫通全日本的鐵路係統。憑借此時鐵路的盈利能力，將充入鐵道會社的武士待遇大大拔高。
其可容納的武士數量，不下十五萬人！
工資平均翻一番，不信還有武士會鬧事。至於什麽鐵路員工頂班，職位世襲罔替，可能會存在貪汙腐化，經營管理死板的問題，等等等等，一切問題都不是問題。因為在這個年頭，以上的所有問題，全世界都是這個批樣，照樣經營的有聲有色。
落入英帝國國庫的稅收，隻有他實際征收到的稅收的四分之一而已。其貪汙腐敗情況之恐怖，已經達到了令人發指的地步。照樣是世界第一，照樣幹爛全世界。管你服不服，這就是現實。
什麽廉潔高效，和當前的這個世界根本沒有任何關係。
包括所有政府，所有公司，所有企業，乃至於所有軍隊，都不搭界！
法國的公務員，甚至在某一段時間出現互相攀比自己小指甲的現象。誰的小指甲保養的好，留的更長，沒有瑕疵，誰就厲害。這個風潮過後，又逐次出現打獵、酒會等愛好。等國際交通大大發展之後，去國外旅行，又成了眾人攀比的項目。
如此情況一直延續到二十世紀的中後期，在英劇《是，首相》之中，準備退休的阿諾德，索求的一個重要職務就是英國加勒比協會會長，方便他在每年冬天去加勒比度假一個月。
隻要鐵道會社能夠正常運轉就完事了，安置武士和盈利是同等重要的經營先決條件，隻要進去上班的武士不鬧騰，那忠右衛門就成功了。
其次，便是創辦日本郵船通信株式會社。
涵蓋船運、郵政、電報以及小部分的信貸業務，這一企業也可以解決十五萬武士的工作和薪資需求。咱們以前說過的，一直到二十一世紀，日本郵政還有兩萬人是世襲罔替，祖孫幹了一百多年的。
事實證明，就算是世襲罔替的，日本郵政憑借其體量和各種優勢，也經營的好好地。給他塞進去十五萬世襲罔替的武士，就是毫無問題。
光是這兩個企業，就能夠將三十萬下級武士的就業問題全部解決。剩下三十萬人，自然還有另外的辦法，還是曆史上早就用過的。
在全國實行義務小學教育，建立四千所小學校，然後就可以把讀書識字的武士五萬人改編成小學教師，又能解決掉五萬人的就業問題。
最後，也是一個相當能夠開銷人的辦法，建立蝦夷開拓兵團，給予原有俸祿一倍的薪資待遇，充實去蝦夷地方。加強蝦夷地區農業、牧業、礦業、林業等一些列產業的發展，甚至可以允許隻要是他們開墾出來的土地，都可以直接贈予他們。
隻要你有本事種，我就全都送！
反正中心思想就是解決這六十萬中已經對現在生活十分不滿，亟需改善生活的五十多萬中下級武士問題。
另外剩下的幾萬生活比較優渥的上級武士，解不解決就都無所謂了，他們衣食無憂，一直是幕府的堅定支持者。很少有上級武士參與倒幕運動，頂多也就是公武合體派罷了。
等將來幕府的體製改變，現在這幾萬實際上就是幕府和諸藩統治人員的上級武士，就地轉化成公務員也是很自然的事情。
他們是最安穩，也是最不會鬧事的那一批人，完全可以放心！
能把這六十萬的大問題解決了，幕府便能夠安安心心的做一個英國扶持的買辦政權，挺過風起雲湧的十九世紀下半，苟延殘喘到二十世紀初。
到了那時候，新思想新思潮不斷湧現，忠右衛門都蹬腿了，哪裏還有什麽好管的。咱們保幕府十年二十年，難道還指望保他一百年二百萬，乃至於萬萬年嗎？