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幕下，多佛爾海峽北麵的北海海域，一支龐大的艦隊正前進，這正是英國海軍的本土艦隊。位於八艘戰利艦前麵的是“伊麗莎白女王”號，薩摩維爾就站艦橋上，眺望著南麵的海峽，比起此時南麵仍然有點拿不定主意的常薦來說，薩摩維爾的心情就完全不一樣了。他並不懷疑唐帝國的艦隊會不會前來攔截，他隻是擔心手下的八艘戰利艦到底能夠海戰中起到多大的作用。
接到唐帝國遠征艦隊已經北上的消息後，薩摩維爾就率領本土艦隊離開了港口，此時的英國本土艦隊已經不是想像中的那麽強大了，雖然還有八艘戰列艦，但是薩摩維爾很清楚，他手下的這八艘戰列艦沒有一艘是唐帝國“省會”級的對手，不久前與德國海軍“遠東艦隊”的那次戰鬥就讓他認識到了“省會”的優秀性能，連的“前衛”級都打不過，對那幾艘“老爺艦”還有什麽好指望的呢？如果薩摩維爾知道唐帝國出售給德國的“省會”還是簡化版本的話，那麽他就連一點希望都沒有了。
讓薩摩維爾痛心的還是那幾艘“前衛”。被擊沉的“挑戰”號暫且不論，另外三艘“前衛”級戰列艦都隻能爬港口裏，連獨力航行都很困難，這也讓薩摩維爾不得不帶著一支不完整的艦隊出征，這大概是他不願意見到的事情吧。而此時，他指揮的艦隊裏有五艘“伊麗莎白女王”級，兩艘“納爾遜”級，以及兩年前經過全麵改進。重編入戰鬥序列的“鐵公爵”號。而這八艘戰列艦都是一戰期間，以及一戰結束後建造地，其性能早就已經落伍了。
艦齡大的是“鐵公爵”號，該艦是“鐵公爵”級的艦。第一次全球戰爭爆前服役，參加過“日德蘭海戰”，而且當時“鐵公爵”號是英國本土艦隊司令官傑利科的旗艦，因此而聞名。隨後，該艦又跟隨聯合艦隊遠征太平洋，先後南洋。印度洋，以及南大西洋與唐帝國海軍地主力艦隊作戰。與其輝煌的戰鬥經曆不一樣，此時的“鐵公爵”號已經是一艘名副其實的老爺艦了，不但有數十年的艦齡，而且性能已經嚴重落後。
一戰結束後。隨著“海軍假期”到來，四艘“鐵公爵”級戰列艦先後退役，甚至是直接被拆毀，其中“鐵公爵”號就1929年的時候退役，兩年後，英國海軍將其改成了訓練艦，主要用來訓練海軍官兵，這也算是揮基熱吧。此期間。“鐵公爵”號沒有做任何改進，二戰爆的時候，停泊斯卡帕灣的“鐵公爵”號遭到了德國空軍的轟炸，為了避免港口內沉沒，被迫衝上淺灘擱淺。隨著戰爭越大越激烈。英國海軍修複了“鐵公爵”號，並且大修期間對其進行了全麵的改進，包括用14英寸主炮提換掉以前的135英寸主炮。安裝先進地炮瞄係統，後來還加裝了雷達。經過了全麵改進之後的“鐵公爵”號性能方麵隻能勉強達到英國海軍的要求。
此之前的幾年戰爭中，“鐵公爵”號一直留英國本土艦隊裏，除了幾次出海攔截德國艦隊之外，大部分時間該艦仍然用來訓練兵，很少參加作戰行為，沒有前往戰鬥激烈的地中海，也沒有隨同坎寧安南下。實際上，“鐵公爵”號隻能算是半艘戰列艦，至少該艦的狀態一直不怎麽樣，其快21節的度也嚴重落後了。如果不是因為遠征艦隊的覆滅。英國海軍缺少戰列艦的話，恐怕也不會讓“鐵公爵”號再次披掛上陣。
艦隊中的主力是五艘“伊麗莎白女王”級戰列艦。這五艘戰列艦也都是第一次全球戰爭期間建造的，可相對而言，“伊麗莎白女王”級的性能並不算落後，其建成的時候，以度快而聞名。當年，正是因為得知德國海軍正建造先進，強大的戰列艦，英國海軍啟動了“伊麗莎白女王”級戰列艦的研製工作，並且將以通用的135英寸主炮換成了15英寸主炮，同時為了減輕上層建築地重量，少了一座炮塔。另外，該艦是英國海軍第一種采用燃油鍋爐為動力的戰艦，其度達到了第一次全球戰爭期間，戰列巡洋艦也差不多就這個度，這也算得上是“快戰列艦”的鼻祖吧。
“伊麗莎白女王”級戰列艦也參加過“日德蘭海戰”，並且因為其度快，被編成了戰利艦分隊，支援擔任前衛的戰列巡洋艦分隊，經受了戰火的考驗，幾乎全部戰傷，其中“厭戰”號因為沒有及時跟上艦隊轉向，遭到了德國戰艦的集中攻擊而被重創。隨後，“伊麗莎白女王”號取代了“鐵公爵”號，成為了英國本土艦隊的旗艦，並且參加了隨後遠征太平洋的作戰行動，除了“厭戰”號與“黃金海岸”號大修，沒有參加遠征之外，其他三艘戰利艦都參加了遠征行動，戰鬥中都有不俗的表現。
兩次大戰期間，“伊麗莎白女王”級進行了數次大修與改進，其中二戰爆前進行地第二次大改為重要。除了戰艦中部增設水上飛機機庫，增加彈射器之外，還提高了主炮的仰角，以增大主炮的射程。另外，根據主炮仰角增加，炮彈落下角度增大，以及空中轟炸的威脅等，加強了水平裝甲，並且強化了戰艦的防空火力。另外，“伊麗莎白女王”號，“厭戰”號，以及“勇士”號還換了鍋爐，改用了一根的煙囪。也正因為五艘戰列艦的改造工作是分別進行的，因此改造之後的麵貌也就完全不一樣了。
相對而言，兩艘“納爾遜”級戰列艦是艦隊裏“”的戰列艦了，可並不是此時薩摩維爾滿意的戰艦。納爾遜級戰列艦是一戰結束之後建造的，是英國海軍再次大戰期間唯一一種“過渡”性的戰艦。
第一次全球戰爭結束後，英國曾計劃建造n3級戰列艦，可隨著《海軍軍備條約》出現，英國人不得不放棄了這個野心渤渤的計劃。根據條約中達成的妥協協議，美國與日本可以繼續建造條約規定的未完工的安裝16英寸口徑主炮的戰列艦，而唐帝國與英國則可以條約規定的總噸位範圍內建造主炮口徑不過16英寸的戰列艦，而不受條約中1年內不得建造了隻安裝了口徑為36毫米的主炮的“尊嚴”級戰列艦，而英國海軍建造的相對應的就是“納爾遜”級，英國海軍第一使用16英寸口徑主炮的戰列艦。
正因為帶有嚴重的試驗性質，因此“納爾遜”級的性能並不怎麽樣，其度還不如“伊麗莎白女王”級，這一點被證明是設計上的大錯誤，因此兩艘該級戰列艦二戰少參加作戰行動，甚至沒有被派遣到地中海去。另外將三座主炮炮塔全部設計艦方向上也有著明顯的缺陷，就連其標誌性的16英寸口徑的主炮的性能也無法讓英國人滿意。
當時，“納爾遜”大的特點就是將三座三聯裝16英寸口徑主炮全部設置了艦方向上，這主要是因為受到了35噸排水量的限製，設計師不得不量把戰艦上關鍵的部位，即主炮彈藥艙與輪機艙集中部署，這樣就能夠晝減少重點防護區域的麵積。從而使用少地主裝甲，節約排水量。可實際的使用中，三聯裝炮塔，還有初使用“高初輕型彈”的16英寸主炮的性能都不理想。主炮威力提高相當有限，火炮身管壽命，精度甚至還不如“伊麗莎白女王”級地15英寸主炮（這也是後來“前衛”改回用15英寸主炮的主要原因），炮塔的可靠性是受到嚴重的置疑。（apbp;也正因為有這麽多的問題，兩艘“納爾遜”級戰列艦一直留了英國本土艦隊，除了參加過幾次圍剿德國戰艦的行動之外。大戰地這幾年裏，幾乎沒有什麽像樣的表現。因為其度慢，薩摩維爾甚至沒有選擇其作為艦隊旗艦！也許，唯一值得驕傲的就是，“納爾遜”號是以唯一一位海戰中擊敗過唐帝國海軍的英國海軍上將霍雷肖納爾遜而命名的吧。
顯然。此時地英國本土艦隊並不是一支能夠讓薩摩維爾有足夠信心的艦隊，表麵上，八艘戰列艦的陣容大，而且這八艘戰列艦都先後進行過改進，有著輝煌的戰鬥經曆，可實際上，比起此時常薦指揮的五艘“省會”而言，薩摩維爾手裏的資本就要差得多了。真的幹上的話，恐怕就算再多幾艘戰列艦，薩摩維爾也不一定能夠占到上風。
讓薩摩維爾擔心地還是這八艘戰列艦的度。其中快的隻有25節，慢的21節。上次大戰中，這個度已經不算慢了，而且炮戰中，要保證較高的命中率，戰艦的度都要控製18節以下。有的時候甚至好讓戰艦以12節的度航行。可是。如果沒有足夠快的度，就無法搶占有利的位置，不可能擺脫敵人。
美國“同行”給薩摩維爾送來了不少的情報，其中很多是連美國政府都沒有國內公開過的戰報。太平洋戰場上的數次戰列艦之間的決戰已經證明了一點，那就是度已經成為了與火力，防護能力同樣重要的性能之一。唐帝國海軍第三特混艦隊與美國海軍“乙艦隊”之間的那場海戰中，度就是關鍵的因素，正因為唐帝國艦隊擁有了度上地優勢。
終才以劣勢兵力擊敗了“乙艦隊”。隨後，“珊瑚海大海戰”中。金凱德也正是因為幾艘戰列艦的度不一樣，結果交戰中被對手各個擊破，甚至無法組織起有效地反擊，從始至終都沒有能夠獲得一點機會。
同樣的，薩摩維爾也知道，這次殺來的正是當初參加“珊瑚海大海戰”的唐帝國海軍中將常薦。相對而言，薩摩維爾對談仁皓這個對手還不是很重視，他重視的還是唐帝國海軍的戰列艦艦隊司令官。有一點是薩摩維爾不會忘記的，那就是，常薦還指揮第三特混艦隊南大西洋上擊敗了英法聯合遠征艦隊，實際上，那次常薦對付的隻是法國遠征艦隊，幹掉坎寧安的是談仁皓派出去的轟炸機，可薩摩維爾很清楚，一個能夠指揮戰利艦與英法聯合遠征艦隊決戰的對手是絕對可怕的，也是絕對不能小看的。
另外，薩摩維爾還想方設法的找到了一些“省會”級戰列艦的資料。當然，他所能夠找到的資料是相當有限的，而且其對“省會”級的大認識還是與“遠東艦隊”的那場海戰。而薩摩維爾有一點不知道，那就是，唐帝國海軍第三特混艦隊的五艘“省會”級戰列艦要比德國“遠東艦隊”的那三艘“同級”戰利艦好得多，而且先進得多。可即使如此，薩摩維爾也很清楚，連英國海軍先進的“前衛”級都打不過的對手，現他指揮的這幾艘戰利艦又怎麽可能獲得好的戰績呢？
問題是很明顯的，離開了阿伯丁港的時候，薩摩維爾就知道，如果這次能夠戰勝對手的話，那就是上帝幫助他。換句話說，他沒有想過要活著回來，失敗是肯定的，而對這名單獨曆戰的英國海軍老將而言，他所能決定的隻是怎麽來接受失敗，是港口中向敵人投降，交出艦隊，還是海上成為英國海軍不朽的形象，這是薩摩維爾必須要做出的選擇，一個艱難的選擇！
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幕下，多佛爾海峽北麵的北海海域，一支龐大的艦隊正前進，這正是英國海軍的本土艦隊。位於八艘戰利艦前麵的是“伊麗莎白女王”號，薩摩維爾就站艦橋上，眺望著南麵的海峽，比起此時南麵仍然有點拿不定主意的常薦來說，薩摩維爾的心情就完全不一樣了。他並不懷疑唐帝國的艦隊會不會前來攔截，他隻是擔心手下的八艘戰利艦到底能夠海戰中起到多大的作用。
接到唐帝國遠征艦隊已經北上的消息後，薩摩維爾就率領本土艦隊離開了港口，此時的英國本土艦隊已經不是想像中的那麽強大了，雖然還有八艘戰列艦，但是薩摩維爾很清楚，他手下的這八艘戰列艦沒有一艘是唐帝國“省會”級的對手，不久前與德國海軍“遠東艦隊”的那次戰鬥就讓他認識到了“省會”的優秀性能，連的“前衛”級都打不過，對那幾艘“老爺艦”還有什麽好指望的呢？如果薩摩維爾知道唐帝國出售給德國的“省會”還是簡化版本的話，那麽他就連一點希望都沒有了。
讓薩摩維爾痛心的還是那幾艘“前衛”。被擊沉的“挑戰”號暫且不論，另外三艘“前衛”級戰列艦都隻能爬港口裏，連獨力航行都很困難，這也讓薩摩維爾不得不帶著一支不完整的艦隊出征，這大概是他不願意見到的事情吧。而此時，他指揮的艦隊裏有五艘“伊麗莎白女王”級，兩艘“納爾遜”級，以及兩年前經過全麵改進。重編入戰鬥序列的“鐵公爵”號。而這八艘戰列艦都是一戰期間，以及一戰結束後建造地，其性能早就已經落伍了。
艦齡大的是“鐵公爵”號，該艦是“鐵公爵”級的艦。第一次全球戰爭爆前服役，參加過“日德蘭海戰”，而且當時“鐵公爵”號是英國本土艦隊司令官傑利科的旗艦，因此而聞名。隨後，該艦又跟隨聯合艦隊遠征太平洋，先後南洋。印度洋，以及南大西洋與唐帝國海軍地主力艦隊作戰。與其輝煌的戰鬥經曆不一樣，此時的“鐵公爵”號已經是一艘名副其實的老爺艦了，不但有數十年的艦齡，而且性能已經嚴重落後。
一戰結束後。隨著“海軍假期”到來，四艘“鐵公爵”級戰列艦先後退役，甚至是直接被拆毀，其中“鐵公爵”號就1929年的時候退役，兩年後，英國海軍將其改成了訓練艦，主要用來訓練海軍官兵，這也算是揮基熱吧。此期間。“鐵公爵”號沒有做任何改進，二戰爆的時候，停泊斯卡帕灣的“鐵公爵”號遭到了德國空軍的轟炸，為了避免港口內沉沒，被迫衝上淺灘擱淺。隨著戰爭越大越激烈。英國海軍修複了“鐵公爵”號，並且大修期間對其進行了全麵的改進，包括用14英寸主炮提換掉以前的135英寸主炮。安裝先進地炮瞄係統，後來還加裝了雷達。經過了全麵改進之後的“鐵公爵”號性能方麵隻能勉強達到英國海軍的要求。
此之前的幾年戰爭中，“鐵公爵”號一直留英國本土艦隊裏，除了幾次出海攔截德國艦隊之外，大部分時間該艦仍然用來訓練兵，很少參加作戰行為，沒有前往戰鬥激烈的地中海，也沒有隨同坎寧安南下。實際上，“鐵公爵”號隻能算是半艘戰列艦，至少該艦的狀態一直不怎麽樣，其快21節的度也嚴重落後了。如果不是因為遠征艦隊的覆滅。英國海軍缺少戰列艦的話，恐怕也不會讓“鐵公爵”號再次披掛上陣。
艦隊中的主力是五艘“伊麗莎白女王”級戰列艦。這五艘戰列艦也都是第一次全球戰爭期間建造的，可相對而言，“伊麗莎白女王”級的性能並不算落後，其建成的時候，以度快而聞名。當年，正是因為得知德國海軍正建造先進，強大的戰列艦，英國海軍啟動了“伊麗莎白女王”級戰列艦的研製工作，並且將以通用的135英寸主炮換成了15英寸主炮，同時為了減輕上層建築地重量，少了一座炮塔。另外，該艦是英國海軍第一種采用燃油鍋爐為動力的戰艦，其度達到了第一次全球戰爭期間，戰列巡洋艦也差不多就這個度，這也算得上是“快戰列艦”的鼻祖吧。
“伊麗莎白女王”級戰列艦也參加過“日德蘭海戰”，並且因為其度快，被編成了戰利艦分隊，支援擔任前衛的戰列巡洋艦分隊，經受了戰火的考驗，幾乎全部戰傷，其中“厭戰”號因為沒有及時跟上艦隊轉向，遭到了德國戰艦的集中攻擊而被重創。隨後，“伊麗莎白女王”號取代了“鐵公爵”號，成為了英國本土艦隊的旗艦，並且參加了隨後遠征太平洋的作戰行動，除了“厭戰”號與“黃金海岸”號大修，沒有參加遠征之外，其他三艘戰利艦都參加了遠征行動，戰鬥中都有不俗的表現。
兩次大戰期間，“伊麗莎白女王”級進行了數次大修與改進，其中二戰爆前進行地第二次大改為重要。除了戰艦中部增設水上飛機機庫，增加彈射器之外，還提高了主炮的仰角，以增大主炮的射程。另外，根據主炮仰角增加，炮彈落下角度增大，以及空中轟炸的威脅等，加強了水平裝甲，並且強化了戰艦的防空火力。另外，“伊麗莎白女王”號，“厭戰”號，以及“勇士”號還換了鍋爐，改用了一根的煙囪。也正因為五艘戰列艦的改造工作是分別進行的，因此改造之後的麵貌也就完全不一樣了。
相對而言，兩艘“納爾遜”級戰列艦是艦隊裏“”的戰列艦了，可並不是此時薩摩維爾滿意的戰艦。納爾遜級戰列艦是一戰結束之後建造的，是英國海軍再次大戰期間唯一一種“過渡”性的戰艦。
第一次全球戰爭結束後，英國曾計劃建造n3級戰列艦，可隨著《海軍軍備條約》出現，英國人不得不放棄了這個野心渤渤的計劃。根據條約中達成的妥協協議，美國與日本可以繼續建造條約規定的未完工的安裝16英寸口徑主炮的戰列艦，而唐帝國與英國則可以條約規定的總噸位範圍內建造主炮口徑不過16英寸的戰列艦，而不受條約中1年內不得建造了隻安裝了口徑為36毫米的主炮的“尊嚴”級戰列艦，而英國海軍建造的相對應的就是“納爾遜”級，英國海軍第一使用16英寸口徑主炮的戰列艦。
正因為帶有嚴重的試驗性質，因此“納爾遜”級的性能並不怎麽樣，其度還不如“伊麗莎白女王”級，這一點被證明是設計上的大錯誤，因此兩艘該級戰列艦二戰少參加作戰行動，甚至沒有被派遣到地中海去。另外將三座主炮炮塔全部設計艦方向上也有著明顯的缺陷，就連其標誌性的16英寸口徑的主炮的性能也無法讓英國人滿意。
當時，“納爾遜”大的特點就是將三座三聯裝16英寸口徑主炮全部設置了艦方向上，這主要是因為受到了35噸排水量的限製，設計師不得不量把戰艦上關鍵的部位，即主炮彈藥艙與輪機艙集中部署，這樣就能夠晝減少重點防護區域的麵積。從而使用少地主裝甲，節約排水量。可實際的使用中，三聯裝炮塔，還有初使用“高初輕型彈”的16英寸主炮的性能都不理想。主炮威力提高相當有限，火炮身管壽命，精度甚至還不如“伊麗莎白女王”級地15英寸主炮（這也是後來“前衛”改回用15英寸主炮的主要原因），炮塔的可靠性是受到嚴重的置疑。（apbp;也正因為有這麽多的問題，兩艘“納爾遜”級戰列艦一直留了英國本土艦隊，除了參加過幾次圍剿德國戰艦的行動之外。大戰地這幾年裏，幾乎沒有什麽像樣的表現。因為其度慢，薩摩維爾甚至沒有選擇其作為艦隊旗艦！也許，唯一值得驕傲的就是，“納爾遜”號是以唯一一位海戰中擊敗過唐帝國海軍的英國海軍上將霍雷肖納爾遜而命名的吧。
顯然。此時地英國本土艦隊並不是一支能夠讓薩摩維爾有足夠信心的艦隊，表麵上，八艘戰列艦的陣容大，而且這八艘戰列艦都先後進行過改進，有著輝煌的戰鬥經曆，可實際上，比起此時常薦指揮的五艘“省會”而言，薩摩維爾手裏的資本就要差得多了。真的幹上的話，恐怕就算再多幾艘戰列艦，薩摩維爾也不一定能夠占到上風。
讓薩摩維爾擔心地還是這八艘戰列艦的度。其中快的隻有25節，慢的21節。上次大戰中，這個度已經不算慢了，而且炮戰中，要保證較高的命中率，戰艦的度都要控製18節以下。有的時候甚至好讓戰艦以12節的度航行。可是。如果沒有足夠快的度，就無法搶占有利的位置，不可能擺脫敵人。
美國“同行”給薩摩維爾送來了不少的情報，其中很多是連美國政府都沒有國內公開過的戰報。太平洋戰場上的數次戰列艦之間的決戰已經證明了一點，那就是度已經成為了與火力，防護能力同樣重要的性能之一。唐帝國海軍第三特混艦隊與美國海軍“乙艦隊”之間的那場海戰中，度就是關鍵的因素，正因為唐帝國艦隊擁有了度上地優勢。
終才以劣勢兵力擊敗了“乙艦隊”。隨後，“珊瑚海大海戰”中。金凱德也正是因為幾艘戰列艦的度不一樣，結果交戰中被對手各個擊破，甚至無法組織起有效地反擊，從始至終都沒有能夠獲得一點機會。
同樣的，薩摩維爾也知道，這次殺來的正是當初參加“珊瑚海大海戰”的唐帝國海軍中將常薦。相對而言，薩摩維爾對談仁皓這個對手還不是很重視，他重視的還是唐帝國海軍的戰列艦艦隊司令官。有一點是薩摩維爾不會忘記的，那就是，常薦還指揮第三特混艦隊南大西洋上擊敗了英法聯合遠征艦隊，實際上，那次常薦對付的隻是法國遠征艦隊，幹掉坎寧安的是談仁皓派出去的轟炸機，可薩摩維爾很清楚，一個能夠指揮戰利艦與英法聯合遠征艦隊決戰的對手是絕對可怕的，也是絕對不能小看的。
另外，薩摩維爾還想方設法的找到了一些“省會”級戰列艦的資料。當然，他所能夠找到的資料是相當有限的，而且其對“省會”級的大認識還是與“遠東艦隊”的那場海戰。而薩摩維爾有一點不知道，那就是，唐帝國海軍第三特混艦隊的五艘“省會”級戰列艦要比德國“遠東艦隊”的那三艘“同級”戰利艦好得多，而且先進得多。可即使如此，薩摩維爾也很清楚，連英國海軍先進的“前衛”級都打不過的對手，現他指揮的這幾艘戰利艦又怎麽可能獲得好的戰績呢？
問題是很明顯的，離開了阿伯丁港的時候，薩摩維爾就知道，如果這次能夠戰勝對手的話，那就是上帝幫助他。換句話說，他沒有想過要活著回來，失敗是肯定的，而對這名單獨曆戰的英國海軍老將而言，他所能決定的隻是怎麽來接受失敗，是港口中向敵人投降，交出艦隊，還是海上成為英國海軍不朽的形象，這是薩摩維爾必須要做出的選擇，一個艱難的選擇！
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