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談仁皓的離開並沒有改變帝國加強對日戰略轟炸的決定。六月初，聶人鳳元帥就向帝國內閣政府申請增加海軍軍費開支，當月中旬，增加的25億軍費開支就到位了，這足夠讓帝國海軍所生產五千架轟炸機（“狼鳩”的出廠價格大概24萬，而出口到波斯帝國與德意誌帝國的單價是49萬）或者是50萬噸燃燒彈（燃燒彈大批量生產之後，每噸的價格降低到了5000元，比普通炸彈便宜了很多）或者是15000架戰術飛機，或者是三支航母艦隊的所有戰艦。
這是一筆不小的軍費，這也為帝國海軍戰略打擊部隊繼續對日轟炸鋪平了道路。各轟炸機生產廠，以及彈藥工廠拿到了一筆額外的獎金之後，都開足了馬力，加快了生產速度，越來越多的轟炸機，燃燒彈被運送到了前線，投入到了對日轟炸中去。也正是因為有了這一筆開支，也才有了帝國海軍的第二種重型轟炸機，真正能夠滿足海軍的戰略轟炸需要的轟炸機。
前麵已經提到過了，“狼鳩”定型之後，羅雲衝就提出了轟炸機的發展要求，“狼鳩”隻是緊急時期的過渡機種，隻能勉強對日本進行轟炸。按照羅雲衝的想法，真正的轟炸機是能夠攜帶至少六噸炸彈，作戰半徑達到2000公裏的機種。這樣，轟炸機才能夠從濟州島或者是硫黃島起飛，日本的每一個角落裏都能投下足夠多的燃燒彈，將整個日本變成一片火海。
也就是23年初，轟炸機的研製啟動了。這次，帝國海軍沒有公開招標，而是直接讓沈飛與哈飛分別負責研製轟炸機的發動機與機體，後兩家飛機廠一起進行試飛與生產工作。沒有足夠的經費的情況下，兩架飛機廠的研製進度並不快。當聶人鳳拿到了申請得來的大筆軍費之後，第一個想到地就是向兩家飛機廠提供研製經費。加快型轟炸機的研製工作，爭取23年底讓轟炸機飛起來，遲也要24年裝備部隊（這個計劃很不現實，因為當時所有人都沒有考慮到製造這種世界上龐大的轟炸機所需要麵對多少困難）到六月底，哈飛首先拿出了三種設計方案（實際上是三個設計小組的方案，這是飛機廠內部競爭的結果）其中一種方案采用六台“狼鳩”所使用的發動機，幾乎就是將“狼鳩”等比例放大，然後再多裝兩台發動機的改進型號。另外一種采用了四台還沒有研製成功的大功率發動機。采用了大量技術，幾乎是全的設計。第三種方案則十分超前，采用飛翼布局，使用六台發動機作為動力，其設計指標甚至可以橫越太平洋，對美國本土進行轟炸！結果，海軍技術辦公室選擇了第二套方案，第一套太保守，第三套太超前，隻有第二套方案才能有效的控製住技術風險的情況下。讓的轟炸機快的飛起來。
兩家飛機廠迅速的集中了所有的研究人員，開始進行總體設計。海軍裝備技術辦公室提出的要求是年底前拿出第一架樣機，不過這個計劃並不現實。一種全的，而且有太多技術創（比如全封閉是氣密座艙。大功率渦輪增壓發動機，電動炮塔，自動駕駛儀，自動轟炸儀，高精度陀螺儀，地形導航係統）幾乎不可能半年之內解決掉這些問題的。
對日戰略轟炸中重要的其實不是轟炸機，載兩噸炸彈，能夠飛行到1800公裏外投彈的“狼鳩”實際上已經足夠使用了，問題的關鍵是彈藥上。如果沒有充足的燃燒彈供應。那麽對日轟炸就隻能是兩天打魚，三天曬網，難以迅速取得成效。因此，保證轟炸機的生產，研製之外，彈藥供應成為了重要的項目。
當時，帝國海軍有十家彈藥工廠，分別為海軍提供炸彈，魚雷，炮彈，槍彈，以及一些特殊的彈藥。這其中有五家工廠製造炸彈，並且都已經投入到了燃燒彈的製造工作中來。另外五家工廠也迅速擴大規模（帝國不缺乏人力，至少戰爭期間是不缺乏人力的）準備生產炸彈與燃燒彈。僅八月份一個月，這些工廠就生產出了12萬噸燃燒彈，足夠2000架轟炸機飛六個架次了。而九月份，燃燒彈的產量提高到了18萬噸，十月份為22萬噸，十一月份為26萬噸，十二月份達到了創紀錄的34萬噸。這麽多的燃燒彈源源不斷的被送往前線，讓轟炸機部隊再也不需要為“斷糧”的事情發愁了。
海軍拿到增撥款之後的好處很多，當然，其他方麵也沒有耽擱。
“隼”式戰鬥機已經開始大批量生產，沈飛一共有三條生產線，一年可以製造至少3000架戰鬥機，而哈飛也建造了兩條戰鬥機生產線，南飛也建造戰鬥機生產線。後，海軍的指標是必須要有十條戰鬥機生產線，達到每年為海航至少補充一萬架戰術飛機的能力（當時，戰鬥機的生產線與海航戰術飛機的生產線並無太大的區別）而到七月的時候，海航的六支航母艦載機大隊都得到了的“隼”式戰鬥機。
的轟炸機也七月份的時候完成了試飛，這實際上是帝國海軍艦載航空的第三批轟炸機。早“禿鷲”研製成功的時候，沈飛就開始著手用“禿鷲”所使用的發動機來研製的俯衝轟炸機與魚雷轟炸機（海航一直堅持要求艦載機部隊使用統一的發動機，以減少後勤負擔，而這被證明是一種很好的策略）結果，這兩種轟炸機才製造了部分樣機，準備做試飛試驗的時候，日本艦隊就完蛋了。“翠鳥”與“魚鷹”被證明是可靠的轟炸機，所以海航就沒有采購這兩種轟炸機。“隼”服役之後，海航下達了的研製任務，要求以“隼”所使用的“風16”22缸大功率發動機為基礎，研製的轟炸機。
因為當時沈飛還繼續修改“隼”式戰鬥機的一些技術缺陷，還要集中力量製造“狼鳩”研製轟炸機的發動機。所以兩種轟炸機（機體）實際上是分別由南飛與哈飛研製的。
南飛負責的是俯衝轟炸機。這種轟炸機被命名為“射水鳥”使用了“風16”發動機（限製了大功率）采用了經過改進的機體，大量使用了鋁合金材料，並且對機身進一步加強，提高了俯衝轟炸的性能。大的特點是，轟炸機的腹部與背部各有一塊巨大的減速板，這樣轟炸機可以量低的高度上投彈，然後改出俯衝。
哈飛負責的是魚雷轟炸機。這種轟炸機被命名為“海雕”使用的也是“風16”發動機（同樣被限製了大功率）哈飛沒有利用沈飛之前的研究成功（實際上，“射水鳥”就是沈飛上一種轟炸機的基礎上改進而來的）幾乎是全研製。同時，哈飛設計上已經考慮到今後采用大功率的發動機，所以留有一定的改進餘地。“海雕”能夠成為一代名機，這與哈飛設計之初就考慮到的改進有很大的關係。這種一直奮戰到戰爭結束的魚雷轟炸機也成為了二戰期間世界上好的魚雷轟炸機，特別是其采用了大功率地發動機之後，其性能非常優秀。
兩種轟炸機的研製，以及初期試飛工作九月份就已經完成了，但其生產計劃卻推遲到了年底。原因隻有一個。沈飛提供的“風16”發動機幾乎全部給了“隼”式戰鬥機，能夠提供給轟炸機的很少。而沈飛的大部分發動機製造能力用了轟炸機上，所以能夠提供給海軍戰術轟炸機的發動機數量很少。
可以說。23年是海軍航空兵（包括了戰略打擊部隊）的春天，隨著式戰機陸續服役，以及大量的飛行員的加入，帝國海軍航空兵這一年完全恢複了元氣，並且達到了鼎盛狀態。後來，當太平洋上爆發了為殘酷的戰爭時，正因為帝國擁有當時世界上強大的海軍航空兵，所以帝國才能立於不敗之地。
除了海軍航空武器方麵之外，帝國海軍艦隊得到的好處也不少，特別是戰艦的建造方麵。帝國海軍幾乎這一年之內就恢複到了戰前的水平（戰艦總噸位）這其中重要的自然是帝國海軍的第三種航母。
“長江”級航母被證明是很可靠的航母，其性能比“皇帝”級有了大幅度的提高，不管是航空作戰能力，抗打擊能力，還是航海性能，各方麵都很優秀。當然，這隻是相對的優秀，海軍也很快就發現了“長江”級航母的問題。所有的問題被總結出來之後。都落到了一點上，那就是排水量太小，過小的艦體難以滿足所有的要求。結果，“長江”級航母也就隻建造了四艘（當時，帝國有四個造船廠可以承建航母）海軍就沒有再下訂單了，要求四家造船廠立即拿出的設計方案來，要求得到好的航母。
航母的設計工作23年初就已經完成，首先確定的排水量（輕載，如無特別說明，都指三分之一燃料時的輕載排水量）為20000噸。海軍很快就否決了這個方案，因為這隻比“長江”級增加了3000噸而已，性能提高並不明顯。三月份，第二份設計完成，排水量提高到了28000噸，海軍仍然感到不滿意。到六月初，第三份方案才被確定下來，排水量增加到了32000噸，滿載時達到36500噸。海軍采納了這一方案，並且要求迅速完成設計工作，快開始航母的建造。
這種航母被命名為“湖”級。其實，從命名上就能看出帝國海軍對航母的重視了。之前，隻有戰列艦能用“江，湖，海”來命名，而從“長江”號開始，這些名字用到了航母上，這表明，海軍已經將航母當作了頭號主力戰艦。
設計工作十月中旬完成，海軍對航母的各項指標都很滿意。接著，四家造船廠幾乎同時開工建造，頭四艘航母四家造船廠同時鋪設了龍骨。按照海軍提出的要求，第一批四艘航母必須要24年年底之前加入帝國海軍的戰鬥序列，生產工藝熟悉之後，航母的建造周期將縮短到十個月（後來甚至達到了八個月一艘的水平）海軍還籌建另外兩家造船廠，爭取能夠同時開工建造六艘航母（實際上，後來四家造船廠各建了一個大型船塢，帝國海軍可以同時建造八艘航母）除了航母之外，“李靖”級大型防空巡洋艦的第九艘，也就是“長孫無忌”號也六月完成了棲裝。從“長孫無忌”號開始，後16艘大型防空巡洋艦的排水量增加了1500噸（滿載時增加了2000噸）加長了五米，將120毫米高射炮改為了80毫米高射炮（後期開始使用嚇彈）其他防空火炮的數量也有所增加，整體防空戰鬥力加強很多。另外，戰艦上的關鍵部位（特別是機艙）得到了好的裝甲保護，增強了戰艦的生存能力。
的大型防空巡洋艦也設計之中，而建造的“河”級重巡洋艦（這又打破了帝國海軍的命名規範）也成批量的建造之中。潛艇，驅逐艦，海上巡邏機這些都成批的離開製造廠，加入帝國海軍的戰鬥序列。大量優秀的軍人也走出訓練營，學院，兵營，加入到帝國海軍中去。
23年（唐曆，公元1941年）是帝國海軍的春天。帝國海軍能夠這一年內獲得如此多的戰艦，戰機，原因隻有一個，帝國已經完成了戰爭動員。帝國的戰爭潛力22年年底就開始爆發，全方位的戰爭動員23年年初就完成了。隨著帝國潛力的爆發，這台巨大的戰爭機器開始全速運轉了。
談仁皓的離開並沒有改變帝國加強對日戰略轟炸的決定。六月初，聶人鳳元帥就向帝國內閣政府申請增加海軍軍費開支，當月中旬，增加的25億軍費開支就到位了，這足夠讓帝國海軍所生產五千架轟炸機（“狼鳩”的出廠價格大概24萬，而出口到波斯帝國與德意誌帝國的單價是49萬）或者是50萬噸燃燒彈（燃燒彈大批量生產之後，每噸的價格降低到了5000元，比普通炸彈便宜了很多）或者是15000架戰術飛機，或者是三支航母艦隊的所有戰艦。
這是一筆不小的軍費，這也為帝國海軍戰略打擊部隊繼續對日轟炸鋪平了道路。各轟炸機生產廠，以及彈藥工廠拿到了一筆額外的獎金之後，都開足了馬力，加快了生產速度，越來越多的轟炸機，燃燒彈被運送到了前線，投入到了對日轟炸中去。也正是因為有了這一筆開支，也才有了帝國海軍的第二種重型轟炸機，真正能夠滿足海軍的戰略轟炸需要的轟炸機。
前麵已經提到過了，“狼鳩”定型之後，羅雲衝就提出了轟炸機的發展要求，“狼鳩”隻是緊急時期的過渡機種，隻能勉強對日本進行轟炸。按照羅雲衝的想法，真正的轟炸機是能夠攜帶至少六噸炸彈，作戰半徑達到2000公裏的機種。這樣，轟炸機才能夠從濟州島或者是硫黃島起飛，日本的每一個角落裏都能投下足夠多的燃燒彈，將整個日本變成一片火海。
也就是23年初，轟炸機的研製啟動了。這次，帝國海軍沒有公開招標，而是直接讓沈飛與哈飛分別負責研製轟炸機的發動機與機體，後兩家飛機廠一起進行試飛與生產工作。沒有足夠的經費的情況下，兩架飛機廠的研製進度並不快。當聶人鳳拿到了申請得來的大筆軍費之後，第一個想到地就是向兩家飛機廠提供研製經費。加快型轟炸機的研製工作，爭取23年底讓轟炸機飛起來，遲也要24年裝備部隊（這個計劃很不現實，因為當時所有人都沒有考慮到製造這種世界上龐大的轟炸機所需要麵對多少困難）到六月底，哈飛首先拿出了三種設計方案（實際上是三個設計小組的方案，這是飛機廠內部競爭的結果）其中一種方案采用六台“狼鳩”所使用的發動機，幾乎就是將“狼鳩”等比例放大，然後再多裝兩台發動機的改進型號。另外一種采用了四台還沒有研製成功的大功率發動機。采用了大量技術，幾乎是全的設計。第三種方案則十分超前，采用飛翼布局，使用六台發動機作為動力，其設計指標甚至可以橫越太平洋，對美國本土進行轟炸！結果，海軍技術辦公室選擇了第二套方案，第一套太保守，第三套太超前，隻有第二套方案才能有效的控製住技術風險的情況下。讓的轟炸機快的飛起來。
兩家飛機廠迅速的集中了所有的研究人員，開始進行總體設計。海軍裝備技術辦公室提出的要求是年底前拿出第一架樣機，不過這個計劃並不現實。一種全的，而且有太多技術創（比如全封閉是氣密座艙。大功率渦輪增壓發動機，電動炮塔，自動駕駛儀，自動轟炸儀，高精度陀螺儀，地形導航係統）幾乎不可能半年之內解決掉這些問題的。
對日戰略轟炸中重要的其實不是轟炸機，載兩噸炸彈，能夠飛行到1800公裏外投彈的“狼鳩”實際上已經足夠使用了，問題的關鍵是彈藥上。如果沒有充足的燃燒彈供應。那麽對日轟炸就隻能是兩天打魚，三天曬網，難以迅速取得成效。因此，保證轟炸機的生產，研製之外，彈藥供應成為了重要的項目。
當時，帝國海軍有十家彈藥工廠，分別為海軍提供炸彈，魚雷，炮彈，槍彈，以及一些特殊的彈藥。這其中有五家工廠製造炸彈，並且都已經投入到了燃燒彈的製造工作中來。另外五家工廠也迅速擴大規模（帝國不缺乏人力，至少戰爭期間是不缺乏人力的）準備生產炸彈與燃燒彈。僅八月份一個月，這些工廠就生產出了12萬噸燃燒彈，足夠2000架轟炸機飛六個架次了。而九月份，燃燒彈的產量提高到了18萬噸，十月份為22萬噸，十一月份為26萬噸，十二月份達到了創紀錄的34萬噸。這麽多的燃燒彈源源不斷的被送往前線，讓轟炸機部隊再也不需要為“斷糧”的事情發愁了。
海軍拿到增撥款之後的好處很多，當然，其他方麵也沒有耽擱。
“隼”式戰鬥機已經開始大批量生產，沈飛一共有三條生產線，一年可以製造至少3000架戰鬥機，而哈飛也建造了兩條戰鬥機生產線，南飛也建造戰鬥機生產線。後，海軍的指標是必須要有十條戰鬥機生產線，達到每年為海航至少補充一萬架戰術飛機的能力（當時，戰鬥機的生產線與海航戰術飛機的生產線並無太大的區別）而到七月的時候，海航的六支航母艦載機大隊都得到了的“隼”式戰鬥機。
的轟炸機也七月份的時候完成了試飛，這實際上是帝國海軍艦載航空的第三批轟炸機。早“禿鷲”研製成功的時候，沈飛就開始著手用“禿鷲”所使用的發動機來研製的俯衝轟炸機與魚雷轟炸機（海航一直堅持要求艦載機部隊使用統一的發動機，以減少後勤負擔，而這被證明是一種很好的策略）結果，這兩種轟炸機才製造了部分樣機，準備做試飛試驗的時候，日本艦隊就完蛋了。“翠鳥”與“魚鷹”被證明是可靠的轟炸機，所以海航就沒有采購這兩種轟炸機。“隼”服役之後，海航下達了的研製任務，要求以“隼”所使用的“風16”22缸大功率發動機為基礎，研製的轟炸機。
因為當時沈飛還繼續修改“隼”式戰鬥機的一些技術缺陷，還要集中力量製造“狼鳩”研製轟炸機的發動機。所以兩種轟炸機（機體）實際上是分別由南飛與哈飛研製的。
南飛負責的是俯衝轟炸機。這種轟炸機被命名為“射水鳥”使用了“風16”發動機（限製了大功率）采用了經過改進的機體，大量使用了鋁合金材料，並且對機身進一步加強，提高了俯衝轟炸的性能。大的特點是，轟炸機的腹部與背部各有一塊巨大的減速板，這樣轟炸機可以量低的高度上投彈，然後改出俯衝。
哈飛負責的是魚雷轟炸機。這種轟炸機被命名為“海雕”使用的也是“風16”發動機（同樣被限製了大功率）哈飛沒有利用沈飛之前的研究成功（實際上，“射水鳥”就是沈飛上一種轟炸機的基礎上改進而來的）幾乎是全研製。同時，哈飛設計上已經考慮到今後采用大功率的發動機，所以留有一定的改進餘地。“海雕”能夠成為一代名機，這與哈飛設計之初就考慮到的改進有很大的關係。這種一直奮戰到戰爭結束的魚雷轟炸機也成為了二戰期間世界上好的魚雷轟炸機，特別是其采用了大功率地發動機之後，其性能非常優秀。
兩種轟炸機的研製，以及初期試飛工作九月份就已經完成了，但其生產計劃卻推遲到了年底。原因隻有一個。沈飛提供的“風16”發動機幾乎全部給了“隼”式戰鬥機，能夠提供給轟炸機的很少。而沈飛的大部分發動機製造能力用了轟炸機上，所以能夠提供給海軍戰術轟炸機的發動機數量很少。
可以說。23年是海軍航空兵（包括了戰略打擊部隊）的春天，隨著式戰機陸續服役，以及大量的飛行員的加入，帝國海軍航空兵這一年完全恢複了元氣，並且達到了鼎盛狀態。後來，當太平洋上爆發了為殘酷的戰爭時，正因為帝國擁有當時世界上強大的海軍航空兵，所以帝國才能立於不敗之地。
除了海軍航空武器方麵之外，帝國海軍艦隊得到的好處也不少，特別是戰艦的建造方麵。帝國海軍幾乎這一年之內就恢複到了戰前的水平（戰艦總噸位）這其中重要的自然是帝國海軍的第三種航母。
“長江”級航母被證明是很可靠的航母，其性能比“皇帝”級有了大幅度的提高，不管是航空作戰能力，抗打擊能力，還是航海性能，各方麵都很優秀。當然，這隻是相對的優秀，海軍也很快就發現了“長江”級航母的問題。所有的問題被總結出來之後。都落到了一點上，那就是排水量太小，過小的艦體難以滿足所有的要求。結果，“長江”級航母也就隻建造了四艘（當時，帝國有四個造船廠可以承建航母）海軍就沒有再下訂單了，要求四家造船廠立即拿出的設計方案來，要求得到好的航母。
航母的設計工作23年初就已經完成，首先確定的排水量（輕載，如無特別說明，都指三分之一燃料時的輕載排水量）為20000噸。海軍很快就否決了這個方案，因為這隻比“長江”級增加了3000噸而已，性能提高並不明顯。三月份，第二份設計完成，排水量提高到了28000噸，海軍仍然感到不滿意。到六月初，第三份方案才被確定下來，排水量增加到了32000噸，滿載時達到36500噸。海軍采納了這一方案，並且要求迅速完成設計工作，快開始航母的建造。
這種航母被命名為“湖”級。其實，從命名上就能看出帝國海軍對航母的重視了。之前，隻有戰列艦能用“江，湖，海”來命名，而從“長江”號開始，這些名字用到了航母上，這表明，海軍已經將航母當作了頭號主力戰艦。
設計工作十月中旬完成，海軍對航母的各項指標都很滿意。接著，四家造船廠幾乎同時開工建造，頭四艘航母四家造船廠同時鋪設了龍骨。按照海軍提出的要求，第一批四艘航母必須要24年年底之前加入帝國海軍的戰鬥序列，生產工藝熟悉之後，航母的建造周期將縮短到十個月（後來甚至達到了八個月一艘的水平）海軍還籌建另外兩家造船廠，爭取能夠同時開工建造六艘航母（實際上，後來四家造船廠各建了一個大型船塢，帝國海軍可以同時建造八艘航母）除了航母之外，“李靖”級大型防空巡洋艦的第九艘，也就是“長孫無忌”號也六月完成了棲裝。從“長孫無忌”號開始，後16艘大型防空巡洋艦的排水量增加了1500噸（滿載時增加了2000噸）加長了五米，將120毫米高射炮改為了80毫米高射炮（後期開始使用嚇彈）其他防空火炮的數量也有所增加，整體防空戰鬥力加強很多。另外，戰艦上的關鍵部位（特別是機艙）得到了好的裝甲保護，增強了戰艦的生存能力。
的大型防空巡洋艦也設計之中，而建造的“河”級重巡洋艦（這又打破了帝國海軍的命名規範）也成批量的建造之中。潛艇，驅逐艦，海上巡邏機這些都成批的離開製造廠，加入帝國海軍的戰鬥序列。大量優秀的軍人也走出訓練營，學院，兵營，加入到帝國海軍中去。
23年（唐曆，公元1941年）是帝國海軍的春天。帝國海軍能夠這一年內獲得如此多的戰艦，戰機，原因隻有一個，帝國已經完成了戰爭動員。帝國的戰爭潛力22年年底就開始爆發，全方位的戰爭動員23年年初就完成了。隨著帝國潛力的爆發，這台巨大的戰爭機器開始全速運轉了。