第五章南洋歸來
從這一件之後，佛郎機人就放棄在和平方式進行海貿了，這才有了雙嶼的崛起等事情。
這一次要下南洋的事情，其實就是告知南洋各國，讓他們知道，不僅僅有官府貿易，而今也允許私人貿易了。允許外國人直接到上海做生意的。現在也僅僅是上海。
一方麵，通知大明傳統的貿易夥伴，越南，占城，暹羅，蘇祿，呂宋等國，允許他們過來的同時，要要他們允許大明商人到境，並有義務保護大明商人在境內的人身權力等等。
最重要的是後者。因為在周夢臣看來，其實官方貿易是最符合這些國家的。原因很簡單，在這些國家內凡是能夠動搖遠航的船隻，一般來說，都是大貴族，或者說大貴族附庸商人。
他們一般也能讓這些商隊跟著真正的使節一起過來。而且官方貿易厚往薄來之舉，還能讓這些商隊獲得超出普通商業利潤的財富，從此在各國內部培養出一批親明派。當然了如果這個國家是國王最大。那麽這些利益都是國王吞下去的。但是很遺憾。大多數東南亞國家是做不到中-央集權的。除卻越南。越南更像是中原王朝，雖然他們而今分裂了。
開海的同時，官方貿易是沒有停掉的。所以，在南洋諸國之中，也隻有少部分客商會來到大明。大部分還是海外漢商。
另外一方麵其實是與西方商人，與佛郎機人乃至於其他西方商人達成一些默契。
和解是不可能的。畢竟，滿刺加問題一直沒有解決的。而且佛郎機人之前也算是占隊正德了。而今是嘉靖在位，雖然這麽多年了。但是關於正德的一些問題，依舊是禁忌。
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不到萬不得已。周夢臣不想沾這方麵的事情。
但是周夢臣卻也認識到一件事情，在海洋上，大明相對於西方國家是後起國家。雖然而今加入並不算晚。但是最賺錢的航線，就是從歐洲到東亞這一條航線。而周夢臣清楚地知道，大明的航海力量，最多覆蓋到南洋，至於更遠的地方，固然一艘船過去看看。自然是可以的。但是在想有其他利益，就不好辦。
所以，現在最好的辦法，就是大明與西洋商人合作，直接交易，或者間接交易，搭上這一道航線。畢竟，汪直等人的崛起，就是依靠了東西洋貿易。
而開海的目的，其實就是打通東西洋貿易的中間環節，讓大明朝廷與百姓在這貿易之中，分一杯羹。並從而擴大的大明的海上力量。
而東西洋貿易，分開來說，其實就是東洋貿易與西洋貿易，二者之間，還有不同的地方。東洋貿易，也就是對日本貿易，潛力有限，而且中國是有可能獨占的。但是有很多內政的問題。
當年奪貢之爭，弄得血濺寧波。將大明的顏麵按在地麵上啪啪的打。
這還沒有過去多少年。
以至於大明的海禁有兩種，一種是太祖當年的海禁，僅僅是禁止私人貿易，對官府貿易還是允許的。另外一種海禁，就是嘉靖年間的海禁，專門禁止與日本人有一切貿易往來。
這也是為什麽汪直以開海為由上岸，最後被朝廷殺了。胡宗憲都保不住。因為汪直想要的開海禁，是兩者一起。那請問嘉靖皇帝的臉麵往哪裏放？
正因為如此，周夢臣即便開海，也是先理順西洋貿易，而不是一股腦亂來，日本的事情先放一放。才有讓譚綸出使南洋各國。
從嘉靖三十六年冬季，乘著北方南下，而今嘉靖三十七年夏季，乘著南風歸來，正正用了七八個月，才算是回來了。
周夢臣豈能不高興。
要知道航海是很容易出問題的。
大海茫茫消息斷絕。周夢臣對船隊的情況，幾乎是一無所知，心中豈能不擔心，而今才算是將心思放進肚子裏麵了。
也是這一次南下，才讓江南富商都相信且明白一件事情，那就是開海是必然的。不然也不會派人南下，這可以說是大明在鄭和之後，第一出派出官方使節巡視南洋各國。之前不是沒有使節南下，不過，那大多都是對某國賞賜，或者賜封某國國王等等外交活動。與這一次南下不是一個分量的。
可以說，不僅僅是周夢臣在等這一支船隊歸來。連江南很多商人都在等這一支船隊歸來。
藤祥聽了，也很高興，說道：“在下也想去看看，一睹大明勇士的風采。”
周夢臣說道：“既然藤公公想看，就一起吧。”
一行人出了織造局，沒有走多遠就已經看見吳淞江了。畢竟，前文也說過，吳淞江兩岸，都是港口碼頭。造船廠就占據了一段河道，將河道的碼頭變成了造船場專用的碼頭，而織造局自然也是一樣的。雙方相距不遠，幾乎一出來，就看見了吳淞江。
不過周夢臣也知道，剛剛回來的船隊，剛剛進入吳淞江之中，這是吳淞江駐軍，飛馬來報的消息。
估計等上一會兒，才能見到。
周夢臣一行人就在上海縣城外麵的碼頭
等著。這個碼頭，是上海縣迎接官員的碼頭，也算是最好的碼頭之一。譚綸當初就是從這裏出行的。
沒有過多長時間，有一支船隊緩緩地過來。
這支船隊有一艘大船，正是江南造船廠造得最大的福船，上麵有六十個炮位那種，這一艘是江南造船廠大號福船的首船。此處之外，還有比這支船要小上不少的船隻，未必全部是江南造船廠所產的。但都是精良的戰船。
總共有十二艘船，其中將士水手有一千多人接近兩千人之多。
都是從東海水師之中挑選出來的精銳，隨從的將領就有好幾個，比如謝和，洪迪珍兩人。他們都是一指揮使身份一起南下的，還有鄧鍾，等幾為俞大猷嫡係小將。
謝和與洪迪珍兩位之所以在，是因為兩人遠洋經驗非常豐富，當然了，也有俞大猷一點點小計謀，將兩人調離一段時間，月港那一批人少了關鍵人物，自然也不可能抱團了。
俞大猷也好處置了。
而兩人這一次南下如果順利走下來，也算是有功之臣了。安排上也好安排了。不過，想回到舊部之中，卻不大可能了。
這一千多人，人數雖然不多，但是單單火炮就有三百門之多，再加上其他武器。已經士卒的素質，足夠在南洋鬧出一場動靜了。這也是周夢臣所擔心的。
多少年不出海，大明的威名更多是在傳說之中，南洋各國會服服帖帖的成為大明的臣屬。那卻未必。
本文之前也詳細分解了，所謂朝貢貿易，厚往薄來這下麵的政治含義。大家都會很清楚一件事情，那就是南洋對大明的忠誠，更多是忠誠於利益罷了。有些國家對大明恭敬一些，有些國家卻未必了。
所以必要的武力準備是一定要有。看船上的痕跡，雖然有一些陳舊破損的地方，看樣子並不像是經曆了戰爭。周夢臣也就放心了。不過，眼睛一轉看到這十二艘船後麵，還有大大小小幾十艘船。
周夢臣一看這船型，就知道其中大部分都不是中國船隻。他心中一動，暗道：“難道是譚綸這一次南下，將各國的時節都帶過來了。這倒是一件好事。”畢竟，萬國來朝，對任何一個皇帝都是一個大有麵子的事情。特別是在鄭和不在下西洋之後，大明在南洋的藩屬國，從幾十個，下降到經常來朝貢的六七個。也就是安南，占城，暹羅，蘇祿，吳哥等。
而今一下子來了不少，嘉靖如此好麵子的皇帝，可比任何馬屁都舒服。
從這一件之後，佛郎機人就放棄在和平方式進行海貿了，這才有了雙嶼的崛起等事情。
這一次要下南洋的事情，其實就是告知南洋各國，讓他們知道，不僅僅有官府貿易，而今也允許私人貿易了。允許外國人直接到上海做生意的。現在也僅僅是上海。
一方麵，通知大明傳統的貿易夥伴，越南，占城，暹羅，蘇祿，呂宋等國，允許他們過來的同時，要要他們允許大明商人到境，並有義務保護大明商人在境內的人身權力等等。
最重要的是後者。因為在周夢臣看來，其實官方貿易是最符合這些國家的。原因很簡單，在這些國家內凡是能夠動搖遠航的船隻，一般來說，都是大貴族，或者說大貴族附庸商人。
他們一般也能讓這些商隊跟著真正的使節一起過來。而且官方貿易厚往薄來之舉，還能讓這些商隊獲得超出普通商業利潤的財富，從此在各國內部培養出一批親明派。當然了如果這個國家是國王最大。那麽這些利益都是國王吞下去的。但是很遺憾。大多數東南亞國家是做不到中-央集權的。除卻越南。越南更像是中原王朝，雖然他們而今分裂了。
開海的同時，官方貿易是沒有停掉的。所以，在南洋諸國之中，也隻有少部分客商會來到大明。大部分還是海外漢商。
另外一方麵其實是與西方商人，與佛郎機人乃至於其他西方商人達成一些默契。
和解是不可能的。畢竟，滿刺加問題一直沒有解決的。而且佛郎機人之前也算是占隊正德了。而今是嘉靖在位，雖然這麽多年了。但是關於正德的一些問題，依舊是禁忌。
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不到萬不得已。周夢臣不想沾這方麵的事情。
但是周夢臣卻也認識到一件事情，在海洋上，大明相對於西方國家是後起國家。雖然而今加入並不算晚。但是最賺錢的航線，就是從歐洲到東亞這一條航線。而周夢臣清楚地知道，大明的航海力量，最多覆蓋到南洋，至於更遠的地方，固然一艘船過去看看。自然是可以的。但是在想有其他利益，就不好辦。
所以，現在最好的辦法，就是大明與西洋商人合作，直接交易，或者間接交易，搭上這一道航線。畢竟，汪直等人的崛起，就是依靠了東西洋貿易。
而開海的目的，其實就是打通東西洋貿易的中間環節，讓大明朝廷與百姓在這貿易之中，分一杯羹。並從而擴大的大明的海上力量。
而東西洋貿易，分開來說，其實就是東洋貿易與西洋貿易，二者之間，還有不同的地方。東洋貿易，也就是對日本貿易，潛力有限，而且中國是有可能獨占的。但是有很多內政的問題。
當年奪貢之爭，弄得血濺寧波。將大明的顏麵按在地麵上啪啪的打。
這還沒有過去多少年。
以至於大明的海禁有兩種，一種是太祖當年的海禁，僅僅是禁止私人貿易，對官府貿易還是允許的。另外一種海禁，就是嘉靖年間的海禁，專門禁止與日本人有一切貿易往來。
這也是為什麽汪直以開海為由上岸，最後被朝廷殺了。胡宗憲都保不住。因為汪直想要的開海禁，是兩者一起。那請問嘉靖皇帝的臉麵往哪裏放？
正因為如此，周夢臣即便開海，也是先理順西洋貿易，而不是一股腦亂來，日本的事情先放一放。才有讓譚綸出使南洋各國。
從嘉靖三十六年冬季，乘著北方南下，而今嘉靖三十七年夏季，乘著南風歸來，正正用了七八個月，才算是回來了。
周夢臣豈能不高興。
要知道航海是很容易出問題的。
大海茫茫消息斷絕。周夢臣對船隊的情況，幾乎是一無所知，心中豈能不擔心，而今才算是將心思放進肚子裏麵了。
也是這一次南下，才讓江南富商都相信且明白一件事情，那就是開海是必然的。不然也不會派人南下，這可以說是大明在鄭和之後，第一出派出官方使節巡視南洋各國。之前不是沒有使節南下，不過，那大多都是對某國賞賜，或者賜封某國國王等等外交活動。與這一次南下不是一個分量的。
可以說，不僅僅是周夢臣在等這一支船隊歸來。連江南很多商人都在等這一支船隊歸來。
藤祥聽了，也很高興，說道：“在下也想去看看，一睹大明勇士的風采。”
周夢臣說道：“既然藤公公想看，就一起吧。”
一行人出了織造局，沒有走多遠就已經看見吳淞江了。畢竟，前文也說過，吳淞江兩岸，都是港口碼頭。造船廠就占據了一段河道，將河道的碼頭變成了造船場專用的碼頭，而織造局自然也是一樣的。雙方相距不遠，幾乎一出來，就看見了吳淞江。
不過周夢臣也知道，剛剛回來的船隊，剛剛進入吳淞江之中，這是吳淞江駐軍，飛馬來報的消息。
估計等上一會兒，才能見到。
周夢臣一行人就在上海縣城外麵的碼頭
等著。這個碼頭，是上海縣迎接官員的碼頭，也算是最好的碼頭之一。譚綸當初就是從這裏出行的。
沒有過多長時間，有一支船隊緩緩地過來。
這支船隊有一艘大船，正是江南造船廠造得最大的福船，上麵有六十個炮位那種，這一艘是江南造船廠大號福船的首船。此處之外，還有比這支船要小上不少的船隻，未必全部是江南造船廠所產的。但都是精良的戰船。
總共有十二艘船，其中將士水手有一千多人接近兩千人之多。
都是從東海水師之中挑選出來的精銳，隨從的將領就有好幾個，比如謝和，洪迪珍兩人。他們都是一指揮使身份一起南下的，還有鄧鍾，等幾為俞大猷嫡係小將。
謝和與洪迪珍兩位之所以在，是因為兩人遠洋經驗非常豐富，當然了，也有俞大猷一點點小計謀，將兩人調離一段時間，月港那一批人少了關鍵人物，自然也不可能抱團了。
俞大猷也好處置了。
而兩人這一次南下如果順利走下來，也算是有功之臣了。安排上也好安排了。不過，想回到舊部之中，卻不大可能了。
這一千多人，人數雖然不多，但是單單火炮就有三百門之多，再加上其他武器。已經士卒的素質，足夠在南洋鬧出一場動靜了。這也是周夢臣所擔心的。
多少年不出海，大明的威名更多是在傳說之中，南洋各國會服服帖帖的成為大明的臣屬。那卻未必。
本文之前也詳細分解了，所謂朝貢貿易，厚往薄來這下麵的政治含義。大家都會很清楚一件事情，那就是南洋對大明的忠誠，更多是忠誠於利益罷了。有些國家對大明恭敬一些，有些國家卻未必了。
所以必要的武力準備是一定要有。看船上的痕跡，雖然有一些陳舊破損的地方，看樣子並不像是經曆了戰爭。周夢臣也就放心了。不過，眼睛一轉看到這十二艘船後麵，還有大大小小幾十艘船。
周夢臣一看這船型，就知道其中大部分都不是中國船隻。他心中一動，暗道：“難道是譚綸這一次南下，將各國的時節都帶過來了。這倒是一件好事。”畢竟，萬國來朝，對任何一個皇帝都是一個大有麵子的事情。特別是在鄭和不在下西洋之後，大明在南洋的藩屬國，從幾十個，下降到經常來朝貢的六七個。也就是安南，占城，暹羅，蘇祿，吳哥等。
而今一下子來了不少，嘉靖如此好麵子的皇帝，可比任何馬屁都舒服。