當天下午,全球主要媒體幾乎是第一時間收到了來自SA的邀請,這些媒體一接到邀請,第一時間派出了團隊,前往邀請中所標明的新聞發布會的地址所在。


    畢竟誰都知道,如今SA是世界航天的引領者,一直以來SA都不會輕易舉行新聞發布會,哪怕是‘天宮號’空間站退役,都是直接由媒體進行直播,這可是‘天宮號’空間站,華夏第一座空間站,也是‘國際空間站’之後唯一在軌的空間站。


    當初‘國際空間站’退役,不是沒有想過繼續合作建設新一代的空間站,可是‘國際空間站’是數十個國家共同努力經營出來的結果,耗費十數年的時間才最終完成,這是有一個堅強的領導者,其他國家相應號召齊心協力才建成。而等到‘國際空間站’退役的時候,世界形勢大變,NASA已經沒有曾經那份強大的號召力了,甚至於SA逐漸發力,實現了彎道超車,使得再也搞不了新一代的空間站了。


    當時歐洲航天局、NASA都推出雄心勃勃的大型空間站,決定不然華夏的‘雙環太空站’專美於前。可事實證明,NASA麵臨著重重困境,根本沒辦法獲得足夠的經費去建設大型空間站, 而歐洲航天局更是在淪為世界笑柄的時候果斷的選擇跪了,接受了SA的一切條件, 毫無骨氣地選擇認輸, 抱上SA的大腿。


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    連‘天宮號’空間站退役都沒舉行新聞發布會, 現在要舉行新聞發布會,顯然是有大事情要發生。


    難道華夏要進行載人登火星?


    這一刻, 不知道多少記者心中暗自嘀咕著,暗自猜測,好似現在能夠值得SA大動幹戈的, 就剩下載人登火星。


    自從NASA載人登火星工程宣告失敗,三位航天員葬身於火星之上,載人登火星就直接被認為,假如還有哪個航天局能夠完成,那就是SA了。


    很多航天專家紛紛呼籲, SA進行載人登火星工程, 為人類航天再次做出卓越貢獻, 甚至有的人更是激動的說, 如果SA不進行載人登火星, 那就是不思進取,就是人類航天的罪人等等。


    而就在新聞發布會當天, 世界各主流媒體的見證之下, 無數正在收看直播的觀眾之下, SA與俄國航天局達成了戰略性合作, 舉行了簽約儀式,隨著張天勤和弗拉基米爾在協議文件上簽下了各自的名字, 隨後呼喚文件,起身彼此握手,這一幕直接成了當天的頭版新聞。


    PS:兄弟們,很抱歉, 等一下哈,很快的,嚐試一下這種方式,最近實在訂閱掉的厲害, 得采取一下這方式, 晚一些時間大家再看,大家見諒見諒。順便說一下, 接下來進入下一卷,大涅槃卷,這一卷屬於摸索探索,嚐試的去做,不知道怎麽樣,大家有什麽意見可以在書評區留言,我一定會詳細看,說不定可以帶來極好的靈感,探索出一條路出來。。科幻類地球巔峰之後,不好寫,我從上架的時候就開始思索這個問題,一直沒有想好。


    當天下午,全球主要媒體幾乎是第一時間收到了來自SA的邀請,這些媒體一接到邀請,第一時間派出了團隊,前往邀請中所標明的新聞發布會的地址所在。


    畢竟誰都知道,如今SA是世界航天的引領者,一直以來SA都不會輕易舉行新聞發布會,哪怕是‘天宮號’空間站退役,都是直接由媒體進行直播,這可是‘天宮號’空間站,華夏第一座空間站,也是‘國際空間站’之後唯一在軌的空間站。


    當初‘國際空間站’退役,不是沒有想過繼續合作建設新一代的空間站,可是‘國際空間站’是數十個國家共同努力經營出來的結果,耗費十數年的時間才最終完成,這是有一個堅強的領導者,其他國家相應號召齊心協力才建成。而等到‘國際空間站’退役的時候,世界形勢大變, NASA已經沒有曾經那份強大的號召力了, 甚至於SA逐漸發力,實現了彎道超車,使得再也搞不了新一代的空間站了。


    當時歐洲航天局、NASA都推出雄心勃勃的大型空間站,決定不然華夏的‘雙環太空站’專美於前。可事實證明,NASA麵臨著重重困境,根本沒辦法獲得足夠的經費去建設大型空間站,而歐洲航天局更是在淪為世界笑柄的時候果斷的選擇跪了,接受了SA的一切條件,毫無骨氣地選擇認輸,抱上SA的大腿。


    連‘天宮號’空間站退役都沒舉行新聞發布會,現在要舉行新聞發布會,顯然是有大事情要發生。


    難道華夏要進行載人登火星?


    這一刻,不知道多少記者心中暗自嘀咕著,暗自猜測,好似現在能夠值得SA大動幹戈的,就剩下載人登火星。


    自從NASA載人登火星工程宣告失敗,三位航天員葬身於火星之上,載人登火星就直接被認為,假如還有哪個航天局能夠完成,那就是SA了。


    很多航天專家紛紛呼籲,SA進行載人登火星工程,為人類航天再次做出卓越貢獻,甚至有的人更是激動的說,如果SA不進行載人登火星,那就是不思進取,就是人類航天的罪人等等。


    而就在新聞發布會當天,世界各主流媒體的見證之下,無數正在收看直播的觀眾之下,SA與俄國航天局達成了戰略性合作,舉行了簽約儀式,隨著張天勤和弗拉基米爾在協議文件上簽下了各自的名字,隨後呼喚文件,起身彼此握手,這一幕直接成了當天的頭版新聞。


    PS:兄弟們,很抱歉,等一下哈,很快的,嚐試一下這種方式,最近實在訂閱掉的厲害,得采取一下這方式,晚一些時間大家再看,大家見諒見諒。順便說一下,接下來進入下一卷,大涅槃卷,這一卷屬於摸索探索,嚐試的去做,不知道怎麽樣,大家有什麽意見可以在書評區留言,我一定會詳細看,說不定可以帶來極好的靈感,探索出一條路出來。科幻類地球巔峰之後,不好寫,我從上架的時候就開始思索這個問題,一直沒有想好。


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    畢竟誰都知道,如今SA是世界航天的引領者,一直以來SA都不會輕易舉行新聞發布會,哪怕是‘天宮號’空間站退役,都是直接由媒體進行直播,這可是‘天宮號’空間站,華夏第一座空間站,也是‘國際空間站’之後唯一在軌的空間站。


    當初‘國際空間站’退役,不是沒有想過繼續合作建設新一代的空間站,可是‘國際空間站’是數十個國家共同努力經營出來的結果,耗費十數年的時間才最終完成,這是有一個堅強的領導者,其他國家相應號召齊心協力才建成。而等到‘國際空間站’退役的時候,世界形勢大變,NASA已經沒有曾經那份強大的號召力了,甚至於SA逐漸發力,實現了彎道超車,使得再也搞不了新一代的空間站了。


    當時歐洲航天局、NASA都推出雄心勃勃的大型空間站,決定不然華夏的‘雙環太空站’專美於前。可事實證明,NASA麵臨著重重困境,根本沒辦法獲得足夠的經費去建設大型空間站,而歐洲航天局更是在淪為世界笑柄的時候果斷的選擇跪了,接受了SA的一切條件,毫無骨氣地選擇認輸,抱上SA的大腿。


    連‘天宮號’空間站退役都沒舉行新聞發布會,現在要舉行新聞發布會,顯然是有大事情要發生。


    難道華夏要進行載人登火星?


    這一刻,不知道多少記者心中暗自嘀咕著,暗自猜測,好似現在能夠值得SA大動幹戈的,就剩下載人登火星。


    自從NASA載人登火星工程宣告失敗,三位航天員葬身於火星之上,載人登火星就直接被認為,假如還有哪個航天局能夠完成,那就是SA了。


    很多航天專家紛紛呼籲,SA進行載人登火星工程,為人類航天再次做出卓越貢獻,甚至有的人更是激動的說,如果SA不進行載人登火星,那就是不思進取,就是人類航天的罪人等等。


    而就在新聞發布會當天,世界各主流媒體的見證之下,無數正在收看直播的觀眾之下,SA與俄國航天局達成了戰略性合作,舉行了簽約儀式,隨著張天勤和弗拉基米爾在協議文件上簽下了各自的名字,隨後呼喚文件,起身彼此握手,這一幕直接成了當天的頭版新聞。


    PS:兄弟們,很抱歉,等一下哈,很快的,嚐試一下這種方式,最近實在訂閱掉的厲害,得采取一下這方式,晚一些時間大家再看,大家見諒見諒。順便說一下,接下來進入下一卷,大涅槃卷,這一卷屬於摸索探索,嚐試的去做,不知道怎麽樣,大家有什麽意見可以在書評區留言,我一定會詳細看,說不定可以帶來極好的靈感,探索出一條路出來。科幻類地球巔峰之後,不好寫,我從上架的時候就開始思索這個問題,一直沒有想好。


    第七百章世界第一硬漢

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