‘嫦娥號’飛船安全返回，在六位航天員從指揮艙中走出的時候，整個華夏都在為英雄們的凱旋而歡呼著。
“普天同慶，慶祝英雄們凱旋歸來！”
“千年夙願一朝實現，將航天員們從地球送往月球表麵，又從月球表麵安全地將航天員們送回地球，從這一刻開始，我們華夏掌握了地月載人往返技術，也許不久之後，我們會在月球建立廣寒宮，人們可以坐著宇宙飛船到月球住進廣寒宮，在廣寒宮遙望著38萬公裏外的地球。”
“我已經決定了，從今天開始準備存錢，希望十年之後能夠買得起一張往返的宇宙飛船船票，那麽此生無憾！”
“就在剛剛，我又加倉外星人科技有限公司，我相信它能給我帶來豐厚的回報！未來在於太空，在於宇宙，我們的未來是星辰大海！”
“大家都別膨脹了，我們還沒有統一地球，就向著去星辰大海了？能不能別太膨脹！我更加期待可控核聚變普及，電價便宜到極致，我可以隨便用電。”
“古有嫦娥奔月，今有‘嫦娥號’飛船登月，太讓人激動了！我剛剛揍了我家臭小子一頓，以後他從事航天事業，要麽當工程師、研發人員，要麽當航天員，別總是想當遊戲職業選手！”
“盛世如斯，此生無憾，就是到了地下，我也可以自豪驕傲地告訴先輩們，祖國越來越強大，興盛不下漢唐！”
“......”
‘嫦娥號’飛船成功返回，航天員們一個個看起來精神抖擻，引起的轟動性絕對是比當初神舟五號首次載人任務圓滿成功還要大上許多，畢竟當初媒體不發達，也並非進行直播。
可是這一次，從發射之前就開始進行全程直播，讓人們深切地感受到，載人登月是多麽困難、多麽了不起，特別是看到航天員走出登月艙、進行各種手勢的‘登月style’，再到如今航天員們安全返回地球，那種震撼人心絕對是難以用言語能夠表達的。
民族自豪感，民族凝聚力，在這一刻得到更大的提升和升華。
而這一場直播，不僅僅是在華夏，在海外也有很多人收看著，再加上華夏媒體海外版的報道，以及NASA、歐空局、俄國航天局等多方機構的公開聲明，傳遍了世界的每一個角落。
這一次‘嫦娥號’飛船成功登上月球表麵，並且安全返回，這是全程直播的，甚至很多天文愛好者直接用高倍率天文望遠鏡觀看著，就能知曉真假，而且到現在為止，用高倍率天文望遠鏡都能夠看到華夏在月球建立的科考站。
這可不是半個世紀前，是否完成登月都被無數人質疑著。
除了極少數人之外，所有人都相信這次華夏載人登月是真實的，是成功的，同時也是鼓舞人心的。
畢竟距離上次傳說中的載人登月，已經過去了大半個世紀了，這大半個世紀以來，人類發射了一個又一個航天器到月球，測繪月球，探測月球，但是再無一個地球人類登上月球表麵，在月球表麵留下腳印。
毫無疑問，這一次‘嫦娥號’飛船載人登月圓滿成功，對於世界航天是一次巨大的鼓舞，讓無數航天人激動不已，也讓無數宇宙愛好者、天文愛好者興奮萬分。
華夏載人登月成功，那麽人類距離航天時代還遠麽，人類距離星際移民時代還遠麽？
世界很多人都相信，星際移民時代是一個比大航海時代還要偉大的時代，影響更加深遠。
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航海時代深刻影響世界局勢五百年，讓海權徹底勝過路權，海上霸主就是世界霸主。
而誰在星際移民時代占據一席之位，誰在未來就有一席話語權，而其他的都將是無從輕重，命運被主宰著。
當然各個航天局都感受到了來自人民的壓力，畢竟民間航天熱情高漲，自己不拿出計劃和行動，那麽會被人民給噴死。
而其中壓力最大的莫過於NASA！
沒有比較就沒有傷害，半個世紀來雖然不能說NASA在外空間領域的研究毫無進展，但發展的腳步無疑是慢了許多。可是要知道，NASA每年的經費連續數十年都超過其他國家在航天領域的投入總和。在以前，反正隨意就有一個理由，隨意就有一個借口。可是現在，華夏已經實現了載人登月，而NASA在之前的載人登月活動中邀請了全世界看了一場史上最燦爛、最昂貴的煙花，現在NASA雖然在幾日前宣布再次啟動載人登月、載人登火星計劃，但是卻已經沒有以前的信服力了。
再看看，從2000年至今，25年時間，華夏在航天領域的投入加起來不到100億美元，而NASA一年的經費200億美元，25年時間NASA總經費超過了5000億美元。結果現在華夏有著太空站唯一的一座空間站，華夏有著世界最先進的全球導航係統，華夏有著太空中最多的衛星，甚至現在都成功實現載人登月。
這個載人登月，還是全程直播！
所有觀看直播，觀看這件事情的美利堅人，心中都不禁憋了滿肚子的疑問，乃至於憤怒！
他們的NASA到底怎麽了？到底在幹些什麽？
5000億美元，就是頭豬都已經成神了！
難道NASA也跟大兵一樣，一個保溫杯上千美元？一個馬桶蓋上萬美元？
再加上，‘太陽神’計劃被奪走了一半經費，相關利益方可是憋著一肚子火，這個時候怎麽可能不落井下石，助攻一把呢！
《當華夏航天員站在月球上的時候，我們的人在幹些什麽？》《紐約時報》毫不客氣地貼出兩組照片，一組照片是華夏航天員正在‘月球style’，一組照片是幾年前土星五號剛剛點火升空卻變成一團巨大火花！
無比鮮明的對比，沒有對比就沒有傷害！
無獨有偶，就在《紐約時報》吹起了對NASA的號角的時候，《洛杉磯時報》和《華盛頓郵報》也是分別從不同的角度，對NASA的不作為進行了發難，畢竟NASA每年的經費都相當於其他國家航天投入的總和，結果這麽多投入，卻沒什麽產出，這怎麽說也說不過去！
NASA被搞得焦頭爛額，欲哭無淚，他們隻想說，此乃非戰之罪！
事實上，如果中肯的評價，NASA這些年在航天領域取得的成果並不小，其探索的邊界甚至已經到了冥王星，而兩架旅行者探測器更是已經踏足了太陽係之外的領域。
隻是這一切的成果，卻都被有意無意地忽視了，人們隻記得幾年前土星五號化作一團大火團，以及現在華夏載人登月成功了！
看著焦頭爛額的NASA，歐空局不由有些慶幸，幸好有NASA在前麵當擋箭牌，不然的話他們可是會被歐洲人民拿出來鞭屍的，畢竟歐洲人也不是吃素的，他們甚至更加聖母利亞！
不過歐空局也開始安排人出來叫慘，比如說歐空局一年的經費就隻有20億歐元，差不多相當於NASA的十分之一，起步也比較晚，曾經要建成伽利略導航係統，結果因為什麽原因導致伽利略導航係統沒能完成組建，現在隻能服務歐洲，而載人登月需要導航係統。反正就是拿NASA在前麵，NASA這麽牛逼了，經費這麽多了，他們都沒法實現載人登月，我們歐空局自然也沒那麽快，我們需要更多的經費，需要更多的時間，請大家寬容一些。
俄羅斯航天局，此時也對於華夏載人登月的壯舉，投以羨慕的眼神。
作為曾經航天領域的領頭羊，雖然後來在載人登月上麵失敗了，失了先手，以至於後來是俄羅斯航天局，但是就算那段灰暗的曆史，靠著雄厚的底蘊和吃老本，俄羅斯航天局依舊也是航天界的老二。而早在2017年的時候，俄羅斯航天局就發布了載人登月四步走戰略，聲稱要在2031年實現載人登月，執行為期14天的科研任務，並且於2034年在月球建成科研基地。
可是受限於經濟發展，每年極其有限的航天經費，實在是讓這個計劃推行的有些緩慢。
而鄰居，卻已經在航天領域實現突飛猛進的進步，其在航天領域的經費投入也是每年劇增，再加上那龐大到有些嚇人的‘雙環太空站’，更是讓俄羅斯的航天人隻能羨慕嫉妒著。
對於曾經的小老弟，他們是很複雜的，一來他們在小老弟身上看到那條道路並非是死路一條，而是一條正確的道路，隻是他們走歪了，自己喪失了信心而已。二來，小老弟各方麵全方位超過自己，以前還會進口戰機、導彈之類的武器，現在已經全部變成是天然氣、石油、礦石、木材之類的，甚至很多都是照顧性訂單。現在連他們引以為豪的航天技術，好像也被超過了。
誰能想到，作為第一個將人造地球衛星送上太空的傳奇國度，曾經創下20個航天史上第一，結果現在依舊還在吃老本，取得的進步寥寥無幾，建造空間站、載人登月都是計劃之中，但是卻顯得有些遙不可及，不是因為他們真的不行，而是沒有錢，沒有充足的經費。
“普天同慶，慶祝英雄們凱旋歸來！”
“千年夙願一朝實現，將航天員們從地球送往月球表麵，又從月球表麵安全地將航天員們送回地球，從這一刻開始，我們華夏掌握了地月載人往返技術，也許不久之後，我們會在月球建立廣寒宮，人們可以坐著宇宙飛船到月球住進廣寒宮，在廣寒宮遙望著38萬公裏外的地球。”
“我已經決定了，從今天開始準備存錢，希望十年之後能夠買得起一張往返的宇宙飛船船票，那麽此生無憾！”
“就在剛剛，我又加倉外星人科技有限公司，我相信它能給我帶來豐厚的回報！未來在於太空，在於宇宙，我們的未來是星辰大海！”
“大家都別膨脹了，我們還沒有統一地球，就向著去星辰大海了？能不能別太膨脹！我更加期待可控核聚變普及，電價便宜到極致，我可以隨便用電。”
“古有嫦娥奔月，今有‘嫦娥號’飛船登月，太讓人激動了！我剛剛揍了我家臭小子一頓，以後他從事航天事業，要麽當工程師、研發人員，要麽當航天員，別總是想當遊戲職業選手！”
“盛世如斯，此生無憾，就是到了地下，我也可以自豪驕傲地告訴先輩們，祖國越來越強大，興盛不下漢唐！”
“......”
‘嫦娥號’飛船成功返回，航天員們一個個看起來精神抖擻，引起的轟動性絕對是比當初神舟五號首次載人任務圓滿成功還要大上許多，畢竟當初媒體不發達，也並非進行直播。
可是這一次，從發射之前就開始進行全程直播，讓人們深切地感受到，載人登月是多麽困難、多麽了不起，特別是看到航天員走出登月艙、進行各種手勢的‘登月style’，再到如今航天員們安全返回地球，那種震撼人心絕對是難以用言語能夠表達的。
民族自豪感，民族凝聚力，在這一刻得到更大的提升和升華。
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畢竟距離上次傳說中的載人登月，已經過去了大半個世紀了，這大半個世紀以來，人類發射了一個又一個航天器到月球，測繪月球，探測月球，但是再無一個地球人類登上月球表麵，在月球表麵留下腳印。
毫無疑問，這一次‘嫦娥號’飛船載人登月圓滿成功，對於世界航天是一次巨大的鼓舞，讓無數航天人激動不已，也讓無數宇宙愛好者、天文愛好者興奮萬分。
華夏載人登月成功，那麽人類距離航天時代還遠麽，人類距離星際移民時代還遠麽？
世界很多人都相信，星際移民時代是一個比大航海時代還要偉大的時代，影響更加深遠。
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再看看，從2000年至今，25年時間，華夏在航天領域的投入加起來不到100億美元，而NASA一年的經費200億美元，25年時間NASA總經費超過了5000億美元。結果現在華夏有著太空站唯一的一座空間站，華夏有著世界最先進的全球導航係統，華夏有著太空中最多的衛星，甚至現在都成功實現載人登月。
這個載人登月，還是全程直播！
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事實上，如果中肯的評價，NASA這些年在航天領域取得的成果並不小，其探索的邊界甚至已經到了冥王星，而兩架旅行者探測器更是已經踏足了太陽係之外的領域。
隻是這一切的成果，卻都被有意無意地忽視了，人們隻記得幾年前土星五號化作一團大火團，以及現在華夏載人登月成功了！
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不過歐空局也開始安排人出來叫慘，比如說歐空局一年的經費就隻有20億歐元，差不多相當於NASA的十分之一，起步也比較晚，曾經要建成伽利略導航係統，結果因為什麽原因導致伽利略導航係統沒能完成組建，現在隻能服務歐洲，而載人登月需要導航係統。反正就是拿NASA在前麵，NASA這麽牛逼了，經費這麽多了，他們都沒法實現載人登月，我們歐空局自然也沒那麽快，我們需要更多的經費，需要更多的時間，請大家寬容一些。
俄羅斯航天局，此時也對於華夏載人登月的壯舉，投以羨慕的眼神。
作為曾經航天領域的領頭羊，雖然後來在載人登月上麵失敗了，失了先手，以至於後來是俄羅斯航天局，但是就算那段灰暗的曆史，靠著雄厚的底蘊和吃老本，俄羅斯航天局依舊也是航天界的老二。而早在2017年的時候，俄羅斯航天局就發布了載人登月四步走戰略，聲稱要在2031年實現載人登月，執行為期14天的科研任務，並且於2034年在月球建成科研基地。
可是受限於經濟發展，每年極其有限的航天經費，實在是讓這個計劃推行的有些緩慢。
而鄰居，卻已經在航天領域實現突飛猛進的進步，其在航天領域的經費投入也是每年劇增，再加上那龐大到有些嚇人的‘雙環太空站’，更是讓俄羅斯的航天人隻能羨慕嫉妒著。
對於曾經的小老弟，他們是很複雜的，一來他們在小老弟身上看到那條道路並非是死路一條，而是一條正確的道路，隻是他們走歪了，自己喪失了信心而已。二來，小老弟各方麵全方位超過自己，以前還會進口戰機、導彈之類的武器，現在已經全部變成是天然氣、石油、礦石、木材之類的，甚至很多都是照顧性訂單。現在連他們引以為豪的航天技術，好像也被超過了。
誰能想到，作為第一個將人造地球衛星送上太空的傳奇國度，曾經創下20個航天史上第一，結果現在依舊還在吃老本，取得的進步寥寥無幾，建造空間站、載人登月都是計劃之中，但是卻顯得有些遙不可及，不是因為他們真的不行，而是沒有錢，沒有充足的經費。