第三百一十八章Y-30圓滿首飛


    2月29日


    這一天西飛顯得很熱鬧,一個個激動地看著首飛的01架Y-30戰略運輸機原型機,終於從高大的總裝廠房中拖出來,一下子都沸騰起來,一個個趕緊拿出相機,對著遠處的Y-30戰略運輸機就是一頓猛拍,雖然拍下來的照片由於太遠不是很清晰,但是每一張都是非常珍貴的,而且這一次軍迷們還組織起來了,要在論壇裏麵進行直播!


    自從1月30日進行完成高速滑行抬前輪試驗,Y-30戰略運輸機就曝光了,雖然因為2月1日微信上市引起轟動式新聞,掩蓋了Y-30戰略運輸機的消息,但是在軍迷群體中卻是傳開了。


    明眼人都看得出來,拖拽戰略運輸機的拖車都是大號的,似乎是專門為戰略運輸機設計的新產品,哪怕遠距離拍攝的模糊照片,也看得出來比Y-20還要大不少。


    所以雖然官方還沒有正式公布,但是軍迷們直接將這款神秘的戰略運輸機命名為Y-30。


    這幾年絕對是華夏軍迷的幸福時光,他們再也不用憋屈的隻看六爺、八爺以及老掉牙的艦艇,而是看著J20A、J20B、J35三款四代戰機先後試飛並批量生產服役,J35更是作為艦載機已經出現在航母上。除了戰鬥機外,之前還有Y-20運輸機已經試飛成功,現在又有更大的Y-30戰略運輸機試飛,傳說之中已經完成設計並在進行製造的H-20戰略轟炸機。艦艇方麵,最先進的核動力潛艇服役,001航空母艦改造完畢服役,002號航空母艦也建造完成交付海軍,甚至連F-35已經降落002號航母完成第一次降機實驗。055萬噸大驅也已經建造完畢交付海軍,補給艦、護衛艦等龐大的航母編隊正在成形。


    以前這一些,可是軍迷們看著美利堅幹羨慕著,可沒有想到現在華夏也有了。


    隨著地勤人員對Y-30戰略運輸機檢查完畢,三名機組飛行員就依次進入了Y-30戰略運輸機的駕駛艙,再次對Y-30進行檢查。


    首先是通電檢查駕駛艙內的各種設備是否正常,然後是測試人員對各種測試設備是否正常,確認無誤後,機組和測試小組就向指揮中心發出了請求放飛的信號。


    因為兩架Y-30已經正式交付試飛中心,這一次他們進行首次試飛,將開著這架Y-30戰略運輸機起飛後,直接前往試飛中心,今後一係列測試將在試飛中心舉行。


    這三位機組人員,每一個很也激動,因為他們駕駛的是如今華夏最先進的戰略運輸機,比Y-20運輸機還要先進,不管是噸位上還是駕駛艙的先進程度,都是領先於Y-20運輸機。


    能夠被抽調作為Y-30戰略運輸機的試飛員,這三位機組人員都是經驗豐富、久經考驗的王牌飛行員。


    隨著塔台發出可以飛行的命令後,三位機組人員各就各位,首先就是依次啟動四台秦嶺發動機,隨著第一台秦嶺發動機啟動,現場觀禮的領導和人們都激動起來了,場外的軍迷們更是不知道怎麽個激動法。


    隨著發動機正常啟動,機組成員們又再次檢查了一遍Y-30戰略運輸機的各種設備各種狀態,需要確認沒有問題之後,才可以開始滑行到跑道上。


    確認無誤後,機組人員將油門加大,四台秦嶺發動機的轟鳴聲也更加的震耳了,Y-30戰略運輸機那雄壯的身影開始加速滑行了,之前已經進行了高速滑行實驗,這一次也很順利,隻見Y-30滑行到跑道的三分之二處,終於抬起了前輪,然後脫離了地心引力,騰空而起。


    隨著Y-30戰略運輸機騰空而起,現場所有的觀眾,都情不自禁地鼓掌相慶,不少人都流下了激動的淚水。軍迷們也是忍不住鼓掌喝彩,眼角不知不覺流下眼淚。


    隨著央視七套正式播放Y-30戰略運輸機試飛視頻,正式向外界宣布華夏Y-30戰略運輸機試飛成功,至於Y-30戰略運輸機的性能參數卻一個也沒有報道。


    但是已經足夠轟動了,在網絡上,各大軍事論壇,都快要爆炸了,軍迷們對此次華夏的Y-30戰略運輸機首飛展開了熱議。


    一位軍迷在論壇發帖子,稱讚Y-30戰略運輸機,漲了華夏人的誌氣,直接媲美美利堅的C-17“環球霸王”,華夏也有屬於自己的環球霸王了。


    華夏的Y-30戰略運輸機的首飛成功,實在太漲士氣了,它不但標誌著華夏有著一款先進的戰略運輸機,可以快速的進行戰略物資投送、兵力快速調動,也是標誌著華夏成為少數可以生產大飛機的國家。


    在Y-30戰略運輸機首飛成功後,已經有軍迷在天馬行空的想著這麽好的運輸機怎麽也要裝備一百架,不,怎麽也要裝備二百架、三百架!而這個數據來源是,美利堅的C-17“環球霸王”有222架,C-5“銀河”運輸機有48架,C-130運輸機有335架以及其他各類運輸機一百餘架,華夏國力是比不上美利堅,可是怎麽也不能差太多不是。


    而美利堅更是炸了,因為Y-30外形看起來和自家的C-17“環球霸王”太像了,簡直是雙胞胎,再想到華夏的J20B與自家的F22神相似,結果華夏在批量生產J20B,自家卻是拆除了F22生產線,現在再加上Y-30戰略運輸機首飛圓滿成功,頓時就不幹了,網上炒得那叫一個凶。


    論起網民的戰鬥力,美利堅網民可是絲毫不輸於華夏的鍵盤俠,戰鬥力也是屬於爆表的。將美利堅政府和五角大樓罵得狗血淋頭,認為這一屆的美利堅政府簡直是有史以來最差的。


    甚至有的人翻出2014年華夏珠海航展,美利堅C-17“環球霸王”去參展,以此作為證據再掀波瀾。當時作出決策的人和機組人員,都將麵臨調查和指控。


    俄國也是在罵娘的,原本Y-20運輸機試飛後,他們伊爾-76運輸機也無法賣給華夏二手機或者整機,隻能賣發動機,結果現在華夏Y-30運輸機首飛成功,航空發動機還是華夏自己國產的,原本對於之前那批300台發動機打算漲25%,現在連1%都別想漲了。


    三哥家看到,再遭暴擊,航母比不過,戰鬥機比不過,現在連運輸機也比不上,心中超級鬱悶的三哥,此時也不再糾結俄國家的航母落後、退役,直接簽下了合同,而且這個合同高達10億美元,還不包括改裝費和後期的武器係統搭配。


    秦元清看著Y-30戰略運輸機首飛取得圓滿成功,也是很高興,畢竟這是大國重器,當然也意味著航空發動機研究院將會有一大筆進賬,畢竟現在都首飛成功了,上級總不能賴著賬不是。


    要知道這研發費用可都是航空發動機研究院出的錢,連四架樣機製造也都是航空發動機研究院支付給西飛的,四架原型機的預付款可是多達20億元,接下來還得付4億給西飛。


    航空發動機研究院家大業大,現在也沒有餘錢了,就指望著這筆錢過日子。


    果然試飛剛剛成功一個禮拜,中航工業正式向航空發動機研究院支付500億元的技術買斷費,意味著今後Y-30運輸機一整套技術將歸屬於中航工業所有,中航工業今後可以在此基礎上研發一些預警機、加油機、轟炸機等一些改裝型號。


    向這等特殊渠道軍事項目,技術買斷費是不需要交稅的,屬於免稅的特殊情況,可以說憑借這一筆技術買斷費,航空研究院再次成為水木大學最富有的院。


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    秦元清原本還打算自己把錢捐給水木,免得新校區建設費用不夠,現在倒好了,航空發動機研究院有這麽多錢,足夠了。於是秦元清第一次作為股東進行分紅,加上之前的200億元,這次直接從中再加上300億元湊夠500億元進行股東分紅,航空工業占9%分得45億,水木大學占40%分得200億元,秦元清占51%分得255億元。結果就是之前水木大學已經從航空發動機拿走200億元,所以秦元清向水木大學捐贈255億元。


    255億元的捐贈,也成為華夏有史以來最大一筆捐贈,同樣也是世界上高校獲得的最大一筆捐贈。


    水木大學為了好好宣傳,還特意舉行了一次捐贈儀式,秦元清有些不情不願地上台,與陳校長一起拿著一塊捐贈牌,上麵是一個讓人眼花繚亂的數字。


    作為水木的校領導,秦元清自然知道,這對於水木是一件好事,所以也是配合著。


    陳校長笑得嘴都合不攏,那叫一個高興,算一算水木大學單單從秦元清這邊就獲得了超過300億的捐贈,而有這次捐贈的錢,新校區建得再好他都有底氣。


    果然啊,還是得順著秦院士,隻要秦院士高興,心順,水木也就順了,至於錢,那完全不是事。


    而燕大等高校,則是無比的吃味,愈加的後悔當初高考怎麽就沒有全力以赴不惜一切代價得到秦元清,不然的話水木的今日就是自己的了。同時也暗暗下定決心,加大學生的培養,隻有學生成材了,學校也才能跟著發展,不然的話學生拉胯,學校也會半死不活。

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