“郎君，你要的東西運來了！”李柏停好了馬車，快步過來秉報道。
“辛苦了！”李承誌點點頭，走到馬車前，掀起了上麵的麻布瞅了一眼。
第一輛車上是石灰石。
這玩意很常見，春秋時期，先輩們就拿來與細砂相合，修房築牆了。
李承誌找這東西來，一是煉焦和煉鐵的時候除硫，二則是燒些生石灰，當催化劑使。
當然，如果李承誌閑的蛋疼，還可以用土法燒些水泥出來，反正眼下也不缺黏土和鐵渣。
但他估計，燒出來也沒卵用。
因為他隻知道用的是哪些原料、但具體的材料配比卻不是很清楚，再一個具體的燒結溫度也不知道，還得反複的試。
最關鍵的原因是沒有強力粉碎設備，隻靠人錘石磨碾，根本達不到相應的細度，所以這種水泥強度不高，養護時間又長，還極不耐低溫，修出來的東西跟豆腐渣沒什麽區別。
別說修城，修平房都不一定能行，修路還不如配些三合土好用。
築一些埋在土裏的豬槽馬槽倒是可以，至少比拿石頭鑿省事些……
等有時間了，再看能不能研製成功。
第二車則是一車石英砂。
這東西更常見，西北有河、有沙的地方就有，不過不好篩取。
另外，大部分的粘土礦中，都有這種伴生礦，這一車，就是從粘土中篩取出來的。
這東西，李承誌是用來煉鋼時除磷的，也可以當催化劑使。
如果有時間，還可以試著燒燒玻璃。
其實北魏的玻璃工藝已經很先進了，雖然也算珍貴，但遠沒有後世傳說的價比黃金的程度。
隻隱隱的記得，好像是北周時，還是隋末時，玻璃工藝才失傳的，繼而又開始了讓波斯人收智商稅的時代，也導致到後麵的朝代中，這玩意才那麽精貴。
鮮卑人倒是挺喜歡這東西，但漢人卻不怎麽待見：一是脆，二是受冷受熱易炸。
在不小心摔個碗都有可能被視做大凶之兆的漢人眼裏，這玩意天太冷或是太熱，都有可能自己炸了，當然就不是那麽受歡迎了。
這主要是因為玻璃中的重金屬含量過高的原因。
所以李承誌就想著試一試，看能不能將高硼玻璃燒出來，實在不行，燒些高鈉玻璃也行。
要能造出來，就是一條了不得的生財之道，說不定就不用冒險去打銅像的主意了。
到時，全大魏的官員貴族全端著玻璃杯喝酒，端著玻璃碗吃飯的畫麵不要太美……
當然，得等有時間再說，眼下，當然還是以保小命為主。
李承誌讓李柏將馬車停下，讓他盯著這邊挖坑和築陶窯的僧壯，他自己則去了木匠那邊。
五六個木匠，正在照著他給的那張圖紙在造風車。
還真不是李承誌學究天人，什麽都懂。
隻不過他涉獵比較廣，見識比較多，知道什麽樣的東西稍稍改進一下，就能達到原物好幾倍，甚至好幾十倍的效果。
就比如獨輪車……
他讓木匠造的，其實就是將這個時代農民吹穀子用的風車改進了一下，可以用來給小高爐送風的小型風車。
而且工序並不複雜，隻是將體積減小，原本的手搖轉輪換成了腳踏的，可以更快，送更多的風。
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有點像加大號的小豬佩奇版鼓風機，不過多加了個腳踏輪。
說到這裏，就不得不提水排和舀米機。
前者李承誌沒見過，但根據李鬆講的內容，他大致能複原出來是個什麽樣的東西。
其實就是通過水力推動木製的大型轉輪，再通過曲柄連杆送力，給大型煉鐵爐送風的大型排攮，大魏的冶鐵場和兵工廠現階段都用的是這個東西。
李承誌好奇的是曲柄連杆傳動。
這個年代竟然就有了？
更稀奇的還在後麵。
李鬆還說，有的水排用的是皮帶傳動，說也是從漢朝時傳下來的……
皮帶？？？
還有更驚奇的。
李家立在涇河邊上用來舀米的水碓是雙頭碓，隻是因為涇河水小，再大就帶不動了。
據說黃河邊上，最多有八頭碓。
這玩意形容簡單一點就是：河水帶動木輪，再通過曲柄連杆傳力，帶動安裝木柄的幾個石碓此起彼伏的砸米……
李承誌剛見到的時候都驚呆了。
這東西難道不是冷鍛機的原型？
再進一步，把小豬佩奇風車做成水力製動的，再和這東西連在一起，再配合小高爐、坩堝煉鋼法，有多少鋼甲造不出來？
也是在那個時候李承誌才知道，老祖宗智慧如斯，好多東西，其實就隔著一層窗戶紙……
就比如炒鋼法和灌鋼法：煉不出鋼，沒關係，我直接一炒到底，煉成熟鐵就行了。
然後以熟鐵做胚，外沿澆生鐵汁……這樣煉出來的，裏麵是熟鐵，外麵需要磨刃的地方，就成了生鐵，或是鋼。
如此一來，韌度有了，硬度也有了……這便是南北朝時期有名的宿鐵刀。
別說南北朝了，就是新中國成立後的六七十年代，國內好多地方都還用的是這種方法在煉鋼……
所以，比起南北朝現階段正流行的裸奔、嗑藥、交換、群嗨、借種等等，這些東西才真正巔覆了李承誌的認知。
以後誰再敢說古人智商不高，李承誌保準穿回去打死他……
……
李承誌過去的時候，幾個木匠已經開始動手了。
其實這種風車，比吹糧食的那一種還要簡單。
因為隻管踩著輪子送風，不需要再考慮風車裏倒不倒粟米進去。
唯一需要考慮的就是密封性、盡量不漏風，以及用什麽東西將風送進溫度高達上千度的高爐裏。
其實解決起來很簡單：前者用牛皮蒙縫，後者用陶管接進高爐。
看了看基本沒什麽錯漏，李承誌又去了鐵匠那裏看了看。
一夥鐵匠正在用挖出來的土穩固石台，然後會在石台上放砧鐵，到時候的甲片就會在這上麵錘鍛。
李承誌有很大的把握，他用坩堝煉出來的九成九以上是鋼，至於哪種程度的碳鋼，他就沒什麽把握了。
所以鐵匠的工序很簡單：把鋼板盡可能的錘薄就行。
他的要求是，甲片盡量不要超過兩毫米。
再厚就有些重了，而且也沒必要。
兩毫米的鋼板，好多手槍子彈都能防住了……
“辛苦了！”李承誌點點頭，走到馬車前，掀起了上麵的麻布瞅了一眼。
第一輛車上是石灰石。
這玩意很常見，春秋時期，先輩們就拿來與細砂相合，修房築牆了。
李承誌找這東西來，一是煉焦和煉鐵的時候除硫，二則是燒些生石灰，當催化劑使。
當然，如果李承誌閑的蛋疼，還可以用土法燒些水泥出來，反正眼下也不缺黏土和鐵渣。
但他估計，燒出來也沒卵用。
因為他隻知道用的是哪些原料、但具體的材料配比卻不是很清楚，再一個具體的燒結溫度也不知道，還得反複的試。
最關鍵的原因是沒有強力粉碎設備，隻靠人錘石磨碾，根本達不到相應的細度，所以這種水泥強度不高，養護時間又長，還極不耐低溫，修出來的東西跟豆腐渣沒什麽區別。
別說修城，修平房都不一定能行，修路還不如配些三合土好用。
築一些埋在土裏的豬槽馬槽倒是可以，至少比拿石頭鑿省事些……
等有時間了，再看能不能研製成功。
第二車則是一車石英砂。
這東西更常見，西北有河、有沙的地方就有，不過不好篩取。
另外，大部分的粘土礦中，都有這種伴生礦，這一車，就是從粘土中篩取出來的。
這東西，李承誌是用來煉鋼時除磷的，也可以當催化劑使。
如果有時間，還可以試著燒燒玻璃。
其實北魏的玻璃工藝已經很先進了，雖然也算珍貴，但遠沒有後世傳說的價比黃金的程度。
隻隱隱的記得，好像是北周時，還是隋末時，玻璃工藝才失傳的，繼而又開始了讓波斯人收智商稅的時代，也導致到後麵的朝代中，這玩意才那麽精貴。
鮮卑人倒是挺喜歡這東西，但漢人卻不怎麽待見：一是脆，二是受冷受熱易炸。
在不小心摔個碗都有可能被視做大凶之兆的漢人眼裏，這玩意天太冷或是太熱，都有可能自己炸了，當然就不是那麽受歡迎了。
這主要是因為玻璃中的重金屬含量過高的原因。
所以李承誌就想著試一試，看能不能將高硼玻璃燒出來，實在不行，燒些高鈉玻璃也行。
要能造出來，就是一條了不得的生財之道，說不定就不用冒險去打銅像的主意了。
到時，全大魏的官員貴族全端著玻璃杯喝酒，端著玻璃碗吃飯的畫麵不要太美……
當然，得等有時間再說，眼下，當然還是以保小命為主。
李承誌讓李柏將馬車停下，讓他盯著這邊挖坑和築陶窯的僧壯，他自己則去了木匠那邊。
五六個木匠，正在照著他給的那張圖紙在造風車。
還真不是李承誌學究天人，什麽都懂。
隻不過他涉獵比較廣，見識比較多，知道什麽樣的東西稍稍改進一下，就能達到原物好幾倍，甚至好幾十倍的效果。
就比如獨輪車……
他讓木匠造的，其實就是將這個時代農民吹穀子用的風車改進了一下，可以用來給小高爐送風的小型風車。
而且工序並不複雜，隻是將體積減小，原本的手搖轉輪換成了腳踏的，可以更快，送更多的風。
<a id="wzsy" href="https://m.biquge.name">筆趣閣</a>
有點像加大號的小豬佩奇版鼓風機，不過多加了個腳踏輪。
說到這裏，就不得不提水排和舀米機。
前者李承誌沒見過，但根據李鬆講的內容，他大致能複原出來是個什麽樣的東西。
其實就是通過水力推動木製的大型轉輪，再通過曲柄連杆送力，給大型煉鐵爐送風的大型排攮，大魏的冶鐵場和兵工廠現階段都用的是這個東西。
李承誌好奇的是曲柄連杆傳動。
這個年代竟然就有了？
更稀奇的還在後麵。
李鬆還說，有的水排用的是皮帶傳動，說也是從漢朝時傳下來的……
皮帶？？？
還有更驚奇的。
李家立在涇河邊上用來舀米的水碓是雙頭碓，隻是因為涇河水小，再大就帶不動了。
據說黃河邊上，最多有八頭碓。
這玩意形容簡單一點就是：河水帶動木輪，再通過曲柄連杆傳力，帶動安裝木柄的幾個石碓此起彼伏的砸米……
李承誌剛見到的時候都驚呆了。
這東西難道不是冷鍛機的原型？
再進一步，把小豬佩奇風車做成水力製動的，再和這東西連在一起，再配合小高爐、坩堝煉鋼法，有多少鋼甲造不出來？
也是在那個時候李承誌才知道，老祖宗智慧如斯，好多東西，其實就隔著一層窗戶紙……
就比如炒鋼法和灌鋼法：煉不出鋼，沒關係，我直接一炒到底，煉成熟鐵就行了。
然後以熟鐵做胚，外沿澆生鐵汁……這樣煉出來的，裏麵是熟鐵，外麵需要磨刃的地方，就成了生鐵，或是鋼。
如此一來，韌度有了，硬度也有了……這便是南北朝時期有名的宿鐵刀。
別說南北朝了，就是新中國成立後的六七十年代，國內好多地方都還用的是這種方法在煉鋼……
所以，比起南北朝現階段正流行的裸奔、嗑藥、交換、群嗨、借種等等，這些東西才真正巔覆了李承誌的認知。
以後誰再敢說古人智商不高，李承誌保準穿回去打死他……
……
李承誌過去的時候，幾個木匠已經開始動手了。
其實這種風車，比吹糧食的那一種還要簡單。
因為隻管踩著輪子送風，不需要再考慮風車裏倒不倒粟米進去。
唯一需要考慮的就是密封性、盡量不漏風，以及用什麽東西將風送進溫度高達上千度的高爐裏。
其實解決起來很簡單：前者用牛皮蒙縫，後者用陶管接進高爐。
看了看基本沒什麽錯漏，李承誌又去了鐵匠那裏看了看。
一夥鐵匠正在用挖出來的土穩固石台，然後會在石台上放砧鐵，到時候的甲片就會在這上麵錘鍛。
李承誌有很大的把握，他用坩堝煉出來的九成九以上是鋼，至於哪種程度的碳鋼，他就沒什麽把握了。
所以鐵匠的工序很簡單：把鋼板盡可能的錘薄就行。
他的要求是，甲片盡量不要超過兩毫米。
再厚就有些重了，而且也沒必要。
兩毫米的鋼板，好多手槍子彈都能防住了……