應該說，緬甸戰爭初期當地人對日軍的歡迎確實出於真心。獨立義勇軍雖非正規軍，但對日軍幫助不小，“舉凡有關偵察、情報、宣傳、架橋、行軍、補給與擾亂後方等等軍務，他們起到的作用遠勝於日軍。”
隨著獨立義勇軍的宣傳，緬甸當地人也被動員起來，“給日本人做向導，或者為他們供糧米、備飲料，竭誠協助。倘有印度部隊被日軍追擊，逃入山莊，當地居民都拒絕協助補給，又如果敵勢弱小，他們還會揭竿助戰。
現在這些人突然改變想法，其中和盟軍現在節節勝利是有很大關係的，本地人這次派人來和章非商量，是想試一下對方的態度，比較現在的形勢已經倒向盟軍一邊，這些本地勢力也在觀望。
為什麽會找上章非而不是他們的宗主國英國，這件事章非馬上就明白了過來，這件事他們同樣很為難。
遠征軍入緬作戰前，就因為英國的抵製而不得不推遲，後麵失敗也和英國有很大關係，經曆過這些的章非，很清楚英國人的擔心，所以在這件事上麵，他沒有辦法答應這些本地勢力。
不過這件事章非這邊不能出麵，並不代表別人不行，其中美國就可以。
中途島戰役和瓜島戰役之後，美日力量的對比開始發生轉折，美軍扭轉了隻能采取戰略防禦的態勢，轉而進行戰略進攻了。在南太平洋美軍的終極目標理應是拉包爾，但現在拉包爾還太遠，於是，下一個目標定格在新喬治亞群島。
負責中所羅門地區作戰的哈爾西，在拿下了拉塞爾群島之後，美方收獲了一個意外之喜：1943年4月18日，在布幹維爾島的上空，成功伏擊了山本五十六的座機，並將其當場擊斃，報了珍珠港的一箭之仇。
帶著這份興頭，哈爾西要正式動手拔新喬治亞群島這顆釘子了。此戰就是新喬治亞群島戰役。
這新喬治亞群島戰役，從時間和性質來看，都稱得上是美軍對日軍反攻的肇始。
科隆班加拉島是聯係拉包爾和新喬治亞群島的重要中轉站，日軍在其上駐有重兵。但南麵的倫多瓦島上的日軍防禦卻很薄弱，而且該島和新喬治亞島之間的布蘭奇水道十分狹窄，哈爾西認為如果在該島的北岸建立火炮陣地，其炮火不但能有效掩護登陸，甚至還能打到蒙達(munda)機場。
這蒙達機場位於新喬治亞島的西南海岸，是日軍在該地區的最重要的機場，也是此次戰役的一個重要目標。6月30日淩晨，美軍的登陸部隊到達了該地區，美軍先以小部兵力控製了布蘭奇水道，接著大部隊數千名官兵登陸倫多瓦島。
美軍看出了控製倫多瓦島對登陸新喬治亞島的重要性，而日軍竟然看不出，島上日軍不到300，美軍殺雞用牛刀，順利登陸。也許是日軍在蒙達機場周圍的防禦工事十分堅固，有恃無恐，所以放鬆了倫多瓦島的防禦。確實如此，美軍在登陸新喬治亞島後，這些工事對美軍早期的軍事行動造成過不小的麻煩。
倫多瓦島一失守，事後諸葛亮的日軍，此時覺悟到了倫多瓦島對新喬治亞島防禦的重要性。於是從布幹維爾島和拉包爾接連派出好幾批飛機，前來空襲倫多瓦島的美軍陣地和登陸部隊，海軍也派了巡洋艦和驅逐艦前來炮擊，但已無濟於事。
美軍占領了倫多瓦島的第二天(7月1日)就建起了火炮陣地，開始實施對蒙達機場等日軍陣地炮擊。在炮火的掩護下，倫多瓦島的美軍於7月2日，在蒙達角的東麵一個叫做讚納納的地區實施登陸。7月5日淩晨，美軍派出的另一支將近3000人的部隊在蒙達角以北的賴斯灣登陸成功，以對蒙達機場實施夾擊。
日軍進行增援，首先要動用海軍，於是海上必然又起風雲，第一仗在庫拉灣開打。
日軍派出一支由4艘驅逐艦和一些摩托艇組成的小艦隊，載著1000多日軍前去增援，救救急。前麵說過，科隆班加拉島是日軍在這一地區的重要中轉站，日軍計劃將人員物資送到該島東岸卸載，然後再轉送新喬治亞島，所以艦隊必須進入庫拉灣，而且多半是靠近該島東岸駛進的。
7月5日淩晨，當日軍艦隊進入庫拉灣時，發現東麵差不多有10公裏的海麵上有炮火的閃光。原來這是前麵所說的，準備在賴斯灣登陸美軍的護送艦隊，為掩護登陸，對岸上日軍進行炮火壓製。這是一次不期然的相遇，美軍艦隊中，光巡洋艦就有3艘，驅逐艦也比日軍多，日軍指揮官一看這陣勢，就知道不是美軍對手，要是被美軍發現了可不是玩的。
於是趁美軍忙於炮火準備時，悄悄靠了上去，偷偷發射了十幾枚魚雷後，就趕快溜之大吉。
這次偷襲，日軍小有收獲，擊沉了一艘美軍驅逐艦。但日軍這次增援卻無功而返，帶去多少人，帶回多少，到庫拉灣旅遊了一趟。
日軍當然不會善罷甘休，緊接著就又派了一支稍大一點的，有10艘驅逐艦的編隊，載著2000餘名士兵和一些彈藥物資，前往庫拉灣。
上一次，美軍的情報好像不靈，這次改進了，日軍的編隊剛從布因出海，就被澳大利亞的海岸觀察哨發現了，美軍得報，剛剛回到圖拉吉港的巡洋艦和驅逐艦又立即出發，經過新喬治亞海峽前往庫拉灣堵截。
日軍編隊於5日午夜至6日淩晨，早一步到達庫拉灣，帶隊的指揮官秋山輝男海軍少將，命令一部分編隊在灣口警戒，一部分編隊前去科隆班加拉島東海岸卸載。美軍編隊雖然加快速度通過新喬治亞海峽，還是比人家慢了一步，在6日淩晨1時許，也趕到了庫拉灣，不多時，憑借著雷達搶先發現了日軍在灣口的日軍警戒編隊，隨即在雷達導引下開了火，炮火十分準確，第一次齊射就命中了秋山的旗艦“新月”號，可憐的秋山，一塊彈片要了他的命。
但日軍也有收獲，因為美軍當時使用的還是有焰火藥，在黑夜裏，炮口的火光十分醒目，當時美軍3艘巡洋艦正一字兒排開，在進行炮擊，日軍的兩艘驅逐艦對準火光最亮的地方，將所有16枚魚雷全部發出去，這還怕撈不到一條魚？
“海倫娜”號巡洋艦中了頭彩，被擊中4枚魚雷，最終沉沒。但這改變不了整個形勢，日艦見美軍火力威猛，料知不是對手，稍稍接觸炮擊了一陣，掉頭就走。負責卸載的船隻也都匆匆卸下人員物資，趕緊撤離。因灣口有美軍把守，不敢原路返回，就走了後門——從布蘭基特水道溜之大吉。明知美軍先前在這條水道中布過水雷，但現在也顧不得了。總算運氣不錯，沒撞上。
這場海戰叫做庫拉灣海戰。此戰美軍以優勢兵力阻截，雖然擊斃了日軍的指揮官，還擊沉了2艘日軍驅逐艦，但被人家用16枚魚雷換去了1艘巡洋艦，吃了大虧，而且還未能阻止日軍的增援，終究是一場賠本的買賣。
庫拉灣一戰，雖然成功送去了1600餘名日軍，但這起不了多大作用，增援還得繼續，接著，在科隆班加拉島的東北海域，美日的兩支編隊又撞上了，於是又發生了一場海戰。
先前，美軍選擇倫多瓦島作為突破口，果然順利登上了新喬治亞島。但凡事總有兩方麵，往往是有利有弊的，登陸固然是容易了，但登上去，馬上就遇到麻煩了。
原來日軍在蒙達機場周圍建設的防禦體係，其火力點和工事，都是利用珊瑚礁深挖達1。5米後再進行加工構築，然後再進行偽裝，又堅固，又隱蔽。一開始，美軍為此吃足苦頭，才知道碰上了“蒙達硬骨頭”。
在新喬治亞島登陸的美軍第43步兵師，原來隻是一支國民警衛隊，是美軍的預備役部隊，這其實就是一幫新兵，經過幾周的叢林戰訓練，就被送上島來了。
兵是新兵，領頭的師長看來也不怎麽樣，麵對日軍堅固的防禦和惡劣的叢林環境，一時間束手無策，蒙受重大損失卻進展甚微。
所羅門群島都是這樣的熱帶叢林，環境惡劣改變不了，老天爺安排的。
對付它，隻有一個字——“熬”，先前，瓜島上的美軍也就是這麽“熬”過來的。已經和日軍麵對麵了，總不見得回去重來，是硬骨頭也得啃。
人是可以換的。換什麽呢，換兵還是換將？
用老兵來換新兵？那不行！
老實說，美國對這場戰爭，無論從思想上還是軍事上，準備都是不充分的。一時間，兵員奇缺，何況美國總體的戰略思想是先歐後亞，馬上43年的7、8月裏盟軍要在西西裏登陸，參戰的盟軍總數要達到48萬。
兵不能換，那就換將。換人要換一大批，換將隻須換一、兩個，這還容易。
哈爾西將第14軍軍長調上來督戰，將參加過瓜島戰役的約翰?霍奇少將調來指揮，把原來的師長調了下去。這個約翰?霍奇，不知是跟隨範德格裏夫特上島的，還是跟隨後來接替範少將的亞曆山大?帕奇上島的。
最主要的就是要檢點一下雙方的態勢。例如要了解日軍的防禦體係，其工事、火力點的分布和強度等等；
了解己方的損失情況和精神狀態等等。他手下的這些新兵因受環境的困擾與進攻受挫而士氣低落，心情沮喪。
很容易找到有過這一段經曆的官兵的日記或記載，他們不但白天黑夜要遭受惡劣環境的折磨，白天進攻不利，夜裏還不時受到日軍的襲擾，這裏簡直就是一個人間地獄！他們的神經幾近崩潰，患“戰地神經症”的人數竟然超過負傷的人數！
霍奇的首要任務，不是計劃如何進攻，而是先要做思想工作(姑且也稱為思想工作)。
但他們的思想工作與我們的不盡相同，除了愛國主義外或許就是祈禱上帝保佑，阿門！總之，要花一點時間。
在這段時間裏，海上沒閑著。因在科隆班加拉島夜戰時，美軍3艘巡洋艦受重創，日軍認為這是他們增援的良機。但他們似乎忘了美軍還有飛機。
7月17日上午，正當日軍4艘驅逐艦在布因港兩兩靠幫作物資轉運時，大批美機來襲，日機攔截，未能攔得住。4艘驅逐艦1沉2傷，這次計劃的增援宣告流產。
7月19日，一支日軍運輸隊脫離它的掩護艦隊，乘夜單獨進入庫拉灣，卸下不少彈藥、糧食和燃油，以及將近600名士兵。但在途中被美軍夜航機跟蹤攻擊，2艘驅逐艦被擊傷。
7月20日，美軍夜航機在跟蹤日軍運輸隊時，同時向美軍瓜島航空隊通報了日軍掩護艦隊的動向，美軍飛機連夜來襲，從淩晨至天明，對日軍進行了連續攻擊，擊沉2艘驅逐艦，擊傷1艘巡洋艦。
7月23日，日軍3艘驅逐艦運輸約800名士兵及部分物資抵達科隆班加拉島卸載，任務基本完成，途中雖曾遭到美機及魚雷艇的攻擊，但損失輕微。
8月2日，雙方有個小接觸，本來不足為奇，但事情有關將來一位大人物，還值得說一說。此日午夜時分，日軍一個運輸船隊在吉佐島以東海域遇上了美軍5艘魚雷艇(日軍的驅逐艦因屢遭攻擊，損失很大，開始采用小型艦艇來運輸增援，美軍因此也調來了10餘艘魚雷艇攔截日軍的小型艦艇。)，日軍“天霧”號驅逐艦出列迎戰。
驅逐艦不大，但對付魚雷艇綽綽有餘，以一當五，把美軍一艘魚雷艇撞成兩截後安全脫離。一艘魚雷艇沒什麽大驚小怪，值得說上幾句的是這艘pt‐109魚雷艇的艇長。
雖然此時約翰肯尼迪還默默無聞，但眼下魚雷艇被擊沉這件事，使他名聲大噪。
魚雷艇被撞時，兩名艇員當場喪生，包括肯尼迪在內的6名艇員抓住了魚雷艇的殘骸，處境雖險但對於肯尼迪隻不過是有驚無險，絲毫不必擔心。
此時，年輕的艇長顯示了超人的勇氣，他不但成功地將另5名幸存者領到一起，而且因為其中一名工程師嚴重燒傷，他先是用手，後是用牙，拽住、咬住這位艇員的救生衣帶子，在強勁的海流中漂流了10多個小時，沒有放棄他的同伴。
從8月2日午夜開始，肯尼迪和他的夥伴，在海流和一些小島之間整整徘徊了7天，直到8月8日，才被駐紮在倫多瓦島上的一支新西蘭人的小部隊救起。肯尼迪的勇氣和忠於職守的精神得到讚賞，一下子，他就成了各大報紙的頭條新聞人物，並因此賺了多枚勳章。
海上的糾纏還在繼續，霍奇在島上開始動手了。哈爾西沒看錯人，霍奇雖然不是瓜島最高指揮，但對叢林作戰確實也有些心得。這叢林作戰經驗不是一句空話，沒有親身經曆，不可能有深切的了解。
瓜島的第一任指揮官範德格裏夫特是叢林作戰專家，那可不是浪得虛名。
他的點子，有時候真有點出人意料，剛上瓜島時，腦子裏當然在不停地捉摸，半夜裏突然捉摸出一個念頭，立即致電尼米茲，要求馬上給送來14400個安全套。
尼米茲的副官接到電報，有點丈二和尚摸不著頭腦，都什麽時候，這位範長官還關心士兵這個？！那就請示尼米茲吧，尼米茲畢竟老練，笑了一笑說，你就給他發吧，他是用來套在槍口上的。
經過10天的休整，於7月25日，霍奇重新發動了攻勢。美軍的武器不賴，應有盡有，但先前攻擊就是不利，現在兵還是這些兵，武器還是這些武器，但這次攻勢大不一樣了。
不知霍奇用了什麽法兒，士氣上來了，攻擊也奏效了，反正坦克、槍炮、火焰噴射器和炸藥包一起上，把日軍從蒙達機場堅固的外圍工事中趕了出來，壓縮到機場的一條狹長地帶。
最終迫使日軍放棄蒙達機場，退守位於機場以北的巴洛科港。
這巴洛科港地圖上未標出，應該在新喬治亞島的偏北地區的西海岸，與科隆班加拉島隔庫拉灣相望，日軍運到科隆班加拉島的人員物資，估計是轉運至該港來增援蒙達機場的。
所以拉包爾的日軍司令部不死心，認為隻要控製住巴洛科港和科隆班加拉島，就有希望重新奪回蒙達機場。
日軍既然想重奪蒙達機場，當然還要增兵，美軍看到日軍還在固守巴洛科港，不想就此退出新喬治亞島，也估計到日軍要增兵。但美軍的3艘巡洋艦，在上一次科隆班加拉島夜戰中均受重創，沒奈何，隻好把驅逐艦推上了前台。
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隨著獨立義勇軍的宣傳，緬甸當地人也被動員起來，“給日本人做向導，或者為他們供糧米、備飲料，竭誠協助。倘有印度部隊被日軍追擊，逃入山莊，當地居民都拒絕協助補給，又如果敵勢弱小，他們還會揭竿助戰。
現在這些人突然改變想法，其中和盟軍現在節節勝利是有很大關係的，本地人這次派人來和章非商量，是想試一下對方的態度，比較現在的形勢已經倒向盟軍一邊，這些本地勢力也在觀望。
為什麽會找上章非而不是他們的宗主國英國，這件事章非馬上就明白了過來，這件事他們同樣很為難。
遠征軍入緬作戰前，就因為英國的抵製而不得不推遲，後麵失敗也和英國有很大關係，經曆過這些的章非，很清楚英國人的擔心，所以在這件事上麵，他沒有辦法答應這些本地勢力。
不過這件事章非這邊不能出麵，並不代表別人不行，其中美國就可以。
中途島戰役和瓜島戰役之後，美日力量的對比開始發生轉折，美軍扭轉了隻能采取戰略防禦的態勢，轉而進行戰略進攻了。在南太平洋美軍的終極目標理應是拉包爾，但現在拉包爾還太遠，於是，下一個目標定格在新喬治亞群島。
負責中所羅門地區作戰的哈爾西，在拿下了拉塞爾群島之後，美方收獲了一個意外之喜：1943年4月18日，在布幹維爾島的上空，成功伏擊了山本五十六的座機，並將其當場擊斃，報了珍珠港的一箭之仇。
帶著這份興頭，哈爾西要正式動手拔新喬治亞群島這顆釘子了。此戰就是新喬治亞群島戰役。
這新喬治亞群島戰役，從時間和性質來看，都稱得上是美軍對日軍反攻的肇始。
科隆班加拉島是聯係拉包爾和新喬治亞群島的重要中轉站，日軍在其上駐有重兵。但南麵的倫多瓦島上的日軍防禦卻很薄弱，而且該島和新喬治亞島之間的布蘭奇水道十分狹窄，哈爾西認為如果在該島的北岸建立火炮陣地，其炮火不但能有效掩護登陸，甚至還能打到蒙達(munda)機場。
這蒙達機場位於新喬治亞島的西南海岸，是日軍在該地區的最重要的機場，也是此次戰役的一個重要目標。6月30日淩晨，美軍的登陸部隊到達了該地區，美軍先以小部兵力控製了布蘭奇水道，接著大部隊數千名官兵登陸倫多瓦島。
美軍看出了控製倫多瓦島對登陸新喬治亞島的重要性，而日軍竟然看不出，島上日軍不到300，美軍殺雞用牛刀，順利登陸。也許是日軍在蒙達機場周圍的防禦工事十分堅固，有恃無恐，所以放鬆了倫多瓦島的防禦。確實如此，美軍在登陸新喬治亞島後，這些工事對美軍早期的軍事行動造成過不小的麻煩。
倫多瓦島一失守，事後諸葛亮的日軍，此時覺悟到了倫多瓦島對新喬治亞島防禦的重要性。於是從布幹維爾島和拉包爾接連派出好幾批飛機，前來空襲倫多瓦島的美軍陣地和登陸部隊，海軍也派了巡洋艦和驅逐艦前來炮擊，但已無濟於事。
美軍占領了倫多瓦島的第二天(7月1日)就建起了火炮陣地，開始實施對蒙達機場等日軍陣地炮擊。在炮火的掩護下，倫多瓦島的美軍於7月2日，在蒙達角的東麵一個叫做讚納納的地區實施登陸。7月5日淩晨，美軍派出的另一支將近3000人的部隊在蒙達角以北的賴斯灣登陸成功，以對蒙達機場實施夾擊。
日軍進行增援，首先要動用海軍，於是海上必然又起風雲，第一仗在庫拉灣開打。
日軍派出一支由4艘驅逐艦和一些摩托艇組成的小艦隊，載著1000多日軍前去增援，救救急。前麵說過，科隆班加拉島是日軍在這一地區的重要中轉站，日軍計劃將人員物資送到該島東岸卸載，然後再轉送新喬治亞島，所以艦隊必須進入庫拉灣，而且多半是靠近該島東岸駛進的。
7月5日淩晨，當日軍艦隊進入庫拉灣時，發現東麵差不多有10公裏的海麵上有炮火的閃光。原來這是前麵所說的，準備在賴斯灣登陸美軍的護送艦隊，為掩護登陸，對岸上日軍進行炮火壓製。這是一次不期然的相遇，美軍艦隊中，光巡洋艦就有3艘，驅逐艦也比日軍多，日軍指揮官一看這陣勢，就知道不是美軍對手，要是被美軍發現了可不是玩的。
於是趁美軍忙於炮火準備時，悄悄靠了上去，偷偷發射了十幾枚魚雷後，就趕快溜之大吉。
這次偷襲，日軍小有收獲，擊沉了一艘美軍驅逐艦。但日軍這次增援卻無功而返，帶去多少人，帶回多少，到庫拉灣旅遊了一趟。
日軍當然不會善罷甘休，緊接著就又派了一支稍大一點的，有10艘驅逐艦的編隊，載著2000餘名士兵和一些彈藥物資，前往庫拉灣。
上一次，美軍的情報好像不靈，這次改進了，日軍的編隊剛從布因出海，就被澳大利亞的海岸觀察哨發現了，美軍得報，剛剛回到圖拉吉港的巡洋艦和驅逐艦又立即出發，經過新喬治亞海峽前往庫拉灣堵截。
日軍編隊於5日午夜至6日淩晨，早一步到達庫拉灣，帶隊的指揮官秋山輝男海軍少將，命令一部分編隊在灣口警戒，一部分編隊前去科隆班加拉島東海岸卸載。美軍編隊雖然加快速度通過新喬治亞海峽，還是比人家慢了一步，在6日淩晨1時許，也趕到了庫拉灣，不多時，憑借著雷達搶先發現了日軍在灣口的日軍警戒編隊，隨即在雷達導引下開了火，炮火十分準確，第一次齊射就命中了秋山的旗艦“新月”號，可憐的秋山，一塊彈片要了他的命。
但日軍也有收獲，因為美軍當時使用的還是有焰火藥，在黑夜裏，炮口的火光十分醒目，當時美軍3艘巡洋艦正一字兒排開，在進行炮擊，日軍的兩艘驅逐艦對準火光最亮的地方，將所有16枚魚雷全部發出去，這還怕撈不到一條魚？
“海倫娜”號巡洋艦中了頭彩，被擊中4枚魚雷，最終沉沒。但這改變不了整個形勢，日艦見美軍火力威猛，料知不是對手，稍稍接觸炮擊了一陣，掉頭就走。負責卸載的船隻也都匆匆卸下人員物資，趕緊撤離。因灣口有美軍把守，不敢原路返回，就走了後門——從布蘭基特水道溜之大吉。明知美軍先前在這條水道中布過水雷，但現在也顧不得了。總算運氣不錯，沒撞上。
這場海戰叫做庫拉灣海戰。此戰美軍以優勢兵力阻截，雖然擊斃了日軍的指揮官，還擊沉了2艘日軍驅逐艦，但被人家用16枚魚雷換去了1艘巡洋艦，吃了大虧，而且還未能阻止日軍的增援，終究是一場賠本的買賣。
庫拉灣一戰，雖然成功送去了1600餘名日軍，但這起不了多大作用，增援還得繼續，接著，在科隆班加拉島的東北海域，美日的兩支編隊又撞上了，於是又發生了一場海戰。
先前，美軍選擇倫多瓦島作為突破口，果然順利登上了新喬治亞島。但凡事總有兩方麵，往往是有利有弊的，登陸固然是容易了，但登上去，馬上就遇到麻煩了。
原來日軍在蒙達機場周圍建設的防禦體係，其火力點和工事，都是利用珊瑚礁深挖達1。5米後再進行加工構築，然後再進行偽裝，又堅固，又隱蔽。一開始，美軍為此吃足苦頭，才知道碰上了“蒙達硬骨頭”。
在新喬治亞島登陸的美軍第43步兵師，原來隻是一支國民警衛隊，是美軍的預備役部隊，這其實就是一幫新兵，經過幾周的叢林戰訓練，就被送上島來了。
兵是新兵，領頭的師長看來也不怎麽樣，麵對日軍堅固的防禦和惡劣的叢林環境，一時間束手無策，蒙受重大損失卻進展甚微。
所羅門群島都是這樣的熱帶叢林，環境惡劣改變不了，老天爺安排的。
對付它，隻有一個字——“熬”，先前，瓜島上的美軍也就是這麽“熬”過來的。已經和日軍麵對麵了，總不見得回去重來，是硬骨頭也得啃。
人是可以換的。換什麽呢，換兵還是換將？
用老兵來換新兵？那不行！
老實說，美國對這場戰爭，無論從思想上還是軍事上，準備都是不充分的。一時間，兵員奇缺，何況美國總體的戰略思想是先歐後亞，馬上43年的7、8月裏盟軍要在西西裏登陸，參戰的盟軍總數要達到48萬。
兵不能換，那就換將。換人要換一大批，換將隻須換一、兩個，這還容易。
哈爾西將第14軍軍長調上來督戰，將參加過瓜島戰役的約翰?霍奇少將調來指揮，把原來的師長調了下去。這個約翰?霍奇，不知是跟隨範德格裏夫特上島的，還是跟隨後來接替範少將的亞曆山大?帕奇上島的。
最主要的就是要檢點一下雙方的態勢。例如要了解日軍的防禦體係，其工事、火力點的分布和強度等等；
了解己方的損失情況和精神狀態等等。他手下的這些新兵因受環境的困擾與進攻受挫而士氣低落，心情沮喪。
很容易找到有過這一段經曆的官兵的日記或記載，他們不但白天黑夜要遭受惡劣環境的折磨，白天進攻不利，夜裏還不時受到日軍的襲擾，這裏簡直就是一個人間地獄！他們的神經幾近崩潰，患“戰地神經症”的人數竟然超過負傷的人數！
霍奇的首要任務，不是計劃如何進攻，而是先要做思想工作(姑且也稱為思想工作)。
但他們的思想工作與我們的不盡相同，除了愛國主義外或許就是祈禱上帝保佑，阿門！總之，要花一點時間。
在這段時間裏，海上沒閑著。因在科隆班加拉島夜戰時，美軍3艘巡洋艦受重創，日軍認為這是他們增援的良機。但他們似乎忘了美軍還有飛機。
7月17日上午，正當日軍4艘驅逐艦在布因港兩兩靠幫作物資轉運時，大批美機來襲，日機攔截，未能攔得住。4艘驅逐艦1沉2傷，這次計劃的增援宣告流產。
7月19日，一支日軍運輸隊脫離它的掩護艦隊，乘夜單獨進入庫拉灣，卸下不少彈藥、糧食和燃油，以及將近600名士兵。但在途中被美軍夜航機跟蹤攻擊，2艘驅逐艦被擊傷。
7月20日，美軍夜航機在跟蹤日軍運輸隊時，同時向美軍瓜島航空隊通報了日軍掩護艦隊的動向，美軍飛機連夜來襲，從淩晨至天明，對日軍進行了連續攻擊，擊沉2艘驅逐艦，擊傷1艘巡洋艦。
7月23日，日軍3艘驅逐艦運輸約800名士兵及部分物資抵達科隆班加拉島卸載，任務基本完成，途中雖曾遭到美機及魚雷艇的攻擊，但損失輕微。
8月2日，雙方有個小接觸，本來不足為奇，但事情有關將來一位大人物，還值得說一說。此日午夜時分，日軍一個運輸船隊在吉佐島以東海域遇上了美軍5艘魚雷艇(日軍的驅逐艦因屢遭攻擊，損失很大，開始采用小型艦艇來運輸增援，美軍因此也調來了10餘艘魚雷艇攔截日軍的小型艦艇。)，日軍“天霧”號驅逐艦出列迎戰。
驅逐艦不大，但對付魚雷艇綽綽有餘，以一當五，把美軍一艘魚雷艇撞成兩截後安全脫離。一艘魚雷艇沒什麽大驚小怪，值得說上幾句的是這艘pt‐109魚雷艇的艇長。
雖然此時約翰肯尼迪還默默無聞，但眼下魚雷艇被擊沉這件事，使他名聲大噪。
魚雷艇被撞時，兩名艇員當場喪生，包括肯尼迪在內的6名艇員抓住了魚雷艇的殘骸，處境雖險但對於肯尼迪隻不過是有驚無險，絲毫不必擔心。
此時，年輕的艇長顯示了超人的勇氣，他不但成功地將另5名幸存者領到一起，而且因為其中一名工程師嚴重燒傷，他先是用手，後是用牙，拽住、咬住這位艇員的救生衣帶子，在強勁的海流中漂流了10多個小時，沒有放棄他的同伴。
從8月2日午夜開始，肯尼迪和他的夥伴，在海流和一些小島之間整整徘徊了7天，直到8月8日，才被駐紮在倫多瓦島上的一支新西蘭人的小部隊救起。肯尼迪的勇氣和忠於職守的精神得到讚賞，一下子，他就成了各大報紙的頭條新聞人物，並因此賺了多枚勳章。
海上的糾纏還在繼續，霍奇在島上開始動手了。哈爾西沒看錯人，霍奇雖然不是瓜島最高指揮，但對叢林作戰確實也有些心得。這叢林作戰經驗不是一句空話，沒有親身經曆，不可能有深切的了解。
瓜島的第一任指揮官範德格裏夫特是叢林作戰專家，那可不是浪得虛名。
他的點子，有時候真有點出人意料，剛上瓜島時，腦子裏當然在不停地捉摸，半夜裏突然捉摸出一個念頭，立即致電尼米茲，要求馬上給送來14400個安全套。
尼米茲的副官接到電報，有點丈二和尚摸不著頭腦，都什麽時候，這位範長官還關心士兵這個？！那就請示尼米茲吧，尼米茲畢竟老練，笑了一笑說，你就給他發吧，他是用來套在槍口上的。
經過10天的休整，於7月25日，霍奇重新發動了攻勢。美軍的武器不賴，應有盡有，但先前攻擊就是不利，現在兵還是這些兵，武器還是這些武器，但這次攻勢大不一樣了。
不知霍奇用了什麽法兒，士氣上來了，攻擊也奏效了，反正坦克、槍炮、火焰噴射器和炸藥包一起上，把日軍從蒙達機場堅固的外圍工事中趕了出來，壓縮到機場的一條狹長地帶。
最終迫使日軍放棄蒙達機場，退守位於機場以北的巴洛科港。
這巴洛科港地圖上未標出，應該在新喬治亞島的偏北地區的西海岸，與科隆班加拉島隔庫拉灣相望，日軍運到科隆班加拉島的人員物資，估計是轉運至該港來增援蒙達機場的。
所以拉包爾的日軍司令部不死心，認為隻要控製住巴洛科港和科隆班加拉島，就有希望重新奪回蒙達機場。
日軍既然想重奪蒙達機場，當然還要增兵，美軍看到日軍還在固守巴洛科港，不想就此退出新喬治亞島，也估計到日軍要增兵。但美軍的3艘巡洋艦，在上一次科隆班加拉島夜戰中均受重創，沒奈何，隻好把驅逐艦推上了前台。
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