半個多月來,對日軍在緬的幾個軍用機場情況,通過多次偵察已經查的很清楚,而航拍到的一些照片上來看,日軍對機場的保護並不算很嚴密。小$%^說^族^
章非從陳納德的一些舉動上麵就猜到了對方可能會有所行動,後來看到對方發來的作戰計劃,也就沒有多少奇怪。
第三航空大隊現在有兩類戰鬥機一百三十多架,轟炸機五十多架,中型轟炸機二十架,數量上麵和日軍部署在這邊的空中力量相比,一點都不差。
陳納德的計劃其實並沒有多少亮點,他把颶風行動分成了三個階段。
第一階段,趁日軍這邊還沒了解到盟軍空中力量情況下,第三航空大隊先對日軍幾大機場進行一次突然而猛烈的打擊,一舉摧毀部署在緬甸的空軍基地。
為了避免打草驚蛇,第一階段的襲擊陳納德的計劃是全線出擊,也就是說,同時對日軍這些機場進行攻擊,就如日軍當時襲擊菲律賓時那樣,先把你停在機場的飛機給炸掉,讓你沒有辦法升空反擊。
因為曼德勒位置的關係,現在能直接攻擊到日軍的機場就有六個,包括仰光的兩個大型機場,具體怎麽去實行這個計劃,給章非的通報中並沒有提到。
章非看到這裏,就不由有些擔心,同時對那麽多個機場進行攻擊,想法不是不好,但是如此長距離的飛行,日軍這邊難道不會發現?
這段時間不斷有飛機到來曼德勒,日軍這邊早就知道美軍空軍的到來,不說別的,就看日軍偵察機出動的更加頻繁就知道,日軍這邊也想做同樣的事,還是因為機場的隱蔽情況很好,沒有被日軍飛機發現。
原來的那兩個老軍用機場,就被日軍連續轟炸過多次,綜合這些,章非猜測日軍這邊也非常的警惕。
接著往下看,颶風行動的第二階段,陳納德采用的是重點轟炸,在拿到製空權之後,首先打擊日軍重要補給線和幾個重要城市,以及重要的防禦陣地。
比如炮兵陣地,還有日軍各部的指揮中心等地方。
這個想法,倒是沒錯,但是單純的空中打擊,想取得戰場上的勝利,這就有點太想當然了,日軍又不是傻子,他們會擺在明處等你們來炸。
而且這些想法,全都是在占據製空權之後,章非搖頭失笑,這位陳上校難道沒有想到日本海軍嗎?
即使地麵上的空軍基地被美軍炸毀掉一部分,日軍要補充這些力量,要比美軍這邊容易得多,有製海權的日軍,他們海軍的空中力量才是真正強大。
第三階段章非都沒有心思看下去了,這個計劃怎麽說呢,就是隻考慮到一起順利,而沒有想到對方萬一有防備怎麽應變。
本來,章非還想勸勸對方小心一些的,電話打通之後,這位陳上校根本沒有耐心聽這些,到嘴邊的話最後都沒有說出,對方就掛了電話。
想想這位的經曆,雖然在軍銜上差章非幾條街,但是人家可是重慶高層家裏的常客,見到的全是頭麵人物,更別說那位蔣夫人的看重等原因,自已在對方眼裏,並沒有多少地位。
就如章非擔心的那樣,日軍這邊自從發現大量美軍飛機出行,就提高了警惕,他們試圖通過密集轟炸曼德勒來引對方出擊,對方卻沒有行動,這讓日軍司令部這邊馬上高度戒備起來。
這些天,日軍天上地下都想找出這些機場的位置,但因為章非這邊把這一帶地區全部給隔離了開來,地麵情報人員根本沒有機會進去。
但是日軍這邊也不是全無收獲,他們從當地人的一些嘴裏大致了解到對方飛機的數量,這個情報報告到方麵軍司令部時,日軍的指揮官們馬上猜到了一些對方的目的。
無非就是想打自已個出其不意,開始時,日軍還以為對方會布置好阻擊他們的空襲部隊,所以後麵的空襲行動,日軍這邊增加了護航的戰鬥機,還把警戒範圍也擴大的很寬。
就連出動空襲的次數,也改為了三天一次,當發現對方並沒有出動飛機進行阻擊,連動靜都沒有半點,這下日軍這邊馬上想到了一點,對方很可能會針對他們的機場。
第三航空大隊出動的偵察飛機,基本被日軍看在了眼裏,這進一步的證實了他們的猜想,對此,日軍南方方麵軍司令部馬上針對這點開始了布置。
這天,天氣情況非常的好,加上秋天到來,南方的天氣開始轉涼,第三航空大隊司令部裏,陳納德卻一頭汗水有些焦躁的來回走動著,他發給戰區的電報一直沒有回應,而出擊的日期就定在了這兩天。
按照出發前史迪威給他的命令,這邊一切行動都需要在章非的首肯下才能進行,他這次繞開對方,直接給史迪威去了份電報,除了提交這份作戰計劃外,還要求他們有獨立的指揮權。
對方就來了一份電報,一切聽從章非指揮。
後麵催了幾次,對方都沒有回電。
看來史迪威是不會答應他這個要求的,陳納德咬了咬牙,朝重慶那邊發出了一份他準備了很久的電報。
按照盟軍當時戰區的劃分,蔣才是真正的總司令,史迪威是參謀長,隻要蔣能同意,他一樣拿到了獨立指揮權。
這樣就可以名正言順的開始他的這個計劃,想到以後世界側目的榮耀,他覺得自已這樣做並沒有什麽不對。
重慶這邊的回電還沒有到,卻收到了一份馬歇爾參謀長的來電,上麵告誡他,他們的主要任務,是配合章非作戰,而不是去實行什麽狗屁的“颶風”計劃。
陳納德這份計劃,也不是全無可取之處,最少先拿對方機場下手,一舉拿下製空權這點,就很不錯的想法。
正所謂旁觀者清,而且所處的位置不同,看問題的角度也不一樣,史迪威把這份計劃發回參謀部之後,馬歇爾所看到的,不是這一戰有沒有可能成功,而是另外一些問題。
美國為什麽會下如此大力氣,把一支這麽強大的飛行大隊派到曼德勒,主要是章非這裏的戰略地位實在是太過重要。
這等於是在這邊日軍心裏埋下了一顆炸彈,北,可以配合印度的盟軍作戰,西麵可以聯合遠征軍進行反攻,章非這邊隻要能堅持住,不但可以牽製很多日軍,還隨時可以引爆給日軍一次重擊。
在兩邊部隊都還沒有準備好的這段時間,這邊盡可能的以穩為主,也就是拖,拖到遠征軍和盟軍增援部隊的到來。
陳納德這個計劃,即使是完成了第一步,打掉了日軍這邊的大部分空中力量,先不說日軍補充的速度如何,遭到如此打擊的日軍,肯定會把曼德勒這邊當成首要目標,促使日軍不得不強行不計代價的拿下這裏。
日軍現在用封鎖慢慢逼迫章非他們的計劃,其實是盟軍這邊很希望看到的,拖的越久,對盟軍這邊越發有利。
沒有地麵部隊配合,空中取得優勢也沒有多少作用,至於什麽封鎖日軍補給這些,馬歇爾參謀長認為這就是個笑話,對方集中兵力那些曼德勒,你們連立足之地都沒有,還怎麽去封鎖對方。
重慶這邊的電報是後一天到來的,對方批準了他可以獨立指揮作戰,之所以會下這份命令,也是重慶這邊並不了解這邊的情況,加上章非又從來沒有指揮過空軍,他們也是在不了解情況下,才答應的。
陳納德總算拿到了他希望看到的東西,而準備工作已經全部就緒,就等他下令。
這次發起攻擊,陳納德選擇的是白天行動,晚上雖然安全和突然性好,但是卻很難找準目標。
還有個隨行的美軍記者一同登上了飛機,他要用才剛製造出來不久的錄像設備,記錄這一重要時刻。
六組飛機先後從三個機場起飛,朝攻擊目標而去。
小林真是偵察中隊的隊長,這天,他和往常一樣,帶著十多架飛機開始對幾個目標地點進行例行偵察,起飛之後,兩架飛機一前一後的衝進雲層。
日軍的主要偵察重點是曼德勒周圍,這十多架日機扇形一般的散開,小林真的這組飛機,恰好是整個扇形的中部。
臨近曼德勒,小林真正準備通知僚機下降,突然邊上的副手指著前麵驚呼道:“隊長,看,好多飛機!”
拿起胸前掛著的望遠鏡,小林看到一排密密麻麻的飛機正朝他們側邊飛去。
在戰鬥機的保護下,中間部分全是轟炸機編隊,數了下數量,小林真的臉色也是急變,“快,給司令部發報!”
幾乎前後不到十分鍾,另外幾路偵察飛機也發現了對方的機群,日軍司令部接到這個報告,全都大喜,對方總算來了!
a1中隊負責的是仰光日軍的兩處軍用機場,他們也是這次出動的6個中隊飛機數量最多的一個。
因為航程最遠的原因,出發時間上,a1中隊是第一個起飛的。
為了避免被日軍偵察機發現,他們選擇的航線是從這邊山區繞了個小圈飛行。
他們並不知道,這次行動在離開曼德勒時,就已經被日軍飛機發現。
幾個小時的飛行之後,他們接近目標地點,就在那麽準備開始投彈,護航戰鬥機也在關注下麵防空火力時,他們的側翼方向,三十二架日軍零式戰機,已經朝他們飛撲而來。
護航的戰鬥機首先遭到了日軍的攻擊。
“敵機!”
有名飛行員剛喊出這句,就被淩空打爆。
a1中隊的戰鬥機群倉促迎戰,雙方馬上戰鬥在了一起。
因為日軍這邊占據先手的原因,他們在第一輪的攻擊中,就打掉了美軍的7架戰鬥機。
突然遭到對方埋伏,轟炸機這邊隻能匆匆的丟下炸彈,減輕飛機的重量好加速逃離。
美軍這次戰鬥機係列主要是p-38,美軍陸航公布了一種雙發截擊機的設計要求,其中最大速度為576km/h(6100m)。1937年6月23日陸軍采納了洛克希德公司的設計,1939年1月xp-38原型機交付使用,1月27日首飛成功。
這款戰機,有高速度、重裝甲、火力強大的特點,這次第三大隊組建,其中裝備最多的就是這款飛機。
日軍零式戰鬥機的強大,打的盟軍這邊沒半點辦法,美國一直想找個辦法來破解和應對日軍的這款戰機。
在中途島戰役中,大量載滿燃油的日軍零式戰機還沒有來得及起飛,就被炸毀或者引爆在了航母的飛行甲板上麵。
這次,不單損失了大量的戰機,還損失了日軍非常多優秀的飛行員,這也是不敗神話的打破和一個轉折點。
就在前兩個月,古賀忠義兵曹長駕駛一架零式從龍驤號起飛對荷蘭港進行襲擊,返航途中發現飛機燃料發生泄漏,無法返回母艦,不得不緊急迫降在一個荒島阿庫坦島的苔原上。
鬆軟的苔原陷住了機輪,機身翻倒,折斷了古賀忠義的脖子。5周後,一支美國搜索隊發現了這架飛機和倒吊在座椅上死去的古賀忠義。
飛機除了燃料箱上被地麵機槍擊穿兩個洞外,幾乎完好無損。這是美軍在太平洋戰爭期間最重要的繳獲品。
美軍立即將飛機裝箱運回美國,修複並進行試飛,通過試飛尋找對付零式的辦法和針對零式的特點設計新型戰鬥機。
多次測試,他們發現了很多零式的特點,爬升率和轉彎半徑極好,能輕易超過f4f野貓和p-40,在低空時用這兩種飛機和零式進行纏鬥無異於自殺。
但如果在高空時,零式優異的垂直機動性能開始惡化,原因是副翼的動作出現呆滯,反應變緩,鋁合金的強度不夠。
零式的俯衝速度不快,在戰鬥中如果被零式咬尾,應立即以高速度俯衝並滾轉,通常可以擺脫。
被咬住的零式能通過做小半徑轉彎輕易擺脫,所以盟軍飛行員一定要保持高速,避免陷入低速糾纏。
但切記不可使用爬升手段擺脫,也不要追擊急劇爬升的零式,否則死路一條。
零式為了減輕重量,沒有安裝自密封油箱和任何自動滅火裝置,飛行員也沒有裝甲保護,由於新采用的五十嵐式鋁合金,材料含有大量的鎂,所有機體表麵中彈就可能引起飛機著火,最好配備穿甲彈和日軍這款飛機作戰。
雖然針對性的飛機還在研製當中,但是p-38卻是眼前最能和對方交手的戰機。
所以這次,雖然日軍這邊占據先手,但是關鍵時刻,美軍這些優秀的飛行員們還是穩住了,沒有被日軍衝垮,他們雖然處於弱勢,但還是擊落了多架日機,保護好了大量的轟炸機撤離。
不過他們的損失還是非常慘重,這次護航戰鬥機幾乎損失三分之二,最後逃離的都基本帶傷。
轟炸機也損失過半,好的是最少沒有全軍覆滅,遭到對方埋伏的情況下,還能逃離出去這麽多,也算是不幸中的萬幸。
在遭到日軍攻擊的第一時間,中隊長福萊中校就給司令部發了一封電報,報告他們現在遭到對方埋伏的情況,並提醒司令部,這次行動日軍似呼早有準備。
雖然,a1中隊是最早出發的,但是到達目的地時,他們並不是第一支到達的隊伍。
其中,最靠近曼德勒這邊的兩個轟炸目標,是最先發起攻擊的,不過他們卻沒有遭到半點日軍的反擊,整個戰鬥進行的非常順利。
看到下麵機場冒出的衝天大火,美軍這兩組攻擊隊伍,還在周圍轉了幾圈才回去。
不過令他們感到奇怪的的是,這兩個機場上麵,卻隻有零零散散的幾架飛機停在那邊,其它飛機不知道去了哪。
雖然沒有連對方飛機一起炸掉,但是機場被炸毀,也算很不錯,最少,他們根本沒有遭到對方的反擊,飛機連負傷的都沒有。
也正是這個原因,陳納德這邊還以為他們的突襲行動,日軍完全不知道。
不過他這個高興的心情還沒有維持一個小時,a1中隊遭到伏擊的電報就到達,聽到這個情況,陳納德整個人都驚呆了!
“上校,必須馬上停止行動!”參謀長趕緊提醒他。
“是、是,趕緊呼叫其餘各隊,讓他們返航。”
這個時候已經太遲,又有兩個隊伍傳來電報,他們遭到埋伏,情況比起a1還更加的糟糕。
到了下午兩點,所以出發的飛機,能回來的全部飛回機場,沒有回來的,那是永遠回不來了。
統計了一下損失,直接損失過半,整個行動,完全在日軍的算計之中。
就在陳納德彷徨不已之時,章非驅車已經趕到這裏,看到這位臉上的表情,章非就知道他的猜測一點都沒有錯。
這個時候已經不是客氣的時候,章非第一次用命令的語氣道:“陳上校,馬上做好準備,日軍的攻擊就要到來!”
小提示:電腦訪問進手機登陸
章非從陳納德的一些舉動上麵就猜到了對方可能會有所行動,後來看到對方發來的作戰計劃,也就沒有多少奇怪。
第三航空大隊現在有兩類戰鬥機一百三十多架,轟炸機五十多架,中型轟炸機二十架,數量上麵和日軍部署在這邊的空中力量相比,一點都不差。
陳納德的計劃其實並沒有多少亮點,他把颶風行動分成了三個階段。
第一階段,趁日軍這邊還沒了解到盟軍空中力量情況下,第三航空大隊先對日軍幾大機場進行一次突然而猛烈的打擊,一舉摧毀部署在緬甸的空軍基地。
為了避免打草驚蛇,第一階段的襲擊陳納德的計劃是全線出擊,也就是說,同時對日軍這些機場進行攻擊,就如日軍當時襲擊菲律賓時那樣,先把你停在機場的飛機給炸掉,讓你沒有辦法升空反擊。
因為曼德勒位置的關係,現在能直接攻擊到日軍的機場就有六個,包括仰光的兩個大型機場,具體怎麽去實行這個計劃,給章非的通報中並沒有提到。
章非看到這裏,就不由有些擔心,同時對那麽多個機場進行攻擊,想法不是不好,但是如此長距離的飛行,日軍這邊難道不會發現?
這段時間不斷有飛機到來曼德勒,日軍這邊早就知道美軍空軍的到來,不說別的,就看日軍偵察機出動的更加頻繁就知道,日軍這邊也想做同樣的事,還是因為機場的隱蔽情況很好,沒有被日軍飛機發現。
原來的那兩個老軍用機場,就被日軍連續轟炸過多次,綜合這些,章非猜測日軍這邊也非常的警惕。
接著往下看,颶風行動的第二階段,陳納德采用的是重點轟炸,在拿到製空權之後,首先打擊日軍重要補給線和幾個重要城市,以及重要的防禦陣地。
比如炮兵陣地,還有日軍各部的指揮中心等地方。
這個想法,倒是沒錯,但是單純的空中打擊,想取得戰場上的勝利,這就有點太想當然了,日軍又不是傻子,他們會擺在明處等你們來炸。
而且這些想法,全都是在占據製空權之後,章非搖頭失笑,這位陳上校難道沒有想到日本海軍嗎?
即使地麵上的空軍基地被美軍炸毀掉一部分,日軍要補充這些力量,要比美軍這邊容易得多,有製海權的日軍,他們海軍的空中力量才是真正強大。
第三階段章非都沒有心思看下去了,這個計劃怎麽說呢,就是隻考慮到一起順利,而沒有想到對方萬一有防備怎麽應變。
本來,章非還想勸勸對方小心一些的,電話打通之後,這位陳上校根本沒有耐心聽這些,到嘴邊的話最後都沒有說出,對方就掛了電話。
想想這位的經曆,雖然在軍銜上差章非幾條街,但是人家可是重慶高層家裏的常客,見到的全是頭麵人物,更別說那位蔣夫人的看重等原因,自已在對方眼裏,並沒有多少地位。
就如章非擔心的那樣,日軍這邊自從發現大量美軍飛機出行,就提高了警惕,他們試圖通過密集轟炸曼德勒來引對方出擊,對方卻沒有行動,這讓日軍司令部這邊馬上高度戒備起來。
這些天,日軍天上地下都想找出這些機場的位置,但因為章非這邊把這一帶地區全部給隔離了開來,地麵情報人員根本沒有機會進去。
但是日軍這邊也不是全無收獲,他們從當地人的一些嘴裏大致了解到對方飛機的數量,這個情報報告到方麵軍司令部時,日軍的指揮官們馬上猜到了一些對方的目的。
無非就是想打自已個出其不意,開始時,日軍還以為對方會布置好阻擊他們的空襲部隊,所以後麵的空襲行動,日軍這邊增加了護航的戰鬥機,還把警戒範圍也擴大的很寬。
就連出動空襲的次數,也改為了三天一次,當發現對方並沒有出動飛機進行阻擊,連動靜都沒有半點,這下日軍這邊馬上想到了一點,對方很可能會針對他們的機場。
第三航空大隊出動的偵察飛機,基本被日軍看在了眼裏,這進一步的證實了他們的猜想,對此,日軍南方方麵軍司令部馬上針對這點開始了布置。
這天,天氣情況非常的好,加上秋天到來,南方的天氣開始轉涼,第三航空大隊司令部裏,陳納德卻一頭汗水有些焦躁的來回走動著,他發給戰區的電報一直沒有回應,而出擊的日期就定在了這兩天。
按照出發前史迪威給他的命令,這邊一切行動都需要在章非的首肯下才能進行,他這次繞開對方,直接給史迪威去了份電報,除了提交這份作戰計劃外,還要求他們有獨立的指揮權。
對方就來了一份電報,一切聽從章非指揮。
後麵催了幾次,對方都沒有回電。
看來史迪威是不會答應他這個要求的,陳納德咬了咬牙,朝重慶那邊發出了一份他準備了很久的電報。
按照盟軍當時戰區的劃分,蔣才是真正的總司令,史迪威是參謀長,隻要蔣能同意,他一樣拿到了獨立指揮權。
這樣就可以名正言順的開始他的這個計劃,想到以後世界側目的榮耀,他覺得自已這樣做並沒有什麽不對。
重慶這邊的回電還沒有到,卻收到了一份馬歇爾參謀長的來電,上麵告誡他,他們的主要任務,是配合章非作戰,而不是去實行什麽狗屁的“颶風”計劃。
陳納德這份計劃,也不是全無可取之處,最少先拿對方機場下手,一舉拿下製空權這點,就很不錯的想法。
正所謂旁觀者清,而且所處的位置不同,看問題的角度也不一樣,史迪威把這份計劃發回參謀部之後,馬歇爾所看到的,不是這一戰有沒有可能成功,而是另外一些問題。
美國為什麽會下如此大力氣,把一支這麽強大的飛行大隊派到曼德勒,主要是章非這裏的戰略地位實在是太過重要。
這等於是在這邊日軍心裏埋下了一顆炸彈,北,可以配合印度的盟軍作戰,西麵可以聯合遠征軍進行反攻,章非這邊隻要能堅持住,不但可以牽製很多日軍,還隨時可以引爆給日軍一次重擊。
在兩邊部隊都還沒有準備好的這段時間,這邊盡可能的以穩為主,也就是拖,拖到遠征軍和盟軍增援部隊的到來。
陳納德這個計劃,即使是完成了第一步,打掉了日軍這邊的大部分空中力量,先不說日軍補充的速度如何,遭到如此打擊的日軍,肯定會把曼德勒這邊當成首要目標,促使日軍不得不強行不計代價的拿下這裏。
日軍現在用封鎖慢慢逼迫章非他們的計劃,其實是盟軍這邊很希望看到的,拖的越久,對盟軍這邊越發有利。
沒有地麵部隊配合,空中取得優勢也沒有多少作用,至於什麽封鎖日軍補給這些,馬歇爾參謀長認為這就是個笑話,對方集中兵力那些曼德勒,你們連立足之地都沒有,還怎麽去封鎖對方。
重慶這邊的電報是後一天到來的,對方批準了他可以獨立指揮作戰,之所以會下這份命令,也是重慶這邊並不了解這邊的情況,加上章非又從來沒有指揮過空軍,他們也是在不了解情況下,才答應的。
陳納德總算拿到了他希望看到的東西,而準備工作已經全部就緒,就等他下令。
這次發起攻擊,陳納德選擇的是白天行動,晚上雖然安全和突然性好,但是卻很難找準目標。
還有個隨行的美軍記者一同登上了飛機,他要用才剛製造出來不久的錄像設備,記錄這一重要時刻。
六組飛機先後從三個機場起飛,朝攻擊目標而去。
小林真是偵察中隊的隊長,這天,他和往常一樣,帶著十多架飛機開始對幾個目標地點進行例行偵察,起飛之後,兩架飛機一前一後的衝進雲層。
日軍的主要偵察重點是曼德勒周圍,這十多架日機扇形一般的散開,小林真的這組飛機,恰好是整個扇形的中部。
臨近曼德勒,小林真正準備通知僚機下降,突然邊上的副手指著前麵驚呼道:“隊長,看,好多飛機!”
拿起胸前掛著的望遠鏡,小林看到一排密密麻麻的飛機正朝他們側邊飛去。
在戰鬥機的保護下,中間部分全是轟炸機編隊,數了下數量,小林真的臉色也是急變,“快,給司令部發報!”
幾乎前後不到十分鍾,另外幾路偵察飛機也發現了對方的機群,日軍司令部接到這個報告,全都大喜,對方總算來了!
a1中隊負責的是仰光日軍的兩處軍用機場,他們也是這次出動的6個中隊飛機數量最多的一個。
因為航程最遠的原因,出發時間上,a1中隊是第一個起飛的。
為了避免被日軍偵察機發現,他們選擇的航線是從這邊山區繞了個小圈飛行。
他們並不知道,這次行動在離開曼德勒時,就已經被日軍飛機發現。
幾個小時的飛行之後,他們接近目標地點,就在那麽準備開始投彈,護航戰鬥機也在關注下麵防空火力時,他們的側翼方向,三十二架日軍零式戰機,已經朝他們飛撲而來。
護航的戰鬥機首先遭到了日軍的攻擊。
“敵機!”
有名飛行員剛喊出這句,就被淩空打爆。
a1中隊的戰鬥機群倉促迎戰,雙方馬上戰鬥在了一起。
因為日軍這邊占據先手的原因,他們在第一輪的攻擊中,就打掉了美軍的7架戰鬥機。
突然遭到對方埋伏,轟炸機這邊隻能匆匆的丟下炸彈,減輕飛機的重量好加速逃離。
美軍這次戰鬥機係列主要是p-38,美軍陸航公布了一種雙發截擊機的設計要求,其中最大速度為576km/h(6100m)。1937年6月23日陸軍采納了洛克希德公司的設計,1939年1月xp-38原型機交付使用,1月27日首飛成功。
這款戰機,有高速度、重裝甲、火力強大的特點,這次第三大隊組建,其中裝備最多的就是這款飛機。
日軍零式戰鬥機的強大,打的盟軍這邊沒半點辦法,美國一直想找個辦法來破解和應對日軍的這款戰機。
在中途島戰役中,大量載滿燃油的日軍零式戰機還沒有來得及起飛,就被炸毀或者引爆在了航母的飛行甲板上麵。
這次,不單損失了大量的戰機,還損失了日軍非常多優秀的飛行員,這也是不敗神話的打破和一個轉折點。
就在前兩個月,古賀忠義兵曹長駕駛一架零式從龍驤號起飛對荷蘭港進行襲擊,返航途中發現飛機燃料發生泄漏,無法返回母艦,不得不緊急迫降在一個荒島阿庫坦島的苔原上。
鬆軟的苔原陷住了機輪,機身翻倒,折斷了古賀忠義的脖子。5周後,一支美國搜索隊發現了這架飛機和倒吊在座椅上死去的古賀忠義。
飛機除了燃料箱上被地麵機槍擊穿兩個洞外,幾乎完好無損。這是美軍在太平洋戰爭期間最重要的繳獲品。
美軍立即將飛機裝箱運回美國,修複並進行試飛,通過試飛尋找對付零式的辦法和針對零式的特點設計新型戰鬥機。
多次測試,他們發現了很多零式的特點,爬升率和轉彎半徑極好,能輕易超過f4f野貓和p-40,在低空時用這兩種飛機和零式進行纏鬥無異於自殺。
但如果在高空時,零式優異的垂直機動性能開始惡化,原因是副翼的動作出現呆滯,反應變緩,鋁合金的強度不夠。
零式的俯衝速度不快,在戰鬥中如果被零式咬尾,應立即以高速度俯衝並滾轉,通常可以擺脫。
被咬住的零式能通過做小半徑轉彎輕易擺脫,所以盟軍飛行員一定要保持高速,避免陷入低速糾纏。
但切記不可使用爬升手段擺脫,也不要追擊急劇爬升的零式,否則死路一條。
零式為了減輕重量,沒有安裝自密封油箱和任何自動滅火裝置,飛行員也沒有裝甲保護,由於新采用的五十嵐式鋁合金,材料含有大量的鎂,所有機體表麵中彈就可能引起飛機著火,最好配備穿甲彈和日軍這款飛機作戰。
雖然針對性的飛機還在研製當中,但是p-38卻是眼前最能和對方交手的戰機。
所以這次,雖然日軍這邊占據先手,但是關鍵時刻,美軍這些優秀的飛行員們還是穩住了,沒有被日軍衝垮,他們雖然處於弱勢,但還是擊落了多架日機,保護好了大量的轟炸機撤離。
不過他們的損失還是非常慘重,這次護航戰鬥機幾乎損失三分之二,最後逃離的都基本帶傷。
轟炸機也損失過半,好的是最少沒有全軍覆滅,遭到對方埋伏的情況下,還能逃離出去這麽多,也算是不幸中的萬幸。
在遭到日軍攻擊的第一時間,中隊長福萊中校就給司令部發了一封電報,報告他們現在遭到對方埋伏的情況,並提醒司令部,這次行動日軍似呼早有準備。
雖然,a1中隊是最早出發的,但是到達目的地時,他們並不是第一支到達的隊伍。
其中,最靠近曼德勒這邊的兩個轟炸目標,是最先發起攻擊的,不過他們卻沒有遭到半點日軍的反擊,整個戰鬥進行的非常順利。
看到下麵機場冒出的衝天大火,美軍這兩組攻擊隊伍,還在周圍轉了幾圈才回去。
不過令他們感到奇怪的的是,這兩個機場上麵,卻隻有零零散散的幾架飛機停在那邊,其它飛機不知道去了哪。
雖然沒有連對方飛機一起炸掉,但是機場被炸毀,也算很不錯,最少,他們根本沒有遭到對方的反擊,飛機連負傷的都沒有。
也正是這個原因,陳納德這邊還以為他們的突襲行動,日軍完全不知道。
不過他這個高興的心情還沒有維持一個小時,a1中隊遭到伏擊的電報就到達,聽到這個情況,陳納德整個人都驚呆了!
“上校,必須馬上停止行動!”參謀長趕緊提醒他。
“是、是,趕緊呼叫其餘各隊,讓他們返航。”
這個時候已經太遲,又有兩個隊伍傳來電報,他們遭到埋伏,情況比起a1還更加的糟糕。
到了下午兩點,所以出發的飛機,能回來的全部飛回機場,沒有回來的,那是永遠回不來了。
統計了一下損失,直接損失過半,整個行動,完全在日軍的算計之中。
就在陳納德彷徨不已之時,章非驅車已經趕到這裏,看到這位臉上的表情,章非就知道他的猜測一點都沒有錯。
這個時候已經不是客氣的時候,章非第一次用命令的語氣道:“陳上校,馬上做好準備,日軍的攻擊就要到來!”
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