趙剛仔細品味了這幾句話,覺得很有道理。
“這是哪部電影的台詞,借給我看看!”
“呃……”楚雲飛想了想說:“可能是我記錯了。應該是我哪一部的台詞。哎呀,寫得太多了,自個都將自個搞糊塗了!”
“哦。你楚大作家什麽時候出新書。現在不少咱們中國的讀者可是期待著你出中文。對了,聽說今年諾貝爾文學獎要提名你?有把握嗎?”趙剛想到一件事,說:
楚雲飛擺擺手說:“算了。自家知自家事。我這幾年都是陪跑的。現在都不指望獲獎了!”
雖然因為那些嚴格的條約,加上他們都還要靠著雲曼這個筆名吃飯。
沒有那個寫手公開跳出來揭露內情。
不然,雲曼集團、紐約日報、出版社的律師可不是吃素的。
他們能組成一支律師加強連,將違約的寫手告到傾家蕩產,外加送進監獄。
不過紙包不住火!
行業內可是有不少人知道內情,楚雲飛名聲都臭了,在行業內根本不招人待見!
所以……
哪怕是每年民間呼聲很高,幾大文學獎項向來都是提名楚雲飛,然後將獎項送給別人的。
理由嘛!
也很冠冕堂皇。
比起早期,近幾年楚雲飛寫作水平沒有明顯提高,期待楚雲飛未來拿出更好的作品。
然後……就沒有然後了!
反正這輩子楚雲飛是不用指望拿到任何有影響力的文學獎了。
不過從雲曼文學工作室出來的幾個寫手倒是拿過不少文學獎項,所以這幾年名聲不太好,但是仍然有不少新手卻是爭著想要進工作室,想要磨煉一下自己的寫作水平。
打著雲曼筆名的依然在全世界很是暢銷!
趙剛和李雲龍他們對文學這方麵也不太講究,隻是隨口說說。
看到楚雲飛說沒有希望,也就不再討論了。
不輸給鈴木的發動機還要2年時間才能研究出來。
但是現在總不能停止生產,不銷售吧!
怎麽辦?
楚斌親自負責,狠抓生產。
嚴格控製質量,同時將發動機製造得結實一點。
雖然無法解決根本問題,但是能提升一點質量就是一點質量。
帶著團隊和80廠進行協商,源動力這邊將發動機的銷售價格直接是下降一半。80廠這邊將飛躍牌的價格下降三分之一。
這樣一來,80廠的利潤並沒有減多少,反而有一些增加。
現階段也沒有其他的廠家能提供更好的發動機,80廠也接受了。
源動力親自出資,在不少城市都開了維修營業網點,打出三年保修的宣傳口號。
降價、三年保修、加上各種宣傳,飛躍牌好歹守住了市場份額。
隻是口碑上,就遠遠不如嘉淩鈴木牌了。
已經改名嘉淩摩托車股份有限公司的總經理辦公室。
劉華拿著最新的報表,激動地說:“書記,現在我們公司的嘉淩摩托車銷售量已經達到10萬輛,而且市場火熱。隻要新的生產線組裝好,銷量還能再創新高。80廠的飛躍摩托車也就是靠著價格上的優勢,不過就算是這樣,那銷售也不過是2萬出頭。聽說不少人都在抱怨買了飛躍,小毛病不斷。依我看啊,他們很快就做不起來了,以後國內摩托車還得看我們的。”
孫彭卻是沒有多少高興。
“現在發動機什麽都是日本鈴木的,我們也就是代加工而已。雖然銷售上去了,但是賺到的錢,哪怕是扣了稅,也有四分之一讓日本人拿去了。我們終究還是得生產製造自己的發動機,才能賺大頭!”
劉華不以為然地說:“孫書記,現在賺得多,但是要花費的地方也多。聽說搞發動機研發要花好多錢。現在我們可是搞不起。過幾年,等幾年我們年銷售幾十萬時,再拿出錢來搞研究也不遲!”
孫彭也知道劉華說的是事實,他叮囑說:“過幾年,我就要退休了。這件事你要記得!”
劉華立馬回答說:“當然。孫書記的話,我一定會謹記的!”
……
發動機一直是中國一塊心病。
發動機的原理隻怕是一個物理學本科生都知道。
但是為什麽發動機技術各國如此懸殊?
一方麵是製造水平因素的約束,這就涉及到數控機床等問題了。
另外一方麵就是基礎材料。
最典型的就是航空發動機了。
1963年擁有r-11f-300發動機全套資料,在渦噴7乙b以前,以此仿製生產製造出來的渦噴7發動機壽命就是不如r-11f-300發動機.
其中一個重要原因就是葉片。
葉片看著簡單,但實際上蘊含的技術卻是十分高端的。
在高空中承受強烈氣流的衝擊,還能進行擠壓氣流的操作,就必須保證葉片具備足夠的強度和韌性,以及抗壓能力,重要的是能扛得住高溫和高壓。
這些都對航空發動機的葉片提出了極高的要求。
想要生產製造這樣的葉片,首先一點就是需要特殊材質來生產,即高溫合金鑄造。
高溫合金的生產、加工十分複雜和先進,各國都把生產加工技術當做機密,
想要研究出這種高溫合金沒有其他捷徑可以走,隻有拿錢砸。
耐下心來,在計算下,嚴格控製記錄合金的各種元素,以克、毫克、微克為單位一點點嚐試,一點點記錄,歸納總結,找出合金製作的最佳配方。
摩托車發動機的研發沒有航空發動機那麽苛刻,但是研究基本材料的方法差不多。
源動力實驗室,趙山看著玻璃後麵裏十幾台同時在運轉的發動機,眉頭緊皺。
助理拿著一份報告,說:“趙教授,2號發動機連續運轉22小時20分43秒時出現一道裂縫!”
趙山抬起頭看向了2號發動機。“明白了。拿去電子顯微鏡下觀察裂縫情況,記住,一定要把情況全部記錄下來!”
就算出現了次品,或者說失敗品,一樣擁有研究價值。最起碼也要知道這樣比例的合金擁有怎麽樣的特性。
助理點頭說:“交給我,趙教授你先去休息吧!”
“嗯!”
趙山摘下眼鏡,捏了捏鼻梁,晃了晃腦袋,站起身來,向實驗室外麵走去。
具體是如何回到寢室的,趙山已經記不太清楚了,隻記得推開門之後,連衣服也不脫,趴在床上倒頭就睡。
而當他醒來,窗外已經是黃昏。
從床上坐起,趙山揉了揉亂糟糟的頭發,看了一下手表上的時間。
簡單洗刷一下,從24小時都開著的食堂簡單吃了點,回到實驗室又繼續研究製造新的金屬比例合金了。
科學實驗很多時候就是這樣枯燥乏味的,尤其是在實驗同一種上百次上千次甚至上萬次。
日複一日,年複一年。
至於說媒體不要報道那麽多明星,多報道科學家的建議。
嗬嗬……
無知的外行人才會提出這樣愚蠢可笑的提議!
別說知名的科學家研究的項目通常都是機密的,有嚴格保密措施。
記者根本進不去,甚至都不知道研究的存在。
更別說什麽去采訪了。
記者想盡辦法想要去采訪這些人,說不定就被人請去喝茶了。
就算科學家研究的項目不需要保密,但是記者時常去采訪人家的話。
碰到脾氣暴躁的科學家隻怕甩手就是一巴掌。
“滾。別妨礙我做實驗!”
娛樂明星注定是要生活在光彩亮麗的舞台。
燈光滅了,就是他們謝幕的時候。
科學家耐得住寂寞才能守住的繁華。
不少人用盡一生的時光,直到研究成果的出現才能迎來無比耀眼的光芒,贏得身前身後名!
趙山的枯燥的日子才剛剛開始,他兄弟趙水看著試驗品,眼淚忍不住流下來了。
2年了。整整2年了。
誰知道這2年,我是怎麽過來的嘛!
嗚嗚……
(這三天,月票是算雙倍的。親自的讀者,有月票的話就投過來吧!)
“這是哪部電影的台詞,借給我看看!”
“呃……”楚雲飛想了想說:“可能是我記錯了。應該是我哪一部的台詞。哎呀,寫得太多了,自個都將自個搞糊塗了!”
“哦。你楚大作家什麽時候出新書。現在不少咱們中國的讀者可是期待著你出中文。對了,聽說今年諾貝爾文學獎要提名你?有把握嗎?”趙剛想到一件事,說:
楚雲飛擺擺手說:“算了。自家知自家事。我這幾年都是陪跑的。現在都不指望獲獎了!”
雖然因為那些嚴格的條約,加上他們都還要靠著雲曼這個筆名吃飯。
沒有那個寫手公開跳出來揭露內情。
不然,雲曼集團、紐約日報、出版社的律師可不是吃素的。
他們能組成一支律師加強連,將違約的寫手告到傾家蕩產,外加送進監獄。
不過紙包不住火!
行業內可是有不少人知道內情,楚雲飛名聲都臭了,在行業內根本不招人待見!
所以……
哪怕是每年民間呼聲很高,幾大文學獎項向來都是提名楚雲飛,然後將獎項送給別人的。
理由嘛!
也很冠冕堂皇。
比起早期,近幾年楚雲飛寫作水平沒有明顯提高,期待楚雲飛未來拿出更好的作品。
然後……就沒有然後了!
反正這輩子楚雲飛是不用指望拿到任何有影響力的文學獎了。
不過從雲曼文學工作室出來的幾個寫手倒是拿過不少文學獎項,所以這幾年名聲不太好,但是仍然有不少新手卻是爭著想要進工作室,想要磨煉一下自己的寫作水平。
打著雲曼筆名的依然在全世界很是暢銷!
趙剛和李雲龍他們對文學這方麵也不太講究,隻是隨口說說。
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但是現在總不能停止生產,不銷售吧!
怎麽辦?
楚斌親自負責,狠抓生產。
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雖然無法解決根本問題,但是能提升一點質量就是一點質量。
帶著團隊和80廠進行協商,源動力這邊將發動機的銷售價格直接是下降一半。80廠這邊將飛躍牌的價格下降三分之一。
這樣一來,80廠的利潤並沒有減多少,反而有一些增加。
現階段也沒有其他的廠家能提供更好的發動機,80廠也接受了。
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劉華拿著最新的報表,激動地說:“書記,現在我們公司的嘉淩摩托車銷售量已經達到10萬輛,而且市場火熱。隻要新的生產線組裝好,銷量還能再創新高。80廠的飛躍摩托車也就是靠著價格上的優勢,不過就算是這樣,那銷售也不過是2萬出頭。聽說不少人都在抱怨買了飛躍,小毛病不斷。依我看啊,他們很快就做不起來了,以後國內摩托車還得看我們的。”
孫彭卻是沒有多少高興。
“現在發動機什麽都是日本鈴木的,我們也就是代加工而已。雖然銷售上去了,但是賺到的錢,哪怕是扣了稅,也有四分之一讓日本人拿去了。我們終究還是得生產製造自己的發動機,才能賺大頭!”
劉華不以為然地說:“孫書記,現在賺得多,但是要花費的地方也多。聽說搞發動機研發要花好多錢。現在我們可是搞不起。過幾年,等幾年我們年銷售幾十萬時,再拿出錢來搞研究也不遲!”
孫彭也知道劉華說的是事實,他叮囑說:“過幾年,我就要退休了。這件事你要記得!”
劉華立馬回答說:“當然。孫書記的話,我一定會謹記的!”
……
發動機一直是中國一塊心病。
發動機的原理隻怕是一個物理學本科生都知道。
但是為什麽發動機技術各國如此懸殊?
一方麵是製造水平因素的約束,這就涉及到數控機床等問題了。
另外一方麵就是基礎材料。
最典型的就是航空發動機了。
1963年擁有r-11f-300發動機全套資料,在渦噴7乙b以前,以此仿製生產製造出來的渦噴7發動機壽命就是不如r-11f-300發動機.
其中一個重要原因就是葉片。
葉片看著簡單,但實際上蘊含的技術卻是十分高端的。
在高空中承受強烈氣流的衝擊,還能進行擠壓氣流的操作,就必須保證葉片具備足夠的強度和韌性,以及抗壓能力,重要的是能扛得住高溫和高壓。
這些都對航空發動機的葉片提出了極高的要求。
想要生產製造這樣的葉片,首先一點就是需要特殊材質來生產,即高溫合金鑄造。
高溫合金的生產、加工十分複雜和先進,各國都把生產加工技術當做機密,
想要研究出這種高溫合金沒有其他捷徑可以走,隻有拿錢砸。
耐下心來,在計算下,嚴格控製記錄合金的各種元素,以克、毫克、微克為單位一點點嚐試,一點點記錄,歸納總結,找出合金製作的最佳配方。
摩托車發動機的研發沒有航空發動機那麽苛刻,但是研究基本材料的方法差不多。
源動力實驗室,趙山看著玻璃後麵裏十幾台同時在運轉的發動機,眉頭緊皺。
助理拿著一份報告,說:“趙教授,2號發動機連續運轉22小時20分43秒時出現一道裂縫!”
趙山抬起頭看向了2號發動機。“明白了。拿去電子顯微鏡下觀察裂縫情況,記住,一定要把情況全部記錄下來!”
就算出現了次品,或者說失敗品,一樣擁有研究價值。最起碼也要知道這樣比例的合金擁有怎麽樣的特性。
助理點頭說:“交給我,趙教授你先去休息吧!”
“嗯!”
趙山摘下眼鏡,捏了捏鼻梁,晃了晃腦袋,站起身來,向實驗室外麵走去。
具體是如何回到寢室的,趙山已經記不太清楚了,隻記得推開門之後,連衣服也不脫,趴在床上倒頭就睡。
而當他醒來,窗外已經是黃昏。
從床上坐起,趙山揉了揉亂糟糟的頭發,看了一下手表上的時間。
簡單洗刷一下,從24小時都開著的食堂簡單吃了點,回到實驗室又繼續研究製造新的金屬比例合金了。
科學實驗很多時候就是這樣枯燥乏味的,尤其是在實驗同一種上百次上千次甚至上萬次。
日複一日,年複一年。
至於說媒體不要報道那麽多明星,多報道科學家的建議。
嗬嗬……
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別說知名的科學家研究的項目通常都是機密的,有嚴格保密措施。
記者根本進不去,甚至都不知道研究的存在。
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記者想盡辦法想要去采訪這些人,說不定就被人請去喝茶了。
就算科學家研究的項目不需要保密,但是記者時常去采訪人家的話。
碰到脾氣暴躁的科學家隻怕甩手就是一巴掌。
“滾。別妨礙我做實驗!”
娛樂明星注定是要生活在光彩亮麗的舞台。
燈光滅了,就是他們謝幕的時候。
科學家耐得住寂寞才能守住的繁華。
不少人用盡一生的時光,直到研究成果的出現才能迎來無比耀眼的光芒,贏得身前身後名!
趙山的枯燥的日子才剛剛開始,他兄弟趙水看著試驗品,眼淚忍不住流下來了。
2年了。整整2年了。
誰知道這2年,我是怎麽過來的嘛!
嗚嗚……
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