第一百零八章 東哥，你誤會了！（求訂閱，求訂閱！4K大章）
國貨之光：全世界求著我賣貨 作者：喜歡吃芋頭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
電池在低溫的狀態下，會出現續航裏程降低，甚至無法充電使用的情況，胡來早就有所耳聞。
不過因為之前的“彩虹”本身產量不夠，哪怕有東北客戶購買也是少數，所以問題並不突出。
而此刻，這條抖聲視頻的評論倒是提醒了胡來。
如今市場上的任何電池，隻要在低溫環境下使用，都不可避免裏麵化學物質活躍度降低的問題。
而低溫下活躍度降低，自然會造成放電效率衰退引起電量不足。
即使是低溫性能比鋰電池好很多的鉛酸電池，在低溫下也要減少20%-30%的續航裏程。
可鉛酸電池，畢竟不是未來的主流。
胡來放下手機，心裏暗歎：“要解決這些問題，還是要開發下一代鋰電池技術才行。”
他把手機還給秘書王莉，等王莉離開辦公室後，胡來進入係統。
“歡迎進入國貨之光係統。”
胡來飛快地在係統裏查找儲能技術。
沒一會，一係列的儲能技術出現在他的眼前。
胡來一眼就看到了石墨烯電池技術！
石墨烯電池技術啊！
這可是存在於實驗室裏的技術，傳說中一分鍾就能充滿電的黑科技！
胡來迫不及待地想要看看石墨烯技術需要多少積分，可一點進購買頁麵，積分兌換竟然全是灰色的問號！
係統突然傳來清脆的語音提示。
“檢測到宿主當前星球科技等級，暫時無法實現量產該科技。”
“購買該技術需要花費十倍積分，需要花費三億積分，是否購買？”
十倍積分！
三億！
胡來心裏無比驚愕，原來購買係統裏的超前科技，竟然是十倍花費！
他不禁咋舌，又想起係統的另一層意思。
當前星球下，石墨烯技術當前還無法量產。
胡來平複下有些失落的心情，又在係統裏找了起來。
沒一會，他發現鋰電池目錄下，有一個可以購買的電池技術。
全固態鋰電池。
全固態鋰電池：磷酸鐵鋰、三元鋰電池之後下一代全新電池。
全固態鋰電池（A型）：可達到能量密度400Wh/kg，安全性能高，可實現超級快充。
技術兌換積分：五百萬積分。
磷酸鐵鋰和三元鋰電池胡來是知道的，是現在主流的鋰電池。
炎國著名企業比亞迪的新能源車上就是使用的磷酸鐵鋰電池。
而“彩虹”電摩上使用的，正是三元鋰電池。
胡來看了一會詳細參數，看的還有些迷糊，不過等他退出係統在搜索引擎裏千度一下後，不由自主的說了一句。
我艸！
原本以為隻有石墨烯電池才牛逼，沒想到全固態鋰電池就已經如此牛逼了！
<a id="wzsy" href="http://m.xiashuba.com">下書吧</a>
現在的鋰電池能量密度在150-220Wh/kg之間，而全固態鋰電池已經能達到400Wh/kg！
電池能量直接翻倍了！
以前一輛新能源車能跑300KM的續航，現在可以跑600KM了！
重要的是，全固態鋰電池重量更輕、體積更小、低溫和高熱影響極小！
那意味著，溫度已經對電池性能影響不大，並且同樣大的空間裏，可以放更多的電池組！
以前一天一充的手機，完全可以實現兩天一充！
而且，全固態電池不僅安全無比，快充效率更是大幅度提高，完全可以實現15分鍾充滿電的情況！
而這種下一代的電池技術，正是炎國著名電池企業寧德的主要技術攻關方向！
不僅是炎國頂尖電池廠商寧德、比亞迪在做技術攻關，連博世、豐田、紅果這樣的頂尖跨國企業也在大力布局全固態鋰電池，布局專利。
毫不誇張地說，在石墨烯電池沒有誕生之前，全固態鋰電池成為下一代的主流方向沒有任何懸念。
胡來內心頓時火熱了。
就這新一代的固態鋰電池配上鳳凰的CCSR電控技術，那真的完全克服新能源車的最大問題！
續航焦慮！
如果成功實現量產，那鳳凰的新能源車續航至少在600KM以上了！
600KM！
大部分人一周的續航裏程都夠了！
胡來心裏激動，但隨即又有一絲擔憂。
“澤斯拉”投訴的事情讓他記憶深刻，鳳凰廠隻是一個普通的電動踏板車生產廠家，連最基本的鋰電池研究團隊都沒有。
如果突然量產全固態鋰電池，那將在整個行業引起怎樣的震動？
這可是能吊打當下全球所有電池廠的新一代電池科技！
還是得趕緊成立鳳凰自己的研究團隊啊！
想到這裏，胡來的心突然緊了起來，不能再拖了！
打定主意後，胡來的思緒又回到係統積分上。
全固態鋰電池可是需要五百萬積分，而自己現在總共也才八十多萬積分。
等國外的訂單全部發貨後，也不過一百多兩百萬積分。
還是太少。
並且自己心心念著的“算力平台（中級）”也需要一千萬積分，更是頭大！
算力平台（中級）也是非常重要，一旦有了算力平台（中級），才能在新能源車搭載諸如自動駕駛、語音助手這些功能！
到時候，鳳凰的整個算力網絡生態鏈才算真正地形成互通！
“哎！”
“積分啊，積分！”
胡來心裏第一次對積分渴望無比，對鳳凰自己的研發團隊無比著急！
成立鋰電池研究團隊，大肆招人吧！
……
胡來心情好壞參半，鄒高銘心裏無比失落。
和大多數普通人一樣，鄒高銘從小學開始到大學畢業，這一路上，都是波瀾不驚。
原本以為就這樣安安穩穩過一輩子，沒想到三十五歲這年，鄒高銘突然失去了原本不錯的工作。
公司突然倒閉，讓他無所適從，原本就是普通員工的他，一時根本無法找到合適的工作。
在家閑賦了一個月，麵對每月準時扣款的房貸，麵對家裏兩個孩子的嗷嗷待哺，最終還是屈服了。
放下所謂的尊嚴和麵子找了一大圈工作後，鄒高銘最終成為一名光榮的快遞員。
一個他從未想過從事的行業。
“哎！”
三十多歲中年男人的尊嚴，在生活麵前，算得了什麽。
他歎息一聲，看著還有大半箱沒有送完的快遞，苦惱無比。
“看來今天又送不完了，隻能祈求客戶們大發慈悲，千萬別投訴了！”
鄒高銘原本以為送快遞很簡單，沒想到真正入行以後，才發現不僅是體力活，還是技術活。
他所在這一片區小區眾多，路線複雜，像他這樣的新手不僅容易浪費時間在路線上，還經常漏送快遞。
正當他來快遞站取第二趟快遞時，快遞站的另一個同事老馮正好回來。
“高銘，你今天又送不完了？”
“是啊，馮哥，我還早著呢。”
老馮歲數和鄒高銘差不多，心眼挺好十分樸實，鄒高銘剛上班的前幾天，他還主動幫忙送過一些快遞。
新手嘛，不熟悉很正常。
老馮剛想說兩句，他眼神一亮，腦海裏突然想起一件事情。
“高銘，我聽隔壁快遞站的一兄弟說的，說鳳凰牌出了一款新的三輪車。”
“鳳凰牌？”
鄒高銘笑了起來，他前幾天刷抖聲視頻正好看到過。
“我知道，鳳凰牌嘛，搞了一個‘大力三輪車’，能拉好幾噸那個！”
“是小張同學的視頻裏，對不？我還評論了。”
“怎麽了老馮？你讓我買一輛重載三輪車送快遞？哈哈。”
老馮聽得一愣，連忙擺手。
“不是，不是。”
“是另一款電動三輪車，是快遞三輪車。”
老馮一邊說，一邊拿出手機打開鏈接。
“這，你看，是這款！他們官網上賣的。”
“他們這款有一個什麽功能我忘了，我覺得恰好適合你！”
“適合我？”
鄒高銘停下手裏的活，趕緊拿過來一看，果然不是他說的“大力三輪車”。
手機頁麵上顯示著三輪車的名字。
鳳凰牌急速一號。
鄒高銘看了一眼圖片，頓時就被吸引住了。
修長的流線型車身，獨具一格的車把設計，濃濃地國漫設計元素，特別是中控的位置還有一塊6寸大屏幕，科技感簡直拉滿。
“這三輪車設計的好有風格……”
“我第一次見到三輪車中控台還有這麽大的屏幕！”
他接著往下看，下麵是詳情配置和參數。
在看到各種配置和參數後，鄒高銘目瞪口呆地看著老馮。
“老馮，鳳凰不會虛假宣傳吧？”
老馮搖搖頭，隔壁快遞公司的那兄弟都買了一輛，他說完全沒有虛假宣傳，都是真的。
“210KM續航裏程是真的？”
“最高時速60KM？”
“老馮，咱們這可是拉快遞的三輪車，很多時候拉著好幾百斤呢！”
老馮點點頭，隔壁快遞兄弟已經測試過了，完全沒有問題。
鄒高銘哎喲兩聲，這特麽也太恐怖了。
他繼續看下去。
“可實現自動規劃路線！”
“我艸！這不是真的吧？自動規劃送快遞的路線！”
鄒高銘驚得喊出聲來，一旁的老馮正好也看到這個配置，連連說起來：
“對，就這個，我想給你說的就是這個功能！”
“隔壁快遞的都試過了，他們也有一個剛來送快遞的同事，買了這車後，效率和我們熟手差不多！”
“聽說隻需要直接掃碼入車，然後跟著車裏導航跑就行了！”
鄒高銘感覺現在的科技發展已經超出他的認知了，愣了好久才說：
“就這麽高科技？”
驚喜之下，鄒高銘內心變得激動起來，他急忙點開手機上的演示視頻點擊播放。
視頻開始播放，紅色的“急速一號”旁有一個工作人員正在演示。
隻見工作人員模擬快遞真實分揀場景，拿著數十個快遞挨著在車身前方的紅外線掃碼儀上掃碼。
隨著一陣陣滴滴的聲音，快遞收貨地址信息被錄入鳳凰提供的軟件裏。
視頻一分為二，左邊是工作人員操作場景，右邊是掃碼後的具體地址。
等十幾個快遞全部錄入完畢後，工作人員點擊中控屏幕上的結束，不過幾秒，軟件便提示路線規劃成功。
鄒高銘一臉驚訝，就這？
就這麽簡單？
就在他震驚之時，視頻裏的畫麵切換到中控屏幕上。
中控屏幕不僅顯示著從開始到結束的途徑路線，還清晰地寫出送達時間！
最細心的是，每個運達點有多少個快遞包裹，係統裏都顯示得明明白白！
這……
鄒高銘內心完全被震撼了！
這就是科技的力量？
視頻播放到最後，視頻裏顯示兩行字幕。
“‘智能送達’功能需要注冊鳳凰ID開通‘智能送達’流量包後便可使用。”
“現在購車即可免費開通三個月‘智能送達’功能，以後每月30元資費（可隨時取消）。”
智能送達？
名字還真是恰如其分啊！
這收費也不貴啊！
一個月三十元，這麽智能、省心、提高工作效率的功能，三十元完全是良心了！
鄒高銘內心一陣火熱。
不得不說，就鳳凰牌急速一號的“智能送達”功能，就已經讓鄒高銘心動了！
如今他送快遞，最大的問題就是線路不熟悉。
若真的像鳳凰廠宣傳的這麽好用，那簡直就是一大神器！
不僅工作效率大幅度提升，每天送的快遞恐怕也會多一些。
快遞員每天送件的數量可是工資重要構成。
這樣一來，工資豈不是高一些了？
更別說“急速一號”還有210KM的超高續航。
這對鄒高銘來講也非常具有吸引力。
自己用的這輛三輪車還是先前離職的同事賣給自己的。
據說這車已經用了四年，整輛車用起來有一些小問題外，電池已經明顯不耐用了。
60V32Ah的電池已經隻能行駛40公裏了，要是遇到送的快遞重一點，連40公裏都跑不了。
要知道自己負責的這片區域雖然麵積不大，但離快遞站還是有十多公裏的距離。
這讓自己每天送快遞都提心吊膽，生怕續航不夠無法返程！
鄒高銘呼吸都有一點急促，不得不承認，他完全心動了，他從來沒有像現在這樣迫切地想買下這個產品。
隻要價格合適，完全可以考慮入手！
他抬頭看了一眼老馮，飛快地把手機頁麵劃到最上麵。
臥槽！
5499元！
擁有智能版功能帶紅外線掃描儀的隻要5499元，普通型號的是4999元！
5499元，就能買一輛續航超過210公裏，還帶智能送達的電動三輪車？
自己現在用的這台破三輪，也是花了2500元！
買！
馬上買！
必須買！
那天看小張同學的評論就看到過，鳳凰可是有名的難產限售大戶！
現在官網還能及時買到，要等口碑起來，知道的人多了，那可真不好說了！
他可深刻記得評論區有個老哥說的話：“鳳凰的產品，先買先騎。”
————
PS:兩章4K，8K了。
應該要加更了，吃個飯繼續嗨。
不過因為之前的“彩虹”本身產量不夠，哪怕有東北客戶購買也是少數，所以問題並不突出。
而此刻，這條抖聲視頻的評論倒是提醒了胡來。
如今市場上的任何電池，隻要在低溫環境下使用，都不可避免裏麵化學物質活躍度降低的問題。
而低溫下活躍度降低，自然會造成放電效率衰退引起電量不足。
即使是低溫性能比鋰電池好很多的鉛酸電池，在低溫下也要減少20%-30%的續航裏程。
可鉛酸電池，畢竟不是未來的主流。
胡來放下手機，心裏暗歎：“要解決這些問題，還是要開發下一代鋰電池技術才行。”
他把手機還給秘書王莉，等王莉離開辦公室後，胡來進入係統。
“歡迎進入國貨之光係統。”
胡來飛快地在係統裏查找儲能技術。
沒一會，一係列的儲能技術出現在他的眼前。
胡來一眼就看到了石墨烯電池技術！
石墨烯電池技術啊！
這可是存在於實驗室裏的技術，傳說中一分鍾就能充滿電的黑科技！
胡來迫不及待地想要看看石墨烯技術需要多少積分，可一點進購買頁麵，積分兌換竟然全是灰色的問號！
係統突然傳來清脆的語音提示。
“檢測到宿主當前星球科技等級，暫時無法實現量產該科技。”
“購買該技術需要花費十倍積分，需要花費三億積分，是否購買？”
十倍積分！
三億！
胡來心裏無比驚愕，原來購買係統裏的超前科技，竟然是十倍花費！
他不禁咋舌，又想起係統的另一層意思。
當前星球下，石墨烯技術當前還無法量產。
胡來平複下有些失落的心情，又在係統裏找了起來。
沒一會，他發現鋰電池目錄下，有一個可以購買的電池技術。
全固態鋰電池。
全固態鋰電池：磷酸鐵鋰、三元鋰電池之後下一代全新電池。
全固態鋰電池（A型）：可達到能量密度400Wh/kg，安全性能高，可實現超級快充。
技術兌換積分：五百萬積分。
磷酸鐵鋰和三元鋰電池胡來是知道的，是現在主流的鋰電池。
炎國著名企業比亞迪的新能源車上就是使用的磷酸鐵鋰電池。
而“彩虹”電摩上使用的，正是三元鋰電池。
胡來看了一會詳細參數，看的還有些迷糊，不過等他退出係統在搜索引擎裏千度一下後，不由自主的說了一句。
我艸！
原本以為隻有石墨烯電池才牛逼，沒想到全固態鋰電池就已經如此牛逼了！
<a id="wzsy" href="http://m.xiashuba.com">下書吧</a>
現在的鋰電池能量密度在150-220Wh/kg之間，而全固態鋰電池已經能達到400Wh/kg！
電池能量直接翻倍了！
以前一輛新能源車能跑300KM的續航，現在可以跑600KM了！
重要的是，全固態鋰電池重量更輕、體積更小、低溫和高熱影響極小！
那意味著，溫度已經對電池性能影響不大，並且同樣大的空間裏，可以放更多的電池組！
以前一天一充的手機，完全可以實現兩天一充！
而且，全固態電池不僅安全無比，快充效率更是大幅度提高，完全可以實現15分鍾充滿電的情況！
而這種下一代的電池技術，正是炎國著名電池企業寧德的主要技術攻關方向！
不僅是炎國頂尖電池廠商寧德、比亞迪在做技術攻關，連博世、豐田、紅果這樣的頂尖跨國企業也在大力布局全固態鋰電池，布局專利。
毫不誇張地說，在石墨烯電池沒有誕生之前，全固態鋰電池成為下一代的主流方向沒有任何懸念。
胡來內心頓時火熱了。
就這新一代的固態鋰電池配上鳳凰的CCSR電控技術，那真的完全克服新能源車的最大問題！
續航焦慮！
如果成功實現量產，那鳳凰的新能源車續航至少在600KM以上了！
600KM！
大部分人一周的續航裏程都夠了！
胡來心裏激動，但隨即又有一絲擔憂。
“澤斯拉”投訴的事情讓他記憶深刻，鳳凰廠隻是一個普通的電動踏板車生產廠家，連最基本的鋰電池研究團隊都沒有。
如果突然量產全固態鋰電池，那將在整個行業引起怎樣的震動？
這可是能吊打當下全球所有電池廠的新一代電池科技！
還是得趕緊成立鳳凰自己的研究團隊啊！
想到這裏，胡來的心突然緊了起來，不能再拖了！
打定主意後，胡來的思緒又回到係統積分上。
全固態鋰電池可是需要五百萬積分，而自己現在總共也才八十多萬積分。
等國外的訂單全部發貨後，也不過一百多兩百萬積分。
還是太少。
並且自己心心念著的“算力平台（中級）”也需要一千萬積分，更是頭大！
算力平台（中級）也是非常重要，一旦有了算力平台（中級），才能在新能源車搭載諸如自動駕駛、語音助手這些功能！
到時候，鳳凰的整個算力網絡生態鏈才算真正地形成互通！
“哎！”
“積分啊，積分！”
胡來心裏第一次對積分渴望無比，對鳳凰自己的研發團隊無比著急！
成立鋰電池研究團隊，大肆招人吧！
……
胡來心情好壞參半，鄒高銘心裏無比失落。
和大多數普通人一樣，鄒高銘從小學開始到大學畢業，這一路上，都是波瀾不驚。
原本以為就這樣安安穩穩過一輩子，沒想到三十五歲這年，鄒高銘突然失去了原本不錯的工作。
公司突然倒閉，讓他無所適從，原本就是普通員工的他，一時根本無法找到合適的工作。
在家閑賦了一個月，麵對每月準時扣款的房貸，麵對家裏兩個孩子的嗷嗷待哺，最終還是屈服了。
放下所謂的尊嚴和麵子找了一大圈工作後，鄒高銘最終成為一名光榮的快遞員。
一個他從未想過從事的行業。
“哎！”
三十多歲中年男人的尊嚴，在生活麵前，算得了什麽。
他歎息一聲，看著還有大半箱沒有送完的快遞，苦惱無比。
“看來今天又送不完了，隻能祈求客戶們大發慈悲，千萬別投訴了！”
鄒高銘原本以為送快遞很簡單，沒想到真正入行以後，才發現不僅是體力活，還是技術活。
他所在這一片區小區眾多，路線複雜，像他這樣的新手不僅容易浪費時間在路線上，還經常漏送快遞。
正當他來快遞站取第二趟快遞時，快遞站的另一個同事老馮正好回來。
“高銘，你今天又送不完了？”
“是啊，馮哥，我還早著呢。”
老馮歲數和鄒高銘差不多，心眼挺好十分樸實，鄒高銘剛上班的前幾天，他還主動幫忙送過一些快遞。
新手嘛，不熟悉很正常。
老馮剛想說兩句，他眼神一亮，腦海裏突然想起一件事情。
“高銘，我聽隔壁快遞站的一兄弟說的，說鳳凰牌出了一款新的三輪車。”
“鳳凰牌？”
鄒高銘笑了起來，他前幾天刷抖聲視頻正好看到過。
“我知道，鳳凰牌嘛，搞了一個‘大力三輪車’，能拉好幾噸那個！”
“是小張同學的視頻裏，對不？我還評論了。”
“怎麽了老馮？你讓我買一輛重載三輪車送快遞？哈哈。”
老馮聽得一愣，連忙擺手。
“不是，不是。”
“是另一款電動三輪車，是快遞三輪車。”
老馮一邊說，一邊拿出手機打開鏈接。
“這，你看，是這款！他們官網上賣的。”
“他們這款有一個什麽功能我忘了，我覺得恰好適合你！”
“適合我？”
鄒高銘停下手裏的活，趕緊拿過來一看，果然不是他說的“大力三輪車”。
手機頁麵上顯示著三輪車的名字。
鳳凰牌急速一號。
鄒高銘看了一眼圖片，頓時就被吸引住了。
修長的流線型車身，獨具一格的車把設計，濃濃地國漫設計元素，特別是中控的位置還有一塊6寸大屏幕，科技感簡直拉滿。
“這三輪車設計的好有風格……”
“我第一次見到三輪車中控台還有這麽大的屏幕！”
他接著往下看，下麵是詳情配置和參數。
在看到各種配置和參數後，鄒高銘目瞪口呆地看著老馮。
“老馮，鳳凰不會虛假宣傳吧？”
老馮搖搖頭，隔壁快遞公司的那兄弟都買了一輛，他說完全沒有虛假宣傳，都是真的。
“210KM續航裏程是真的？”
“最高時速60KM？”
“老馮，咱們這可是拉快遞的三輪車，很多時候拉著好幾百斤呢！”
老馮點點頭，隔壁快遞兄弟已經測試過了，完全沒有問題。
鄒高銘哎喲兩聲，這特麽也太恐怖了。
他繼續看下去。
“可實現自動規劃路線！”
“我艸！這不是真的吧？自動規劃送快遞的路線！”
鄒高銘驚得喊出聲來，一旁的老馮正好也看到這個配置，連連說起來：
“對，就這個，我想給你說的就是這個功能！”
“隔壁快遞的都試過了，他們也有一個剛來送快遞的同事，買了這車後，效率和我們熟手差不多！”
“聽說隻需要直接掃碼入車，然後跟著車裏導航跑就行了！”
鄒高銘感覺現在的科技發展已經超出他的認知了，愣了好久才說：
“就這麽高科技？”
驚喜之下，鄒高銘內心變得激動起來，他急忙點開手機上的演示視頻點擊播放。
視頻開始播放，紅色的“急速一號”旁有一個工作人員正在演示。
隻見工作人員模擬快遞真實分揀場景，拿著數十個快遞挨著在車身前方的紅外線掃碼儀上掃碼。
隨著一陣陣滴滴的聲音，快遞收貨地址信息被錄入鳳凰提供的軟件裏。
視頻一分為二，左邊是工作人員操作場景，右邊是掃碼後的具體地址。
等十幾個快遞全部錄入完畢後，工作人員點擊中控屏幕上的結束，不過幾秒，軟件便提示路線規劃成功。
鄒高銘一臉驚訝，就這？
就這麽簡單？
就在他震驚之時，視頻裏的畫麵切換到中控屏幕上。
中控屏幕不僅顯示著從開始到結束的途徑路線，還清晰地寫出送達時間！
最細心的是，每個運達點有多少個快遞包裹，係統裏都顯示得明明白白！
這……
鄒高銘內心完全被震撼了！
這就是科技的力量？
視頻播放到最後，視頻裏顯示兩行字幕。
“‘智能送達’功能需要注冊鳳凰ID開通‘智能送達’流量包後便可使用。”
“現在購車即可免費開通三個月‘智能送達’功能，以後每月30元資費（可隨時取消）。”
智能送達？
名字還真是恰如其分啊！
這收費也不貴啊！
一個月三十元，這麽智能、省心、提高工作效率的功能，三十元完全是良心了！
鄒高銘內心一陣火熱。
不得不說，就鳳凰牌急速一號的“智能送達”功能，就已經讓鄒高銘心動了！
如今他送快遞，最大的問題就是線路不熟悉。
若真的像鳳凰廠宣傳的這麽好用，那簡直就是一大神器！
不僅工作效率大幅度提升，每天送的快遞恐怕也會多一些。
快遞員每天送件的數量可是工資重要構成。
這樣一來，工資豈不是高一些了？
更別說“急速一號”還有210KM的超高續航。
這對鄒高銘來講也非常具有吸引力。
自己用的這輛三輪車還是先前離職的同事賣給自己的。
據說這車已經用了四年，整輛車用起來有一些小問題外，電池已經明顯不耐用了。
60V32Ah的電池已經隻能行駛40公裏了，要是遇到送的快遞重一點，連40公裏都跑不了。
要知道自己負責的這片區域雖然麵積不大，但離快遞站還是有十多公裏的距離。
這讓自己每天送快遞都提心吊膽，生怕續航不夠無法返程！
鄒高銘呼吸都有一點急促，不得不承認，他完全心動了，他從來沒有像現在這樣迫切地想買下這個產品。
隻要價格合適，完全可以考慮入手！
他抬頭看了一眼老馮，飛快地把手機頁麵劃到最上麵。
臥槽！
5499元！
擁有智能版功能帶紅外線掃描儀的隻要5499元，普通型號的是4999元！
5499元，就能買一輛續航超過210公裏，還帶智能送達的電動三輪車？
自己現在用的這台破三輪，也是花了2500元！
買！
馬上買！
必須買！
那天看小張同學的評論就看到過，鳳凰可是有名的難產限售大戶！
現在官網還能及時買到，要等口碑起來，知道的人多了，那可真不好說了！
他可深刻記得評論區有個老哥說的話：“鳳凰的產品，先買先騎。”
————
PS:兩章4K，8K了。
應該要加更了，吃個飯繼續嗨。