第九十五章 彩虹要下架了（兩章連發）
國貨之光：全世界求著我賣貨 作者：喜歡吃芋頭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
產能緊張！
代理商們頓時緊張起來。
產能緊張更要搶訂單了！
先搶先得，占領先機！
代理商反應激烈。
“胡總，我們呂宋的電摩市場巨大，我再增加一萬輛訂單，總共兩萬輛！隻要您先給我們發貨，我們一定讓‘彩虹’打出市場！”
“胡總，我們百裏集團渠道穩定，整個安南國全有我們的銷售網點，請您務必先發貨我們的訂單。”
“親愛的胡，2499、2899美刀的電動摩托車已經是高端電動摩托車的價格了，你要相信風車國的消費水平，應該先保障我們的訂單！”
“法克！別爭了。”
“胡！我增加到四萬輛訂單，論消費水平，這個星球上沒有哪個國家比美洲國消費水平更強大的！”
“相信我，‘彩虹’一到，馬上就能搶售一空！”
“胡總……”
胡來臉上的笑容戛然而止，這特麽搶起來了？
臨近中午，胡來終於把所有代理商的訂貨合同簽訂完畢。
總共十八個代理商，其中十六個代理商簽訂了訂貨協議。
其中兩個代理商認為“彩虹”利潤並不高，風險較大，索性放棄了采購。
當胡來看到紙上計算好的訂單總數，人都麻了！
十二萬三千輛！
尼瑪！
胡來之前預想五萬輛就已經覺得極限了！
像鳳凰這樣從沒有市場基礎的品牌，能奢望多高？
可現在呢？
足足簽了十二萬三千輛！
究其原因，還是因為“彩虹”不僅續航給力，足以衝擊摩托車市場，電子配置也足夠高、科技感吊打當下所有電動摩托車！
這樣一款全新智能科技感的電動摩托車，沒人買單才怪呢！
而當參展團的領導和張飛揚、王蒙等人知道了這個數據後，羨慕得牙疼。
十二萬三千輛！
你知道迪迪一年出口全球才多少輛嗎？
也不過百萬輛！
你搞個車展簽單就簽了迪迪一年銷量的十分之一還多。
迪迪可是在國外布局了快十年了啊！
鳳凰，你這是第一次參展！
而最恐怖的，還是利潤！
“彩虹”特麽在國內賣1988元都還有利潤！
現在賣2499美刀，那利潤得有多少！
哪怕是“彩虹”Plus加裝了電池組，成本最終也不會超過300美刀！
<a id="wzsy" href="http://m.fqxsw.org">西紅柿小說</a>
哪怕是給代理商2000美刀的出廠價，那每輛車也有1700美刀的收入！
這十二萬的訂單，足足帶來了2.4億美刀的銷售額。
而成本呢，不過是3600萬！
累計下來，今天一天訂單，就足足有2.1億美刀的利潤！
兩億一千萬美刀的利潤！
尼瑪！
簡單計算一下，參展團從上到下所有人都傻眼了！
這尼瑪就是科技的領先的力量？
而隨著“彩虹”發布會的結束，越來越多關於“彩虹”的視頻在網絡上傳播。
更多慕名而來的遊客和經銷商也湧入鳳凰展廳。
而鳳凰隻帶了一個對外宣傳人員，蘇飛翔真是苦不堪言。
與蘇飛翔的痛並快樂著不同。
本次“Moto Show”上的電動摩托車商們簡直度日如年。
特別是挨著鳳凰的Feel和Ud兩個展廳。
鳳凰發布會結束後，他們就恢複了展廳的布局，可接下來的幾天才是噩夢。
所有去看“彩虹”的客戶，都不可避免地用“彩虹”和兩家的主打車型對比。
“你們的續航多少？”
“……”
“你們有地圖導航嗎？”
“……”
“你們有算力網絡嗎？”
“……”
被持續打擊的Feel工作人員完全自閉了，這車怎麽賣？
當然，受到影響的並不隻是Ud和Feel，整個D區的臭魚爛蝦都感受到了鳳凰強大的壓迫力。
而鳳凰“彩虹”的全球首發，也引發了各大廠商對智能化電動摩托車的研究。
而鳳凰，也在接下來的幾天，陸陸續續接到更多代理商的訂單。
第二天：訂單9000輛。
第三天：訂單5000輛。
第四天：訂單6000輛。
加上第一天參展，本次車展總共五天。
短短五天時間裏。
“彩虹”係列總共簽訂訂單十四萬三千輛。
其中Plus版本超過十萬輛。
粗略計算銷售額2.86億美刀。
除去所有成本，總共利潤2.4億美刀！
這，這，這！
出國一趟五天淨賺了2.4億美刀，接近15個億的利潤！
比特麽搶錢還快！
眾人真是羨慕不來。
全世界隻有鳳凰的電動摩托車，能做到如此高的利潤！
胡來最後一天看到訂單結果時，雖然已經早就知曉，但內心還是笑開花。
一旦訂單交付，那可都是錢啊！
如今鳳凰要用錢的地方可太多了！
擴大自動化生產線、成立科研中心、招聘高科技人才、還有雲端服務器的購買，甚至是已經在接觸的蝸牛共享電動車。
這一項項的，全都要錢！
這一筆大資金，完全就是久旱逢甘露，解了個大急！
想著國內辛辛苦苦賣一台“彩虹”才四百元利潤，這錢還是外國佬的好賺啊！
此次參展團收獲頗豐，傳統摩托車廠商超額斬獲了北美洲的訂單。
而電動摩托車展團的迪迪和小馬，整體訂單也符合預期。
雖然受到“彩虹”影響，但因為本身渠道成熟，並且主力車型價位和“彩虹”錯開，影響也不大。
金鷹牌電動摩托車雖然收獲甚小，但也找到幾個有意向的小代理商。
而最大的贏家，當然是第一次出國參展的鳳凰。
18億的訂單，15億的利潤，贏麻了，贏麻了。
……
車展圓滿結束，衝淡了離別的傷感。
飛機起飛，穿梭在雲層之上。
此行航班直接飛抵山城市，車上大部分旅客都是炎國人。
幾天的短暫接觸，參展團比來時融洽許多。
飛行時間慢慢流逝，機艙傳來飛機即將降落的消息，大家心中難免傷感。
飛機落地後，如今的朋友又是明天的競爭對手了！
張飛揚看著胡來，收獲大訂單的鳳凰，必然勢不可當了。
張飛揚看著胡來，胡來也看著張飛揚。
他大聲提議：“結束前，我們唱首歌吧。”
“五星紅旗迎風飄揚，勝利歌聲多麽響亮。”
“歌唱我們親愛的祖國，從今走向繁榮富強。”
胡來慢慢唱起來，五天車展的一幕幕也在胡來心裏浮現。
“作為鳳凰國內的直接競爭對手，小馬電動摩托車並不認為鳳凰有任何侵權宣傳！”
“炎國製造早就走向世界，鳳凰科技領先沒什麽好奇怪，迪迪早就已經把鳳凰當作強大的對手了！”
“我們強烈譴責某些國外企業毫無事實根據，毫無理由就隨意誣陷舉報炎國企業！”
……
“鳳凰加油！炎國製造牛逼！”
“鳳凰我們頂你！鳳凰牛逼。”
“鳳凰你最棒了，炎國企業最棒了，加油啊大家！”
一幕幕在眼前浮現，參展團的領導、參展團的兄弟企業、迪迪、小馬、不知道名字的黃總和李總，還有寒風裏等待，隻為說一句加油的留學生們。
是他們在鳳凰受到誣蔑的時候，真正關心、力挺鳳凰，支持鳳凰！
為什麽？
我想，如果一定要理由。
那就是。
我們是同胞。
我們都是炎國人！
想著想著，歌聲結束時，胡來已經淚流滿麵。
胡來聲音大了起來，也不知道對著誰說：“上飛機之前，我接到之前‘飛鳥’廠的戴廠長的電話。”
“他居然說他有‘彩虹’的設計專利，讓我給一千萬的專利費，否則就讓我下架不能銷售！”
“我豈能受他威脅！”
“所以我想了想。”
“不如下架，重新設計一款。”
國內版“彩虹”要下架？
因為設計專利？
張飛揚、王蒙看著胡來，心裏不知道什麽滋味。
————
PS：電動摩托車的故事告一段落，1988元的劇情並不討大家的喜歡，很多讀者覺得低了，覺得主角擾亂經濟，雖然這是我想設計的一個劇情，但是總的來說還是自己沒寫好，隻能要求自己下次寫的更好。
接下來劇情會更加好看，謝謝一直追讀的兄弟們，毒了你們這久還能堅持，不容易，哈哈！
感謝“書友20170318145317339”500幣打賞。
感謝“書友20191231130109364”100幣打賞。
代理商們頓時緊張起來。
產能緊張更要搶訂單了！
先搶先得，占領先機！
代理商反應激烈。
“胡總，我們呂宋的電摩市場巨大，我再增加一萬輛訂單，總共兩萬輛！隻要您先給我們發貨，我們一定讓‘彩虹’打出市場！”
“胡總，我們百裏集團渠道穩定，整個安南國全有我們的銷售網點，請您務必先發貨我們的訂單。”
“親愛的胡，2499、2899美刀的電動摩托車已經是高端電動摩托車的價格了，你要相信風車國的消費水平，應該先保障我們的訂單！”
“法克！別爭了。”
“胡！我增加到四萬輛訂單，論消費水平，這個星球上沒有哪個國家比美洲國消費水平更強大的！”
“相信我，‘彩虹’一到，馬上就能搶售一空！”
“胡總……”
胡來臉上的笑容戛然而止，這特麽搶起來了？
臨近中午，胡來終於把所有代理商的訂貨合同簽訂完畢。
總共十八個代理商，其中十六個代理商簽訂了訂貨協議。
其中兩個代理商認為“彩虹”利潤並不高，風險較大，索性放棄了采購。
當胡來看到紙上計算好的訂單總數，人都麻了！
十二萬三千輛！
尼瑪！
胡來之前預想五萬輛就已經覺得極限了！
像鳳凰這樣從沒有市場基礎的品牌，能奢望多高？
可現在呢？
足足簽了十二萬三千輛！
究其原因，還是因為“彩虹”不僅續航給力，足以衝擊摩托車市場，電子配置也足夠高、科技感吊打當下所有電動摩托車！
這樣一款全新智能科技感的電動摩托車，沒人買單才怪呢！
而當參展團的領導和張飛揚、王蒙等人知道了這個數據後，羨慕得牙疼。
十二萬三千輛！
你知道迪迪一年出口全球才多少輛嗎？
也不過百萬輛！
你搞個車展簽單就簽了迪迪一年銷量的十分之一還多。
迪迪可是在國外布局了快十年了啊！
鳳凰，你這是第一次參展！
而最恐怖的，還是利潤！
“彩虹”特麽在國內賣1988元都還有利潤！
現在賣2499美刀，那利潤得有多少！
哪怕是“彩虹”Plus加裝了電池組，成本最終也不會超過300美刀！
<a id="wzsy" href="http://m.fqxsw.org">西紅柿小說</a>
哪怕是給代理商2000美刀的出廠價，那每輛車也有1700美刀的收入！
這十二萬的訂單，足足帶來了2.4億美刀的銷售額。
而成本呢，不過是3600萬！
累計下來，今天一天訂單，就足足有2.1億美刀的利潤！
兩億一千萬美刀的利潤！
尼瑪！
簡單計算一下，參展團從上到下所有人都傻眼了！
這尼瑪就是科技的領先的力量？
而隨著“彩虹”發布會的結束，越來越多關於“彩虹”的視頻在網絡上傳播。
更多慕名而來的遊客和經銷商也湧入鳳凰展廳。
而鳳凰隻帶了一個對外宣傳人員，蘇飛翔真是苦不堪言。
與蘇飛翔的痛並快樂著不同。
本次“Moto Show”上的電動摩托車商們簡直度日如年。
特別是挨著鳳凰的Feel和Ud兩個展廳。
鳳凰發布會結束後，他們就恢複了展廳的布局，可接下來的幾天才是噩夢。
所有去看“彩虹”的客戶，都不可避免地用“彩虹”和兩家的主打車型對比。
“你們的續航多少？”
“……”
“你們有地圖導航嗎？”
“……”
“你們有算力網絡嗎？”
“……”
被持續打擊的Feel工作人員完全自閉了，這車怎麽賣？
當然，受到影響的並不隻是Ud和Feel，整個D區的臭魚爛蝦都感受到了鳳凰強大的壓迫力。
而鳳凰“彩虹”的全球首發，也引發了各大廠商對智能化電動摩托車的研究。
而鳳凰，也在接下來的幾天，陸陸續續接到更多代理商的訂單。
第二天：訂單9000輛。
第三天：訂單5000輛。
第四天：訂單6000輛。
加上第一天參展，本次車展總共五天。
短短五天時間裏。
“彩虹”係列總共簽訂訂單十四萬三千輛。
其中Plus版本超過十萬輛。
粗略計算銷售額2.86億美刀。
除去所有成本，總共利潤2.4億美刀！
這，這，這！
出國一趟五天淨賺了2.4億美刀，接近15個億的利潤！
比特麽搶錢還快！
眾人真是羨慕不來。
全世界隻有鳳凰的電動摩托車，能做到如此高的利潤！
胡來最後一天看到訂單結果時，雖然已經早就知曉，但內心還是笑開花。
一旦訂單交付，那可都是錢啊！
如今鳳凰要用錢的地方可太多了！
擴大自動化生產線、成立科研中心、招聘高科技人才、還有雲端服務器的購買，甚至是已經在接觸的蝸牛共享電動車。
這一項項的，全都要錢！
這一筆大資金，完全就是久旱逢甘露，解了個大急！
想著國內辛辛苦苦賣一台“彩虹”才四百元利潤，這錢還是外國佬的好賺啊！
此次參展團收獲頗豐，傳統摩托車廠商超額斬獲了北美洲的訂單。
而電動摩托車展團的迪迪和小馬，整體訂單也符合預期。
雖然受到“彩虹”影響，但因為本身渠道成熟，並且主力車型價位和“彩虹”錯開，影響也不大。
金鷹牌電動摩托車雖然收獲甚小，但也找到幾個有意向的小代理商。
而最大的贏家，當然是第一次出國參展的鳳凰。
18億的訂單，15億的利潤，贏麻了，贏麻了。
……
車展圓滿結束，衝淡了離別的傷感。
飛機起飛，穿梭在雲層之上。
此行航班直接飛抵山城市，車上大部分旅客都是炎國人。
幾天的短暫接觸，參展團比來時融洽許多。
飛行時間慢慢流逝，機艙傳來飛機即將降落的消息，大家心中難免傷感。
飛機落地後，如今的朋友又是明天的競爭對手了！
張飛揚看著胡來，收獲大訂單的鳳凰，必然勢不可當了。
張飛揚看著胡來，胡來也看著張飛揚。
他大聲提議：“結束前，我們唱首歌吧。”
“五星紅旗迎風飄揚，勝利歌聲多麽響亮。”
“歌唱我們親愛的祖國，從今走向繁榮富強。”
胡來慢慢唱起來，五天車展的一幕幕也在胡來心裏浮現。
“作為鳳凰國內的直接競爭對手，小馬電動摩托車並不認為鳳凰有任何侵權宣傳！”
“炎國製造早就走向世界，鳳凰科技領先沒什麽好奇怪，迪迪早就已經把鳳凰當作強大的對手了！”
“我們強烈譴責某些國外企業毫無事實根據，毫無理由就隨意誣陷舉報炎國企業！”
……
“鳳凰加油！炎國製造牛逼！”
“鳳凰我們頂你！鳳凰牛逼。”
“鳳凰你最棒了，炎國企業最棒了，加油啊大家！”
一幕幕在眼前浮現，參展團的領導、參展團的兄弟企業、迪迪、小馬、不知道名字的黃總和李總，還有寒風裏等待，隻為說一句加油的留學生們。
是他們在鳳凰受到誣蔑的時候，真正關心、力挺鳳凰，支持鳳凰！
為什麽？
我想，如果一定要理由。
那就是。
我們是同胞。
我們都是炎國人！
想著想著，歌聲結束時，胡來已經淚流滿麵。
胡來聲音大了起來，也不知道對著誰說：“上飛機之前，我接到之前‘飛鳥’廠的戴廠長的電話。”
“他居然說他有‘彩虹’的設計專利，讓我給一千萬的專利費，否則就讓我下架不能銷售！”
“我豈能受他威脅！”
“所以我想了想。”
“不如下架，重新設計一款。”
國內版“彩虹”要下架？
因為設計專利？
張飛揚、王蒙看著胡來，心裏不知道什麽滋味。
————
PS：電動摩托車的故事告一段落，1988元的劇情並不討大家的喜歡，很多讀者覺得低了，覺得主角擾亂經濟，雖然這是我想設計的一個劇情，但是總的來說還是自己沒寫好，隻能要求自己下次寫的更好。
接下來劇情會更加好看，謝謝一直追讀的兄弟們，毒了你們這久還能堅持，不容易，哈哈！
感謝“書友20170318145317339”500幣打賞。
感謝“書友20191231130109364”100幣打賞。