看著魏興蹦蹦跳跳離開的身影回想著他興奮得滿臉通紅的樣子殷丞很是滿意自己的決定就算魏興這次不能成功殷丞也絕對不會有任何怨言。（.mianhuatang.info好看的小說）魏興前腳剛走魏延後腳就找了借口追出去了看來他還是有些不放心魏興獨自行動。
殷丞策劃的這次招募行動主要針對的是那些還沒什麽名聲的人才其中又以武將為主。在他的印象裏三國時期的武將相對來說比較好招而且武將們對出仕顯得更加熱心至於那些謀臣殷丞自然不會就這樣放棄不少有特殊才能的人也在殷丞招募名單中比如郭嘉、荀彧不過殷丞基本沒抱太大希望。和武將相比殷丞對謀士的興趣明顯要低很多為什麽會這樣呢？關鍵是殷丞認為不值得在他們身上花費太多精力畢竟自己家‘後院’還養著個諸葛亮呢隻要想辦法和黃承彥搞好關係還怕小諸葛跑了不成。
所有招募的工作都交給了董和殷丞完全沒有插手不是他不關心這件事而是殷丞依然不太敢相信這樣的行動真能給自己招徠多少有用之才。想想以前看過的那些書裏麵的主角哪個不是用的登門拜服這一招像自己這樣亂來的還真沒見過殷丞也隻把這次行動當成一種嚐試而已。
魏興走了董和派出去的人也都先後離開了殷丞環顧左右突然現自己又沒事可幹了。也罷閑著也是閑著趁現在有時間殷丞決定要做一件大事情一件連他自己都毫無把握的事情。
殷丞一直以來都想好要回江東的現在留在了朱提兩者之間的地域差別使得他要想順利能夠進一步展先期要做的準備工作是完全不同。在決定留下的時候殷丞就知道自己今後的展方向必然是蜀中隻有控製了益州全境自己才有資格北上、東進。
劉邦和劉備二人都用過這一策略以益州為基地進而全取中原可為什麽劉邦能成功而劉備卻失敗了呢關鍵在於他們在揮益州地理優勢的同時劉邦並沒有被它的劣勢所製約而劉備卻處處受製於此。益州的劣勢是什麽不就是道路險阻運輸不便嘛。劉邦在韓信的策劃下先是巧取陳倉然後立刻趁章邯等人不備又拿下了三秦也就是說劉邦在和項羽對抗時基本是以三秦為後方大本營的。等到了劉備占領益州之時陳倉的重要性早就不是什麽秘密了陳倉雖小卻易守難攻諸葛亮十萬大軍都拿不下郝昭三千人馬把守的陳倉這已經很說明問題了。既然出不了頭劉備所有的軍事行動都受製於蜀中的道路縱觀諸葛亮的數度北伐糧草問題是他心中永遠的痛。
劉備遇到的窘境現在同樣落在了殷丞身上不好好地解決運輸問題隻怕殷丞也隻能做一個偏安一隅的割據軍閥。如果要問什麽東西是最有希望解決蜀中運輸問題的終極武器估計一百個人裏會有九十九個人的回答是一樣的――木牛流馬。沒錯殷丞想要進行的偉大而神聖的工作就是複製出極具傳奇色彩的木牛流馬。
在中國曆史上就其神話色彩而言能夠和木牛流馬相提並論的明大概隻有黃帝的指南車了。在很多人的眼裏木牛流馬對諸葛亮來說不單單是一種運輸工具它更像是一種法器一種仙人用來克敵製勝的法寶一如薑子牙手裏的打神鞭。
由於有了這樣的思想在作怪當人們提到木牛流馬之時很少會有人敢去思索諸葛亮究竟是怎麽把它做出來的就好比普通人也不會有興趣去研究元始天尊是怎麽煉製他的法寶。久而久之使得木牛流馬的製作方法根本就無法從曆史典籍中找到它身影換句話說木牛流馬的製作方法失傳了。[.mianhuatang.info超多好看小說]
殷丞也曾用各種方法去搜尋木牛流馬的製作工藝雖然找到了很多後人利用現代科技來詮釋木牛流馬的內容可沒有一種假設是讓他真正信服的。無奈之下殷丞開始嚐試按照自己的理解來重新推測木牛流馬的奧妙所在。
想要重現木牛流馬的傳奇輝煌當然不是一件容易的事殷丞苦思冥想的差不多兩年盡管取得了很大的進步但總有很多地方難以自圓其說。當他幾乎要打算放棄的時候一次偶爾的靈光閃現讓他相通了一個關鍵步驟他現了一個世人理解上的誤區這才使他的研究有了實質性的進展。
木牛流馬是什麽？你要是問別人這樣一個問題誰都會告訴你是諸葛亮明的一種運輸工具可這個回答卻是錯誤的也就是殷丞現的所謂誤區。殷丞認為木牛流馬並不是指一種工具更不是指木牛和流馬兩樣東西它是指的一種或者說一係列動作。就好比鐵牛耕地不是指鐵牛和耕地而是指鐵牛在耕地‘耕’這個字是動詞。同樣木牛流馬中的‘流’字也是動詞‘流’的意思應該是‘像水一樣的跟隨’。
也許有人會很好奇殷丞怎麽會產生這麽古怪的想法？
當初殷丞在查找有關木牛流馬資料的時候就現一個問題很多書籍或者專家對木牛流馬都有各自不同的理解也有很多人聲稱自己已經破解了木牛流馬的奧妙甚至還繪出圖畫。不管他們的說法如何離奇可有一點是共通的他們繪出的圖形中都隻有一隻木製的牛型物體如果說這就是木牛那流馬呢？
殷丞沒太留意那些專家是怎麽設計木牛內部的構造因為在他看來你把木牛設計得再精巧都沒辦法解釋為什麽沒有流馬。對於殷丞的這個疑問不是沒人解釋過但他的說法很不合理他說所謂的流馬其實和木牛的原理是一樣的隻是一為牛型一作馬型罷了。
殷丞極端鄙視這種說法既然功能一樣有何必分成兩種外型這樣做除了提高製造難度外隻能起到一點嘩眾取寵的效果。別人不敢保證但殷丞相信諸葛亮絕不會這麽去做那時的諸葛其聲望早就如日中天了做這樣的傻事是隻見其害而不見其利。
既然這也不是、那也不是這流馬究竟又該怎麽解釋呢為什麽從來沒人去研究這個問題。
殷丞綜合了各種信息最終做出了一個大膽的假設他認為其實‘流馬’一點特別的地方都沒有流馬指的就是馬普普通通會叫、會吃、會老死的馬匹。諸葛亮設計的木牛流馬就是一個牛型的運輸工具而牽引它前進的就是普通的馬匹。木牛流馬四個字的解釋應該是這樣的被馬匹牽引著像流水一樣擺動前進的木牛。
殷丞的假設的確新穎但不管什麽樣的假設都得有根有據不然就成了胡說八道啦。殷丞的根據又是什麽呢？
殷丞的假設最原始的出點是尋找木牛流馬的動力所在不管木牛流馬到底是什麽樣子的它要前進必須要有動力這是最基本的常識。有些專家替木牛流馬設計了極其精巧的內部構造其複雜程度過f1賽車可就是沒提到它的動力是什麽。航天飛機夠複雜了吧可沒動力它還是飛不起來木牛流馬究竟是怎麽行走的呢沒人對此進行解釋。
殷丞當然不會認為木牛流馬動力來自於諸葛亮的作法貌似很多人都把孔明當成了神仙一流如果殷丞也是這麽想的他根本就不會去思考木牛流馬的奧秘了。
一開始殷丞也沒能想到流馬就是馬他也是受人啟才會作次推論的有人曾說木牛流馬一點新奇都沒有不過就是變相的四輪馬車。這種說法看上去很沒道理可殷丞最後的推論卻和它不謀而合。是的就是四輪馬車木牛就是馬車的車流馬就是拉車的馬木牛的身體就是車廂四條腿就是四個輪子。
是這樣嗎諸葛亮沒事明四輪馬車幹什麽？
諸葛亮明木牛流馬的出點就是為了解決蜀地運輸困難的問題也隻有這一個目的。如果說木牛流馬就是四輪馬車那就代表四輪馬車能夠解決這個問題不然這種假設肯定就是一種錯誤。
眾所周知由於轉向的問題沒能解決中國一直沒出現四輪馬車所有的馬車都隻是兩輪的。那相對兩輪馬車而言四輪馬車又有什麽優勢憑什麽說它能解決蜀中運輸呢。優勢確實有最大的優勢在於四輪馬車很好的解決了拉車馬匹的負重問題。四輪馬車的承重點是四個輪子無論他裝載的物質有多重都不會對馬匹造成額外的負重。而兩輪馬車就不一樣它的承重點是兩個輪子和前麵的馬匹也就是說當馬車裝載五百斤貨物的時候幾乎有兩百五十斤的分量是通過兩根長長的車轅壓在馬背上的。還可以換一種說法在同樣負重的情況下用兩輪車裝載時兩匹馬隻能拉一輛車而用四輪車裝載時一匹馬就能拉兩輛車這樣的區別還不大嗎？
運輸途中有很大一部分糧草是被拉車的馬匹所消耗掉的解放了畜力不就是提高了運輸效率嗎。可體形龐大的四輪馬車真能在蜀道前行嗎蜀道可是連行人通行都會頭痛的不然怎麽會有難於上青天的說法呢。
四輪馬車肯定過不了蜀道不然為什麽諸葛亮要明木牛呢木牛在蜀道上奔馳還是完全能夠做到的。
殷丞策劃的這次招募行動主要針對的是那些還沒什麽名聲的人才其中又以武將為主。在他的印象裏三國時期的武將相對來說比較好招而且武將們對出仕顯得更加熱心至於那些謀臣殷丞自然不會就這樣放棄不少有特殊才能的人也在殷丞招募名單中比如郭嘉、荀彧不過殷丞基本沒抱太大希望。和武將相比殷丞對謀士的興趣明顯要低很多為什麽會這樣呢？關鍵是殷丞認為不值得在他們身上花費太多精力畢竟自己家‘後院’還養著個諸葛亮呢隻要想辦法和黃承彥搞好關係還怕小諸葛跑了不成。
所有招募的工作都交給了董和殷丞完全沒有插手不是他不關心這件事而是殷丞依然不太敢相信這樣的行動真能給自己招徠多少有用之才。想想以前看過的那些書裏麵的主角哪個不是用的登門拜服這一招像自己這樣亂來的還真沒見過殷丞也隻把這次行動當成一種嚐試而已。
魏興走了董和派出去的人也都先後離開了殷丞環顧左右突然現自己又沒事可幹了。也罷閑著也是閑著趁現在有時間殷丞決定要做一件大事情一件連他自己都毫無把握的事情。
殷丞一直以來都想好要回江東的現在留在了朱提兩者之間的地域差別使得他要想順利能夠進一步展先期要做的準備工作是完全不同。在決定留下的時候殷丞就知道自己今後的展方向必然是蜀中隻有控製了益州全境自己才有資格北上、東進。
劉邦和劉備二人都用過這一策略以益州為基地進而全取中原可為什麽劉邦能成功而劉備卻失敗了呢關鍵在於他們在揮益州地理優勢的同時劉邦並沒有被它的劣勢所製約而劉備卻處處受製於此。益州的劣勢是什麽不就是道路險阻運輸不便嘛。劉邦在韓信的策劃下先是巧取陳倉然後立刻趁章邯等人不備又拿下了三秦也就是說劉邦在和項羽對抗時基本是以三秦為後方大本營的。等到了劉備占領益州之時陳倉的重要性早就不是什麽秘密了陳倉雖小卻易守難攻諸葛亮十萬大軍都拿不下郝昭三千人馬把守的陳倉這已經很說明問題了。既然出不了頭劉備所有的軍事行動都受製於蜀中的道路縱觀諸葛亮的數度北伐糧草問題是他心中永遠的痛。
劉備遇到的窘境現在同樣落在了殷丞身上不好好地解決運輸問題隻怕殷丞也隻能做一個偏安一隅的割據軍閥。如果要問什麽東西是最有希望解決蜀中運輸問題的終極武器估計一百個人裏會有九十九個人的回答是一樣的――木牛流馬。沒錯殷丞想要進行的偉大而神聖的工作就是複製出極具傳奇色彩的木牛流馬。
在中國曆史上就其神話色彩而言能夠和木牛流馬相提並論的明大概隻有黃帝的指南車了。在很多人的眼裏木牛流馬對諸葛亮來說不單單是一種運輸工具它更像是一種法器一種仙人用來克敵製勝的法寶一如薑子牙手裏的打神鞭。
由於有了這樣的思想在作怪當人們提到木牛流馬之時很少會有人敢去思索諸葛亮究竟是怎麽把它做出來的就好比普通人也不會有興趣去研究元始天尊是怎麽煉製他的法寶。久而久之使得木牛流馬的製作方法根本就無法從曆史典籍中找到它身影換句話說木牛流馬的製作方法失傳了。[.mianhuatang.info超多好看小說]
殷丞也曾用各種方法去搜尋木牛流馬的製作工藝雖然找到了很多後人利用現代科技來詮釋木牛流馬的內容可沒有一種假設是讓他真正信服的。無奈之下殷丞開始嚐試按照自己的理解來重新推測木牛流馬的奧妙所在。
想要重現木牛流馬的傳奇輝煌當然不是一件容易的事殷丞苦思冥想的差不多兩年盡管取得了很大的進步但總有很多地方難以自圓其說。當他幾乎要打算放棄的時候一次偶爾的靈光閃現讓他相通了一個關鍵步驟他現了一個世人理解上的誤區這才使他的研究有了實質性的進展。
木牛流馬是什麽？你要是問別人這樣一個問題誰都會告訴你是諸葛亮明的一種運輸工具可這個回答卻是錯誤的也就是殷丞現的所謂誤區。殷丞認為木牛流馬並不是指一種工具更不是指木牛和流馬兩樣東西它是指的一種或者說一係列動作。就好比鐵牛耕地不是指鐵牛和耕地而是指鐵牛在耕地‘耕’這個字是動詞。同樣木牛流馬中的‘流’字也是動詞‘流’的意思應該是‘像水一樣的跟隨’。
也許有人會很好奇殷丞怎麽會產生這麽古怪的想法？
當初殷丞在查找有關木牛流馬資料的時候就現一個問題很多書籍或者專家對木牛流馬都有各自不同的理解也有很多人聲稱自己已經破解了木牛流馬的奧妙甚至還繪出圖畫。不管他們的說法如何離奇可有一點是共通的他們繪出的圖形中都隻有一隻木製的牛型物體如果說這就是木牛那流馬呢？
殷丞沒太留意那些專家是怎麽設計木牛內部的構造因為在他看來你把木牛設計得再精巧都沒辦法解釋為什麽沒有流馬。對於殷丞的這個疑問不是沒人解釋過但他的說法很不合理他說所謂的流馬其實和木牛的原理是一樣的隻是一為牛型一作馬型罷了。
殷丞極端鄙視這種說法既然功能一樣有何必分成兩種外型這樣做除了提高製造難度外隻能起到一點嘩眾取寵的效果。別人不敢保證但殷丞相信諸葛亮絕不會這麽去做那時的諸葛其聲望早就如日中天了做這樣的傻事是隻見其害而不見其利。
既然這也不是、那也不是這流馬究竟又該怎麽解釋呢為什麽從來沒人去研究這個問題。
殷丞綜合了各種信息最終做出了一個大膽的假設他認為其實‘流馬’一點特別的地方都沒有流馬指的就是馬普普通通會叫、會吃、會老死的馬匹。諸葛亮設計的木牛流馬就是一個牛型的運輸工具而牽引它前進的就是普通的馬匹。木牛流馬四個字的解釋應該是這樣的被馬匹牽引著像流水一樣擺動前進的木牛。
殷丞的假設的確新穎但不管什麽樣的假設都得有根有據不然就成了胡說八道啦。殷丞的根據又是什麽呢？
殷丞的假設最原始的出點是尋找木牛流馬的動力所在不管木牛流馬到底是什麽樣子的它要前進必須要有動力這是最基本的常識。有些專家替木牛流馬設計了極其精巧的內部構造其複雜程度過f1賽車可就是沒提到它的動力是什麽。航天飛機夠複雜了吧可沒動力它還是飛不起來木牛流馬究竟是怎麽行走的呢沒人對此進行解釋。
殷丞當然不會認為木牛流馬動力來自於諸葛亮的作法貌似很多人都把孔明當成了神仙一流如果殷丞也是這麽想的他根本就不會去思考木牛流馬的奧秘了。
一開始殷丞也沒能想到流馬就是馬他也是受人啟才會作次推論的有人曾說木牛流馬一點新奇都沒有不過就是變相的四輪馬車。這種說法看上去很沒道理可殷丞最後的推論卻和它不謀而合。是的就是四輪馬車木牛就是馬車的車流馬就是拉車的馬木牛的身體就是車廂四條腿就是四個輪子。
是這樣嗎諸葛亮沒事明四輪馬車幹什麽？
諸葛亮明木牛流馬的出點就是為了解決蜀地運輸困難的問題也隻有這一個目的。如果說木牛流馬就是四輪馬車那就代表四輪馬車能夠解決這個問題不然這種假設肯定就是一種錯誤。
眾所周知由於轉向的問題沒能解決中國一直沒出現四輪馬車所有的馬車都隻是兩輪的。那相對兩輪馬車而言四輪馬車又有什麽優勢憑什麽說它能解決蜀中運輸呢。優勢確實有最大的優勢在於四輪馬車很好的解決了拉車馬匹的負重問題。四輪馬車的承重點是四個輪子無論他裝載的物質有多重都不會對馬匹造成額外的負重。而兩輪馬車就不一樣它的承重點是兩個輪子和前麵的馬匹也就是說當馬車裝載五百斤貨物的時候幾乎有兩百五十斤的分量是通過兩根長長的車轅壓在馬背上的。還可以換一種說法在同樣負重的情況下用兩輪車裝載時兩匹馬隻能拉一輛車而用四輪車裝載時一匹馬就能拉兩輛車這樣的區別還不大嗎？
運輸途中有很大一部分糧草是被拉車的馬匹所消耗掉的解放了畜力不就是提高了運輸效率嗎。可體形龐大的四輪馬車真能在蜀道前行嗎蜀道可是連行人通行都會頭痛的不然怎麽會有難於上青天的說法呢。
四輪馬車肯定過不了蜀道不然為什麽諸葛亮要明木牛呢木牛在蜀道上奔馳還是完全能夠做到的。