我們班睡在中間的一個新兵，是第一個說夢話的，說了很多，但一直都是嘟嘟囔囔，含糊不清，我根本沒聽清楚幾個字，隻是聽到他說“太多了，太多了，不要拿了”這幾個字，算是聽得基本清楚了。
第二天吃完晚飯後，我對他提起這件事，他說，可能是親友們歡送他時，都給他送東西，他拒絕過一些，夢話中說了出來。
我開玩笑說：“愛說夢話可不好。到部隊後，說夢話把軍事秘密都說出來了，那就要命了！”
他不好意思地說：“我也不知道是怎麽回事，總愛說夢話，在家裏，我爸爸就說過我好幾次！”
四班睡在裏麵的一個新兵，不但一個勁的磨牙，還幾次說著嚇人的夢話：“車跑了！車跑了！！我們趕不上了！”把邊上的幾個新兵都鬧醒了。
最有趣的還是二班的兩個新兵，說夢話象是事先商量好了、在夢中對話一樣。
這個說：“媽媽，媽媽，他們把通知書送來了，你先看看吧！”
那個說：“明天就要走了，我今天就不去煤礦挑煤了！”
這個說：“發了這麽多東西，往哪兒放呀？”
那個說：“爸，把我的衣服帶回去吧，給弟弟穿！”
雖然不是很連貫，也不是前後搭配緊湊的，但說話的意思，基本能串聯上。
三班長低聲對我說：“他們兩個是不是在夢裏遇到一起了？怎麽這夢話都說到一塊去了？”
實在是太有趣了！我想笑，但又不敢笑出來，怕把大家吵醒了！
在悶罐車鄉裏，欣賞到最多的，還是新兵們睡覺野性姿勢和怪異動作！
三班一個新兵，專門拽自己的被子，開始蓋得好好的，一翻身就往上拽一下，最後把自己的被子全部拽到了脖子下麵，摞成一堆，肚臍以下的半截身子，全部露在了外麵，好在他是穿著襯衣睡的覺，沒有赤身**。否則，那個樣子就很難看了。
四班有兩個新兵，睡覺睡迷糊了，一翻身，把自己的被子翻到了地下，一個往邊上的新兵被窩裏鑽，另一個就閉著眼睛去拽鄰居新兵的被子，往自己身上蓋。
還有原來豎著蓋的被子，三拽兩拽就橫了過來，還有的踢走了被子，最後迷迷糊糊的拽住一個被角蓋住肚子的，也有好幾個。
至於睡覺的野性和怪異姿勢，就更有趣了。
有的新兵睡著睡著，就突然一翻身，反扣過去，背朝上、臉朝下，呼呼睡了起來，東北人叫做“扣鬥”！
有的新兵睡覺時不老實，覺寫總愛亂揣，對麵跟他腳下交錯的那個人，就倒黴了，不是被揣得睡不安穩，就是被揣得離開了自己的位置。
有的新兵睡熱乎了，就把手從被窩裏抽出來，向左或者向右一揮，就把胳膊壓在了鄰居新兵的胸口上，雅的人家睡覺很不自在。
更有甚者，有的新兵一翻身，大腳一叉，就跨在了別人身上，壓得人家喘不過起來。
當然，在軍運途中，見得最多的，還是帶兵人員對新兵的嚴格看護、細心照顧和耐心幫助。
看到我一直把這門口，幾次被揣醒，一直沒睡上覺，王班長幾次走過來，要和我換位置，讓我到裏麵去，安靜的休息一會兒，都被我拒絕了。
和我挨在一起的三班長，也很會關心人。每次聽到有新兵起來，他馬上打開手電筒，照著他們，不讓他們踩著正在睡覺的其他同伴。
四個新兵班長，好像自動分了工一樣，相隔半小時左右，就會有一個人站起來，在車廂裏來回走一邊，幫揣被的新兵蓋好被子，把那些壓著鄰居的新兵搬過來，輕輕的歸回原來的位置。
夜間，隻要有新兵起來小便，至少都會有一個新兵班長主動站起來，走到門口，看著急於小便的新兵，甚至出手護著他。
那時運送新兵的悶罐車，可不是什麽優先通過的軍列，而是屬於“特慢車”，不但行走速度很慢，而且到哪個小車站都得停，大概是要把別的列車讓過去了，它才能往前走。
我們從湘南南嶺山下，走到遼東半島，整整走了七天多時間，一直到第八天晚上下半夜，才到達我們團駐地附近的小車站。
一路上，每到一個小車站，車一停，隻要停時間達到五分鍾以上，帶兵幹部都要在王連長的帶領下，通過站台，把我們這個連的這五個車廂全部巡查一邊。
每到這個時候，所在車廂的新兵排長或帶兵班長，都會輕輕的把車門推開一個口子，讓王連長上來，察看一下車廂裏的新兵，白天是這樣，晚上更是這樣。
其實，他們在晚上查得更加細心、更加嚴格，車廂裏的每個角落，都要打著手電筒照一照，看個究竟。
由於全國征兵時間都是統一的，出發時間也是一致的，同一個方向的新兵，基本上都是乘坐同一個列車走。
所以，悶罐車每到大一點的、縣城以上（含縣城）所在地的火車站，都要臨時編組，加入新掛的運新兵車廂，所以，一般停的時間都不短。
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最有趣的還是二班的兩個新兵，說夢話象是事先商量好了、在夢中對話一樣。
這個說：“媽媽，媽媽，他們把通知書送來了，你先看看吧！”
那個說：“明天就要走了，我今天就不去煤礦挑煤了！”
這個說：“發了這麽多東西，往哪兒放呀？”
那個說：“爸，把我的衣服帶回去吧，給弟弟穿！”
雖然不是很連貫，也不是前後搭配緊湊的，但說話的意思，基本能串聯上。
三班長低聲對我說：“他們兩個是不是在夢裏遇到一起了？怎麽這夢話都說到一塊去了？”
實在是太有趣了！我想笑，但又不敢笑出來，怕把大家吵醒了！
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三班一個新兵，專門拽自己的被子，開始蓋得好好的，一翻身就往上拽一下，最後把自己的被子全部拽到了脖子下麵，摞成一堆，肚臍以下的半截身子，全部露在了外麵，好在他是穿著襯衣睡的覺，沒有赤身**。否則，那個樣子就很難看了。
四班有兩個新兵，睡覺睡迷糊了，一翻身，把自己的被子翻到了地下，一個往邊上的新兵被窩裏鑽，另一個就閉著眼睛去拽鄰居新兵的被子，往自己身上蓋。
還有原來豎著蓋的被子，三拽兩拽就橫了過來，還有的踢走了被子，最後迷迷糊糊的拽住一個被角蓋住肚子的，也有好幾個。
至於睡覺的野性和怪異姿勢，就更有趣了。
有的新兵睡著睡著，就突然一翻身，反扣過去，背朝上、臉朝下，呼呼睡了起來，東北人叫做“扣鬥”！
有的新兵睡覺時不老實，覺寫總愛亂揣，對麵跟他腳下交錯的那個人，就倒黴了，不是被揣得睡不安穩，就是被揣得離開了自己的位置。
有的新兵睡熱乎了，就把手從被窩裏抽出來，向左或者向右一揮，就把胳膊壓在了鄰居新兵的胸口上，雅的人家睡覺很不自在。
更有甚者，有的新兵一翻身，大腳一叉，就跨在了別人身上，壓得人家喘不過起來。
當然，在軍運途中，見得最多的，還是帶兵人員對新兵的嚴格看護、細心照顧和耐心幫助。
看到我一直把這門口，幾次被揣醒，一直沒睡上覺，王班長幾次走過來，要和我換位置，讓我到裏麵去，安靜的休息一會兒，都被我拒絕了。
和我挨在一起的三班長，也很會關心人。每次聽到有新兵起來，他馬上打開手電筒，照著他們，不讓他們踩著正在睡覺的其他同伴。
四個新兵班長，好像自動分了工一樣，相隔半小時左右，就會有一個人站起來，在車廂裏來回走一邊，幫揣被的新兵蓋好被子，把那些壓著鄰居的新兵搬過來，輕輕的歸回原來的位置。
夜間，隻要有新兵起來小便，至少都會有一個新兵班長主動站起來，走到門口，看著急於小便的新兵，甚至出手護著他。
那時運送新兵的悶罐車，可不是什麽優先通過的軍列，而是屬於“特慢車”，不但行走速度很慢，而且到哪個小車站都得停，大概是要把別的列車讓過去了，它才能往前走。
我們從湘南南嶺山下，走到遼東半島，整整走了七天多時間，一直到第八天晚上下半夜，才到達我們團駐地附近的小車站。
一路上，每到一個小車站，車一停，隻要停時間達到五分鍾以上，帶兵幹部都要在王連長的帶領下，通過站台，把我們這個連的這五個車廂全部巡查一邊。
每到這個時候，所在車廂的新兵排長或帶兵班長，都會輕輕的把車門推開一個口子，讓王連長上來，察看一下車廂裏的新兵，白天是這樣，晚上更是這樣。
其實，他們在晚上查得更加細心、更加嚴格，車廂裏的每個角落，都要打著手電筒照一照，看個究竟。
由於全國征兵時間都是統一的，出發時間也是一致的，同一個方向的新兵，基本上都是乘坐同一個列車走。
所以，悶罐車每到大一點的、縣城以上（含縣城）所在地的火車站，都要臨時編組，加入新掛的運新兵車廂，所以，一般停的時間都不短。
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